2011年11月29日

関口雄飛検定

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 関口雄飛検定なるモノがあったのでやってみた。


関口雄飛検定けんてーごっこ

結果は、


この検定に挑戦する

当然ですな当たり前ですな。っていうか、問題5とか俺がWikipediaに書いた文章だしねー。Wikipediaの情報だけだと、この程度だよなぁ。俺ならこんな問題出すなー。

Q.2007年SuperGT GT300クラスにRACING PROJECT BANDOHから参戦していた関口雄飛。第3戦 FUJI GT 500km RACEで関口がドライブしている最中にマシン内部から出火、コース脇にマシンを止めた直後にとった関口の行動は?

1) 燃えさかるマシンをただ見つめていた
2) 炎上するマシンに再び乗り込み、マシンを走らせピットを目指した
3) コースに設置されていた消火器で自ら消火した
4) 待機しているところをマーシャルカーにひかれた

とか、簡単すぎるか。

投稿者 ymkx : 2011年11月29日 20:22 |

関口、Formula Renault 3.5テストは3番手

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 GP3テストでスペインに渡っていた関口雄飛は、同じスペインにあるモーターランド・アラゴンに移動しFormula Renault 3.5のテストに挑戦、またもや初めてのチーム、初めてのマシン、初めてのコースで3番手のタイムを記録! マカオから続き、ここでも高評価を受けています。

27)Fルノー3.5テスト・関口が3番手!(11/28更新) [RACING VIEWS]
WSR:モーターランド・アラゴン テストタイム(11月28日) [FMotorsports Kaigai]

 が、本人に言わせればこういうことらしい。

三位でした。最終ラップ0.3縮めてセクターベストできてたのにエンジニアが無線でしゃべりかけてきて最終コーナーオーバーラン(>_<)

少なくとも2番手とのタイム差は縮まっていただろうし、ポジションも上げられていただろうな、、、アタック中に話しかけるなよなぁ。ハミルトンとかもよく怒ってるよなぁ。

 で、驚いたんだけど、オンボード映像を本人がアップしてた。

本日のベストタイムのオンボードをUPしました。コーナーの中間でアンダーステアがでていたので次の周は乗り方で対応しました。それがさっき言っていたセクター3までベストできたLAPです。 まずはベストラップ。
最終コーナーの縁石乗るタイミングで無線が。。。 しょぼいです 汗

確かに2本目の方がまとまってる、最終コーナーで縁石はみ出て体勢を乱すけど、アレがなければベスト出てたよねぇ、、、。まー、それでも3番手はスゴイよ、スゴイね。

 マカオF3とこのテストでYUHI SEKIGUCHIという名前は完全に世界に認知されたんじゃないかな。あとは、来年にどう繋げるか。GP3はテストで結果が出なかったけど、どちらかというとクラス的にもFR3.5に乗ってもらいたいなぁ。いくら速さがあるとは言っても、ただで乗せてくれるわけじゃないだろうからその当たりがネックになってくるかな。大口スポンサーがついてくれればそれに越したことはないけど、このご時世なので簡単じゃないだろうなぁ。

 FCJ時代から見ていたのでなんとしても来年は欧州でという思いが強い。IFMで結果が出せなかったから、そのリベンジの意味でも来年は絶対に結果を出してもらいたいぜ。うーん、個人レベルじゃどうしようもないけどお金集めてやりたいなぁ。

 って、この前FSWで渡せなかったF3チャンピオン祝いのMUMMを渡したいんだがなぁ、、、今年はもうサーキットじゃ会わないし、どうしようかのぉ。

投稿者 ymkx : 2011年11月29日 13:00 |

2011年11月25日

GP3テスト2日目...

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 GP3テスト2日目、トップを目指して挑んだ関口雄飛は3周目に他車と接触し、大きくマシンを破損。そのままテストは終了となり、関口のGP3テストは終了となった。

DANIEL ABT ENDS VALENCIA TEST ON TOP

 まー、関口のツイッターに書かれていることが全てですね。

ストレートでアウトラップで出てきた車を抜こうとしたら自分の右リアと相手の左フロントがヒット。なんかその前から変にブロックしてくるから気を付けるべきだった。
アームとリアウイングがとれてギアボックスまでいきました。最悪です。残念ですが今日は終了です。期待してくれていた皆さん申し訳ありません。
何とも不甲斐ない結果に。ハッタリなしで今日はP1。1000歩譲ってもP3は余裕だった。3年ぶりのチャンスを活かせず。

これらを読む限り、1コーナーで当たったのかな? ピットロード出口がストレートエンドで1コーナーに近いからその辺で当たったんだろうな。誰と当たったのかわからないけど、他にセッションを中断しているマシンはないので相手は修復できたんだろうな、、、無念だよ無念すぎる。
 リアの右側、ウィング、そしてギアボックスまで、、、ああ、いくらかかるんだろ。まー、どっちにしてもこういうテストは相手のせいだとしてもクラッシュだけは避けなければいけない。テスト開始序盤、まだ急ぐ必要は無かったはずだけど、まー、関口がどうって言うよりは相手の動きが変だったと。だとしたら、要注意だったわけで、、、。

 でも、関口はまだ終わらない。

頭では凄〜く厳しい状況と理解しながらも、気持ちは死んでない。月曜日の120分に賭けるしかない

月曜日に同じスペインのアラゴンでフォーミュラ・ルノー3.5のテストがある。2時間だから半日しか乗れないみたいだけど、そこでできる限りのモノを出してもらいたい。

 正直な話し、GP3テストをトップタイムで終えることが出来れば、一気に欧州の道が切り開かれたはず。この結果ではGP3はかなり厳しいと思うけど、とりあえずは目前に控えたビックパワーマシンでのテストで関口雄飛というドライバーを見せつけてもらいたい。
 同じ日に日本ではフォーミュラ・ニッポンのテストが行われるけど、そっちを吹き飛ばすような朗報を待ちたい。

投稿者 ymkx : 2011年11月25日 10:30 |

2011年11月24日

GP3テスト初日

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 さてと、マカオから香港、ドイツ、スイスを経由してスペイン入りした関口雄飛はGP3のテスト初日に挑みました。午前中は中古タイヤでトップのABTから1.894秒遅れの13番手のタイムを記録。午後は、トップのABTから0.535秒遅れで7番手のタイムを記録しました。

DANIEL ABT TOPS MORNING SESSION
DANIEL ABT SETS THE PACE IN VALENCIA

 初日トップのABTはマカオでもイイポジションに居ましたね、まー、決勝レースはアレでしたが。今回のテストについて関口とはチームも違うし、状況も違うので単純比較はできないのですが、関口自体なかなかイイポジションにつけていると思います。

 マカオはともかくスペインのGP3テストに行っている国内メディアは流石にいないようで、情報がなかなか入ってこないだろうなぁと思ったら、関口本人がTwitterで詳細をツイートしてくれていました、助かるーー。

https://twitter.com/#!/yuhisekiguchi

スペインにはラーメン屋さん無いのかなぁ、無いか。って、そこじゃなくて、ターボエンジンの話しやらタイヤ投入のタイミングやら本人が直接語ってくれると状況がわかってうれしいね。

 本人もツイートしているとおりで、2日目は是非とも結果を出してもらいたい。やっぱ、トップだよね、トップタイム欲しいよ。DANIEL ABTって今年はシグネチャーからユーロF3で7位、ええっと19歳? 18歳か、若いよなぁ。全日本F3チャンピオンとしては是非ともトップに立ってもらいたいぜ。

投稿者 ymkx : 2011年11月24日 11:30 |

2011年11月22日

そして、ヤツはドイツに向かった

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 マカオでの大活躍から1日、関口雄飛は香港から日本ではなくドイツに向かった。

yusekiguchi.png

飛行機のチケット手配できたんだね。一旦ドイツに行ってシートあわせしてスペイン? 凄まじくギリギリハードワークだけど、猛烈なチャンスだと思うので是非とも自分の走りを見せてもらいたい。

 個人的にGP3の位置づけがよくわかってなかったんだけど、GP2とF3の間くらいかなぁ。かなりF3に近いけどエンジンパワーがデカイし。去年のチャンピオンはザウバーのリザーブでもあるエステバン・グティエレス。そして、今年のチャンピオンはマカオでも速さを見せてたバルテリ・ボッタス。ボッタスは直前のF1ルーキーテストにもウィリアムズから出てたよね。うーん、なんだかとってもF1直結なふんいーき。どうでもいいけど、ボッタスっておっさんぽいな。

 GP3の公式サイトで見てわかったんだけど、結構激戦カテゴリー。ミュッケはチームとしては4位なのね。トップがちぎってるけど、2番手争いはしていたチームなのかふむふむ。ドライバーズはNIGEL MELKERってドライバーがランキング3位。どうでもいいけど、GP3のサイトランキングがわかりづらい、、、。まー、チームとしては上の方だと考えていいんだろうな、ミュッケって。

 ちなみにチームのWebサイトはこれなんだけど、、、ドイツ語わからん。まー、GP3のサイトは英語だからこっちの情報に期待するしかないかなー。

 ってな感じで、何となくいきなりトップタイムとか期待できそうなので、関口がスペインで暴れ回ることに期待です。

投稿者 ymkx : 2011年11月22日 10:00 |

2011年11月20日

関口雄飛、F3マカオGP決勝レースは4位

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 F3マカオGPは11月20日に決勝レースが行われ、ジュンカデラが15周のレースを制して優勝、2位にナサール、3位はウィットマンが入った。12番手からスタートした関口雄飛は、混乱するレースをかいくぐり一時2番手までポジションをアップするも、レース終盤にかけナサールとウィットマンにかわされ4位でフィニッシュ。日本人最高位でレースを終えた。

関口雄飛 第58回マカオグランプリ参戦レポート 2011年11月20日(日)

 決勝レースはスタートで出遅れ接触するマシンがあったり、リスボアでの接触もあり混乱、オープニングラップからセーフティーカーが導入された。関口は接触があったようだがオープニングラップを6番手で終えた。
 レースが再開したのは4周目、関口は前を走る山内のスリップに入りオーバーテイクを試みる。すると、2番手を走行していたボッタスがリタイヤし、山内が4番手に浮上。そして6周目に関口が山内をパスし4番手にポジションを上げた。
 7周目に再びセーフティーカーが導入され10周目にレースが再開すると、関口はスリップストリームからナサールをオーバーテイクし3番手に浮上。そして、なんとトップを走っていたウィットマンがミスり、関口はなんと2番手にポジションアップ! トップを走るジュンカデラとは0.8秒差で11周目に突入、なんとか前に食らいつきたい関口だが、ストレートスピードが伸びずナサールに抜かれ12周目に入るコントロールラインを通過。後ろはファンアーセルドンクがつけていたが、体勢を立て直したウィットマンがそれをパスし4番手に浮上。関口の背後にすぐさまつくと、なすすべもなくウィットマンにパスされてしまった。
 レースは14周目に入り残り2周というところで接触があり、この日3度目のセーフティーカーが導入。レースはそのままチェッカード・フラッグを迎え、関口は表彰台に一歩及ばず4位フィニッシュとなった。突然乗ったクルマ、チーム、ストレートが伸びないエンジンで記憶に残る結果を残した。

F3マカオGP:ジュンカデラが逆転勝利。関口4位 [AUTOSPORTweb]
18)フンカデッラが逆転勝ち(11/20更新) [RACING VIEWS]
19)日本勢の決勝レース(11/20更新) [RACING VIEWS]

 あのセーフティーカーがもう1周早く入っていれば(2周か?)、ファンアーセルドンクがもう1周ウィットマンを抑えきってくれていれば、、、レースにタラレバはないけど、今回はそんなことを考えてしまいました。
 正直、国内ではマカオ4位という結果は全く評価されない(したくない)と思いますが、世界は関口の走りを見ていたはず。必ずやこの4位という結果が、来年以降の関口にとって価値のある結果になると信じています。

 っっと、早速こんな話が出ているようですね。

20)ミュッケ代表「関口と2012年を戦いたい」(11/21更新) [RACING VIEWS]

F3とGP3を比べたらGP3の方が上なのかな? ただ、海外のチームにこうやって認められたってのは、何時ぞやの塚越を思い出す展開(まー、それだけじゃないだろうけど)。でもって、F1のサポートレースで走れるってのは最大の魅力だよなぁ。フォーミュラ・ルノーのテストもあるし、もうこのままヨーロッパに行っちまってくれ! あー、スポンサーになってくれる人が出てきてもらいたいなぁ、さらに金かかるだろうし。

 というわけで、現地観戦でもなく映像もない、英語と中国語、ポルトガル語が混ざるライブ音声とライブタイミングのみでのF3マカオGPでしたが、強烈に記憶に残るレースとなりました。

 関口雄飛に注目したのは、FT&FCJダブルチャンピオンになった年。レースを全部見ていたわけじゃ無いけど、当時はF3で現FNドライバーを応援してて、その頃から注目をしていた。サテライトチームでのF3参戦初年度はなかなか結果が出せずきつかったけど、見てて震えるそんなドライバーでした。紆余曲折あったけど、結果オーライ。絶対に来年以降につながるはずだぜ!! もー、次の日本でのレースは鈴鹿のF1で頼みますわ!

投稿者 ymkx : 2011年11月20日 12:00 |

関口雄飛、予選レースを12位で終える

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 F3マカオGP予選レース、7番手グリッドからスタートした関口雄飛ですがスタートで2台抜かれ、その後も佐藤、山内の日本人選手に抜かれ12位フィニッシュ。ストレート区間のスピードの伸びのなさが致命傷となった模様。セクター3のスピード不足は顕著で、全体の25番目の最高速しか記録できないとのこと。

関口雄飛 第58 回マカオグランプリ参戦レポート Day3

 厳しいですね、本当に厳しい。初日ウェットの時から関口選手が口にしていたエンジンの不安が見事に的中してしまいました。なすすべもなく抜かれてしまう関口の状況は、今年の全日本F3選手権のレースを見る限り考えられないですね。

 ただ、だからといって諦めちゃ意味が無い。RACING VIEWSに本人の声が掲載されていますが、去年に比べればポジティブに捉えられます。まー、抜きにくいマカオなのでまともにいくと優勝や表彰台は難しいですが、何が起きるかわからないのがマカオ。大会前日にシートを掴んだのと同様、決勝レースでチャンスを掴むポジションにいてもらいたいです。
 予選レースで外してしまった分、セットアップはマシな方になるだろうし、何よりもチームとしてこのまま終わるわけにはいかない、チームメイトのFelix ROSENQVISTは19位だしねぇ(ペナルティで最後尾スタート)。エンジンについてはあんまいじりようが無いかもしれないけど、ギアを戻してさてどうなるかという感じだね。後ろより、前を気にするレースになることを祈るばかりです。

 15周の決勝レースは本日11月20日日本時間で16:30スタート予定。予選レースも30分弱遅れていたので、また遅れるかもしれないね。

15)予選レースはウィットマンが制す(11/19更新) [RACING VIEWS]
16)日本勢の予選レース(11/19更新) [RACING VIEWS]
F3マカオGP:ウィットマンが予選レースを制す [AUTOSPORTweb]
IF3:Rd.5マカオ 予選レース結果 [FMotorsports Kaigai]

投稿者 ymkx : 2011年11月20日 06:35 |

2011年11月19日

関口雄飛、予選は10番手、予選レースは7番手グリッドスタート

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 F3マカオGP、予選2日目は10番手で終え、他選手のペナルティで予選レースは7番グリッドからのスタートとなりました。

関口雄飛 第58回マカオグランプリ参戦レポート Day2
"SJM" Formula 3 Macau Grand Prix QUALIFYING 2 - PROVISIONAL CLASSIFICATION

 予選2日目はドライコンディションで行われた為、ほとんどのドライバーはこの日のタイムで予選レースのグリッドを争うことになりました。関口は序盤イイタイムを出すも、海側でどうしてもタイムを伸ばすことができず1本目のアタックを終了。2本目のアタックでタイムを上げた後、海側で自己ベストを更新するも、山側で遅い車に引っかかってしまうという展開が何度が続きタイムを伸ばすことができず10番手で予選2日目を終えました。

 ただ、多くのドライバーにペナルティが出され、関口は7番グリッドから予選レースを戦うことになりました。抜きにくいマカオ、ストレートが伸びないクルマで7番手スタートは難しいポジションですが、1つでも多くのマシンを抜き決勝レースを上位グリッドから争ってもらいたいです。

 F3マカオGP、10周で争われる予選レースは日本時間の15時スタート予定です。

IF3:Rd.5マカオ スターティンググリッド [FMotorsports Kaigai]
12)予選2回目・関口は10番手(11/18更新) [RACING VIEWS]
13)予選レース・関口は7番グリッド発進(11/19更新) [RACING VIEWS]
F3マカオGP:ウィットマンがPP獲得。関口10番手 [AUTOSPORTweb]

投稿者 ymkx : 2011年11月19日 11:27 |

2011年11月18日

関口雄飛、2日目のプラクティスは11番手

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 F3マカオGP2日目、ドライセッションの中行われた午前のプラクティスを11番手で終えた関口選手。トップとの差は1.681秒差まで迫りましたが、多くのドライバーがタイムアップを果たし11番手と中断に埋もれてしまいました。

"SJM" Formula 3 Macau Grand Prix FREE PRACTICE 2

ラストアタック中に赤旗が出てしまいタイムアップなりませんでしたが、セクター1は自己ベストで通過していたのでもう少しタイムアップ出来たでしょうね。山側では自信があるようですが、海側のタイムが良くなれば予選で前が望めるでしょうね。

 この後、日本時間の15時35分から30分間の予選2回目が行われます。コンディション次第ですが、ドライのママなら昨日のタイムを上回ることは確実でしょうね。マカオはグリッドが全てとも言えるので、なんとしても上位で予選レースに挑んでもらいたいです。

投稿者 ymkx : 2011年11月18日 14:03 |

関口、予選1回目は6番手

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 マカオF3GP初日、最初のセッションを3番手で好発進した関口雄飛は午後に行われた予選1回目で6番手のタイムをマーク。トップからは2.7秒と大きく離されましたが、セッション序盤から雨が降り出し、アタックのタイミングを逸した結果とのこと。詳細は本人のブログにレポートが上がっているのでそれを見てください。

第58回マカオGP参戦レポート Day 1

 フリー走行に比べて順位は落としてしまっているモノの、どうしてそのタイムだったのか本人もチームもよくわかっているので、今日はさらに力を出し切れると思います。よくよく考えたらまだ仕事して2日目のチームだからね。でも、1年間このチームでユーロに参戦していたチームメイトの Felix ROSENQVISTは上回ってるし、チームとしてもYUHIの意見は積極的に取り入れてくるんじゃないかな。あと、何よりもマシンを壊したりしてないことが重要。本人が突っ込まなくても、誰かが突っ込んでくることもあるからね。このまま2日目も慎重にそして過激にドライブしてもらいたいですな(なにそれ)。

 さて、2日目は日本時間の12時、そうこのエントリーがアップされたタイミングから45分間でフリー走行2回目。そして日本時間の15時35分から30分間で予選2回目が行われます。コンディションが良い方がいいのか悪い方がいいのかわからないけど、上位進出を目指してもらいたいですね。あ、昨日よりコンディションが良くないとダメか、あれも予選だもんな。


8)予選1回目・関口は6番手(11/17更新) [RACING VIEWS]
F3マカオGP:初日はメルヒが暫定PP。関口6番手 [AUTOSPORTweb]

投稿者 ymkx : 2011年11月18日 12:00 |

2011年11月17日

関口雄飛、F3マカオGPは3番手発進!

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 Mucke Motorsportから急遽参戦が決まった全日本F3選手権チャンピオンの関口雄飛選手ですが、初日のプラクティスを3番手で終え、いきなり速さを見せつけました。

"SJM" Formula 3 Macau Grand Prix FREE PRACTICE 1

 コンディションはウェットでトップとのタイム差は2秒近く開いており、また、セッション中に2度の赤旗中断があったためこのタイムだけで判断することはできませんがリザルトとして3位に名前が載ったのは凄いことだと思います。
 関口選手のチームメイトのFelix ROSENQVIST選手(F3 Euro 5位)はクラッシュしてしまいこのセッションは最下位。初参戦となるMucke Motorsportとしては、いろいろと忙しいマカオウィークになりそうです。

 関口選手にとってマカオは昨年に続き2回目の参戦ですが、初めてのマシン、初めてのエンジン、初めてのスタッフと始めてばかりのマカオですが、全日本F3のチャンピオンにふさわしく難しいコンディションの中タイムを出してきたことは評価できそうです。何よりも、チーム内はもちろんですがマカオのパドック、いや世界に対して十分過ぎるアピールになったでしょうね。

 昨年は1年を通して全日本F3に参戦していたスリーボンドチームからの参戦でしたが、決勝レースを20位で終え全く見せ場がなかっただけに、今年の活躍に期待がかかります。
 2006年にFCJとFTのダブルチャンピオンに輝き、翌2007年は全日本F3選手権にデビュー、2008年は海外のIFMに参戦、2009年は再び日本に戻り全日本F3選手権Nクラスに参戦。昨年は全日本F3選手権Cクラスに参戦し、今年は初参戦となるB-MAXで2戦欠いた状態でチャンピオン獲得。たぶん、彼にとってF3マシンを走らせるのがこれが最後になるのではないでしょうか。是非ともマカオを制覇してもらい、世界に羽ばたいてもらいたいです。

58th Macau Grand Prix
Live Timing

7)練習走行1回目・関口が3番手(11/17更新) [RACING VIEWS]

投稿者 ymkx : 2011年11月17日 13:32 |

2011年11月16日

関口雄飛、F3マカオGP参戦!!!!

[ReTweet This!] カテゴリ:F3マカオGP/関口雄飛

 全日本F3選手権でチャンピオンを獲得するも、走らせるマシンがないためにF3マカオグランプリに参戦できなかった関口雄飛。数日前に最後の可能性を信じ、マカオに渡った関口に奇跡が起きた!

sekiguchi.jpg

 何という奇跡、、、今年のチャンピオン獲得も奇跡的なチャンピオン獲得だったが、、、まて、ちがう奇跡じゃない。全ての可能性と自らのドライビングを信じた関口だったからこそ得たチャンピオンだったし、マカオGP参戦だ! 本当に、ヤツは持ってるドライバーなんだ!!!

 正直今年のマカオは日本人選手には全く期待していなかったのだが、急転直下、超注目のグランプリになりそうだ。そうだ、関口ならやってくれるはずだ。関口雄飛の活躍を信じ、ヤツの暴れっぷりに期待しよう!

全日本F3王者関口雄飛、開催直前の土壇場でマカオGPのシート獲得
6)契約直後の関口に訊く(11/16更新) [RACING VIEWS]

投稿者 ymkx : 2011年11月16日 21:17 |

2011年8月 4日

F3&J-GP2選手のトークショーをUstreamで!

[ReTweet This!] カテゴリ:Ustream/ツインリンクもてぎ/全日本F3/関口雄飛

 週末に栃木県のツインリンクもてぎで開催される、MOTEGI 2&4 RACE。金曜日の占有走行後(F3とJ-GP2は走行あるのかな?)に全日本F3選手権に参戦するドライバーとJ-GP2に参戦するライダーのトークショーをUstreamで配信するそうです!

motegi-ch 全日本フォーミュラ3選手権 第8-9戦&全日本ロードレース選手権シリーズ 第4戦J-GP2クラスを配信!
8/5(金)
 全日本フォーミュラ3選手権&全日本ロードレース選手権 フリー走行をテスト配信(予定)
 18:00〜18:40 レーサー&ライダートークショー ※時間は調整中です。 
 出演(予定) F3:千代勝正選手、関口雄飛選手、山内英輝選手
 J-GP2:関口太郎選手、他2選手調整中

わーい、関口だー、関口が出るぞーー、、、って、J-GP2にも関口という姓の選手が。ダブル関口だねぇ、J-GP2の関口太郎選手って全然知らないけどー。

関口太郎オフィシャルウェブサイト

うぉっ、世界選手権に出てたライダーなんだ。J-GP2の他の選手が誰なのかわからないけど、F3の選手はみんな20代前半だからなぁ。やー、関口雄飛がなにかぶっちゃけてくれないか期待ですよ、期待です!!

 でもって、土日の走行のみならず金曜日の占有走行も配信されるのですね。やー、楽しみだなぁ。

 というわけで、明日は東京で仕事ですが、明後日からもてぎだーい! わーい!

ikki_sekiguchi.jpg

 表彰台で一気飲みする関口雄飛の図、素晴らしすぎる!

投稿者 ymkx : 2011年8月 4日 21:43 |

2011年6月11日

全日本F3 Cクラスの関口のマシンがアレな件

[ReTweet This!] カテゴリ:全日本F3/関口雄飛

 昨日、富士スピードウェイで一番衝撃的だったのは、全日本F3選手権に復帰した関口雄飛のマシンが、なんかアレなんですよ。まー、見てくれ。


DSC_0255.JPG

なんていうか、エヴァンゲリオンがトムスを乗っ取ったみたいなカラーリング、、、こえーーー。

 そんな、関口ですが、昨日は安田、蒲生に次いで3番手タイムをマーク。タイヤを入れたのかセットが決まったのかわからないけど、突然とっぷタイムをマークしたときはびびったわーーー。

 ってな感じで、ゲートオープン待ちの富士スピードウェイから。富士スピードウェイは大雨だよ! 大雨だぜ! うっぴょーーー。

投稿者 ymkx : 2011年6月11日 07:16 |

2011年6月 9日

関口雄飛が全日本F3選手権Cクラスに復帰!!

[ReTweet This!] カテゴリ:全日本F3/関口雄飛

 何となくあり得る話しじゃないかと思っていたんだけど、関口雄飛が全日本F3選手権のCクラスに復帰することを発表しました!

全日本F3選手権 FUJIラウンド [Yuhi Sekiguchi Official Blog]
からチャンピオンクラスに復帰することが決定しました。 チームは今季F4を共に戦っているB-MAXさんからの参戦となります。

へー、どこから出るのか疑問だったんだけど、B-MAXさんからの参戦か。B-MAXは今期彼が参戦しているF4のチームで、自動車のチューニングやレース参戦してる会社です。B-MAXとしてはF3に新規参戦なので、いろいろ簡単にはいかないだろうけど、関口雄飛をもってすれば混沌としている今年の全日本F3選手権Cクラスをより引っかき回してくれることでしょう。

 昨年までスリーボンドで全日本F3に参戦していた彼が、今年はF4の東日本と西日本にダブルエントリー。西日本の開幕戦ではFCJを戦う平川を押さえて優勝、東日本の実質的な開幕戦(震災の影響で第2戦)では後続に25秒近い差を付けてぶっちぎりの優勝。もはや、彼がF4でやることは全戦優勝くらいしかないのではと考えていました。
 しかし5月に鈴鹿サーキットで行われた西日本の決勝レースでまさかのコースアウト、フロントウィングが大きく曲がってしまい結果的に6位でフィニッシュ。そして、東日本の次のレースは参戦を見合わせていました。この辺りが今回のF3参戦とどのような関連があるのか何とも言えませんが、今後F4にも参戦し続けるのか興味深い所です。個人的に東日本については参戦する意味は薄いかもしれませんが、西日本については現役高校生FCJレーサーである平川と激しいバトルを繰り広げているので、なんとか参戦を続けてもらいたいところです。

 どちらにしても、関口が全日本F3のCクラスに復帰することは全日本F3にとってもイイニュースだと思います。最強トムスがまさかの不調で開幕ラウンド鈴鹿を落としており、開幕戦はPLANEXハナシマ F308の山内が、第2戦はThreeBondの安田がそれぞれ優勝。今週末の富士は当然トムスが速いと思われますが、関口がそれを引っかき回してくれることに期待です。

 今週末の富士スピードウェイでのレースについては別エントリーで触れますが、F3、FCJがそれぞれ3レース行われるワンメイク祭りです。1日辺り1000円で入場できますので、お近くの方はぜひお越しください。当然ですが私も関口の走りを応援しに行きます!

全日本F3富士戦に関口雄飛が参戦へ [AUTOSPORTweb]
シリーズ第3戦/第4戦/第5戦 富士大会参加一覧 [全日本F3選手権公式サイト]

投稿者 ymkx : 2011年6月 9日 07:12 |

2011年4月 4日

4/23-24はFCJ開幕戦&F4東日本第2戦(?)

[ReTweet This!] カテゴリ:FCJ/モータースポーツ/元嶋佑弥/関口雄飛

 ちょっと落ち着いたので国内モータースポーツのカレンダーをチェックし直したのですが、俺としては4月23・24日に開催予定(?)のFCJの開幕戦&第2戦、そしてF4東日本シリーズの第2戦(第1戦は中止)が2011年のレースはじめになりそう。まー、今回の震災が無くても行くつもりだったのですが、大会自体が『2011富士チャンピオンレースシリーズ第1戦』というものでフォーミュラ・ニッポンとかとは全然違うのんびりした雰囲気で、でも熱い戦いが繰り広げられるでしょうな。ちなみに、FSWのサイトにはこんな風に記載されています。

2011富士チャンピオンレースシリーズ第1戦 開催に関する お知らせ

このたびの大震災で被災された皆様へ、心よりお見舞い申し上げます。また、1日も早い復興をお祈り申し上げます。
富士スピードウェイでは、4月23日(土)~24日(日)に開催する2011富士チャンピオンレースシリーズ第1戦にて、被災地を支援する活動を以下のとおりに行います。
1.参加者の皆様から頂戴する参加料の中から1エントリーに付き1,000円を被災地へ義援金として寄付させていただきます。
2.各レースの参加者・関係者・観戦者の皆様向けに会場内に義援金箱を設置いたします。
3.義援金は「東日本大震災復興支援モータースポーツ義援金」活動を通じ、日本赤十字社から被災地に送らせていただきます。
何卒、ご理解いただきたく、宜しくお願い申し上げます。

富士スピードウェイ株式会社

とのこと。よくよく考えたら、富士スピードウェイだって昨年の秋に大雨でいろいろ被害を受けていたんだよな。そのためにも、とにかく今はサーキットに行って少しでもお金を落としたいと思います。

 で、このレースにはFCJで応援しまくっている元嶋祐弥選手が出る予定。そりゃもう、応援しまくるさ。2年目はキッチリと成績を残して、上のカテゴリーへステップアップしてもらいたいしね。

 さらにF4東日本シリーズには、昨年まで全日本F3に参戦していた関口雄飛が出る予定(だよね?)。なぜいまさらF4?という疑問を抱きつつ、奴の走りを見たいと思います。いろいろ考えた上での参戦だろうからね。ちなみに、西日本シリーズにもエントリーしてて、開幕戦はポールトゥウィンを決めたとのこと。2位には昨年S-FJ日本一になってFCJでもランキング6位だった平川亮選手が入っているとのこと。平川君からしたら、コイツを倒さないと上には上がれねぇ、という相手が現れたのでもの凄く経験値がたまるだろうなぁ。

 土日とも行くので、レースにちょっとでも興味がある人がいたら連れて行くつもり。入場料1000円だしねー。たぶん、サーキット内を車で移動できるだろうから、いろいろなコーナーからフォーミュラカーの走りが見れるぜー。フォーミュラ・ニッポンやF3に比べると、確かに迫力は無いかもしれないけど熱いレースが見れることは間違いないぜ!!

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投稿者 ymkx : 2011年4月 4日 12:23 |

2010年11月 5日

コリア・スーパープリが中止!!

[ReTweet This!] カテゴリ:全日本F3/関口雄飛
コリア・スーパープリ、"不可抗力"のため中止に [AUTOSPORT web]
韓国国際サーキットで開催される予定だった国際F3レース、コリア・スーパープリがキャンセルされたと報じられている。

 えーーー、行くつもりで準備していたのに、、、なんで突然中止になっちゃうのさー。参戦予定だった関口選手から、「狙っているのはマカオより韓国。条件はみんな一緒でデータも戦略もないだろうから」、と聞いていただけに、、、無念じゃ。

 不可抗力ってなんなんだろ??

「おそらく反対者によってもたらされた、サーキットに関する法律上の問題によるものであると我々は理解している」

っていうコメントから察するには、F1開催で何か問題が発生したのかなぁ、、、。

 正直なところ韓国でのF3開催も突然決まった感じだったので、チーム側の意向があったのかな、とも思ったけどどうやらそういう問題でも無さそうですね。

 いや、それにしても残念だ。とりあえず、今週末はアジアンルマンで関口選手がムルシエラゴを走らせる予定なので、そちらの状況をウォッチすることにしよう。

[追記.20101105 13:00]
RACING VIEWSでもこの件について記事が掲載されました。

3) F3韓国SPは中止へ(11/3更新) [RACING VIEWS]

中止になってしまったことはどうしようもないとして、日本でF3レースをやるのは大賛成。JAF GP併催イベントというのも、観客動員の意味で大賛成! スケジュール的にも難しいのかもしれないけど、日本で次世代F1ドライバーの戦いを見てみたいなぁ。欧州チームはトムスの本拠地でレースなんてやれるか! とか言われそうだけど、、、。

投稿者 ymkx : 2010年11月 5日 08:48 |