2013年6月20日
なぜ病院はあんなに混むのか
[ReTweet This!] カテゴリ：コラム/公職選挙法とインターネット右手の親指の付け根が痛いんですよ、腱鞘炎って奴なのかな。ちょっと、普通に生活してても痛くて困るシーンが増えてきたので近くの整形外科に行きました。
月曜日の午前中ということもあってか、病院は超混雑、待合室の椅子が全部埋まる勢いです。受付でどのくらい待つか聞いてみると「最低でも1時間」という回答、、、。見渡すと座っているのはうちの親よりも上の世代のおじーちゃんやおばーちゃんばかり、、、。おれのいちじかーーん、泣く泣く諦めざるを得ませんでした、泣いてるのは親指の付け根が痛いから。
何かがおかしい何かが、稼いで健康保険と年金を払ってる俺が診察を受けることが難しくて、年金受給者の高齢者が診察を受けられる状況にある、そんなちっちゃい話しじゃない（ここ突っ込まないでね、どうでもいいから）。じーちゃん、ばーちゃんは悪くない、これは当たり前の話し。日本の高度な医療、そしてそれを抱える保険制度で、世界屈指の長寿国になったわけですが、現状を想定できてないんですよね今の仕組みって。そりゃ、この国の仕組みは高度経済成長期に作られたモノが多いだろうから致し方ないんだよなぁ。
じゃー、ちゃんと今にあった仕組みに変えようよ。もう、どう考えても保健医療制度とか年金とか破綻してるんだから。電力政策だって破綻してるじゃん、原発、確かに事故を起こさなかったらコスト的にはいいわー。俺も技術者の端くれだから、原発の仕組み自体は素晴らしと思ってる。でもだめなんだよ、あれは使っちゃいけない技術なんだ。まだ、俺らがコントロールできない技術なんだよ。原発コストは無限大、そう考えないとダメなの、今を乗り切るとか考えたいけどダメ、ここで食い止めないと。
あー、全くもってして話が逸れてしまった、、、。そうそう、仕組みを変える話ね。どうやって仕組みを変えるか、それはちゃんとそういう仕組みを作ってくれる人を舞台に上げることに他なりません。行政に関わっている人たちは本当に優れた人ばかりなんだけど、それだけに託しちゃダメなのはすでに明らか。立法権を行使する人たちをちゃんと選ばないといけないんだよね。もちろん国の話しだけじゃないよ、都道府県もしかり、市区町村も同じ。
だから、選挙に行って投票するの。誰に投票したらいいかわからない？ ちゃんと情報を収集して選んであげて。面倒くさい？ 時間がかかる？ 当たり前だよ、国や都道府県・市区町村を動かす人たちを決めるんだぜ、難しいのは当然。でも、自分で立候補するより楽、絶対に楽。ホント、議員目指している人ってなにかスイッチ入っちゃってる人たちばっか。あいつら、死にものぐるいで選挙やってんだから、俺らも本気で選んでやろうよ。誰を選んでもいい、でも自分が本当に選びたい人を選ぼうぜ。そして、自分が選んだ人が実際に何をしているのか、次の選挙まで注視するんだ。俺らは選挙でしかその人を評価できない、選挙は投票して終わりじゃない、次の選挙、その次の選挙、、、生きてる間続くんだ。気になる候補者をネットで調べれば、公式Webサイトが出てくる。公職選挙法の関係で今回の都議選は選挙期間中の更新はできないけど、それまでの主義主張考えていることは十分情報収集できる。そのくらいして、選ぼうぜ。もー、価値計算してないからわからないけど、俺らの一票で結構な額のお金が動くんだからさ。
タイトルと結論が乖離しすぎてるけど、俺としてはちゃんと選挙に行って自分が託せる候補者を選ぶことで、解決できる問題だと考えている。ゼロじゃ無いよ、限りなく小さい一票だけど、、、。それでダメなら？ 自分の選択が間違ってたって事かもな。だから、次の選挙があるんだとおもうぜ。いえーい、選挙に行こう！ 東京都民のみんなは東京都議会議員選挙からだーーー。えらべーー、時間はまだあるぞーー。投票したら、次の選挙まで楽しめるぞー、がっかりすることもあるかもしれないけどなー。
投稿者 ymkx : 2013年6月20日 06:03 |
2011年12月24日
さて、メリクマ
[ReTweet This!] カテゴリ：コラムまだまだ年末まで忙しいけど、とりあえず一息ついたフーっっ。
11月から決算作業だとか人事作業だとか新企画の話しだとか、金の話しだとか。Webディレクターとしての仕事がフツーなんだけど全体としてはタスク山積で、もうマイッチング。あ、さくらのクラウドのリリースもありましたよね、、、12月にβが終了になったので、移設作業だとかもあったあった、全体の30%くらいしかおわっとらんけど。
年明けは新企画とサーバ絡みの作業に没頭したい所なんだけど、採用した3人の人員を適正配置して引き継ぎするという超難関作業が、、、でも、新企画のリリースは3月末で決定しているので、それも同時にこなさねば。日中は通常業務・引き継ぎ・人材教育で、夜とオフでアイデアをまとめていかねぇとな、、、あ、人材教育絡みの作業が残ってる、年内中にやらねば（突然、現実の作業の話し）。
10周年を迎え全面総攻撃を決めたのはよかったけど、かなりパワーを使うな。今の最優先は、3人をちゃんと育てて戦力にすること、それに限るね、うんうん。
さてと、3連休中日のクリスマスイブ。昨日、子どもの友達周りでクリスマスパーティーはやってしまったので、今日はのんびりクリスマス。家からスカイツリーが見えるので、家を真っ暗にしてライトアップでもぼーっと眺めるかの。
投稿者 ymkx : 2011年12月24日 08:45 |
2011年9月20日
ラッピングトラックは課税してくれ
[ReTweet This!] カテゴリ：コラム東京都 広告宣伝車のデザインを規制へ
トラックの荷台を利用した広告宣伝車について、東京都は来月１日からデザインの規制を行う。
ラッピングトラックや宣伝目的だけのラッピングバスについては、デザイン規制のみならずちゃんと課税をしてもらいたい。だって、勝手に道路を使って広告宣伝してるわけだし、あいつらただでさえ混雑する渋谷の街とかゆっくり走りやがって、邪魔なんだよ！！
全く持ってして関連法を調べていないので妄想レベルですが、あんなモノに対する規制も何も無いって事なんだよね。個人的にはあの手法はインパクトがあって面白いと思うんだけど、費用対効果が高いと思われる渋谷のような繁華街で走られると、、、イラッと来るわけです、ええ、ドライバーとしては。ある程度、課税すれば費用対効果の基準が変わってきて今ほどイラッとする量のラッピングなんとかに出くわさないで済むんじゃ無いかなぁ。
まー、今回の条例についても一部の広告を締め出すための規制なんだろうけど、結局、都外ナンバーのラッピングなんとかが走り回るだけなんだろうなぁ。ああ、もう、邪魔だよお前ら、本気で邪魔だぜ。え？ 邪魔なのは、そんな繁華街を走ってる自家用車であいつらに課税しろって？？？ ごもっともでございます、、、。
投稿者 ymkx : 2011年9月20日 01:50 |
2011年9月12日
森田が語った夢
[ReTweet This!] カテゴリ：コラム下北沢にあるカフェ＆バー『バグハウス』の前店長森田直広が2011年9月1日13時20分、沖縄に向かってカブで旅立ちました！ もう少し前に沖縄に旅立つ予定でしたが、いろいろあって時期が延びてしまったみたい。ちなみに、カブは俺が富士スピードウェイのF1に行くために調達したもの。2年くらい放置していましたが、メンテナンスを経て第二の人生（？）を歩むことになりました、よかったよかった。
あ、なんで沖縄に行くかというと、そこに待ってる人がいるからです。待ってる人がいるんなら、さっさと飛行機で行けよー。いやいや、そこは森田さん、沖縄での人生を迎える前にいろいろ見ておくべきものがあるわけですよ、ええそれはもう。
で、下北沢を出発した森田は246をひたすら西に向かい、初日は静岡の真ん中辺りで野宿。
・西日本カブの旅日記 １日目 [顔濃いい≒カッコイイ BUGHOUSE＠沖縄奮闘編]
2日目に名古屋を目指してさらに西に進むとか。そして、同じ日、私は東名で鈴鹿に向かう。僅か3時間で、森田が進んだ距離を追い越しました。それでも、高波で富士ICから清水IC間は東名を降りて西に向かったんだけどね、、、って、誰だよこんな所に東名高速道路を通したのは！！
---
鈴鹿に到着すると台風12号の影響で朝から暴風、途中からは雨も降り始めとても走行できるコンディションではなかったのですが、、、走ったよFCJとF3の若武者達は。こんな酷いコンディションで走れるのなら、土曜日も予定通り開催するだろうなぁと思いきや、お昼には翌日のセッション中止が発表される。げげー、このために森田を鈴鹿に立ち寄らせて、レースを見せてやろうと思っていたのに、、、。
まー、こんな↓コンディションでさらに台風が接近してくるのだったら、お客さんの安全のためにも中止を決断するのは当然の決断だと思います↓。
・西日本カブの旅日記 ２日目 [顔濃いい≒カッコイイ BUGHOUSE＠沖縄奮闘編]
---
で、9月3日鈴鹿で森田と合流。当初の予定では朝からサーキットで予選やら決勝レースやらを見る予定だったけど、台風の影響で全セッションがキャンセルだからね。本当はパドックに行って、未来のF1ドライバーと話しをする予定だったけど、お昼過ぎにサーキット行ったら一般ゲートからは入れねぇでやんの、、、しまった、やっぱメディアで入っておくべきだった（いいのかそんなので）。とりあえずF1マートでスガキヤを食していると、森田から電話連絡あり。え？ もう、鈴鹿まで来たのか早いなぁ。
森田にはゆっくり名古屋を出てもらって14時過ぎに合流、名古屋で泊まっていたドミトリーの人全員に行くのを止められるほどの暴風。雨は降ってなかったんだけど、テレビでは三重県南部の惨状が伝えられていたので、止められるのは当然だよな。
鈴鹿で一番デカイショッピングモールであるベルシティで、森田に初のスガキヤを箸無しで食べさせ、衝撃を与えておいた（酷い仕打ち）。特にやることも無いので、早めにホテルにチェックイン。一息ついて、近くにあった謎の店、串やこばぁやし商店に入る。
たぶん、次に森田と酒を飲むのはかなり先のことになるだろう、とにかくいろいろなことを話しした。っていうか、入った店が8月にオープンしたばかりのお店で突っ込みどころ満載。鈴鹿の食べ物と言うよりは、名古屋の食べ物をいろいろオーダー。まー、一番の衝撃は1リットルのビールジョッキに入ってる、どでかハイボールだよな、、、。
俺が一番伝えたかったのは、さっさと始めること。ビジネスにしても何にしてもだけど、始めるのが一番パワーが要るし、じっくり考えてると後ろ向きな情報もどんどん出てきて始めるタイミングを逸してしまう。森田の瞬発力を考えれば、始めてしまえばどんどん前に進むし、関わってくれる人たちも現れるはず。とにかくそれを言いたかった、っていうか森田が沖縄で何か始めてくれないと、沖縄に行く理由が作れないじゃないか！（テキトー） っていうか、ベロベロに酔っ払ってて全然記憶無いんだけどね（だめじゃん）。
・西日本カブの旅日記 3日目 [顔濃いい≒カッコイイ BUGHOUSE＠沖縄奮闘編]
---
土曜日は台風に直撃だったけど、日曜日は台風一過だよ、いえーい？ いいっっっ？？ 何この暴風雨、、、。風はちょっと収まったけど、や、あんまり収まってないなぁ。とりあえず、森田を車に乗せて鈴鹿サーキットに向かう。FCJの予選がそろそろ始まるだろうと言うタイミングでサーキットに入ったけど、、、。
ハイパーエクストリームウェザー！！！ まさに、風と水の祭典！！
って、おい！ マジで何のために森田に鈴鹿に来てもらったんだよ！！！ えーんえーーーん。
FCJとF3の予選中止が発表され、フォーミュラ・ニッポンのフリー走行予選が中止に。次にFCJとF3の決勝中止、そしてついに11時半にはメインレースであるフォーミュラ・ニッポンの中止が発表、、、おいおい、何おためにここまで来たんだよ。もう、森田ににレースを見せたい一心だったのに、台風という自然現象によって望みを果たすことはできませんでした。
や、鈴鹿サーキットの支配人も悪くないし、オフィシャルなんて本当にご苦労様の一言だよ、拍手だよパチパチパチーー、って、別の意味で森田に訳のわからないレースファンの一面を見せてしまった。
で、ピットウォークが解放されていたので、森田をピットに連れて行く。通常とは異なり、グランドスタンドから直接メインストレートに出てピットレーンへ。結局、軽トラしか走っていなかったけど一ヵ月後にはF1が疾走する所だとイメージさせ、森田感慨深げ（と言うことにさせてくれ、、、）。
そして、この2日間で森田を最も興奮させる状況を創り出すことに成功。もはや、何も言いますまい。
その後、パドックにあるSuzuka-zeで昼飯を喰らって、サーキット撤収。本当は、そのまま帰る予定だったけどあまりに雨が激しかったので、ホテルそばのショッピングモールに撤退し森田は仮眠。17時頃になって、若干雨が収まってきたのを見て鈴鹿を離れます。
滋賀県長浜に向かう森田を途中まで先導し、急激に雨が強く降り始めたので菰野町役場で休憩。俺はそこから四日市インターに向かえるので、森田を見送ることにしました。やー、レースを見せてあげられなくて済まんなぁ。風雨は収まらないけど、タモリは完全装備を調え、滋賀県へと向かいました。
・西日本カブの旅日記 ４日目 [顔濃いい≒カッコイイ BUGHOUSE＠沖縄奮闘編]
---
下北沢以上に愛している街『鈴鹿』で森田と過ごした2日間。酒飲みながら聞いた彼の夢を最後に紹介しておく。ヤツはこう語った、
「沖縄の地に現代版トキワ荘を創りたい」
多くの漫画家が、そこで夢を叶えそして旅立った。沖縄の地で、多くのクリエイターが切磋琢磨し、時にはコラボレーションし世界に羽ばたくことができるような場所、そんな空間を創りたいと語った。応援したい、一生応援したい。
そして、今は沖縄到着を応援したい。これからも、沢山の人との出会いがあることだろう。沖縄に向かって、突き進め、森田直広よ！
あ、森田はなぜかチャリンコで琵琶湖一周した後に京都・奈良・岡山・高松・徳島と進み、2011年9月12日現在、高知県の辺りを走っているとのこと。ヤツの今を知りたい方は、ツイッターでチェックしてくだされ。ちょっと更新が滞ってるけど、西日本の旅、いやヤツのこれからを知りたい人は『顔濃いい≒カッコイイ BUGHOUSE＠沖縄奮闘編』をチェックだぜ！
投稿者 ymkx : 2011年9月12日 19:00 |
2011年7月24日
東名高速道路大和トンネル付近の渋滞
[ReTweet This!] カテゴリ：コラム今朝、富士スピードウェイに向かおうとして家を出た。土曜日は激しい渋滞に見舞われる東名高速道路だけど、日曜日はそこまで渋滞しない。この日も、JARTIC（日本道路交通情報センター）のサイトをチェックして渋滞していないことを確認して、家を出た。
環八を下り東名高速道路の用賀インターチェンジに向かう。途中、案内掲示板を見ると
「海老名SA－横浜町田 事故渋滞6km」
と表示が。15分前には存在していなかった渋滞、事故渋滞なので当然だけど嫌な予感を抱きつつ、東名高速道路を西に向かった。
ラジオで聞いた事故の状況は、
「大和トンネル付近で乗用車五台が絡む事故で、現場は二車線規制、渋滞は6km。」
この渋滞を通過するのにかかる時間のアナウンスは無い。カーナビの渋滞情報は、反映されていないのか海老名付近で3km程度の渋滞表示で到着時間は+10分程度。そんなことを考えている間に、港北PAの先で突然渋滞に巻き込まれた。
大和トンネル付近の渋滞は有名だ。大和トンネルの手前にある大和バス停、ここは緩やかな上り坂で自然と渋滞が発生する、ザグ渋滞が発生しやすいロケーション。さらに大和トンネルの先は上り坂、上り坂もトンネル、どちらも渋滞が発生する要因であり交通量がある一定数を超えると途端に渋滞が発生する。それに加えて、その手前には大量の自動車が東名高速道路に流入する横浜町田ICがある。当然だけど、高速道路を走り始めたクルマは、スピードになれるまでに時間がかかる、、、。毎週土曜日の午前中からお昼にかけて発生する大和トンネル付近の渋滞は、もう当たり前の話しになっている。
そして、渋滞は事故を生む。今回の渋滞は、5台のクルマが絡む事故、推測だが渋滞が発生しゆく状況の中でその渋滞に気づかず玉突き事故が発生したのだろう。二車線規制ということもあり、時速10km以下で進んでは止まる、進んでは止まるの繰り返し。東名高速道路を御殿場に年間20回近く走行している経験から、この渋滞を抜けるのには予想を遙かに上回る時間がかかると考えられた。
横浜町田インターまでかなりの時間を要した。このまま、渋滞に巻き込まれたままであるべきか。ちょっと考えて、東名高速道路を降りることにした。が、並行する国道246号線も事故渋滞、、、。朝寝坊して、出かけるのが遅れたのが全てだけど、もう、これは諦めた方がいい。そう考えて、国道246号線を東京に向かって車を走らせた。ああ、Audi R8の雄姿を見たかったなぁ、ST-5で突然速さを見せてくれたFITの走行を見たかったなぁ、、、。（ホントは諦めるほどの話しじゃ無いんだけど、夜仕事があるので疲労困憊だけは避けたかった）
いろいろなことを考えながら、自宅に向かってきたんだけど、やっぱりこの大和トンネル付近の渋滞は何とかしないといけないんじゃないか、と。
ここのところ、渋滞に起因する追突事故が後を絶たない。当然、事故を起こすクルマの不注意が問題ではあるけど、ここまで事故が起きやすく、そもそも渋滞が頻発している状況を放置しておく事によって引き起こされるマイナス効果を考えると、何か対策しなければならないと思いました。
上り坂でスピードが下がる、そこに気づかないクルマがいると、後ろのクルマがスピードを落とし、またその後ろのクルマがスピードを落とす。どこかのタイミングからブレーキを踏むクルマが発生して、それ以降どんどん走行スピードは落ちてゆく。ドライバーがちゃんとスピードを気にしてればいい問題だけど、そこをちゃんと意識できるドライバーばかりじゃない。
NEXCO中日本も全く対策していないわけでは無いけど、決定的な解決には至っていない。具体的にはクルマのスピードが下がらないような表示を何カ所かに分けて掲示している。それだけでちゃんと反応できれば凄いけど、正直あまり効果はないんじゃないかな、、、。
じゃあ、どう対応したらいいのか。上り坂をなくせば一番いいけど現実的じゃないよね。車線数を増やせばいいかと思ったんだけど、それもかなりコストがかかる。もしかしたらそこだけ最高速度を120km/hにすれば、とか思ったけど道交法の問題とかで難しいだろうし、ドライバーが対応できるとは思えない。
となると、やはりドライバー側にここは上り坂でスピードが落ちて、それが原因で渋滞が発生していることをちゃんと伝えるべきだと思う。もう、くどいくらいに表示を出すべきだよね。技術的にできるのかわからないけど、遅い車に対して「スピード出せ」って表示するとか（いいのか？）。やれることはやってるんだろうけど、もっと激しくやらないとここの渋滞は絶対に無くならないだろうね。第二東名は海老名までだしねぇ。
というわけで、サーキットにいるはずの時間に自宅で悶々とこんな文章を綴っている。なにやってるんだかねぇ。NEXCO中日本、頑張れ！ なんとしてでも、大和トンネルの渋滞を解消してくれーー！
投稿者 ymkx : 2011年7月24日 10:17 |
2011年7月22日
新しいチャレンジ
[ReTweet This!] カテゴリ：コラム先週、突然新しいチャレンジが決まった。大学時代からあこがれていた舞台に、や舞台の端っこなんだけど、とにかくその憧れの舞台に立つことができそうだ。
思えば、自分が東京に来た理由はこの舞台に立つこと以外の何物でも無かった。22歳からすでに14年が経ってしまったけど、それでも、今でも昔と変わらず自分の中で一番やりたかったことだ。この後、どのような展開があるのかわからないけど、今はこの新しいチャレンジをキッチリと達成したいと思います。
それにしても、今年はモータースポーツに関わる事が本当に多いな、、、なかなかお金にはなりにくいけど、自分なりにモータースポーツを1人でも多くの人に楽しんでもらえるようにチャレンジしよう。
投稿者 ymkx : 2011年7月22日 11:14 |
2011年7月14日
なでしこJAPAN勝った！
[ReTweet This!] カテゴリ：コラム起きるつもりはなかったんだけど、4時ちょっと前に突然目が覚め、どうせ起きたんだったらなでしこJAPANの試合を見ようと思ってテレビを付けた。
ちょうどその時は1-1。スウェーデンに先行されて、日本が追いついてというタイミング。そのまま、前半が終了して後半、膠着状態だったけど澤選手が押し込んで2-1、そして、その直後にキーパーが前に出ているところを狙って川澄選手がミドルシュート！ すげー、3-1だぜ！ その後は守るのかと思いきや、ガンガン攻めて、そのまま勝利！ おめでとー！！ 次は決勝だ、勝ってくれーー。
なんだろスウェーデンってすごくでかくてパワーもあるんだけど、もの凄く粗いよね、全てにおいて。体は小さいけど、キッチリ決めていくなでしこJAPANの戦いぶりに朝から手に汗握ってしまいました。
というわけで、こんな時間にいろいろ書いてみたり。
投稿者 ymkx : 2011年7月14日 06:35 |
