2011年10月 7日
2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX Practice 1
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX日本GPフリー1回目、ベッテル(レッドブル)がクラッシュ [FMotorsports F1]
7日(金)午前に行われたフリー走行1回目セッションでは、最後に大本命のベッテル(レッドブル)がデグナーでコースアウト、クラッシュするというハプニングがあって観客を驚かせた。 セッション終了直前だったため、地元の小林可夢偉(ザウバー)を始めとしてタイムアタックに出ていたマシンも多く、このイエローコーションの影響は大きかったようだ。
セッション終盤の、しかもフェッテルのクラッシュでびっくりしたけど、クラッシュと言うよりはフロントノーズをタイヤバリアに当てちゃったくらいの話しなので、午後には全く影響ないと思います。まー、デグナーはみんないろいろやらかす場所だからねぇ。
で、マクラーレンの2人が1-2。バトンだけじゃなく、ハミルトンも好調、これは素晴らしい。まー、午後になってソフトタイヤを入れてきたらレッドブルが定位置に来ちゃうかもしれないけどね。アロンソは0.7秒差で4番手、午後に路面温度が上がってきたらもうちょっと詰められるかもしれないけど、、、。
可夢偉は13番手でトップからは3.3秒差、初の鈴鹿となったペレスは15番手。2人で53周してるんだよね、レース1回分か。ここでガッツリ投入してきたパーツの評価が中心だろうね。たぶん、3日間晴れだから午後もパーツ評価が中心でタイムは気にしなくていいと思う。
注目すべきはトロロッソ、アルゲルスアリ6番手でブエミ8番手って書くと、「ああ調子いいねー」くらいの感覚なんだけど、アルゲルスアリはバトンから1.3秒落ちなんだよね。これはちょっとスゴイかも、トップ6は難しいかもしれないけど予選7番手は十分ありそうな勢いだね。まー、FP1のタイムだからあんまり過大評価しちゃダメだけど、アルゲルスアリファンとしては何かを期待してしまうよー。
午後は午後で見所満載、終盤にソフトを入れてきてどのくらいのタイムになるかな。午後も注目ですよーーー。ああ、鈴鹿行きてぇーーーー。
投稿者 ymkx : 2011年10月 7日 12:04 |
2011年10月 6日
鈴鹿のDRSはホームストレート
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX日本GP(鈴鹿)のDRSポイントは130R後の1か所だけに [FMotorsports F1]
当初2か所になるのでは、とみられた日本GP(鈴鹿サーキット)のDRSゾーンだが、FIA(国際自動車連盟)は結局ストレートの1か所だけになることを明らかにした。
F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットのDRSゾーンが決定しました。DRSが使用できるのはホームストレート部分で、使用できるかどうかの判断は130R直後とのことです。
130R直後で1秒以内か、接近してたらそのままシケインの飛び込みで抜けちゃうかもしれないし、ホームストレートで追い越しが可能か。実際には、1コーナーに近いところ（A席のあたり）まで行かないと抜けないだろうけど、抜けそうで抜けない1コーナーでオーバーテイクショーを見れる、かもしれないですね。ただ、シケインの立ち上がりでちゃんとついていけないとどうにもならないよなぁ。たぶん、レッドブル相手には使えないだろうなぁ。
西ストレートとホームストレートのダブルDRSに期待したんだけど、結果的には1箇所に。それでも、鈴鹿での初DRSがどんなレースを演出してくれるか楽しみですね。
投稿者 ymkx : 2011年10月 6日 12:00 |
あれ？ マッド・クロック、鈴鹿サーキットで売ってる？
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX/マッド・クロック鈴鹿周辺のイオンで先行発売されるマッド・クロックですが、実は鈴鹿サーキットで買えるみたいです。
楽天でも販売しているRacing Gearさんが鈴鹿サーキットに出店しているのですが、そのツイッターに掲載されている写真の中にマッド・クロックが並んでいます、、、。うぉおおおーー、山積みじゃん！ というわけで、サーキットでも手に入るみたいです、残っていればですが、、、。
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投稿者 ymkx : 2011年10月 6日 11:30 |
2011年10月 5日
マッドクロックをハコ買いしました
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX去年の夏頃にザウバーのスポンサーになったマッドクロック（参照:マッド・クロック？？）。これまで日本では発売していなかったのですが、鈴鹿でのF1日本GPを目前に公式サイトを開設、ネットで注文できるようになりました！
一箱30缶で箱単位でしか買えないのですが、勢いで買っちゃいました、いえーい。ちなみに、送料650円と代引き手数料300円で合計6950円です。決済が代引きしかないのですが、その辺りは今後手段が増えることを望みますーー。鈴鹿に間に合うかどうかわからないけど、間に合ったら鈴鹿に持って行こう、そうしよう。
あ、鈴鹿周辺のイオンで販売されるんだった。
ベルシティとか白子サンズで買えるんだったら結構売れそうだねー。サーキットの中で売れればよかったけど、まー、それはそれで。
そうそう、TwitterとFacebookもやっているみたいなのでフォロー・いいね！しておこう。
・@MAD_CROC_JAPAN
・MAD-CROC JAPAN Facebook Page
うっ、なんだよー、楽天で6缶単位で買えるのかーーーー。
MAD-CROC Energy drink マッドクロック エナジードリンク 190ml×6缶パック 炭酸飲料 |
って、レーシングギアさんは鈴鹿が終わるまで休業中なのね、、、やっぱ、現地で手に入れるのが確実だなぁ。どんな味なんだろうね（知らずにハコ買い）。
投稿者 ymkx : 2011年10月 5日 13:00 |
レッドブル日本食材非使用の記事は誤報
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIXレッドブル・レーシングによる公式ステートメント
Red Bull Racingはこの日本グランプリにおいて、グランプリ期間中に提供する食材について、新鮮な国産食材を大規模小売店、スーパーマーケット、ベーカリーなど、日本のフード・サプライヤーから仕入れております。これらのフード・サプライヤーから仕入れる食材には、例年通り、オーストラリア産の高品質な牛肉など、一部外国から輸入した食材も含まれております。 そして、納品されるすべての食材が安全であると確認しています。
グランプリ期間中、「日本の食材を一切使わない」、「日本の食材を食べないようスタッフに指示した」というような事実はございません。
というわけで、レッドブルが日本産食材を使わない件についてこの記事の元となった記事は飛ばし記事（正確ではない記事）でした。ったく、ホント勘弁してくれよ、、、。
や、日本人でも産地については注意深く考えるようになったことは事実だし、何が正確な情報かわからないという悲しい状態であることは変わりないんだけどね。そうで有ろうと無かろうとレッドブルは自由だし全く悪くないけど、やっぱり全食材海外から持ってくるって無理があるよねぇ、コストが凄くかかりそう。
しかし、こんなリリースを出す事態になってしまったというのは、レッドブル側も混乱が懸念されたんだろうな。確かに、イメージ的にレッドブルの売上に直撃するだろうしね。Twitterの中では、「ふざけんな、レッドブルは絶対に飲まない」的な人と、「海外から見たら当然の判断じゃないの？」的な人たちに二分されていたけど、正直、後者の人たちも率先してレッドブル飲もうとは思わないよねぇ、、、このリリースでレッドブルのイメージが変わった人もいるだろうな。下北沢では相変わらずレッドブルカー乗り付けたおねーちゃんが気だるいサンプリングしてるしなー（酷いけど正確な表現）。
個人的にはレッドブルなんてどうでもいいんだけど（ハイメを除く）、誤報は本当にやめて欲しいよ。
あ、そうそう、実はこの記事がヤフトピとかに掲載される前に、エフワンのすくつシンガポールGP号でquzyさんが記事の信憑性について指摘してたんだよね、、、。すげーよ、quzyさん！
投稿者 ymkx : 2011年10月 5日 11:46 |
F1パドックに日本産食材が運び込まれる
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIXF1鈴鹿2011：ヨーロッパから持ち込んでない？ ケータリング用納品物に日本食材が満載 #f1jp [wonder driving]
バージンの方にも「レタス」「栃木なし」といった食材がみえました。何がいいたいかというと、この食材たちはすべて日本産だということです。
レッドブルはどうなのかわからないけど、フツーに日本産食材を使ってるチームもあるわけですね。実際、ヨーロッパから空輸してきたらどのくらいお金がかかるんだろう。
昨日はルノーのペトロフとセナ、ロータスのトゥルーリなんかが東京でイベントに出ていたんだけど、普通に東京に泊まってるんだろうなぁ。国産以外の食材で何とかするって、かなり大変だろうな、っていうか無理だよなぁ。
毎年木曜日から鈴鹿にいると、ベルシティでチームスタッフが一人でカートを2台押しながら食材を大量に買い込んでいる姿を見かけます。今年も同じような風景が見られるのか、それとも、、、。
投稿者 ymkx : 2011年10月 5日 11:30 |
2011年10月 4日
事実とすれば悲しいという言葉に尽きる
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIXレッドブルF1、放射能汚染を恐れ日本の食品は飲食禁止に [オートスポーツweb ]
F1のレッドブル・レーシングは、日本GPの来日中に日本の食品を口にしないよう、食品をすべてヨーロッパから持ち込むようだ。
もしこのニュースが事実だとしたら、悲しいと言う言葉につきますね。悲しいというのはレッドブルに対してではなく、自分たちの国である日本に対してです。
前々から書いているとおりで、レッドブルがこういう判断を下すことは自由だし、心配だったら自分たちで持ってきてくれればいいと思います。MotoGPやインディでも心配していたライダー・ドライバー・スタッフはいましたし、F1でもいて当然のことだと思います。
ただ、やはり悲しい、なんでこんな事になってしまったんだろう、、、。日本という国として、この事態は重く受け止めなくてはならないと思う。いくら、観光庁がインバウンド観光で海外の人たちを呼び込もうとしても、今回のような考えがある限り難しい状況は続くと思います。まあ、レッドブルチームの話しと観光の話しを一緒にする必要は無いけど、海外からどのように思われているかということを考えると、まだまだ先は長いといわざるを得ないでしょうね。
他のチームはどうなんだろう、トロロッソのアルゲルスアリは全然心配していない様子だけど、、、。
投稿者 ymkx : 2011年10月 4日 20:01 |
2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX Timetable
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX2011年Rd.15:日本GPスケジュール [FMotorsports F1GP]
なんか、ヨーロッパラウンドの後にシンガポールGPがあって、そして時差のない日本GPなのでタイムテーブルが見慣れない気分。
決勝レースって15時スタートだったんだね、なんか14時スタートのイメージがあったんだけど。
そして、去年のポールタイムは1分30秒785でフェッテル。2009年からフェッテルが2連勝、今年鈴鹿3連勝を決めてチャンピオンになるのかな。
ちなみに、サポートレースも含めたタイムスケジュールは鈴鹿サーキット公式サイトで確認してください。FCJの若きドライバー達のレースも見ものですよ！ 10周のレースとシーズンの中では超スプリントとなるので、アグレッシブなレースが見れるはず。パンフレットを買って応援したいドライバーを決めて、レースを見てやってください。
投稿者 ymkx : 2011年10月 4日 18:00 |
秋晴れのF1日本グランプリ！！
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX日本GP(鈴鹿)、週末の天気は問題なし [FMotorsports F1]
今週、F1はいよいよ鈴鹿サーキットで日本GPが行われるが、現在のところ週末の天気に問題はないようだ。
おっしゃ！ 今年は秋晴れで全セッション観ることが出来そうだぜ！ 今年は国内レースも雨に降られることが多くて、特に9月4日のフォーミュラ・ニッポンなんて台風の影響で水と風のアトラクション！ 今年は本当に雨の当たり年だったけど、F1日本グランプリが晴れってのは最高にうれしい！
なんとなく、F1日本グランプリって雨に降られるイメージが多いんだよなぁ。実際にそんなことはないんだけど、雨の時は本当にヘビーになっちゃうもんね。今回はヘビーレインの可能性はまず無いだろうね、降ったとしてもパラパラッと降るくらいじゃないかな。
最高気温25℃、昼間はちょっと暑いかもしれないね。夜が冷えるから現地泊の皆さんは風邪など引かないでねーーー。
投稿者 ymkx : 2011年10月 4日 13:00 |
2011年10月 3日
フェッテル、鈴鹿での戴冠は堅い
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIXベッテル(レッドブル)、｢日本のファンの前でタイトル決める｣ [FMotorsports F1]
ほぼ今シーズンのタイトル決定を確実にしているレッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテル(24歳：ドイツ)が、｢鈴鹿で決められれば最高｣と、日本のファンにエールを送っている。
んー、まー、普通に走ったら予選はポールでそのまま優勝しちゃうんじゃない？ もー、それはみんなの共通認識として鈴鹿に集まるんじゃないかな。
今年のフェッテルを見てる限り守りに入るとは思えないんだよね。というか、ポールからスタート決めたら守りも何もなくそのままチェッカード・フラッグまっしぐらなんだと思う。
現時点で対抗馬最有力を考えるとマクラーレンのバトンになるんだろうなぁ。ここのところ優勝-3位-2位-2位と継続して好調だし、何よりも日本ですからね、、、じぇしかーーーー！ ただ、そのバトンもSCみたいな事が起きない限りチャンスは少ないだろうなぁ。DRSゾーンをどこに設定するかにもよるけど、レッドブルのマシンをコースでオーバーテイクするのは容易じゃないよ。でも、バトンの頑張りには期待したいです。
鈴鹿決勝レースの最高気温予報は25℃、あー、判断が難しいところだなぁ。最高気温がそれくらいだと、けっこー路面温度が上がるんだよねぇ。でも、15時スタートっていうタイミングを考えると、路面温度が下がり始めるタイミングだしそもそも気温がもっと低くなる可能性もあるかなぁ。まぁ、フェラーリはないでしょ、残念だけど。
というわけで、フェッテルのポールトゥウィンに死角はないだろうな。俺らも、守りに守って6位入賞でチャンピオンとか見たくないし、、、。
投稿者 ymkx : 2011年10月 3日 13:00 |
ハミルトンのドライビングについて話し合い
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIXドライバーら、鈴鹿でハミルトンとの話し合い要望 [FMotorsports F1]
マッサ(フェラーリ)をはじめ、他のドライバーらからそのドライビングについて非難を指摘されることが多いルイス・ハミルトン(マクラーレン)だが、ついに次戦日本GPの地・鈴鹿サーキットで『吊し上げ』になるかも知れない。
週末に行われるF1日本グランプリで、ハミルトンのドライビングについてブリーフィングで話し合いを要望しているとか。ん？ 誰が要望してるの？ ドライバー全員？ それともやれちまったドライバーたちか？
個人的にはハミルトンには厳罰を下さない限りまた繰り返すと思っているのですが、ドライバーの話し合いじゃたぶん効果は全く出ないだろうね。そこで、具体的な罰則とか決められるわけじゃないだろうし。ああ、でも、ホワイティング同席だったら厳罰を下す確約はできるのかもしれないね。
日本グランプリでハミルトンが今までと同様の接触をしちゃったら残念だよな。シンガポールから2週間のインターバルでハミルトンが劇的に変わることは無いだろうけど、とりあえず接触だけは避けてもらいたいところです。チャンピオン争いと、可夢偉には突っ込まないでくれー。
投稿者 ymkx : 2011年10月 3日 12:00 |
2011年9月29日
フェッテルがノーポイントでバトンが優勝すると
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIXベッテル(レッドブル)、日本でのタイトル決定に死角なし [FMotorsports F1]
目下シリーズ・ランキング首位を走るセバスチャン・ベッテル(レッドブル・レーシング)は、今回行われたシンガポールGPでもみごとなポールTOウィンを飾り、次戦日本GPにも自身2度目となるタイトル獲得を決める勢いだ。
フェッテルがノーポイントでバトンが優勝しない限り、鈴鹿でフェッテルが2年連続のチャンピオンか。んー、冷静に考えたらフェッテルが優勝してそのままチャンピオンになる可能性が極めて高いよなぁ。
たぶん本人も優勝してチャンピオンになりたいに違いないだろうからね。でも、ギャンブルはしないする必要もない、ナチュラルに速いから普通にやってれば優勝してチャンピオン、なんだろうなぁ、、、。
一応、チャンピオンシップ的にはバトンが優勝しないと可能性がなくなるのでバトンに期待しておきたい。ん、バトンってもしかしたらシンガポールから直接日本に来てるのかな？ 来てそうな気がする（来てないみたい）。どちらにしても、ここのところ調子がいいしジェシカの母国でいいところ見せておきたいよなぁ。マシン的にレッドブルには及ばないけど、フェラーリより上なのは間違いないので、頑張ってもらいたいね。
それでも、フェッテルが何事もなく優勝してチャンピオンになっていそうだ、、、。
投稿者 ymkx : 2011年9月29日 13:00 |
2011年9月28日
F1マシンがセントレアに到着！
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIXわーい！ F1マシンがセントレアに到着してるよーー！ 今年も鈴鹿サーキットのUstreamチャンネルで到着の模様がリアルタイムで見れる！
レースやるんだから当たり前なんだけど、本当にワクワクします。そっか、もう来週なんだF1日本GP。俺は、日曜日のみの観戦。毎年木曜日とかから入っていたけど、今年は仕事の関係で断念。まー、その仕事ってのも結局F1だからあれなんだけど、、、。
ってな感じで、仕事しながらマシン到着の模様を眺める眺める、、、仕事してないじゃん（仕事しろ）。あ、中の人、本当にお疲れ様です、わくわく感最高潮、いい仕事してますな！
投稿者 ymkx : 2011年9月28日 11:10 |
2011年9月 9日
可夢偉も被災地の子どもを鈴鹿に招待
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX小林可夢偉(ザウバー)、日本GPに被災地の子供たち招待 [FMotorsports F1]
日本人唯一のF1ドライバーとして開幕前の震災直後からさまざまな支援活動を繰り広げてきたザウバー・チームの小林可夢偉(24歳)が、10月の日本GPに福島県南相馬市を中心に活躍する少女合唱団『MJC アンサンブル』のメンバーとその家族及び関係者約６０ 名を招待することを明らかにした。
可夢偉が福島県南相馬市を中心に活躍する少女合唱団『MJC アンサンブル』のメンバーと関係者60名あまりを日本グランプリに招待するとのこと。彼女たちは、日本グランプリで国歌斉唱することも決定したとのことです。
今回の震災が日本のレース活動に与えた影響は少なくありません。特に、目に見えない放射能との争いである原発事故については、収束の目処がまだまだ立たないような状況。ただ、そんな状況でもちゃんとF1は日本グランプリで開催され、チャンピオン争いを含めた激しい争いが繰り広げられます。
「日本はどういう状況なんだろう？」
F1日本グランプリはF1ファンをはじめとして全世界に今の日本を伝えるチャンスになります。もちろん被災地は今でも酷い状況です、福島県をはじめとして原発事故近隣地域の影響は深刻です。しかし、このF1日本グランプリが無事開催され、全世界に放送されることに本当に意味があると思います。全世界のF1ファンに、彼女たちの君が代がどのように伝わるのか。日本人のF1ファンとしても、深く記憶に残るレースになるでしょう。
投稿者 ymkx : 2011年9月 9日 16:00 |
トゥルーリの発言は、致し方ない
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIXトゥルーリ(ロータス)、日本GP(鈴鹿)行きに及び腰姿勢 [FMotorsports F1]
日本人であれば、今年10月鈴鹿サーキットで行われる日本GPに福島で起きた原発事故の影響がないのは理解しているが、チーム・ロータスのヤルノ・トゥルーリはいまだにそうではないようだ。
トゥルーリがF1日本GPにおいて原発事故の影響を心配しているようだ。それ自体は個人の自由だし、我々はどうしようもないと思う。
ツインリンクもてぎで開催される予定のMotoGPでは、もう少しはっきりとした動きがあり、主催団体によって影響の検査が行われて問題ないと判断が下されているけど、来たくない人は何が何でも来たくないのでしょうね。日本人なら福島から鈴鹿の距離はわかるから、その影響はないと考える人がほとんどでしょうが（そうとは限らないかもしれませんが）、欧州のドライバーにはわからないでしょうね。同じ日本で起きていることだから、、、。
バーニーが日本GP安全宣言してくれた時にも書いたのですが（サンキュー、バーニー、かもーんすずかー！）、トゥルーリがこういう発言をするのは致し方がないことだと思います。残念だけど、彼が悪いわけじゃないから、、、。あんま、原発批判とかしてもアレですが、「今回の事故の被害がうん兆円」だとか「それでも電気代高騰に関わる産業界の影響云々」とか口走ってる人たちに、こういうことによってどのくらいこの国のブランドが痛めつけられているかを、、、まー、話しても無駄でしょうけど。
重ねて書きますがトゥルーリが心配するのは自由なコトだと思いますし、致し方ないことだと考えています。でも、やっぱり不安なしに来てもらえることが一番だよなぁ、、、。
投稿者 ymkx : 2011年9月 9日 15:40 |
2011年8月26日
F1のボスから被災者の皆様に贈り物があるそうです
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX鈴鹿の日本GPに『震災被災者招待席』 [FMotorsports F1]
FOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)のバーニー・エクレストン代表は、大きな震災被害にあった日本の被災者ファンのため、今年10月9日(日)に鈴鹿サーキットで行われる日本GPへ1500組3000名を招待することを明らかにした。
3000名を招待、、、さすがF1のボスがやることは桁外れだな。まだまだ、震災の影響はかなりありますが、被災地の皆さんにはF1観戦をしてもらいリフレッシュしてもらいたいですね。モータースポーツファンはもちろんだけど、折角だから日頃モータースポーツを観てない人にもF1を観てもらいたいね。
正式名称は【バーニー・エクレストン氏招待席】で、略称は【バーニーシート】だって、なんか、ちょっとあれだな。観戦シートは2コーナー、あそこだったらもの凄くわかりやすい場所だから初めての人にもお勧めだな。ちょっと、シートまでの距離が遠いけど。
確か、可夢偉もプレゼントするって言ってたよね。まー、可夢偉は獲得ポイントに応じて親子にチケットプレゼントとかもやってるから、すでに十分過ぎるんだけどね。
投稿者 ymkx : 2011年8月26日 13:00 |
2011年7月26日
サンキュー、バーニー、かもーんすずかー！
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX「日本GPは安全」と可夢偉。ボスもチケット購入 [AUTOSPORT web]
日本人F1ドライバーの小林可夢偉は、10月に日本グランプリが開催される鈴鹿サーキットを訪れることについて、何の危険もないと訴えた。
ありがたい、本当にありがたいコメントだと思う。日本人の可夢偉だけが話すのと、バーニー・エクレストンが「完全に安全だ」って話すのは全く意味が違うからね。え？ 開催できない流れになったら、損するからだって？ そ、そんなこたぁあ、ねぇえ、と、おも、う、ぜ。
あ、ちょっと書いておきたいんだけど、MotoGPでもてぎでの開催についてボイコットしようとしているライダーがいる件。俺、行きたくないって言うのは自由だし、嫌な人にとっては本当に嫌なんだと思う。だから、そればかりは強制できないし、致し方ないことなんだと思う。って、鈴鹿ともてぎでは、原発までの距離が全然違うからねぇ。
そんな反応に直面したら、相手に対して何かを思うのではなく、東電と国に対して不満を抱くようにしておく。あー、もー、こんな国に誰がしたんだ！ 責任者出せ！ 責任者ってだれ？
おおう、話が逸れまくった。
で、なになに？ 寄付目的でバーニーが3000枚チケットを買ったって、、、おいおい、どんな大盤振る舞いだよ。うれしいねぇ、うれしいねぇ。3000枚のチケットってどこのスタンドだろ？ やっぱ、V席？ V席なの？ 俺は逆バンク。V席なのですか？ V席ぃーーー！ ミスターえくれすとーん（知らないけど）。
でもって、可夢偉も500枚くらい買うとかどっかで書いてあったなぁ。二人してスゴイね、ありがたいね。みんな、鈴鹿行こうねー。俺、土曜日は東京に帰らないといけないけど、夜には帰ってくるからーー。
* なんか、変なテンションだなぁ
投稿者 ymkx : 2011年7月26日 08:30 |
2011年4月27日
Hey! 原発が怖いのかい、バーニー！
[ReTweet This!] カテゴリ：2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIXエクレストン氏、日本GPへの震災の影響憂慮 [FMotorsports F1]
FOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)の代表であるバーニー・エクレストン氏が、今回の東日本大震災による日本GPへの影響を口にした。 日本GPが行われる鈴鹿サーキットは西日本の三重県にあり今回の震災で直接被害を受けた訳ではないが、エクレストン氏が心配するのは日本経済全体が萎縮し、F1グランプリへの関心が薄れることにあるようだ。
うーん、かなりもっともな意見だ。確かに影響が皆無だとはいえない。その頃には自粛ムードもかなり薄れてはいるだろうけど、集客に影響が出る可能性はある程度あるんだろうなぁ。
この時期にこんなこと言わなくてもいいのにってのはあるけど、立場的にはお金のことを第1に考えなきゃいけないからねぇ。っていうか、この発言がどういう経緯で取ったコメントなのかがよくわからないんだけど、その前後には震災に関する全然別の発言があると思うんだけどね。
と、そんな話しはともかく、確か鈴鹿って単年度契約だったよね？ やっぱ、観客が減ってることが気にかかるんだろうなぁ。他に開催したい国がわんさかあるんだろうしね。なんとか、F1ファンには今年も鈴鹿に向かってもらいたいところですな。被災地の方はそんなことしてる場合じゃないかもしれないけど、、、。
投稿者 ymkx : 2011年4月27日 12:00 |
