2010年12月31日

中嶋一貴、国内レース復帰

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中嶋一貴(前ウィリアムズ)、2011年は国内レース参戦へ [FMotorsports F1]
2009年までF1に参戦していた前ウィリアムズ・チームの中嶋一貴が、2011年シーズンは国内レースに復帰することがわかった。これは28日(火)、本人が自身の公式サイトで明言したもの。

 中嶋一貴が2011年は国内レースに復帰ですって。まー、SGTのテストやらFNのテストやらで走ってるのを見てたら、国内復帰は当然的な流れだったんだけどね。

 今まで、あまりこの件について書いてなかったんだけど、あえて肯定的に捉えたいと思います。2年間F1で走ったドライバーとして、国内レース、特にフォーミュラニッポンについて、どのような結果を残すのかそれをしっかりと見届けたいと思います。体制的にインパルとかに乗れたら話しはまた違うんだろうけど、トップクラスのチームに乗るのならチャンピオン以外の結果は全て自分の評価を下げることに繋がります。

 来期は外国人ドライバーがさらに減りそうな気配ですが、国内勢ですごい速さを持つドライバーがひしめき合う状況。国内で走っていたドライバーにとっては、この中嶋一貴を打ち負かすことが出来るかどうかは、非常に価値があると思います。平手、大嶋、にとっては同じTDPドライバーとして、評価を決定づける事になると思います。そして、小暮、伊沢、塚越などの現ホンダ系ドライバーにとって、世界とのベンチマークが出来ることは価値が高いです。

 あえて、あえて書きますよ、中嶋一貴にはチャンピオンしかないし、中嶋一貴以外にもチャンピオンしかない。再来年世界に打ってでたいのならそれが最低の条件なんだと思います。そういう意味では、中嶋一貴にはフォーミュラニッポンだけに絞ってもらいたかった、、、。

来年のこと [中嶋一貴オフィシャルブログ]
具体的な体制はまだ詳しくはこれからになりますが、フォーミュラニッポンとGT500の両シリーズを戦うことになります。
ここしばらくテストで距離を重ねてきましたが、どちらのレースともドライバーの、そして技術的な面でのレベル共にF1以外のどのカテゴリーにも引けを取らないものだと感じました。

 そう、こういうことをどんどん伝えてもらいたい。中嶋一貴はF1ドライバーだったわけだし、来年は日本だけど、再来年はまたF1ドライバーになることが最優先なんだと思う。事実、フォーミュラニッポンの凄さは、今のF1との人気の差より少ないんだよね、伝わらないけど。だからこそ、F1まで上がったドライバーとして国内レースの凄さを伝えて欲しいんだよね。

 でも、結果が全てだよ、ルーキーなんて誰も思わないだろうから、絶対にチャンピオン以外あり得ないからね。

投稿者 ymkx : 2010年12月31日 10:25 |

2010年10月13日

2010 AUTOBACS SUPER GT 第8戦 MOTEGI GT 250km RACEの行動計画

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 というわけで、F1鈴鹿のレポートすら書いていないのに、SUPERGT第8戦の予定をメモ書き。そういうことなんで、SSKよろしく。あ、鈴鹿に引き続きすずこ付きなので、大暴れ覚悟。

2010/10/23(sat)

05:30 SSKがウチの駐車場に到着
05:40 自宅出発
05:50 首都高4号線高井戸IC
06:35 常磐道三郷料金所
07:30 常磐道水戸北スマートIC
08:10 ツインリンクもてぎ北ゲート
09:05-10:50 SUPER GT 公式練習
13:05-13:50 SUPER GT 公式予選#1
14:45-15:52 SUPER GT ノックダウン予選
16:20-16:50 GT KIDS WALK
17:30 ツインリンクもてぎ出発
18:00 ゆったりランド市貝温泉健康保養センター(風呂)
19:30 かましんもぴあ店(飯調達)
20:00 ツインリンクもてぎ南特設コース周辺P

2010/10/24(sun)

07:00 起床・飯
08:30-09:15 SUPER GT フリー走行
09:25-09:45 SUPER GT サーキットサファリ
10:15 CIVIC 決勝
11:10 PORSCHE 決勝
11:50-12:40 PIT WALK
13:00 SUPER GT ウォームアップ
14:00 SUPER GT 決勝
18:00 ツインリンクもてぎ出発
19:00 イオンモール水戸内原(飯)
20:00 常磐道水戸IC
23:00 自宅到着予定

投稿者 ymkx : 2010年10月13日 23:40 |

2010年9月12日

小山町台風被害チャリティイベント、大阪でも

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SGT:小山町復興チャリティーイベントを大阪でも開催!イベント名は#SAVEOYAMA MS FAN AID at OSAKA [Motorsports Forum]
#SAVEOYAMA MS FAN AID at OSAKA と題したこのイベントは大阪・日本橋の食堂「美味卯」を会場としたファン主体のイベントで、六本木や横浜と同時刻に、両会場をUSTREAMで繋ぐほか、主旨に賛同してレース関係者から提供されたグッズを商品としたビンゴ大会、カメラマン小林勝彦氏の写真展示などが行われる予定だ。

 六本木のF1ピットストップカフェ、横浜の日産グローバル本社ギャラリーに続いて、大阪でも小山町台風被害チャリティイベントが、本日9月12日に行われるようです。

 モータースポーツファンが小山町に受けた恩恵は非常に大きなものです。復興して、また、楽しいレース観戦が出来るように支援できれば幸いです。

投稿者 ymkx : 2010年9月12日 07:25 |

2010年9月10日

小山町台風被害、チャリティイベント詳細

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 先ほど伝えました、小山町台風被害のチャリティイベントですが、詳細が片岡龍也選手のブログで公開されています。

イベント詳細決定! [TKのEXCESS POWER]

イベント名は#SAVEOYAMA SUPER GT Drives AID
イベント日時は9月12日(日)13:00~16:00
六本木 PIT STOP CAFEの開場は11:00からになります
。 チャリティー入場料は500円(おつりは出ませんからキッカリお願いします)
イベントの中でプレゼント抽選会を行います。
プレゼントをGETした方はお気持ちを募金して頂きたいと思います。

まさにレースが行われるはずの時間帯のイベントですね。入場料が非常に安いので、是非皆さん行ってみてください。そして、参加ドライバーも凄いことになってますよ。

参加ドライバーは増えに増えまくって18名
伊藤大輔、井出有治、塚越広大、小暮卓史、道上龍、中山友貴、石浦宏明
大嶋和也、立川祐路、伊沢拓也、山本尚貴、谷口信輝、折目遼、織戸学
片岡龍也、土屋武士、松浦孝亮、服部尚貴(敬称略)

すごーい、トヨタ系のみならずホンダ系のドライバーもたくさん参加! で、気づいたのですが日産系のドライバーの名前が一人もない、、、と思ったら、なんと、日産は公式でチャリティイベントを開催するそうです!!

SUPER GT日産系チーム監督&ドライバー
トークショー&チャリティイベント開催のお知らせ


SUPER GT第7戦(富士スピードウェイ)は残念ながら中止になりましたが、このたび日産グローバル本社ギャラリーにて、SUPER GT日産系チーム監督とドライバーによるトークショーとチャリティイベントを開催いたします。
日時 : 2010年9月12日(日)13時~16時 予定
場所 : 日産グローバル本社ギャラリー

おおーー、そうだったのですね。で、コチラの参加者ですが、

出演者(予定) :【監督】 長谷見昌弘、星野一義、近藤真彦、柿元邦彦、鈴木豊
【ドライバー】 本山哲、ブノワ・トレルイエ、松田次生、ロニー・クインタレッリ、J.P.デ・オリベイラ、安田裕信、星野一樹、柳田真孝、横溝直輝、阿部翼

えええーーー、オールスターじゃないっすか、、、すごい、凄すぎる。どちらに行こうか迷いますよね、、、。

 というわけで、どちらのイベントも小山町の復興を応援するイベントです。モータースポーツファンの方のみならずたくさんの人が来場して、チャリティの輪に加わってくださいね。

 非メーカー系のドライバーも集まるといいな。

投稿者 ymkx : 2010年9月10日 18:24 |

小山町台風被害に、片岡選手がチャリティイベントを計画中

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 昨日、決定されたSuperGT第7戦の中止、富士スピードウェイ周辺に甚大な被害が出ていることが明らかになり、GT300クラス 19号車 RACING PROJECT BANDOHから参戦している、片岡 龍也選手がチャリティイベントの開催を計画しているようです。

9月12日(日)イベントやります。 [TKのEXCESS POWER]
ここまでアナウンスしているように、9月12日(日)に六本木PIT STOP CAFEで今回、台風の影響により中止になったGT富士の変わりに少しでもファンとのコミュニケーションをとりながら、富士スピードウェイのある小山町への募金活動を行うためのイベントを開催します。

 AUTOSPORT webにも掲載されていました。

片岡龍也を中心にPIT STOP CAFEで"代替イベント"実施? [AUTOSPORT web]
9日、スーパーGT第7戦富士の開催中止が発表されたが、スーパーGTドライバーの中で富士に来場できなくなったファンのために、ドライバーを中心として何かしらの"代替イベント"が企画されているようだ。

 このイベントにはすでに織戸学選手、谷口信輝選手、松浦孝亮選手、柳田真孝選手、大嶋和也選手等が参加する予定とのことであり、ファンにとっても気になるイベントになりそうですね。お近くにお住まいの方は、是非日曜日のスケジュールを空けたままにして、詳細情報を待ちましょう。

 尚、現時点でF1 PIT STOP CAFEホームページには情報は掲載されていません。

F1 PIT STOP CAFEホームページ

 ちなみに私は、、、掛川にいるんですよね午前中まで、、、午後は御殿場に移動する予定だったのですが、さすがに東京は、、、新幹線でも2時間かかるよなぁ、、、。なんとかちょっとだけでも駆けつけられるように頑張ります。

[2010.9.10 追記]
 どうやら、片岡選手以外にも様々な場所で小山町のチャリティイベントの動きがあるみたいです。詳細がわかり次第、追加掲載していきます。

投稿者 ymkx : 2010年9月10日 11:38 |

2010年9月 9日

今週末のSuperGT第7戦富士スピードウェイは中止

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 台風一過で東京は突然涼しくなり過ごしやすかったのですが、台風による被害が、よりによって今週末SuperGT第7戦が開催されるはずの富士スピードウェイ周辺(小山町一帯)に出てしまいました。

 本日の午後になってTwitter界隈で現地の情報(写真及び状況)がアップされ始め、富士スピードウェイにつながる道がことごとく寸断されていることが判明しました。抜け道があるとは言え、そこをGTマシンを乗せたトレーラーが走ることが出来るはずもなく、開催の可否が不安視されました。

 また、AUTOSPORT webでは富士スピードウェイの現状と速報が掲載されました。

小山町大雨災害......週末SGT開催の富士の状況は? [AUTOSPORT web]
8日本州を通過した台風9号による大雨により、富士スピードウェイがある静岡県小山町は土砂崩れなどの被害が発生したが、明日10日には搬入がスタートするスーパーGT第7戦富士への影響が懸念されている。 2010/9/9 14:25
水害復旧のため9月10日のFSW一般入場は不可 [AUTOSPORT web]
富士スピードウェイは9日、スーパーGT第7戦富士の搬入日にあたる9月10日の一般ファンの入場は不可である旨の発表を行った。 2010/9/9 16:58

 公式発表がないまま時が過ぎていましたが、午後4時半頃に明日10日の一般入場が中止となり、午後6時過ぎに公式ではありませんが関係者からの今週末のレース開催中止決定の知らせが入りました。この後、公式発表がある模様です。

[19:05 追記]

 AUTOSPORT webで公式発表の情報が掲載されました。現場周辺の酷い状況の写真も掲載されています。

大雨の影響によりスーパーGT第7戦は中止が決定 [AUTOSPORT web]
9日、富士スピードウェイは9月11日~12日に行われる予定だったスーパーGT第7戦について、8日に小山町を襲った大雨の影響により中止とする旨の発表を行った。

[19:21 追記]

 富士スピードウェイ公式サイトでも、公式発表が掲載されました。

「スーパーGT第7戦」の開催中止について [FSW.TV]

お客様各位
「スーパーGT第7戦」の開催中止について

富士スピードウェイは、9月11日(土)・12日(日)に開催を予定しておりました「スーパーGT第7戦」につきまして、台風9号による地元小山町の被害が甚大であることに鑑み、誠に残念ですが開催を中止することを決定いたしました。

 富士スピードウェイ場内も一部で土砂災害等が発生し、復旧作業を進めておりますが、周辺道路が甚大な被害を受けており、大会を開催すれば、ご来場のお客様のみならず、地域住民の災害復旧に甚大なご迷惑をおかけする可能性が極めて高く、地元自治体の小山町役場からも開催中止のご要望がありました。

 なお、ご購入いただきました観戦チケットの取り扱いにつき、別途発表させていただきますので、お手持ちの観戦チケット等を大切に保管いただきますようお願い申し上げます。


2010年9月9日
富士スピードウェイ株式会社


 正直、レースの中止は苦渋の決断だったと思います。すでに手配しているイベントのための資材など、キャンセルできないモノも多いでしょう。また、すでに販売したチケットの払いもどし(代替開催が無ければ)などやらなくてはならないことが山積みになります。その上、全く売上がたたない状況。富士スピードウェイもGTAも、悩みに悩んだ上での決断だったと思われます。

 しかし、富士スピードウェイのみならず、小山町周辺の被害は深く、復旧が急がれる状況です。

台風9号 県東部で44棟浸水、2人けが [静岡新聞]
午後3~4時の降水量が120ミリを超えた小山町では、柳島地区66世帯が孤立。町による災害支援要請を受け、自衛隊員約50人が住民の救援に当たった。同町では、落雷によって約220世帯が一時停電し、両地区以外の約75世帯にも避難勧告が出された。同町によると、野沢川にかかる下野沢橋が流されたほか、約1500世帯で断水した。 2010/9/9 07:55
小山・柳島地区、26世帯孤立続く 台風被害 [静岡新聞]
台風9号で総雨量約400ミリの豪雨を受け、町中心街に続く道路が崩落した小山町の柳島地区では9日、依然26世帯が孤立している。陸上自衛隊が道路を一部補修して人の往来は可能になったが、断水や避難勧告が続いていて、町や県が支援に当たっている。 柳島地区では午前8時ごろから、町職員が歩いてタンクを運び込み、給水作業を開始した。60代の女性は「風呂にためておいた水はほとんどなくなってしまった」と不安げな表情。町職員は「今後は水が不足しないように随時供給する予定」と話した。

 モータースポーツファンとして、レースの開催が中止されてしまったことは非常に残念ですが、周辺がこのような被害に見舞われている最中、また、サーキットまでの道路が寸断されている状況の中、レース観戦の為に数万人がこの地を訪れることはあり得ないと思います。まずは、一日も早く被害の復旧を望みます。もちろん、富士スピードウェイ自体も大きな被害を受けていると思います。一モータースポーツファンとして、無事復旧することを祈るばかりです。

 SuperGTの重要な1戦がどうなってしまうのか、まだはっきりとしていないことは多いですが、サーキットもGTAも大混乱の最中だと思います。まずは、公式情報を待ちましょう。

[追加情報]
台風9号、富士スピードウェイのイベントにも影響
SGT:2010 AUTOBACS SUPER GT 第7戦の開催中止について (FSW/GTA)

[2010.9.10 追記]

 その後、GTAからも追加情報が出され、今回のイベントは中止になると発表がありました

第7戦富士の中止に関して:坂東正明GTA代表
SUPER GTファンの皆さま。ご理解をお願いいたします。

既に発表させて頂いておりますが、9月11日、12日に開催を予定しておりました「2010 AUTOBACS SUPER GT 第7戦 FUJI GT 300km RACE」につきまして、開催中止の決定を致しました。


[2010.9.10 追記]

 さらに、ドライバーからもコメントが出ています。コメントを寄せているドライバーは、脇阪 寿一(No.1 LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S)、星野 一樹(No.3 HASEMI MOTOR SPORT)、柳田 真孝(No.3 HASEMI MOTOR SPORT)、伊藤 大輔(No.6 LEXUS TEAM LeMans ENEOS)、谷口 信輝(No.7 M7 RE雨宮レーシング)、井出 有治(No.8 AUTOBACS RACING TEAM AGURI)、塚越 広大(No.17 KEIHIN REAL RACING)、小暮 卓史(No.18 ウイダー ホンダ レーシング)、本山 哲(No.23 NISMO)、J.P・デ・オリベイラ(No.24 KONDO RACING)、安田 裕信(No.24 KONDO RACING)、松浦 孝亮(No.31 apr)、道上 龍(No.32 NAKAJIMA RACING)、中山 友貴(No.32 NAKAJIMA RACING)、大嶋 和也(No.35 LEXUS TEAM KRAFT)、立川 祐路(No.38 LEXUS TEAM ZENT CERUMO)、平手 晃平(No.39 LEXUS TEAM SARD)、伊沢 拓也(No.100 TEAM KUNIMITSU)、山本 尚貴(No.100 TEAM KUNIMITSU)となります(敬称略)。

第7戦の開催中止に対するドライバーからのコメント
開催中止が決定した第7戦富士に関するドライバーからのコメントを紹介します

[2010.9.10 追記]

 GT300クラス 19号車 RACING PROJECT BANDOHから参戦している、片岡 龍也選手が今回の被害を受けた小山町への募金を呼びかけるチャリティイベントを9/12(日) 13:00-16:00に六本木の六本木PIT STOP CAFEでの開催を計画しているようです。詳細は、片岡選手のブログでご確認ください。

9月12日(日)イベントやります。 [TKのEXCESS POWER]
ここまでアナウンスしているように、9月12日(日)に六本木PIT STOP CAFEで今回、台風の影響により中止になったGT富士の変わりに少しでもファンとのコミュニケーションをとりながら、富士スピードウェイのある小山町への募金活動を行うためのイベントを開催します。

投稿者 ymkx : 2010年9月 9日 18:22 |

2010年8月25日

F1韓国GPといえば、先週の鈴鹿でPRしていました

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韓国GPサーキット、8月中の完成予定は不可能に [FMotorsports F1]
かねてその建設計画の遅れが指摘されている韓国GP開催地・ヨンナム・サーキットだが、これまで主張してきた8月中国GPの完成は事実上不可能になったことを当事者が認めた。 これを受け、FIA(国際自動車連盟)は予定していた8月末の完成検査を延期することを余儀なくされる。

 F1韓国GPといえば、先週の土日に鈴鹿サーキットで開催されていた【2010 AUTOBACS SUPER GT 第6戦 第39回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル】でブース出展をしてましたよ。

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 ちなみに、韓国っぽい舞を踊っておりました。

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 パンフレットなどを配っておりました。現地のホテル情報のパンフとか、いろいろ配っていたなぁ。

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 で、肝心のサーキットが出来るかどうかっていう話しなんですけど、サーキット自体は完成するけどスケジュールが押しちゃってるのは事実ですよね。この手のサーキット建設問題でスケジュール的に押しちゃったときに怖いのは様々な不備。鈴鹿なんかのリニューアルスケジュールとか、パドック・ピット・グラスタのエリアだけでもあれだけの期間が掛かったんだもんなぁ。ピットエリアがどうとかパドックがどうとかそういう話しならいいんだけど、コース自体に致命的な何かとかは勘弁してもらいたいね。

 でで、鈴鹿PRしてもやっぱ韓国じゃなくて2週間前に行われる鈴鹿サーキットのF1に来ちゃうよね、フツーは。連戦じゃなかったら、見に行く人もいたんだろうけどね。ま、来年は春に中国と連戦になって鈴鹿とはスケジュール的に離れるから、観に行く人もいるかもねー。ちょっと韓国に行ってみたいこともあるので、来年は検討してみよう。

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投稿者 ymkx : 2010年8月25日 09:44 |

2010年8月22日

ポッカ700km終了!

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT

鈴鹿サーキットでは8耐と並ぶ真夏のレース、スーパーGT第6戦、ポッカ700kmが終了しました。まだ、レース終了後の鈴鹿サーキットの駐車場から書いています。

本当はくる予定がなかったのですが、新パドックに一度も入ったことがなかったので、F1の時の予習のためにと来ました。本当は速報的にいろいろネタをアップしようと考えていましたが、土曜日の夜にチャリで二回転してしまい、けっこーな怪我をしてしまったので安静にしていました。まだ痛いよぉーー。

土日で相当な距離を歩きました、日曜日は負傷してしまったのでコースは回りませんでしたが、それでもパドック内やパドックパスを持っている人が入ることができる、激感エリアなどを回り、疲労困憊です。気温は35度近くになり、熱中症で気分が悪くなる人も沢山いたようです。

このレースは15時にスタートし19時過ぎにゴールを迎えるという耐久レースです。ゴールの瞬間はサーキットは闇に包まれ、各車ライトをつけての走行となります。十勝24時間耐久レースなき今、このレースのみが夜間走るレースとなりましたね。耐久レースは走るドライバーも観る観客も耐久。ゴールの瞬間はなんだか泣けて来ちゃうんですよね。

レースの詳細は後日ブログにアップ予定です。とりあえず、今から東京まで帰らないといけないのでこの辺で。興奮冷めやらぬ鈴鹿サーキットからお送りしましたー。

投稿者 ymkx : 2010年8月22日 21:04 |

2010年8月18日

SGT会場で、プロレスが見れるのか?

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SGT:2010 AUTOBACS SUPER GT 第7戦で新日本プロレスラーが大暴れ! [Motorsports Forum]
富士スピードウェイは、リニューアル5周年記念企画の一環として、9月11日(土)の「2010 AUTOBACS SUPER GT 第7戦」予選終了後に、新日本プロレスの公式戦"Circuit 2010 G1 CLIMAX SPECIAL"をイベント広場特設リングで開催する。

 どうやら、SGT第7戦のFSWでプロレスが観られるみたいです。プロレスとか全然観ないし、よくわかってないんだけど興味あるな。あ、俺土曜日はFSWにいけないんだった、、、無念。

 いろいろなスポーツがあって、それぞれの会場で別々にイベントをやっているんだけどモータースポーツは他のスポーツを取り込むのは意外とアリなのかもしれない。サーキットって会場が広いので、特設ステージとか作るのは容易だし(お金は掛かるけど)、数万人単位で人がいるからPRもしやすいよね。逆に、他のスポーツのファンをうまくモータースポーツに関心を持ってもらえるといいんだけどねぇ。

投稿者 ymkx : 2010年8月18日 14:10 |

2010年8月14日

WADAQ

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT
RQs Vemac 350Rの体制が明らかに [AUTOSPORT web]
スーパーGT第6戦『ポッカGTサマースペシャル』からGT300クラスに参戦するRQ's Vemac 350Rのチーム体制が明らかになった。チーム代表は和田久で、中山泰秀前衆議院議員がチーム監督を務める。

 わーい、ヴィーマックが1台増えるよ。一時期あんなにたくさん走ってたヴィーマックですが、今年はマッハ号の1台のみ。まー、ヴィーマックに限らないんだけどGT300はいろいろな車種が走ってて本当に面白いよなぁ。

 和田久さんと言えば、GTを見始めたときにWADAQのエントリー名で出ていて、何がなにやらって感じだったことを覚えてる。公式サイトの経歴を見たら、全日本F3000にも参戦してたんだ、、、全然知らなかった。

 で、1人見慣れない名前があるのですが、中山泰秀さんってだーれ? 自民党の前衆院議員? 「モータースポーツ振興議員連盟でも活躍した」そうなの? っていうか、そもそもモータースポーツ振興議員連盟って、、、あ、公式サイトがあった。うーん、なんだかよくわからんねぇ。

 長いレースでのいきなりのデビュー、まずはトラブル無く完走できれば大成功でしょうね。

投稿者 ymkx : 2010年8月14日 11:07 |

2010年8月12日

鈴鹿のSGTレースが減るのは残念

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT
鈴鹿、GT開催減について声明「今年のレースをより魅力的に」 [AUTO SPORT web]
来年も開幕戦の開催を希望いたしましたが、残念ながらシリーズ戦数等の都合により2011年の開幕戦開催を断念せざるを得ない状況となりました

 SuperGTの来期のカレンダーが発表になって、それまで2戦開催されていた鈴鹿サーキットが真夏の1戦のみになってしまいました。サーキットとして鈴鹿は好きなので、是非鈴鹿では2戦やってもらいたかったな。でもでも、鈴鹿の1戦が減ってその代わりにオートポリスが復活したのは歓迎。APでSuperGTのレースをみたことはないのですが(飛行機の中から開催中の風景は見たことあるけど、、、)、APであの数のGTカーが走るなんて考えてみるだけで怖いですよね。って、レース中継みててもそうだけど、本当にギリギリだよね、岡山国際サーキット以上に、、、。

 で、鈴鹿か1戦に減ると、富士スピードウェイで2戦&特別戦で3戦もあるので差がついちゃうなぁ、とか。や、完全に個人的な話しなんだけど、やっぱトヨタ系にとってはちょっと歓迎される状況なのかなぁ、とか。
 でも、鈴鹿はF1もあるしWTCCもある。FSWもアジアンルマンがあるけど、やっぱ鈴鹿の方がビッグレースが多いから、SGTを1戦減らしてもバランス的にはちょうどいいのかな。ちなみに、アジアンルマンがFSWに来るのは大歓迎だけど、WTCCを岡山国際から鈴鹿に移したのは最悪だよね。もー、鈴鹿の国際カートコースでやれ(無理)。

投稿者 ymkx : 2010年8月12日 09:02 |

1号車の車体にキティが描かれる訳じゃないんだよね?

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT
PETRONAS TEAM TOM'S、ハローキティとコラボ実現! [AUTO SPORT web]
今季、スーパーGTでカーナンバー1をつけるチャンピオンチーム、PETRONAS TEAM TOM'Sがあの人気キャラクター"ハローキティ"とコラボレーションを実現。オリジナルグッズ『ハローキティ meets トムス』がスーパーGT第6戦ポッカGTサマースペシャルから発売されることとなった。

 ちょっとこの記事だけではわからないんだけど、車体にキティが描かれる、、、って訳じゃないんだよね? 正直、コラボグッズってだけじゃなんともなんだけど、、、あ、でも、うちの子どもが欲しがるかもしれない。俺、トムスは大好きだけど大嫌いだからなぁ(どういうこと?)。

 ペトロナスカラーのレーシングスーツを着たキティーがピットウォークとかで登場したら、子どもとかに大人気だろうなー。ご当地キティなんてのがあるんだね、キューピーみたいだ。

投稿者 ymkx : 2010年8月12日 08:56 |

2009年11月 4日

【2009 AUTOBACS SUPER GT 第9戦 MOTEGI GT250km RACE】 俺予定

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT

[11/7]
05:45 自宅発&ssk入れ替え
06:00 M pickup
06:10 荏原 首都高2号→C1→6号→常磐道→
08:00 水戸北SIC
09:00 ツインリンクもてぎ着
09:55 - 11:40 SUPER GT : 公式練習
12:50 - 13:35 SUPER GT : 公式予選 1回目
14:25 - 15:32SUPER GT : ノックダウン予選

[11/8]
08:45 - 09:15 SUPER GT : フリー走行
10:50 - 11:40 PIT WALK
13:05 - 13:13 SUPER GT : ウォームアップ
14:00 - SUPER GT : 決勝 (53Laps)
17:30 ツインリンクもてぎ出発
18:45 水戸北SIC
21:30 新宿着
22:00 自宅着

すまん、帰りはどこかで落とさせてくれ>SSKSSKがうちの駐車場に車を止める

投稿者 ymkx : 2009年11月 4日 19:35 |

2009年9月13日

だだもれ 2009 AUTOBACS SUPER GT 第7戦 FUJI GT300km RACE

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT

 さて、朝のフリー走行からダダ漏れます。が、もちろん、マシンは一切映しません。そのあたりsに無駄にシビアなのがymkxの流儀。映像が見たかったら、今すぐJSPORTSにはいれ! っていうか、‥サーキットに来い!

スティッカムで簡単ライブ動画配信


投稿者 ymkx : 2009年9月13日 08:17 |

2009年9月 9日

2009 AUTOBACS SUPER GT 第7戦 FUJI GT300km RACE

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT

 というわけで、自分たち専用タイムスケジュール。そうなってるんで、SSKよろしくー。

 あ、ちなみに、回線速度が満足いく状態だったらStickamでライブストリーミングします。泥酔親父二名の戯れ言をダダ漏らす。

[9/12]
05:00 起床
05:30 出発
06:00 SSK pickup
06:30 東名 川崎IC.
07:30 東名 御殿場IC.
08:00 FSW P15・焼酎宴1
09:05 - 10:45 SUPER GT : 公式練習(1コーナーにて観戦予定)
11:00 - 11:20 CIVIC : 公式予選(コカコーラにて観戦予定)
11:30 - 12:20 PIT WALK・焼酎宴2
12:50 - 13:35 SUPER GT : 公式予選 1回目(グラスタにて観戦予定)
12:50 - 13:15 : GT500 & GT300
13:15 - 13:25 : GT300
13:25 - 13:35 : GT500
14:35 - SUPER GT : スーパーラップ GT300 > GT500(グラスタにて観戦予定)
18:00 - 焼酎宴3、明日予想など
22:00 - 就寝

[9/13]
07:00 - 起床・朝飯
08:30 - 09:00 SUPER GT : フリー走行(ダンロップにて観戦予定)
09:10 - 09:25 サーキットサファリ(ヘアピンにて観戦予定)
09:50 - CIVIC : 決勝 (10Laps)(ヘアピンにて観戦予定)
10:40 - 11:30 PIT WALK
13:05 - 13:13 SUPER GT : ウォームアップ(ダンロップにて観戦予定)
14:00 - SUPER GT : 決勝 (66Laps) (クラスタにて観戦予定)
16:10 - 16:50 コースウォーク

18:00 サーキット出発
18:30 地獄の渋滞に突入
20:30 SSK邸
21:00 帰宅・F1イタリアGP
23:00 轟沈

投稿者 ymkx : 2009年9月 9日 11:58 |

2009年3月24日

柏木美里嬢

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 一昨年、SuperGTのカルソニックインパルのキャンギャルを務めていた柏木美里嬢。去年はGT300落ちしてしまったので、このまま消えてしまうのかと不安だったのですが、なんと今年はGT500に復活! KEIHIN NSXキャンギャルになっていたのですね、、、すばらしい。

 というわけで、基本的にはキャンギャルには興味がないのですが、このコは是非ともキャンギャルから上に来てもらいたい素晴らしい逸材なので、頑張ってもらいたいです。ホントね、近くで見ると固まるくらい美しいのだ。そして、レース好き、、、それがなかったら興味持たなかっただろうけど。是非、激Gのレポーターとかしてくれ。どう、かじやん? だめ?(なにが)

投稿者 ymkx : 2009年3月24日 12:34 |

2009年2月18日

おっさん、あかんやろ

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 何となくフォーミュラマシンが飾ってある写真から、なんとなく予想はしてたんだけど、こんな話になっちゃうと、、、。

漢検 収益をレース投入か 理事長長男の会社がスポンサー

JIMCENTER Ferrari、、、あああ、なんてこったい。どうなっちゃうんだろ、今年のエントリー。メインを外れてることを祈るばかり、JIMGAINERがんば。

投稿者 ymkx : 2009年2月18日 17:57 |

2009年1月21日

くせになるエントリ

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 もうなんだかとってもクセになるエントリがあって、すごい頻度で繰り返しチェックしてる自分があったりするわけですよ。

SUPER GTの2009年車両規定問題に意外な解決手段@MotorsportsFlashback

いや、もう、モータースポーツって言うかSuperGTを見てる人じゃないと全然訳がわからないエントリなんだけど、すごく秀逸なんですよ、そう、ホントにクセになるくらい。ああ、童夢よ、、、。

 っていうか、今年のSuperGTどうなっちゃうんだろうね、、、。金曜日無くてもセットアップ進むのかなぁ、、、。

投稿者 ymkx : 2009年1月21日 18:00 |

2008年12月30日

JSPORTS SuperGT総集編

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 昨日、見た、たぶん再放送?

 なんだろね、500クラスについては、改めて今年はGT-Rがチャンピオンを取る年だったんだなぁって。来年はTOYOTAの版ですか、そうですか。って、開幕戦で悟らないレースであることを期待する。あと、何台グリッドに並ぶんだろうね。俺何の根拠も持ってないけど、現時点での経済状況を考えれば二桁割れがありそうで怖い、、、。少なくとも数台は減るだろうしね。

 で、300、、、もう、言うことありません。結局、審議が取り下げになったからあんな感じで放送せざるを得ないんだけど、最終戦で何もかもぶちこわしになったことは事実。S-GTファンは絶対にだませない。特に300を中心に見てるファンにとっては、あの最終戦のファイナルラップだけは、絶対に認めるわけにはいかんのだよ。俺、#43とか全然好きでも何でもないけど、来年からZだけは応援できない。や、今年も応援してたわけじゃないんだけどね。っていうか、こっちも何台が参戦できるかがとても不安。みっくみく以外も、個人スポンサーを募集すべき状況かなぁ。や、チームへの負担が半端じゃないんだけど、、、。

 というわけで、やっぱり不快な気持ちになっちゃいました。500のトップドライバーも想定内過ぎる優等生発言に終始してるし、、、。来年、どこまで観戦を続けるかわからないけど、シーズンパスは買わない。行く可能性があるのは富士の2戦、鈴鹿、もてぎかな。

投稿者 ymkx : 2008年12月30日 07:48 |

2008年8月 4日

2008 AUTOBACS SUPER GT 第6戦 第37回 インターナショナル ポッカ1000km 回避

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 絶対にこれだけは見なきゃいけない、1年の中ではF1日本GPに次いで重要なレースである「2008 AUTOBACS SUPER GT 第6戦 第37回 インターナショナル ポッカ1000km」ですが、今年は回避することに決定しました。オリンピックモードに入ってしまった俺は、モータースポーツでさえ犠牲にします。ええ、犠牲ー。すまん、SUPER GTよ。この後のもてぎ・富士は行くからねー!

 とか、書きつつ、日曜日はもうイベントも多くはないので、もちろん自宅観戦です。今週末の開会式に始まり、土日はもてぎのFNとオリンピック、来週再来週は完全にオリンピック。でもって、SUPER GTの1000kmとスポーツ三昧確定だなぁ。急いで会社にテレビの線を引かないと!!

投稿者 ymkx : 2008年8月 4日 11:18 |

2008年4月29日

SUPER GT 入門

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* これは私信です、独善的です

 SUPER GT(すーぱー・じーてぃー)は市販車をある一定の範囲内で改造しまくり、およそ一般道を走らすわけにはいかない状態のマシンを使い行われるレースである。およそ500馬力のパワーのGT500クラスと、およそ300馬力のGT300クラスに分けられ、その2つのクラスのマシンが同時に順位を競う。尚、開催されるサーキットは国内6サーキット(鈴鹿・富士・もてぎ・SUGO・岡山国際・オートポリス)及びマレーシアのセパンサーキットで年間9戦で行われる。鈴鹿と富士では年間2レース開催され、通常300kmのレース距離であるが富士では500km、鈴鹿では1000kmでのレースも1回開催される。って、もう、めんどいから詳しいことはとりあえずWikipediaを読んでおきたまえ!

 GT500クラスはホンダ・日産・トヨタ(恣意的な並べ方)の3メーカーがその全てを出し切って戦うクラスであり、日本人としては日産の本山哲、トヨタの脇坂寿一、ホンダの道上龍などトップドライバーが勢揃いし、外国人もブノワ・トレルイエ(フランス人、フォーミュラニッポンチャンピオン)、ラルフ・ファーマン(アイルランド(イギリス)人、元F1ドライバー、フォーミュラニッポン・GT500クラスチャンピオン)、ミハエル・クルム(ドイツ人、GT500クラス2度のチャンピオン、伊達公子氏の旦那)等実力派ドライバーが多く参戦している。

[そりゃ、もう、続く]

投稿者 ymkx : 2008年4月29日 10:22 |

2007年6月24日

SUPER GT 4 マレーシア

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すげかった、まぢですげかった。
500クラスはまさかの展開、そして300クラスは満足の展開。
どちらにしても、自宅でのテレビ観戦がここまで面白いとは思わなかった。やっぱ、モニターと情報があるのはよいことだ。

今年きっちり現場で取材して、来年からはめでぃあとしてモータースポーツに関わる事を決意いたしました。

あ、レビューはまだ書かないけど、ライブコメントはこちらへ。

http://ms-ex.net/archives/91

投稿者 ymkx : 2007年6月24日 19:35 |