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2010年9月30日

F1韓国GP、もう、あかんやろ

[ReTweet This!] カテゴリ:2010 F1韓国GP
本当に平気!? 韓国GPの現場でクレーンが転倒し客席破壊 [AUTOSPORT web]
開催が不安視されている韓国GPに中止への追い打ちをかける事件が起こった。建設用のクレーン車が転倒し、コースと観客席の一部を破壊してしまったのだ。

 、、、もはや、何も言いますまい。っていうか、こんな写真撮られちゃって、もおおおん。っていうか、クレーンがどういう状況でそうなっているのかとか全くさっぱりですが、全力でサーキット作っていなきゃいけないはずなのに、作業員ひとり映ってないってどういうこと? 早朝? や、もう、24時間ぶっ通しで工事しろ!!

 で、この写真が掲載されているドイツのサイトをチェックしてみましたよ。

Bauarbeiten in Südkorea: Bizarrer Unfall [Motorsport-Total.com]
Exklusiv: Bei den Bauarbeiten in Südkorea kam es zu einem bizarren Unfall - Lokalaugenschein kann Verunsicherung nicht eliminieren

、、、読めん、、、Chromeで無理矢理翻訳したらこんな感じ。

韓国の建設工事:奇妙な事故 [Motorsport-Total.com]
独占:韓国の工事は、奇妙な事故があった - する不確実性を排除できないと信じて

まー、よく分からないんですが、写真から感じられることは、

『本当にヤバイかもしれない、、、』

ということですかね、ええ。この写真、スタンド作るつもりなんだよね、、、。そして、うわさのクレーンが倒れてる写真、これ、何がしたかったんだろうか。やー、それにしてものんびりとした所だねぇ、なんもなさそうだねぇ。今年は無理だろうけど、いつか行ってみたいサーキットだなぁ。日本GPと連戦じゃなければ行けるんだろうけどなぁ。

投稿者 ymkx : 2010年9月30日 |

まだ続いてたんだ、2007年のスパイ事件

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
『スパイ疑惑事件』、イタリアの裁判結着へ [FMotorsports F1]
2007年のモナコGPで発覚したいわゆる『スパイ疑惑事件』で、フェラーリ・チームの情報をライバルであるマクラーレン・チームに漏洩したとされるナイジェル・ステップニー氏に対し、イタリアの司法当局との間で結着がついたことがわかった。

 この話、まだ続いていたんですね、、、で、結果として実刑ですか、厳しいねぇ。なんか、この事件もいまいちよく分からない話だったんだけど、マクラーレンの巨額罰金とかもあったから結果的には黒と言うことで終わることになるのか。

 お、AUTOSPORT webの方がちょっと詳しいぞ。

スパイゲートのステップニーに懲役刑の判決 [AUTOSPORT web]
英autosport.comがロイターの報道として伝えるところによると、ステップニーは懲役20カ月の判決を受けたということだ。ただしイタリアの法制度においては、ステップニーが実際に服役するとは考えにくいという。

え? 服役しないの? イタリアの法制度って、どんなんなんだよー。そういえば、ステップニーはこの前、FIA GT選手権のスモーパワーGTに関わっているんでしたね。

ステップニーは8月、FIA GT1シリーズに参戦するスモーパワーGTのチームマネージャーに就任したと報じられた。

F1チームへの復帰は難しいでしょうけど、とりあえずレース界からは離れないみたいですね。スモーパワーGTってNISSAN GT-Rでクルムとかダンブレックが走ってるチームだよねぇ。あ、ホントだ、ステップニーはチームマネージャーだってさ。

投稿者 ymkx : 2010年9月30日 |

まー、日本GPで左近を走らせないわけにはいかんでしょ

[ReTweet This!] カテゴリ:2010 F1日本GP
クリエン(ヒスパニア)、「鈴鹿では山本左近が乗る」 [FMotorsports F1]
今シーズン、残り全戦を走るとしていたヒスパニア・レーシングの山本左近だが、先のシンガポールGPでは突然クリスチャン・クリエンと交代、その後の去就に注目されている。

 んーと、食中毒だっけ? まー、それはどうでもいい話として、流石に日本GPで左近を走らせない事は無いでしょ。このチームの場合は完全にドライバーが持ち込みベースで動いてるんだけど、少なからず左近が日本で走ることによってチームにもたらされるものも有るだろうからね。

 でも、正直、日本GP以降は怪しくなった気がする。シンガポールGPでクリエンが速かったこともあるけど、左近自体シンガポールGPは走る気満々だった所に突然のドライバー交代だったからなぁ。もう、日本以降はクリエンが走ることで決まってるんじゃないの? まー、それも左近が鈴鹿で驚くような結果を出せば変わるのかもしれないけど、、、このマシンじゃ難しいだろうなぁ。

 どちらにしても、鈴鹿では左近の走りにも期待したいと思います。少なくとも、セナは上回らないとねぇ。

投稿者 ymkx : 2010年9月30日 |

ガスコイン、ロータスと契約更新

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ロータス・レーシング、ガスコインとの契約延長 [FMotorsports F1]
ロータス・レーシング(チーム・ロータスから戻しています)は、今シーズンいっぱいとされるマイク・ガスコイン/チーフ・テクニカル・オフィサーとの契約をさらに5年間という長期に渡り延長することを明らかにした。これにより少なくとも2015年末までガスコイン氏はロータスに留まることになる。

 5年ですか、、、それは長期契約だな。っていうか、正直5年間ロータスから動かないとは全く思えないのですが、、、。

 ガスコイン、トヨタで外されちゃってからの展開が大変な感じだよなぁ。チーフ・テクニカル・オフィサーっていう肩書きで実際に何をやっているのかがよく分からないんだけど、ロータスに関しては人材も不足しているだろうからとにかく何でもかんでもやらないといけないんだろうな。ロータスは財務状況も比較的安定しているから、じっくり腰を据えてチーム作りを行ってもらいたいですね。ドライバーもベテランで、ポテンシャルがアップしてきたら上位を狙える事でしょう。

 でも、やっぱ、5年間残るとはどうしても思えないんだよなぁ、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月30日 |

2010年9月29日

mt4iの移設でエラー

[ReTweet This!] カテゴリ:Movable Type

 先ほどのエントリでも触れましたが、当ブログのサーバー移転を行った際にmt4iでエラーが出ました。ちょっと、エラーメッセージが途中までですが、こんな感じのエラーメッセージですね。

Loading template '/xxx/xxx/cgi-bin/mt4i/tmpl/mt4i/index.tmpl' failed: HTML::Template::new() - Problem reading cache file /xxx/xxx/cgi-bin/mt/mt4i/cache/tmpl/31/662338542ad0549fbcc13801d42bc7 (file_cache => 1) : Byte order is not compatible at ../../lib/Storable.pm (autosplit into ../../lib/auto/Storable/_retrieve.al) line 331, at /usr/lib/perl5/site_perl/5.8.8/HTML/Template.pm line 1384 at mt4i.cgi line 4131

と表示されました。

 で、色々と理由を探っていったのですが、mt4iのcacheが設定されていてmtをインストールしたディレクトリの下の /mt4i/cache/ 辺りにキャッシュファイルを貯めてるみたいなんです。で、どうしたもんかなぁと思っていたのですが、キャッシュファイルだったら消しちゃえばいいじゃんというわけで、キャッシュのファイルを全削除して再度アクセスしたら、ちゃんと表示されました。よかったよかった。

 

投稿者 ymkx : 2010年9月29日 |

当ブログを、さくらのVPSに移転しました

[ReTweet This!] カテゴリ:Movable Type/お知らせ/さくらのVPS

 別に何か理由があった訳じゃないのですが、さくらのVPSを借りていて折角なので実践的なものを移転しようということになり、自分のブログを移転しました。自分のブログっていうか、このブログ(MT 4.34-ja)ですね。

 で、既に移転は完了してさくらのVPS上でエントリを書いてます。まー、ちょっと問題はあったけど、概ね快調に動いてるね。比較が難しいんだけど、今まで動かしていたサーバーよりも再構築に掛かる時間が2/3になりました。
 移転作業は同じCentOS5同士だったので、ファイルをrsyncしてMySQLのdumpデータをレストアして完了。ちょっと問題があったというのは、mt4iのキャッシュデータが旧サーバのままでは使えなかったので、キャッシュファイルを全削除して解決でした。

 ちなみに旧サーバのスペックはPentiumD3.0GHz,RAM 4GB,って感じのマシンで、ツイッターからストリーミングAPIを繋いでいるのでロードアベレージが常に1.0くらいある状態で30分くらいかかっていたのね、再構築。それが、さくらのVPSに移行して再構築したら19分ちょっと。月に1000円のサーバーでココまでのパフォーマンスはありがたいな。旧サーバーは回線はフレッツ光ネクストのファミリータイプにインターリンクの回線なので、電気代を入れてランニングコストは4000円くらいかな。この比較はちょっと簡単じゃないんだけど、自分の感覚でそのくらい。もし、サーバーの性能が1.5倍だったら5倍くらいのコストパフォーマンスの良さかな、や、あくまで私の感覚ですよ。

 というわけで、移転しちゃったのであとは使い込むべし。もしかしたら、ウチのサービスを全部さくらのVPSで構築しちゃうのもいいかも。今インフラ代で10万円近くかかってるから、100台借りられるなぁ(迷惑)。

[追記]
なんかよく分からないけど、エントリーの保存が目茶苦茶速くなった。MySQLの性能の話しもあるけど、なんか全然違うレベルで速いな。というより、今まで使ってたサーバーのIOが遅すぎただけかも。

投稿者 ymkx : 2010年9月29日 |

下北沢で60代の女性に呼び止められました

[ReTweet This!] カテゴリ:下北沢


 下北沢の駅を降りて南口商店街を会社の方に向かって歩いていると、ゲームセンターの辺りで60代の女性に呼び止められました。

 道を聞かれるのかなと思ったら、

『あの、ちょっとお時間ありますか?』

うっ、そっち系か? とか思いつつも、あまり危険な雰囲気じゃなかったので、

「大丈夫ですよ」

と返すと、

『あのー、携帯電話がおかしくなっちゃって、、、』
「ん、ちょっと見せて下さい、、、なんだこれ、どっかに電話がかかりっぱなしですね」
『そうなんです、電話を切ることもできないしかけることも出来なくて』
「あー、そこにSOFTBANKショップがあるので、そこで観てもら、、、そういえば11時からですね、、」
『ちょっと、1時間も待っていられなくて、、、』
「んー、これ、完全に固まっちゃってますので、強制的に電源を切らないと私にはどうにも分かりませんね。どうします? 壊れちゃう可能性も無くないのですけど」
『構わないです、どちらにしてもこのままじゃ使えないから』
「了解しました、じゃーやっちゃいますね」

と、電池を抜いて強制的に再起動しちゃいました。や、自分の携帯ならまだしも、他人の携帯でやっちゃ絶対にいけないのですが、、、。なんか、携帯をすぐに使いたいみたいだったので、思い切ってやりました、壊れなくて良かった、、、。

 なんでも、下北沢にはお医者さんに来ただけだったみたいですが、途中で携帯電話がおかしいことに気付いて、何とかしてくれそうな人を探していたようです。しかし、なんでオレなんだ? まー、下北沢にいると道も良く聞かれるしなぁ、聞きやすい雰囲気なんか?

 話しをしててたぶん自分の親くらいの世代だろうなぁと思ってたら、再起動した携帯電話にかわいいお孫さんと思われる写真が待ち受けに。ああ、やっぱ、おばーちゃんってみんな同じだなぁ、自分の親も孫の写真を待ち受けにしてるもんね。

 というわけで、ちょっと珍しい体験でした。

投稿者 ymkx : 2010年9月29日 |

久々に新雪園

[ReTweet This!] カテゴリ:下北沢

 久々に下北沢の新雪園に行った、食べたのは5回に4回の割合でオーダーする鳥の唐揚げ甘酢辛味800円でございます。

002.JPG

 この日は鶏からの揚がり具合キツめでした。オレは、どっちかというとちゃんと揚がっている方が好きなので、今日の揚がり具合はベストでした。で、この日は何を思ったか御飯が超大盛り、、、

001.JPG

お店を入ったときに、

『どう?もうかってる?』

とか聞かれたので、

「いや、全然、、、」

って答えたからかのぉ→ごはん山盛り。超腹一杯っす、超腹いっぱいっっっす。しかし、これで800円は安すぎるな。

 全然関係ないんだけど、建物に掛かってる看板に

【中国料理 雪園 別館】

って書かれてるんだけど、ということは別館じゃない本館があるのか??

004.JPG

投稿者 ymkx : 2010年9月29日 |

ティルケは設計に関わっただけだよねぇ

[ReTweet This!] カテゴリ:2010 F1韓国GP
韓国GP開催危機説にヘルマン・ティルケ氏逃げ腰 [FMotorsports F1]
アジア遠征の第1戦シンガポールGPが終わったいま、再びF1関係者の話題は10月24日に予定される韓国GPに集まっているが、これを前に同グランプリの開催地であるヨンナム・サーキットの設計に当たったとされるヘルマン・ティルケ氏が次のような弁解を展開している。

 逃げ腰でもなんでもなくて、ティルケは韓国GP開催サーキットのヨンナム・サーキットを設計しただけであって、その後の話しは無関係だよねぇ。って、韓国GP主催者が「ティルケの設計のせいで、工事が遅れた!」とか言い出したら大変だけど、今のところそういう話は聞かないしね。

 まー、正直なところ、ティルケにとってもこんな展開になるとは思ってもみなかったよね。そもそも、なんでココまで工事が遅れちゃったんだろうか? 天候不順みたいな話を聞いたけど、それも含めてスケジューリングするよなぁ。それとも、大きな水害みたいな話しってあったっけ?

 ちなみにF1 韓国GPの公式サイトですが、未だCGの画像だけで写真は一枚も掲載されていませんね、、、。あ、今気付いたんですけど、チケット販売サイト日本語でも掲載されてますよー。

f1_korea_ticket_shot.jpg

って、チケットの値段がウォン表記で、【為替レート:1050ウォン=1ドル適用】って書かれてても全然ピンとこないや、、、。面倒なので、1000ウォン=1ドル=90円で計算すると一番高いメイングランドスタンドが9万円弱か、、、高いよ、円高なのに高いよ。一番安いグランドスタンドで16000円強、高いな。しょうがないんだけど。って、全部グランドスタンドって言う表記かよ!!

 というわけで、韓国GP、なんとか開催できるといいですね、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月29日 |

えーー、シンガポールGPって大赤字なの??

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
大成功シンガポールGP、しかし政府は継続に疑問視 [FMotorsports F1]
F1唯一のナイトレースとして今年もスペクタクルに満ちたバトルが展開されたシンガポールGPだが、同国の政府首脳は開催の継続に疑問を投げ掛けている。

 大盛り上がりのシンガポールGP、でも、レース興行的には赤字で継続できるかどうか分からないとか、、、F1って本当にそういう話しが多いよね。FOAのバーニー・エクレストン様への上納金が多すぎるからなのでしょうか、、、。

 シンガポール周辺だとマレーシアとかオーストラリアとか、そう考えると中国、日本、韓国なんかも近隣でのレースになっちゃうんですよね。ナイトレースって言う最大の特徴はありますが、もう一つなにか無いと集客が難しいのかな。

 いっその事、富裕層向けのレースとして、パドックを超拡大とか、優雅に観れるシートを大幅に増やすとかやり方がありそうだよね。形的にはモナコに近いと思うんだけど、モナコってどうなんだろうね? なんか、ホテルとかから観てる人たちとか、チケットって買ってるのかなぁ? クルーザーからの奴らとか、あ、あいつらはどうせレースなんて観てないか。

 シンガポールがどうこうというか、ナイトレースは一度見てみたいな。夜、F1のエグゾーストを聞くってのは最高のエンターテインメントになりそうだしねー。

投稿者 ymkx : 2010年9月29日 |

久々にカートに乗ります

[ReTweet This!] カテゴリ:モータースポーツ

 そうそう、ツイッター経由で知り合った株式会社ギ○ギュギュギュギュイーンさんから誘われて、カートに乗ることになりました。カートというと、鈴鹿・もてぎ・富士のカート場と、中央サーキット藤野で乗ったことがありますが、今年に入ってからはもてぎで乗ったきりだなぁ(しかも3周しただけ)、、、中央サーキット藤野は平日に乗りまくったりしてました。

 カートというとどう考えても重量が重要。というわけで、ダイエットしない限り絶対に速く走れないよなぁ。中央サーキット藤野で「や、重さ的にはかなり速いと思いますよ」とか言われましたけど、余計にどうにかしないといけない衝動に駆られるぅ。って、今回は週末の10月2日に開催されるので間にあわねー。断食でもするか、だめだめ、カートってめっちゃ体力いるから(逃げた)。

 で、どうやら百式の田口さんも参加されるようで、会場のハーバーサーキットのことが載ってました。

【10/2もやるよ!】 またしてもカートレースに行ってきた! [IDEA*IDEA ~ 百式管理人のライフハックブログ]

このYouTubeの映像は参考になるなぁ。って、このサーキット路面のμが目茶苦茶低そうだ、、、ちょっと切りすぎるとすぐスピンしそうだな。ランオフも狭いから、スピンは絶対禁物ですよ。あと、なんだよ、この高低差、そしてブラインドコーナーが多い。コースレイアウトはフツーなんだけど立体構造が予想外に難しそう、、、。がんばろ。

 というわけで、週末は土曜日はカートレース、日曜日はモータースポーツジャパン、来週からは完全にF1日本GPです!!

投稿者 ymkx : 2010年9月29日 |

ルノーの態度がよく分からないんだよね

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ルノー・チーム代表、「ライコネンと話をしたい」 [FMotorsports F1]
ルノー・チームのエリック・ブイユ代表は来シーズンの同チームのドライバーについて、次のように英『オートスポーツ』の取材に答えて注目されている。

 クビサは決定しているので、ペトロフが残留かそれとも別のドライバーを迎えるのかルノーが検討中なのは分かるんだけど、どうにもライコネンの名前が勝手に一人歩きしているような気がしてならないんだよなぁ、、、。ルノー側からは「ライコネン」「ライコネン」ってどんどん出てくるんだけど、肝心のライコネンからは全く発言がないからね。

 で、ちょっと面白いのがルノーの発言についてですが、FMotorsports F1のエリック・ブイユ/ルノー・チーム代表の発言は、こんな感じ。

「キミ・ライコネンにほんとうにその意思があるのであれば、私は近く彼と会って話を聞く必要があると考えているよ」

それに対して、AUTOSPORT webのエリック・ブーリエ(表記が違いますが同一人物)の発言は、

「ライコネンとの交渉を行うことにした場合、彼に会って、彼が復帰に対して真のモチベーションを抱いているのかどうかをしっかりと見極めたいと思う。キミ・ライコネンであれ他の誰であれ、我々とレースをすることに対してとてつもないやる気を持っていてほしい。フィンランド人であろうと、中国人であろうと、フランス系スイス人であろうと、やる気があることを示してもらわなければ困る」

だそうです、強気だねぇ。まあ、先の発言は英オートスポーツでの発言で、後の発言は仏オート・エブド誌での発言なので時期とかタイミングとかが違うのかもしれないけど、後者の発言はライコネンに喧嘩売ってるとしか思えないよね。

ライコネンはルノーにキレろ!

 個人的にはライコネンは来年もWRCに残留すると思う。1勝も出来ずにWRCから撤退するほどライコネンはプライドが低くはないと思うんだよね。これで、F1復帰したんじゃ、やっぱ今年のWRCはつなぎだったの?って感じじゃん。しかも、トップチームとは呼べないルノーからの復帰って、ちょっとダサいよ。

 というわけで、ライコネン側の発言が待たれます。まー、シーズン終わるまで何も言わないんだろうけど。

[追記]
またもや、ルノー側からコメントが出たのかな?

ルノー・チーム、選択肢はペトロフorライコネン [FMotorsports F1]
ロバート・クビサと並ぶ来季のドライバーについて、まだ結論が出ていないルノー・チームだが、エリック・ブイユ代表は事実上選択肢は「ペトロフかライコネン」であることを公式サイトで示唆している。

結局、まだライコネンとは話してないんだ。もう、ライコネンは会ってくれないんじゃないかなぁ。どう考えても、「ライコネンライコネン」って声高に叫んでいるのは、ペトロフに対するプレッシャー以外には全く聞こえなくなってしまっているのですが、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月29日 |

2010年9月28日

9/29 この寒さでテンションが下がってるビアガーデンを勝手に盛り上げるの会開催

[ReTweet This!] カテゴリ:第○企画

 今年の夏もビアガーデンに行けてないなぁぁあああ、とか考えていたのですが、まだやってるじゃないかビアガーデン!! というわけで、緊急ビアガーデン飲み会を開催じゃ。下北沢じゃなくて新宿ね。

skybeergarden.jpg

 もー、とっくにビアガーデンなんてやってないと思ったんだけど、探してみたらまだやってるところがあるでやんの。先週からの極寒コンディションで、勝手に店じまいモードに入っているところを、ぶち壊してやる!! 夏はまだ終わっちゃいねぇぇええええ!!! 29日は最高気温26℃だ! まだまだ夏なんじゃーーー!!

【この寒さでテンションが下がってるビアガーデンを勝手に盛り上げるの会】
日時:2010年9月29日(水) 19:00~21:00
会費:ワリカン、最大3500円程度で抑える予定
会場:京王 アサヒスカイビアガーデン(京王百貨店新宿店屋上)
http://info.keionet.com/shi_topics/popup/beer.html

 参加希望者は@ymkxしてくれ。

投稿者 ymkx : 2010年9月28日 |

SPYSEEの情報が、著しく違う

[ReTweet This!] カテゴリ:インターネットビジネス

 【あのひと検索 スパイシー】っていうサイトがあるのですが、自分の名前で検索するとなんだか全然知らない人と繋がっちゃってて、ちょっとどきどきします。

spysee_shot.jpg

しらねー、だれだよこのオッサン達、、、。表示されているプロフィールとかウェブページはオレの情報っぽいんだけど、繋がってる人・関係のある人が無関係な人ばかり、、、もーなんだかなーーー。で、このつながりなんだけど、土木建築系の同姓同名さんのつながりが出ちゃってるみたいなんだよね。まー、よくある話なのかなぁ。

 今までSPYSEEに表示されていたので、ここまで外れた情報を表示していたことはなかったので、正直びっくりしました。同姓同名に関しても、プロフィールで載せている情報と全然関連性が無いはずなので見抜けるハズなんだけどなぁ、、、。SPYSEEがどういうアルゴリズムで関連性を導き出しているのかとかよく分からないけど、興味はあるな。暇なときに調べてみようっと。

投稿者 ymkx : 2010年9月28日 |

プロトンの許可もいるの? ロータスの名称

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
プロトン、『チーム・ロータス』ネームの使用に待った [FMotorsports F1]
9月27日、グループ・ロータスの親会社のプロトンはリリースを発表し、F1ロータス・レーシングが2011年から『チーム・ロータス』を名乗るとしたことに対して異議を表明した。 トニー・フェルナンデス氏率いるロータス・レーシングは、先週金曜日シンガポールGPの会場で、デビット・ハント氏からチーム・ロータスの名称使用権を譲り受け、来シーズンからチーム・ロータスを名乗ることを発表していた。

 あれ? トニー・フェルナンデス、ちゃんと許可取ったからチーム・ロータスっていう名称になったと思ったんだけど、実はその権利はプロトンが持っているとか、、、じゃー、デビット・ハント(ジェーム・スハントの弟)と交渉しててもダメじゃんね。って、そのあたりはもはやフェルナンデス云々じゃなくて、プロトンとデビット・ハントの問題でもあるなぁ。なんか、小室哲哉問題みたいだ(違う)。

 と、こちらにもうちょっと詳しく解説されてますね。

ロータス 「チーム・ロータスという名称は使用できる」 [F1-Gate.com]
プロトンは異議を唱えているが、ロータス・レーシングはチーム・ロータスの名称は使用可能だと主張している。

んーと、ちゃんと読んだつもりだったんだけど、、、チーム・ロータスとかグループ・ロータスだとかロータス・レーシングだとか、、、もう訳が分からんよ。ちょっとまとめると、

プロトン→[子会社]→グループ・ロータス
トニー・フェルナンデス→[所有]→ロータス・レーシング(リアド・アスマットCEO)→[デビッド・ハントから使用許可をもらった]→チーム・ロータス
Tuneグループ→[買収]→チーム・ロータス・ベンチャーズ→[所有]→チーム・ロータス

ということで、結局の所だれが「チーム・ロータス」の名称(商標?)を持っているのかってことですわ、、、。Tuneグループってだれだよ、、、。

 っていうか、名称なんてどうでもいいから、ちゃんと来年はポイント争いが出来るところまで来てくれ。チーム名はエア・アジアF1レーシングでいいじゃないか(無責任)。

投稿者 ymkx : 2010年9月28日 |

マイクロアドのアドサーバ改竄

[ReTweet This!] カテゴリ:MicroAd

 さっき、ヤフーニュースで知ったのですが、マイクロアドのアドサーバが改竄されてて広告配信したサイト経由でウィルス感染が発生したとか、、、。

毎日新聞サイト改ざん、偽ウイルス対策ソフトで [読売新聞]

 毎日新聞のニュースサイトなど国内98サイトが24日夜、ネット広告会社の広告配信を通じて改ざんされ、コンピューターウイルスを埋め込まれていたことが分かった。

 サイトを閲覧すると別の不正サイトに自動的に移動、偽のウイルス対策ソフトによってクレジットカード番号などの個人情報を盗まれた恐れがある。延べ閲覧者数は約800万人に上るとみられる。

 ほかに改ざんが確認されたのは、口コミでグルメ情報を紹介する「食べログ」や家電などの価格を比較する「価格.com」、ニュースを配信する「J―CASTニュース」など。

 これらのサイトにバナー広告を配信しているネット広告会社「マイクロアド」(東京)のサーバーが海外からのサイバー攻撃を受けてプログラムを書き換えられ、契約している各サイトへの広告配信を通じて次々と感染を広げたとみられる。同社によると、24日午後9時半頃改ざんされ、午後11時半頃に修復した。同社はその間の延べ閲覧者数は約800万人に上るとみている。

 悪用されたのは、「セキュリティー・ツール」と呼ばれる偽のウイルス対策ソフト。パソコンにセキュリティー上問題があるかのような警告画面が出て、ウイルス対策ソフトの購入を勧められ、購入しようとクレジットカード番号を入力すると、そのまま情報を抜き取られる仕組み。番号を入力しないまま放置しても、インターネットに接続できなくなるなどの支障が出る。

これはキツイな、、、アドサーバーとしては最悪の事態とも言えるよな。って、一緒にしちゃいけないけどサイバーエージェントって前も同じ様なことが起きてなかった? ウィルス対策ソフトの広告配信で、ウィルスがとか、、、。

 で、マイクロアドの会社にも詳細情報が掲載されていました。

弊社サービスの改ざんに関するお詫びとご報告 [MicroAd]
この度、弊社サービス"アドサーバーVASCOの一部バージョン"におきまして、第三者による悪意的な攻撃を受け、一部データが改ざんされました。これにより、当該期間に弊社サーバーより配信されたHTMLを閲覧したユーザーの皆様が、悪意あるサイトにアクセスしてしまう事象が発生いたしました。このサイトではウィルスに感染する恐れがあったことが判明いたしました。該当のユーザの皆様には、ご迷惑をお掛けしましたことを深くお詫びいたしますと共に、ウィルススキャン/駆除の実施をお願い致します。尚、今回の根本原因となる脆弱なプログラム自体を削除しており、サービスは正常に動作しております。

ああ、悪夢以外の何物でもないな。実は、マイクロアドの広告はウチの会社のサービスでも広告配信で使っていたのですが、8月頃にあまりの売上数字の悪さに辟易してAmazonアソシエイトに張り替えたんだよね。本当に良かったよ、、、。

 で、今後の対策についてのコメント。

弊社サービスの改ざんに関する現状報告と今後の対策について [MicroAd]
この度、弊社サービス"アドサーバーVASCOの一部バージョン"におきまして、第三者による悪意的な攻撃を受け、一部データが改ざんされました。ご迷惑をお掛け致しました関係者様に深くお詫びを申し上げます。この件に関しては今回の根本原因となる脆弱なプログラム自体を削除しており、現在本サービスは安全にご利用頂いております。また、今後の社内体制の強化も随時実施してまいります

まー、起きちゃったことは仕方ないんだけどアドサーバーとしての信用は失墜したよな今回の件で。っていうか、なんでこんなコンバージョンの低いサービスをみんな使ってるんだろ、、、。Google AdSenseだけに頼るのは確かに良くないと思うけど、マイクロアドから配信されていた広告は、本当にどうしようもないものばっかだったよ。

 あと、毎日jpのコメントも掲載されています。

毎日jpの広告配信用外部サーバーに障害 [毎日jp]
 9月24日夜、毎日新聞の総合情報サイト「毎日jp」で掲載している広告を配信している外部サーバーに障害が発生しました。広告配信サーバーを管理している株式会社「マイクロアド」からの連絡では、毎日jpなど複数のウェブサイトが利用している広告配信サーバーに悪意のあるプログラムが埋め込まれたことが原因ということです。これによって、サイトにアクセスすると、別のウェブサイトへアクセスさせようとするプログラムや不正ファイルのダウンロードを促すプログラムなどが動作することがありました。インターネット閲覧ソフト(ブラウザ)によっては、「警告画面」が表示されることもありました。

毎日jp、マイクロアドを使い続けるかな、、、オレなら絶対に使わない。まだアカウントが残ってて、「支払い可能額 1,184円」とか書かれてるけど、もうアカウント削除しちゃおうかなぁ。なんか、怖いよ。と、適当なこと書いてると怒られそうですが、オレが2度とこのサービスを使わないことだけは確かだな。

投稿者 ymkx : 2010年9月28日 |

マッサ、お前の仕事はまだ残っている

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
マッサ(フェラーリ)、「僕のシーズンはもう終わった」 [FMotorsports F1]
今シーズンのタイトル争いはほぼ上位3チーム(レッドブル、マクラーレン、フェラーリ)に絞られたと報道されているが、その6人の中で獲得ポイント数が最も少ないフェラーリのフェリッペ・マッサは、「僕のシーズンはもう終わった」と、イタリアの記者会見に語り、波紋を呼んでいる。

 マッサが自分のチャンピオンの可能性は無くなったって言う話しなのかと思ったら、どうやらそうじゃないみたい、、、。や、マッサ、キレちゃダメだって。だって、ポイントを取りこぼしたのは自分のせいだろ? ここは一つ、優等生的に「アロンソを全力で支援する」とか言っとけって。レッドブルとマクラーレンはまだチームメイト同士で争ってるんだから、アロンソにとっては十分すぎる支援になるはず。

 なんか、フェラーリでこういう流れになると契約があろうと無かろうと、来年シートに乗れなくなっちゃうから、ここは一つ演じてもらいたいよ。ただ、ここのところのマッサの走りを観てると、アロンソを支援することすらままならない状況だよなぁ、、、。チームとしてもアロンソに力を注ぎ込むしかないんだけど、アロンソのチャンピオンのためにも、またコンストラクターズのためにも(これはちょっと難しいか、、、)マッサに元気な所を見せてもらいたいです。

 って、また、マッサがトップを走っててアロンソが2位に迫ってきたら、、、おお、こわいこわい。

投稿者 ymkx : 2010年9月28日 |

F1機材が今夜日本到着

[ReTweet This!] カテゴリ:2010 F1日本GP
F1サーカス、今夜早くも到着。Ustreamでも配信 [AUTOSPORT web]
シンガポールGPが終わり、F1サーカスはいよいよ次なる舞台、鈴鹿の日本グランプリに向け移動を開始した。今夜には早くもF1機材を積んだカーゴ便が到着する予定だ。

 へー、もう機材が到着するんだ、シンガポールから直行してきたのかな? でもって、その模様をUstream配信するらしい、、、機材とは言っても梱包されているだろうから見て楽しいかどうかよく分からないんだけど、とりあえずチェックしよう。

 で、配信はUstreamで行われるようですが、鈴鹿サーキット公式サイトにページが作られていますね。

鈴鹿サーキット公式USTREAM&TwitterでF1を楽しもう [鈴鹿サーキット]
現場に来られないファンの皆様へ向けて、また一般の方が立ち入ることのできない場所の状況などを、USTREAMを利用してライブ映像配信を行います。ドライバートークショーやファンミーティングといった人気イベントの様子に加え、セントレア空港でのF1マシン日本到着の瞬間など、これまで見ることができなかったシーンもお届け予定。ぜひUSTREAMで 現場の様子をお楽しみください。

 うわー、なんだか時代が変わってるなぁ、、、。ちなみに、機材到着以外にも色々配信されるらしい。

1.9月28日(火) 19:15~20:15 セントレアF1カーゴ便到着
2.10月 8日(金) 19:30~20:30 けんさわミーティング
3.10月11日(月・祝) 10:30~11:30 ファンミーティング
4.10月 8日(金)~10日(日) サーキット内の様々なイベントをゲリラ中継する予定です。
※ぶっつけ本番の生中継の為、時間・内容が変更になる場合があります。

けんさわミーティング、、、それUstreamで流して大丈夫なんか? と、権利問題になりそうな部分は難しいだろうけど、日本GPが開催されている鈴鹿の雰囲気を十分すぎるほど味わえるんじゃないかな。

 というわけで、とりあえず、今晩のセントレアのUstreamを観ようっと。

投稿者 ymkx : 2010年9月28日 |

日本GPでは左近の走りが観れそうだ

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
左近の代役を務めたクリエン「レースは今回の1戦限り」 [AUTOSPORT web]
山本左近の代役を務めたHRTのクリスチャン・クリエンは、今回のレースが"1回限り"だったことを打ち明けている。

 おー、そうなのか。なんか、クリエン潔いなぁ。でも、クリエン速かったよね、左近がセナとタイムを競っているのを尻目に、かるーくセナのタイムを上回っちゃったもんなぁ、、、。

 が、このコメントを見る限り、左近が日本GPをドライブできそうだね。や、そこでドライブ出来なきゃなんの意味もないでしょー。とりあえずは、左近の勇姿に期待したいですね。

投稿者 ymkx : 2010年9月28日 |

インターリンクの工事日が決まらない

[ReTweet This!] カテゴリ:インターリンク

 インターリンクが大規模工事後の速度低下について、工事を行うとアナウンスしてはや4週間。続報が入りましたが、未だ工事日が決まらないとのことです。

続報3 ZOOTサービス 東京エリア フレッツ光・ネクスト(固定IP)をご利用のお客さまへ(2010.9.27)

平素はインターリンクをご愛顧いただき誠にありがとうございます。

ZOOTサービス 東京エリアでフレッツ光・ネクストにて固定IPご利用のお客さまには、
通信速度低下に関し、引き続きご迷惑をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。
また、ご利用状況をお知らせいただいたお客様、誠にありがとうございます。

現状を以下のとおりご報告申し上げます。

通信速度改善工事につきましては、通信回線業者と繰り返しの協議を重ね、工事実施のスケジュール
調整をしております。
しかしながら、9月27日現在、工事実施日の回答をいただけておりません
従いまして、誠に恐縮ではございますが、お客様へ速度改善の目処を示すことができない状況です。

なお、弊社では、先の抜本的な速度改善工事が実施されるまで、トラフィック監視を行い、
必要に応じ仮工事を実施しております。

現在まで、9月7日、9月10日(続報2のお知らせの直後)、9月22日に実施いたしました。
実施後は、いずれも通信速度は向上しております。今後は、トラフィック監視を行い、
帯域制御と併せ通信の安定化を図ってまいります。

通信速度状況については、お寄せいただいた情報や弊社速度調査から、日中は下り、夜間は上りの
通信において速度低下の傾向がございます。

大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒よろしくお願いいたします。

まだまだ時間が掛かるね、、、状況は確かに少しずつ改善してるんだけど、突然悪化しちゃうんだよね。もちろん、この工事が終わるまではUstreamは出来ないなぁ、と。

 しかし、通信回線業者との工事っていったい何をやるんだろうね? そのあたりの話になると、オレにはさっぱりなので任せるしかないよなぁ。

 インターリンクって初心者には到底使いこなせないプロバイダだから、オレみたいな人間だとか自宅サーバな人たちが使ってるんだろうね。それだけに、下りだけじゃなくて上りに結構負荷がかかってそうだよね。フツーのプロバイダではあまり考えられない状況だよなぁ。どちらにしても、今のところ乗り換えるという所までは来てませんが、抜本的な改善をよろしくお願いしますよー、インターリンクさん!

投稿者 ymkx : 2010年9月28日 |

韓国GP、まだ、トラックが出来てないんだって、、、

[ReTweet This!] カテゴリ:2010 F1韓国GP
韓国GP最終査察、10月11日まで延期 [FMotorsports F1]
遅れに遅れている新規開催・韓国GPの最終査察について、FIA(国際自動車連盟)のチャーリー・ホワイティング/レースディレクターは今日(28日)の予定をさらに延期、次戦日本GPの翌日である10月11日(月)に行うことを明らかにした。 理由は「まだトラックの路面工事が終了していないため」と信じられないいうもの。

 へっ? トラックの路面工事が終了していない??? ちょ、そんなサーキットで4週間後にF1やるのん? ほんとにできるのん? ブリヂストンの浜島さんが涙を流しながら有終の美を迎えようとしているのに、涙を流しながらぶち切れさせるんかぁ! 「もー、ターマックですね、ピレリさんウェルカムですね(涙)」

 ふぅーーーっ。ダメだろ、どう考えたって。でもって、日本GP終了直後に査察を受けるの。や、つまり、何も走らせられないよねぇ、、、いきなりF1マシンですか、そうですか。アスファルトについて詳しくないんだけど、アスファルトを敷いてそんなすぐにレースなんてやって大丈夫なのかなぁ。F1って本当に普通じゃないから、コース路面一部崩壊とか本当に勘弁して欲しいなぁ。

 まー、中止するにしてもそれなりに準備がいるだろうから、決行しちゃうことは確かだろうな。昨日も書いたんだけど、チャンピオン争いの重要な一戦に組み込まれているのが問題だよなぁ。もはや、マシン特性云々じゃなくてタイヤ問題だけに尽きるんじゃないの? ブリヂストンはどんなタイヤを持ち込むんだろ。時期的にはちょっと柔らかめがいいのかもしれないけど、目茶苦茶固いタイヤを持ち込んで「グリップしないよぉ」ってヴェッテルが半ベソかきそう(妄想)。そう考えると、、、、アロンソ、バトンのアタリが来そうだな(かなり妄想)。

 あ、チームのコメントがAUTOSPORT webに掲載されてますよ。

揺れる韓国GP、チーム代表者たちにも不安が広がる [AUTOSPORT web]
英AUTOSPORTは、韓国GPの開催に関し日曜日にバーニー・エクレストンが懸念を示したことで、各チームの代表者たちも口々に不安を述べはじめたと伝えている。

そうだよね、ポイントでトップに立ってるのはレッドブルのウェバーだから、クリスチャン・ホーナーはレースがキャンセルになれば幸いだよなぁ。逆にマクラーレンからしたら、一戦でも多くレースがあることを望むよね。鈴鹿の結果次第で立場は逆転するかもしれないけど、純粋に韓国GPがどうなるかは気になるところだよね。ホント、どうなっちゃうんだろ??

投稿者 ymkx : 2010年9月28日 |

2010年9月27日

本当に韓国GP開催できるの??

[ReTweet This!] カテゴリ:2010 F1韓国GP
韓国GP主催者、シンガポールGP現地で緊急協議か [FMotorsports F1]
施設の完成が大幅に遅れたことから、FIA(国際自動車連盟)による最終査察は再三延期が繰り返され、先に発表された9月21日(火)も1週間後の28日(火)まで延ばされたと理解されている。 今回の訪問は韓国GPがさらなる苦境に陥っているため、F1関係者と協議のために訪れたものではないか、と伝えるメディアもある。

 再三、サーキット工事の遅れが報道されている韓国GPですが、最終査察がさらに遅れ明日行われるとのこと。また、韓国GPの主催者がシンガポールGPに来場していたとか、、、うーん、本当に開催できるのか「?」ですね。

 サーキットの建設が間に合わなくてレース延期なんて事になったりしたら、それこそ大変なことが起きてしまいそう。チーム側もそうだけど、既に販売されているチケットだとか、あと一番大きいのはFOMとの契約だよねぇぇ、、、どうなっちゃうんだろ、韓国GP。チャンピオン争いが白熱する中、そのチャンピオン争いも左右する事になるので、無事サーキットの査察が終了しレースが開催されることを祈ります。

 っと、AUTOSPORT webにこんな記事が掲載されていたぞ。

ついにエクレストンも懸念。韓国GPの査察は日本GP後? [AUTOSPORT web]
バーニー・エクレストン:良くはない。当然6週間前に査察が行われるべきだったんだ。それは行われたが、パスはしなかった。通常ならレースの90日前にチェックするのだが、今はそれを延期している状態だ

、、、おいおいおいおい、まずよねぇどう考えても。レースで何か事故が起きたり、イベント興行として不手際があったらそれこそ大変な事になってしまう。エクレストンとしては、ちゃんと主催者が査察を通る状況にしてくれることを祈るばかりだよなぁ、、、。それにしても、なにをしにシンガポールGPに来てたんだろうか、、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月27日 |

新下北沢どんぶり

[ReTweet This!] カテゴリ:下北沢

 なんか、下北沢どんぶりが新しくなったみたいなので、久々に行って来ました。しかも、ランチ時間帯は600円のところが500円だとか。B級どんぶり戦争だねぇぇ。

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 で、フツーの奴を頼んでみましたけど、タレはちょっと濃い味付けになったかな? 大きいのは肉じゃないかなぁ。前は厚くて食べ応え満点な感じの肉でしたが、駅前のすた丼と同じような薄いお肉になってました。こっちの方がオレは食べやすいな。

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 って、御飯少なめって言ったのに、超もりもりじゃねーか、、、大学生が喜びそうなボリュームだ、とか思ってたら大学生が集団でやってきたーーー。おいおい、でかいの頼んでるなぁ、、、。それにしても、にんにく臭くなるなぁ、このどんぶりを食べると。

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 どうでもいいけど、「野菜一日これ一本」に『気休めにどうぞ!』って、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月27日 |

ザウバーはハードワークを強いられる結果に

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
クラッシュの小林可夢偉(ザウバー)、「マシンめちゃくちゃ」 [FMotorsports F1]
難コースのシンガポールGP決勝レースを中盤まで入賞圏内を走っていながらも結局クラッシュで終えたザウバー・チームの小林可夢偉は、次戦ホームグランプリとなる日本GPを前に「マシンはめちゃくちゃ」と、頭を抱えた。

 シンガポールでウォールにクラッシュしてレースを終えた可夢偉。クラッシュした後に、HRTのセナが可夢偉のマシンに突っ込んでしまい、マシンが酷い状況になってしまったとのこと。確かに、セーフティイーカーランが数周にわたり行われ、セナのマシンを撤去した時に見た可夢偉のマシンや周辺に散乱しているパーツを観る限り、簡単に修復できる状況ではないだろうな。

 ハイドフェルドもクラッシュしたとのことで、ザウバーは日本GPまでの2週間で大変な作業を強いられることになってしまった。ただ、F1チームというのは本当にすごいもので、どんなにマシンが目茶苦茶になっても、次のGPには元通りの綺麗なマシンが並んでいるんだよな。やー、日本GPは可夢偉の母国なんだよぉー、頼むよチームの皆様!!

 そして、可夢偉は自分のミスでやっちゃったんだから、日本GPはチームに恩返ししないとね。ザウバーのマシンは鈴鹿には微妙だと思うんだけど、今のチームと可夢偉の力があれば予選Q3に残り、ポイント獲得も十分可能なはず。鈴鹿に集結するF1ファンを惹き付ける走りに期待します。

投稿者 ymkx : 2010年9月27日 |

20秒加算のペナルティが、スーティルとヒュルケンバーグに

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1

 レースが終わってから、フォースインディアのスーティルと、ウィリアムズのヒュルケンバーグに、コースのショートカットによるレース結果に20秒加算のペナルティが下されました。可夢偉があの間走り続けたらポイントが獲得できた結果に変わっていたのかもしれませんね、、、。

スーティル(フォース・インディア)に20秒加算のペナルティ [FMotorsports F1]
シンガポールGPのレーススチュワード(競技審査委員)は、26日(日)行われた決勝レース中、フォース・インディア・チームのエイドリアン・スーティルがショートカットをしたとしてレース結果に20秒加算するペナルティを科したことを明らかにした。
ヒュルケンバーグ(ウィリアムズ)にも20秒加算のペナルティ [FMotorsports F1]
シンガポールGPのレーススチュワード(競技審査委員)は、26日(日)行われた決勝レース中、ウィリアムズ・チームのニコ・ヒュルケンバーグもショートカットをしたとしてレース結果に20秒加算するペナルティを科したことを明らかにした。

 可夢偉がシューマッハを追い越した後、突然ウォールに突っ込んでしまったのは、ペースアップをして限界を超えてしまったのが原因。そこまでペースアップをしたのは、シューマッハにつかまってしまっていた間に、後続のスーティルとの差が削られてしまっていたから。

小林可夢偉 レース後会見全録--シンガポールGP [F1 STINGER]

確かに、可夢偉の話していることは分かるんだけど、レースをフィニッシュできなければノーポイント。例え11位以下になったとしても、レース後にこういう展開になる可能性だってあるのだから、絶対にレースはチェッカーを受けなければならない。

 ただ、可夢偉は若くてまだまだ経験も足らない。こういう攻め方を自分自身の判断で行い、そして結果をちゃんと咀嚼した上で反省できているのは価値がある。F1 STINGERのインタビューは本当に可夢偉に細かいところまで突っ込んでいるので一読の価値があります。

 というわけで、気分を切り替えよう。次は可夢偉の母国、鈴鹿。FTRS出身で、2003年FTに1年フル参戦と言うことは、鈴鹿自体に慣れているわけではないけど昨年トヨタのマシンを走らせていることもあり(フリー走行のみ)、やはりファンとしては期待したい。鈴鹿で一つでも上の順位を目指してもらいたい。

投稿者 ymkx : 2010年9月27日 |

2010年9月26日

2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX Race

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
アロンソ(フェラーリ)ポールTOウィン、通算25勝目記録
最終周まで熾烈なバトルが繰り広げられたシンガポールGP決勝レースは、結局ポールポジションからスタートしたフェラーリのアロンソが優勝。 前戦モンツァに続くポールTOウィンで、今季4勝目、自身通算25勝目を記録した。 また今年で3回目となるシンガポールGPでは2009年に次ぐ2連勝となった。

 シグナルがブラックアウトした瞬間、ヴェッテルが絶好のスタートを切った。1コーナーに向かって、アロンソを捉えようとしたヴェッテル、しかし、1コーナーで前に出たのはアロンソだった。そこから、2時間に及ぶ2台による長い長いマッチレースが始まった。

 アロンソがファーステストをだし逃げようとすれば、ヴェッテルもファーステストで応酬。2度のセーフティーカー導入、ピットストップも全くこの2台には無関係、とにかく2台のバトルは最初から最後まで続いた。ライバルのマクラーレンはペースが上がらない、それどころかハミルトンはウェバーと接触しリタイヤ。ウェバーは序盤のセーフティーカー導入でピットインし、3位入賞を果たす。
 一方の、トップ争い。レース終盤にロータスのコヴァライネンのマシンリア部分から炎上。ホームストレート上でストップしてしまい、一気に2台の差が縮まった。手に汗握る攻防はファイナルラップまで続いたが、アロンソがトップを守りきりチェッカー。2位にヴェッテル、4位にはマクラーレンのバトンが入った。

 可夢偉はメルセデスのシューマッハと接触後、ウォールにヒット、リタイヤという結果となった。

 ここでも、フェラーリのアロンソが気を吐いた。一時期、チャンピオン争いからは脱落しかけていたのだが、自らの手で勝ち取った2勝で、ランキングトップであるウェバーの11ポイント差まで迫り射程圏内に捉えた。残り4戦で5位のバトンまでがトップから25ポイント差。まだまだ、今年のチャンピオンシップは分からない。

投稿者 ymkx : 2010年9月26日 |

可夢偉、日本GPへ勢いを!!

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
小林可夢偉(ザウバー)、「初コースなのにうれしい!」 [FMotorsports F1]
フリー走行では苦戦が予想されたザウバー・チームのマシンだったが、25日(土)行われた公式予選ではみごと今季4度目となるQ3進出を果たし、日曜日の決勝レースで10番グリッドをかちとった小林可夢偉は次のように予選の走りを振り返った。

 予選の走りを見ることはできなかったけど、10番手からのスタートは見事だ。本当に、このマシンのポテンシャルを最大限発揮している。こんな比較をするのはアレかもしれないけど、非力なルノーのマシンで戦ったアロンソを彷彿とさせるな。

 そして、チームの士気を高めるコメント、、、なんだろ、彼のキャラクターなんだと思いますけど、本当に今のザウバーには欠かせない存在になっていると思います。なんとかシンガポールでポイントゲットして、母国日本GPに戻ってきてもらいたいです。

 ここから復活したニック・ハイドフェルドは15番手。復帰初戦であることも考えれば、下位集団に埋もれることなくグリッドにつけるのは良かった。この人は決勝でも気付いたら上位に上がってくる展開が多いので、難しいけどポイントゲットの所まで上がってきてもらいたいです。

 このレースの結果次第で日本GPの盛り上がりは大きく変わると思います。可夢偉、一つでの上の結果を目指して頑張れ!

投稿者 ymkx : 2010年9月26日 |

2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX Qualifying

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
アロンソ(フェラーリ)がシンガポールでも連続ポール獲得 [アロンソ(フェラーリ)がシンガポールでも連続ポール獲得]
シンガポールGP最終予選はここまで最速だったベッテル(レッドブル)をかわし、フェラーリのアロンソが前戦イタリアGPに続いて連続ポールポジションを獲得した。これは自身通算20回目のポールということになる。

 ポールがアロンソ、そして2番手にヴェッテル、これは面白い展開になったぞ。バトンはハミルトンを挟んで4番手と、なんとかハミルトンの前に出ないとチャンピオンシップが難しくなりそう。5番手ウェバーはとりあえずハミルトンの前に出られるのがベストだけど、後ろから様子見の展開だろうな。

F1 第15戦シンガポールGP 公式予選

 そして、可夢偉がQ3進出。このサーキットでトップ10に入ったのは立派だ。シンガポールから復帰したチームメイトのハイドフェルドは15番手と可夢偉から話される結果に。可夢偉はポイントゲットチャンスだね。追い抜きは難しいけど、じっくりとレースを戦ってもらいたい。

 マッサはQ1を走ることが出来ず、最後尾からこのレースを戦うことに。これは、どうしちゃったんだろうか、、、。この位置からじゃアロンソをアシストすることも難しい、と、アロンソはポールスタートなのであまり関係ないかな。うーん、元気なマッサを観たいなぁ。

投稿者 ymkx : 2010年9月26日 |

2010年9月25日

1万ドルでピットに戻れるなら割安?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
スーティル(F・インディア)、「3輪走行」で罰金1万ドル [FMotorsports F1]
24日(金)行われたシンガポールGPのフリー走行で、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルがレーススチュワード(競技審査委員)から1万ドル(約84万円)の罰金を科せられた。

 TVで観てたわけじゃないので、どんなシチュエーションで起きてどのくらい走行していたのか分からないけど、ドライバーとしてはなんとしてもピットまで戻るのが最優先なんだろうなぁ。いかに危険な状況なのか分かっていても。

 そう考えると1万ドルくらいの罰金だったら、安いと考えても不思議じゃないんだよね。これ、100万ドルだったら、絶対に誰もやらないだろうけど。この手の話し、いつも思うんだけど罰金が中途半端だと思うんだよね。その辺、分かっているとは思うんだけどなぁ、、、。

 どちらにしても、他のマシンに影響を書けることが無くて良かったです。

投稿者 ymkx : 2010年9月25日 |

シューマッハ好走? タイミングの問題だろ?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
シューマッハ(メルセデスGP)、事前の予想覆す好走 [FMotorsports F1]
今回のシンガポールGPはF1で初めてのナイトレースとしてすでに定着しているが、今年メルセデスGPから復帰したミハエル・シューマッハにとっては初体験。テストが一切できない市街地特設コースということもあり、事前の予想ではかなり苦戦するのではとみられていたが、少なくとも半分ウェットで行われたフリー走行1回目セッション(2番手タイム)ではそんな危惧を不要なものとして拭い去ってみせた。

 FP1の2番手って、タイミングよく出たとしか考えられないんだけど、、、FP2はいつも通りの場所に収まってるわけだしね。ただ、もっと苦戦すると思われていたのは事実で、あの難しいコンディションの中、ちゃんと走りきってタイムを出しているので十分好走と言っていいのかもしれない。まー、7度のチャンピオンに対しては屈辱的でもあるけど、、、。

 と、積年のミハエル・シューマッハに対する想いをこんなところではらさなくてもいいな。や、シンガポールみたいな所は意外とミハエルには有利かもしれない。あんまり混乱したレースの印象はないんだけど、毎年何らかのクラッシュが起きてるんだよね。そういえば、ピケJrなんてドライバーがクラッシュして、ルノーのアロンソが優勝したりしたなぁ、、、。

 が、今年はウェットが予想されているだけに、本当にレース中に雨が降ってきたら混乱は必至。やばいよね、やばいよ。そういう状況になったら、この人、あ、ミハエル・シューマッハね、は速いんじゃないかなぁ。というか、混乱をすり抜けて上位にひょっこり顔を出すかも。ハッキリ言ってミハエルは嫌いなんだけど、今年は嫌いになるような所に顔を出すこともなく、なんかそれはそれで腹が立つ、なんのために復帰してきたんだよ!! というわけで、より爽やかにムカつくためにも(?)、ミハエルの上位進出の望む(意味不明)。

投稿者 ymkx : 2010年9月25日 |

『ロータス・レーシング』から『チーム・ロータス』へ

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
『ロータス・レーシング』、『チーム・ロータス』に [FMotorsports F1]
今季ヤルノ・トゥルーリ&ヘイキ・コバライネンを擁して参戦してきたロータス・レーシングが、24日(金)シンガポールGPの地で会見、チームの名称を『チーム・ロータス』とすることを発表した。

 ロータスの正式なチーム名称が、『ロータス・レーシング』から『チーム・ロータス』へ変更されたようです。何が変わったのん?? あー、そういえば名称問題ってのがシーズンオフにあった気もするなぁ。過去のロータスとは何一つ継承しているものは無いと思うんだけど、一応、名称を引き継いで過去のロータスとつながったって考えていいのかな。

 まー、過去のロータスって言ったって、チーム消滅終盤のシーンしか記憶にはないんだよなぁ。それでも、ハッキネンとハーバートって言う最高のドライバーラインナップだった頃のロータスは面白かったなぁ、って、生では見てないんだけど、、、。

 ちなみに、トゥルーリ、コバライネンっていうラインナップも面白いよね。やー、トゥルーリに是非もう一度暴れさせられるマシンを与えてもらいたい! 来期の体制発表は一切無かったみたいだけど、ルノーエンジン搭載で、とにかく中団グループには食い込んでもらいたいものです。琢磨、復活しナイヨなぁ、、、ことしIRLでチャンピオン争いとかしてたら十分あり得たんだろうけど、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月25日 |

2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX Free Practice 2

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
フリー走行2回目、レッドブル勢が1-2タイム [FMotorsports F1]
シンガポールGPフリー走行2回目セッションは、レッドブルのセバスチャン・ベッテルが1'46.660という好タイムでトップ。 2番手にも午前のセッションで最上位だった僚友のウェバーがつけレッドブル勢がみごとな1-2タイム、ライバルたちにそのポテンシャルをみせつけた。

 おー、ヴェッテルが盛り返してきたねー。というか、ウェバーも2番手で、下馬評通りレッドブルの速さが際だちましたね。可夢偉は12番手、ハイドフェルドは13番手とFP1と同じ展開、ホントにハイドフェルド完全に戻ったね。

F1 第15戦シンガポールGP フリー走行2回目

 で、チャンピオンシップを争うドライバーが上位にずらり。3番手マクラーレンのバトン、4番手フェラーリのアロンソ、5番手ハミルトン、これは面白い展開ですわ。予選順位もこんな感じだったら白熱するだろうなぁ。個人的にはアロンソになんとしても3番手に入ってもらいたい。
 ちなみに、トップのヴェッテルと2位のウェバーは0.627sec差、これは大きいな。ヴェッテルがポールだったら完全にぶっちぎっちゃう展開が予想できそう。

 そして、6番手にはウィリアムズのバリチェロ、いいねぇ。FP1で上位につけたミハエルは10位です。HRTのクリクリは再開ながらもセナとは0.8sec以内につけてる。しっかし、やっぱ、このマシンひでーな、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月25日 |

2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX Free Practice 1

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
フリー走行1回目、小林可夢偉12番手 山本左近欠場 [FMotorsports F1]
変則的なタイムスケジュールで行われるシンガポールGPのフリー走行1回目セッションが終了。 直前に降った雨のためシンガポールGPでは初めてとなるウェット宣言の下スタートした。

 さてと、左近の食中毒騒ぎで出鼻をくじかれましたが、シンガポールGPが開幕しましたよっと。可夢偉がセッション終盤までトップにいたので、ちょっと興奮しましたが結果的に12番手。まー、初日にしてはまずまずの結果だったんじゃないかな。ここからチームメイトになったハイドフェルドは、僅差の13番手。やっぱ、ハイドフェルド速いわ、復帰していきなりだからねぇ。

F1 第15戦シンガポールGP フリー走行1回目

 上位勢は、トップがウェバーで、2番手はシューマッハ、3番手スーティルというなんだかよく分からない顔ぶれ。セッションがウェット宣言で始まって、終盤にかけてコースコンディションが良くなると言う展開ですね。ちなみに、4番手はヴェッテルですが、5番手にはトロロッソのアルグエルスアリが入ってるという、これまたよく分からない展開です。や、だから、コースコンディションがどんどん良くなっていく中、うまくタイムを出せたドライバーが上位にいるわけですね。フェラーリなんか、アロンソは11番手、マッサは19番手ですからね、、、。

 さてさて、ウェバーが着実にトップタイムです。ここで、ウェバーが勝つとチャンピオンシップが見えて来ちゃいますね。なんとか、アロンソ、バトン、ヴェッテルには予選でウェバーの前に出てもらいたいです。

投稿者 ymkx : 2010年9月25日 |

シンガポールで食中毒ですか、左近

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ヒスパニア、山本左近に代えクリスチャン・クリエン起用 [FMotorsports F1]
ヒスパニア・レーシングは、24日(金)始まったシンガポールGPで山本左近に代えリザーブドライバーであるクリスチャン・クリエンを起用すると発表した。 チームではその理由について山本左近の体調不良としているが、パドックでは納得していない様子。

 ほほーう、シンガポールで食中毒ですか、そうですか。って、シンガポールであろうとどこであろうと、食中毒になるF1ドライバーってのは相当自己管理が微妙だよねぇ、あんまりあり得ないよねぇ。

 というわけで、なんか勘ぐりたくなるんだよね。しかも、代わりに走るのがクリエンなんだもん、、、臭うなぁ。それも、事前に左近は全く知らなかったみたいだね、当日になって突然って感じなんだろうなぁ(体調不良説は一切受け入れず)。でも、チャンドックの時だってそうだったんだろうな、面白いマネージメントだわ。

 でも、流石に日本GPは左近が走ると思いますよ。というか、そこを外したら今まで左近を走らせた意味もないというか。でもって、今回の件は左近も体調不良と言うことで通しきるはず。ここで、こじらせて日本GP走らなくなりでもしたら大変だろうからね。あと、日本GP以降のGPは左近が走らない可能性が高まったんじゃないかなぁ。まー、どっちにしてもこの手のチーム以外から出走してもらいたいのが正直なところ、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月25日 |

2010年9月24日

2010年全日本ラリー選手権第6戦新城

[ReTweet This!] カテゴリ:全日本ラリー選手権

 そうそう、明日から2010年全日本ラリー選手権第6戦が豊川市のお隣の新城市で開催されます。それもあって、豊川に帰ってきていたのですがラリーの観戦は初めてということもあり、観戦方法から「???」といった感じです。

2010年全日本ラリー選手権第6戦新城は今週末開催 [RALLY PLUS NET]
2010年全日本ラリー選手権シリーズ第6戦は、9月25日(土)午前10時、愛知県新城市の桜渕公園をスタートし、26日(日)午後12時30分頃に同会場にフィニッシュする予定。一般交通を遮断してタイムを競う13区間のスペシャルステージ(競技区間)約106kmを含む総延長約320kmのラリーに、全国から集まった45台(※)が挑む。

そう、新城の桜淵公園(むかーし、行ったことある)がスタート地なんですよね。総延長320kmって、新城市の山ってそんなに広かったのかなぁ、と思ったら2005年に作手村と鳳来町を合併していたんだね、、、それは広いわ(新城市[wikipedia])。

 で、明日だけの観戦になりそうですが、公式サイトを見る限り観戦できるスポットは限られているみたいですね。当日配布される観戦ガイドが、公式サイトに掲載されていました。

新城ラリー2010 観戦情報 第20弾 【観戦ガイド】
会場周辺地図(一般観戦者専用駐車場 案内)
新城ラリー2010 観戦情報 第15弾 【競技スケジュール・イベント会場レイアウト発表】

サービスパークのある桜淵公園から無料で観戦できるスペシャルステージ(ほうらいせんSS)までは歩いて行けるみたいですね。本当にコースの一部って感じですが、ラリーなんだから当然ですよね。午前と午後があるので、イン側とアウト側から観る予定です。

 バスツアーを申し込んでいる人はほうらいせんSS以外のSSも観れるみたいですが、今更どうにもならないからねぇ。まー、観れる範囲で初のラリーを観戦したいと思います。

投稿者 ymkx : 2010年9月24日 |

天平ロマンの夕べ

[ReTweet This!] カテゴリ:豊川市

 昨日、豊川にある三河国分尼寺跡史跡公園で開催されていた【天平ロマンの夕べ】に行ってきました。【天平ロマンの夕べ】についてはこちらのチラシを参照[pdf]

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 国分尼寺って子供の頃に遠足か何かで来たような気もするのですが、こんなすごい建物がいつの間に出来たんだろう、、、。ガイドを見ると平成11年から17年にかけて保存整備事業を実施したとか。

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 こんな状態になってからは始めて行ったのですが、いいですね。昨日は風が強くて、灯籠の火がどんどん消えちゃって残念ですが、ライトアップされた中門が何とも言えない雰囲気を醸し出してますよね。

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 豊川稲荷もそうですが、豊川って予想外に観光資源が多い土地だなー。御油なんかもそうだし。ちょっと観光というと違和感があるけど、新幹線も作ってるし。豊川のそういう魅力を、市民以外の方にも知ってもらえるといいですね。

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投稿者 ymkx : 2010年9月24日 |

ん、シックス・アパートがビデオ・エッグと合併?

[ReTweet This!] カテゴリ:Movable Type/zenback

 Movable Typeなどを出しているシックス・アパート社について、ちょっと気になるリリースが出ていました。

米ビデオエッグ社が米シックス・アパート社と合併し、米SAYメディア社を設立へ [six apart]
ブランド・エンゲージメントのパイオニアである米ビデオエッグ社は、本日、米シックス・アパート社の買収に合意し、現代的なメディア企業『SAYメディア社』を設立すると発表しました。 SAYメディア社は影響力のあるユーザーの発言やそのコミュニティを通じて、広告主に対して世界で3億4,500万人のユーザーにリーチすることを可能にします。

 これ、日本のシックス・アパートじゃなくてアメリカのシックス・アパート社と米ビデオエッグ社ががっぺーして「SAYメディア」という会社になるみたいなんだけど、ビデオエッグ社ってなんなのさ? 広告系の会社みたいなんだけど下記の記事を見る限りアドネットワークなのかな?

米広告会社VideoEgg、Six Apartを買収・新会社SAY Mediaを設立・日本法人は開発ラインも含め現状維持 [Searchina]
広告ネットワークのVideoEggがSix Apartを買収―新会社SAY Media、明日立ち上げへ [TechCrunch]
広告配信のVideoEgg、Six Apartを買収--日本法人は存続 [cnet Japan]

 で、気になる日本での動きなんだけど、こんなリリースが出ています。

シックス・アパート日本法人は既存事業を継続、社名もそのままに [six apart]
 米シックス・アパート社は、年内をメドに米ビデオエッグ社と合併し、新会社SAYメディア社として新しいスタートを切ります。合併後は、シックス・アパート日本法人はSAYメディア社の100%子会社になりますが、社名は「シックス・アパート株式会社」のまま継続し、当面の間、社名変更の予定はありません。
 シックス・アパート日本法人が提供中の、「Movable Type」「TypePad」「zenback」「sazanami」などの製品・サービスの開発、販売、サポートは、これまで通り継続して実施します。販売パートナー制度「ProNet」についても、今までと変わりなく提供します。

とりあえず、すぐに日本のシックス・アパートが変わるって訳では無さそうですね。そして、これまでの製品やサービスなども変わりなく提供とのことで、とりあえず一安心です。


 で、ビデオ・エッグという会社がどうにも気になるので、Webサイトを見てみたよ。

videoegg_shot2.jpg We are a new kind of media network that is reinventing the online advertising experience for brands. Driven by technology and entirely focused on delivering quantifiable attention, we offer the creation, delivery, optimization and measurement of brand advertising experiences. The result is unprecedented scale and ROI for advertisers.

だそうだ。よくわかんないんだけど、まー、いろんなメディアネットワークを使いますよって事でいいのかな、いいんだよ、うんうん。まー、ある意味、今増えている業態でもあるか。アメリカのシックス・アパートの主要事業がMovable Typeだったかどうかもよく分からないんだけど、なんだろなー広告側にシフトしちゃうのかな。

 というわけで新会社のSAYメディアのサイトも見てみた。

say_shot.jpg

んーと、ひとつ言えることはMovable TypeのMの字も無いぜ、ベイベー!! 薄々感づいてはいたんだけど、開発も利用も日本に集中してるのかなMovable Typeって。これ、下手すると、Movable Typeのシックスアパートは分離しちゃったりするのかもしれませんね。

 ちなみに、zenbackは日本法人が独自に提供しているとのこと。これ、ブロガーにとってはキラーツールになりそうな気配なので、なんとしても続けてもらいたいです。って、これも、ブロガーのネットワークツールじゃんね、サービス提供する側からしてみたら、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月24日 |

デ・ラ・ロサ、ピレリの開発ドライバー就任

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ピレリタイヤ、デ・ラ・ロサを開発ドライバーに起用 [FMotorsports F1]
2011年シーズンからF1タイヤの単独サプライヤーになるピレリタイヤは、その開発ドライバーに前ザウバー・チームのペドロ・デ・ラ・ロサ(39歳:スペイン)を起用することを明らかにした。同社ではニック・ハイドフェルド(33歳:ドイツ)が離脱したあと、前ルノーのロメイン・グロージャン(24歳:フランス)を起用していて、こちらも残留することになる。

 正直、グロージャンだけでタイヤ開発テストなんて出来るのか? とか、思ったいましたが、デ・ラ・ロサがジョインするのなら安心です。GP2との共通タイヤなど不安は尽きませんが、デ・ラ・ロサの長年の経験でちゃんとしたF1タイヤを開発してもらえることでしょう。

 デ・ラ・ロサにとって、ザウバーのレギュラードライバーの座を失ったことは残念なことなんだろうけど、ある意味来年の売り込みには価値の高いポジションにつけたと考えるべきでしょう。シーズンオフまでとはいえ、ピレリのタイヤのことを知るには十分なアドバンテージだと思います。加えて、デ・ラ・ロサのこれまでのマシン開発の実績を考えれば、下位チームはもちろん中堅チームも彼を選択する可能性はあると思います。その為にも、デ・ラ・ロサはピレリに対してきっちりとしたフィードバックを行い、来年のF1タイヤにふさわしいものを開発してもらいたいです。

 また、グロージャンにとってもまたとないチャンス。開発はともかく、タイム的にデ・ラ・ロサを上回ることが出来れば来期へのアピールになります。両ドライバーとも、単に開発テストをこなすのではなく、来期のF1再参戦を視野に入れて頑張ってもらいたいです。

デ・ラ・ロサ、晴れてピレリの公式開発ドライバーに [FMotorsports F1]

投稿者 ymkx : 2010年9月24日 |

雨のナイトレースか、危険だろ

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
シンガポールGP、雨ならナイトレースは危険? [FMotorsports F1]
すっかりナイトレースが定着したシンガポールGPだが、今年は2008年の初開催以来初めて雨に見舞われる可能性が高く、関係者をやきもきさせている。

 シンガポールの位置を考えれば、ウェットコンディションは頻繁にありそうなんだけど、スコール的に雨が降るのは午後から夕方にかけてだから、夜の時間帯は雨が少ない気がしましたが、どうやら異常気象のあおりで雨予報なんだとか。

 で、ナイトセッションでの雨ですが、正直ナイトセッションだけでも視界は通常に比べれば悪いハズなんですよね。それに加えて、雨になれば、しかも亜熱帯気候的なスコールなんて来たら大変なことになりそうですね。んー、だからといってレースをやらないことにはならないと思うので、スコールが来たときにオフィシャルが適切な判断を下すかどうかが重要でしょうね。事前に、チーム・ドライバー側に発生しうる気象状況を知らせておいて、レースをどのようにコントロールするのかちゃんと理解してもらう事でしょうね。

 チャンピオンシップが白熱している状況なので、追いかける方からするとリスクを負ってのレースになると思われます。だからこそ、大きな事故などにならないように、通常はレースを中断することがためらわれますが、適切な判断を望みます。

投稿者 ymkx : 2010年9月24日 |

2010年9月23日

わし個人の意見と、FOM代表としての意見の違いなんじゃよ

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
エクレストン氏、「16レースがベスト」? [FMotorsports F1]
FOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)の代表として、年々F1レース数を拡大してきたバーニー・エクレストン氏だが、「16レースがベスト」と唱えて周囲を困惑させている。

 なんなんだよ、テメーが年間20戦にしたんだろうが!!! ボケてるのか、エクレストンめ!! でも、確かに個人の意見と、FOM代表としてF1の興行を考えると20戦まで拡大してF1周辺の経済規模を拡大しないといけないという気持ちも分からなくはないよな。

 20戦についてチーム側の意見ってのがあまりまとめられていないのでよく分からないんだけど、やっぱ負担が増えるから簡単に歓迎はできないのかな。純粋なファンの立場からしてみると、レース数は多い方がうれしいです。

 この件についてチーム側のコメントを集めてみようっと。

投稿者 ymkx : 2010年9月23日 |

レッドブル、日本でも浸透してきたよね

[ReTweet This!] カテゴリ:FormulaNIPPON
『セブン-イレブン』レッドブルのスポットスポンサーに [FMotorsports F1]
コンビニエンスストア・チェーンの大手『セブン-イレブン』が、今週末行われるシンガポールGPで、レッドブル・レーシングのスポットスポンサーとして契約したことがわかった。

 セブンイレブンがシンガポールGPでレッドブルのスポンサーにつくとか。セブンイレブンがシンガポールにどれくらいあるのかよく分からないんだけど、是非日本でもスポンサーについてもらいたいですね。

 レッドブル、日本のコンビニでも本当にたくさん見かけるようになりましたよね。でもって、飲んでる人も増えてきている。着実に浸透してきていますよね。個人的には琢磨のトロロッソ騒ぎの時に馬鹿みたいにamazonで買ったなぁ、、、なんの効果もなかったけど。

 ちなみに、Web業界は何故かレッドブルはやってますね。F1に参戦してるなんて、これっぽっちも知らないみたいですが、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月23日 |

2010年9月22日

9年ぶりくらいに、普通の髪型にしました

[ReTweet This!] カテゴリ:阿呆もしくは虚け

 やんごとなき理由で、9年ぶりくらいにフツーの髪型にしてもらいました。そうそう、9年間というか、途中適切な床屋さんを見つけられなかった1年くらいは試行錯誤をしていたのですが、大学時代から自分で前髪を切ってたもんなぁ、、、。

 まー、理由は簡単で、子供の幼稚園の面接があるからという凄まじくフツーの理由。や、別に髪型なんてどうでもいいじゃん、前髪が揃っているからって撥ねられるわけ無いじゃん、とか言っていたのですが、

「それで落ちたらどう落とし前つけるんじゃ、をらぁ」

という配偶者に落とされました、ぎゃふーん。で、どんな状況かというと、

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って、この写真じゃよくわかんないよね、、、まー、フツーなんで見る価値なんて何もないんだけど。床屋のオヤジに、「フツーにして」って言ったら意外と抵抗なくフツーの髪型にしてくれたぜ。面接直前に再度揃えて12月頃にはバッサリ行きますよ、乞うご期待(なにに?)。

投稿者 ymkx : 2010年9月22日 |

宮崎チキン南蛮カレーとカレー鍋専門店 カレーハウスルウ

[ReTweet This!] カテゴリ:下北沢

 ちょっと前の話だけど、南口商店街のミスドの角を曲がったところにある、【宮崎チキン南蛮カレーとカレー鍋専門店 カレーハウスルウ】に行ってきました。

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 宮崎のチキン南蛮については知ってるんだけど、カレー鍋ってのは初耳。カレー王子って誰? みたいな感じ。ぐるなびのクーポンでチキン南蛮を追加したら、もうなんだかチキン南蛮まみれになっちまったぜ(写真参照)。ここって、ソフトバンクがつながらないんだね、、、。

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 で、お味、カレーは至って普通。おいしいんだけど、スパイシー派としては物足りなさこの上なく。チキン南蛮は確かにおいしい。おいしいんだけど、カレーと一緒じゃなくてもいいかな。あと、980円は高い。下北沢ではかなり厳しいラインだと思う。トッピングが常に一つつくと考えれば、まー、ちょうどいい位なのかもしれないけど、、、。

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 と、私にとってはちょっと物足りなさを感じましたが、カレー自体はマイルドでおいしいので、そういうカレーが好きな方は是非。あと、夜のカレー鍋は1度試したいな。一緒に行く人募集中!

ぐるなびのページ: http://r.gnavi.co.jp/e793501/
ツイッター: http://twitter.com/shimokitaruu/

投稿者 ymkx : 2010年9月22日 |

ペトロフ効果?ルノーにロシア新スポンサー

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ルノー・チームにまた新たなロシア・スポンサー [FMotorsports F1]
21日(火)、ルノー・チームは今シーズン残り5戦のスポンサーとして、ロシアの大手造船会社である『Vyborg Shipyard JSC』とパートナーシップ契約を締結したことを明らかにした。JSCロシア北西部で最大の造船会社。

 このタイミングで、ルノーにロシア企業の新スポンサーがついたとのこと。もちろん、ロシア人ドライバーのペトロフが居たからこそですよね。ただ、ルノーにはもっとロシア系のスポンサーがついていると思いきや、ラダに続いて2社目なんですね。

 ペトロフはいい結果を残すレースもあれば、全然話題にも上がってこないレースもあって浮き沈みがありますね。クビサの結果とどうしても比較しちゃうわけですが、そうなるとパフォーマンスの差は大きいですよね。それだけに、チームにスポンサードする企業が現れれば来期の契約に少なからず影響が出ますよね。

 一時期、ロシアGPの開催の話題も飛び交っていたのですが、最近あまり聞かなくなりましたね。ロシア自体好景気だという話を聞いていたのですが、猛暑続きの影響が経済にまで響いているのでしょうか? 個人的には色々な国でのレースを観たいので、是非ともロシアGPとロシア人ドライバーであるペトロフを応援したいです。

投稿者 ymkx : 2010年9月22日 |

シンガポールGPコース微改修

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
シンガポールGP主催者、新コースに自信 [FMotorsports F1]
マリーナ地区を舞台とする市街地特設コースで行われるシンガポールGPでは、今年コース細部の改修を行っているが、その効果について主催者は自信をみせている。

 今週末に開催されるシンガポールGP。ドライバーから、「エンターテインメインととして最高だぜ」みたいなコメントが色々出ていますが、確かに面白いレースですよね。正直、ドライバーからしたらいやーな時間帯に走る訳なのですが、歓迎する声が多くて意外。や、ファンにとっても面白いGPだと思います。

 で、今年はちょっとコースを見直したみたいです。公道コースの路面の舗装やり直しだとか、シケイン位置の変更などなど。まー、通常は公道なので出来る範囲も限られるのでしょうが、舗装のやり直しとかは変な影響が出ないかちょっと不安だったりします。その辺も見越して、ブリヂストンはタイヤを用意してると思いますけどね。

 というわけで、シンガポールGPの次は日本GP鈴鹿ですよー。鈴鹿とは全く異なるシンガポールのコースでのレースを十分楽しみましょうね。

投稿者 ymkx : 2010年9月22日 |

ツイッターの「マウスオーバーの」問題の件

[ReTweet This!] カテゴリ:Twitter

 昨晩突如としてツイッターを襲ったXSS脆弱性(ぜいじゃくせい)の問題。特定ツイートのリンクにマウスオーバーするだけで、勝手にツイートを送信されたりする問題が発生していたのですが、深夜に対応が完了したみたいですね。

「マウスオーバーの」問題についての全容 [twitterブログ]
概要: 日本時間の9月21日午後6:54に Twitter におけるセキュリティ上の弱点に対する 悪用が30分前より発生していることを確認し、即座に問題の対応にあたりました。日本時間21日午後11時までに問題の主要因を解決し、22日午前1:15にホバーカードに関連した小規模な問題も解決が完了しました。

へー、午後6時頃から発生していたんですね。打合せ中だったんですけど、変なツイートが流れてくるなぁと思ったら、すごい勢いで広がっていたんですね、、、。

 で、原因ですが、

詳細: 昨日夜に発生したセキュリティ上の弱点を付く悪用は、クロスサイトスクリプティング (XSS) によって引き起こされる問題です。クロスサイトスクリプティングとは、危険のあるサイトから他のサイトにプログラムコードを配置する手法です。今回の場合、ユーザーが JavaScript コードを文字列としてツイートの中に設定した上でツイートを投稿し、他のユーザーのブラウザ上でその JavaScript コードを実行させようとするものでした。

まー、よくある話なんですけど、ツイッターの特徴も相まってすご勢いで広がっちゃったわけですよね。クリックだけだったらココまで広がらなかったんでしょうけど、マウスオーバーするだけで起動するようになっていたのが秀逸極悪でしたね、、、。正直、絶対にこんなのに引っかからないだろうって人もどんどん引っかかってて、自分も引っかかる可能性は十分あっただけに、いくら何でもサービス側でこれは防いでもらわないとなぁと思いました。

 この件の詳細は、是非公式サイトをチェックしてもらいたいのですが、本当にツイッターにはインフラとしての地味ぃーな開発や運用も頑張ってもらいたいものです。

[追記.10:45]
Gizmodoの広まった経緯の話しが秀逸です。どんなことになっちゃったかのムービーまであります。
世界的猛威を奮ったTwitterマウスオーバー・バグはどう広まった?


 実は、ウチの社内でも二人ばかりひっかかってて、ちょうど自分が情報収集をしている最中だったので、プチ混乱してました。最初はXSSの程度というか、どこまで悪さをしてるか分からなくて、「Macだったら大丈夫」とか訳の分からないことを思ったりしてましたが(ブラウザの問題なのでOS無関係、、、)、現在知る限りパスワード奪取とかそういう流れにはならなかったみたいですね。

 でも、XSS悪用だったら可能性としては色々怖いことが出来るはずなんですよね。自動でアカウント奪取は難しいのかもしれないけど、ユーザー側に何らかの入力を促して悪い事は出来たかもしれませんからね、、、ああ、恐ろしい。ちょっとこのあたりは自分でハッキリと書けないので(よくわかんない)、詳しい記事が待たれます。

投稿者 ymkx : 2010年9月22日 |

ジェローム・ダンブロジオ?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ジェローム・ダンブロジオ、ヴァージンの来季シート狙う
今シーズン、ルノー・チームのシートをヴィタリー・ペトロフと最後まで争ったとされるジェローム・ダンブロジオ(24歳:ベルギー)が、来季ヴァージン・レーシングのレースドライバー契約に強い自信をみせている。

 ダンブロジオ? とか一瞬思いましたが、この名前は見覚えありますね。そうか、ルノーのシート争いをしていたんだ。ベルギー人ドライバーなんですね。ベルギー人ドライバーって確かに見かけないなぁ。ベルギーというとスパ・フランコルシャンが有名ですが、なんかドライバーって印象にないですね。

 ちょっと、彼の経歴をチェックしてみましたけど、2007年にIFMの初代チャンピオンなんですね。ランキング2位はChris van der Driftで、ダンブロジオ100ポイントに対してドリフトは65ポイント。結構、ぶっちぎりですね。
 で、翌年から、GP2に参戦。お、GP2 Asia Seriesでは可夢偉がチャンピオンになった2008-09でランキング2位じゃないですか。ちなみに、このシリーズでは現ルノーのペトロフが5位、ウィリアムズのヒュルケンバーグが6位という成績です。
 GP2のメインシリーズでは2009年はランキング9位。今年は1ポール1勝で現在ランキング10位か、、、ぱっとしないなぁ数字だけど、まぁ、GP2ですから、、、。

 で、そんな、ダンブロジオですが、既に金曜日のドライバーとしては出走が決定していますね。

Virgin to assess D'Ambrosio over four Friday practices
Virgin announced on Monday that they have signed GP2 star Jerome D'Ambrosio in an evaluation role for four of the remaining five race weekends of the 2010 season. D'Ambrosio will take part in the first free practice session on Friday mornings at the Singapore, Japanese, Korean and Brazilian Grands Prix, as the team assess his potential.

これ、もしかしたら深い意味があるのかも。このタイミングでルーキーに出走の機会を与えるってのは、来期契約を見据えて少しでも経験を積ませたいのか、はたまた、単にスポンサー的なモノなのか、、、。開発だとかセットアップの面を考えると、どう考えてもルーキーの起用はあり得ないでしょうからね。

 どちらにしても、日本GPの金曜日は彼の走りを見ることができそうなので、どんなドライバーか見ておきたいです。や、フツーに見たってなんなのかわかんないだろうけど、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月22日 |

シルバーストン、ピットビルネーミング公募

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
シルバーストーン、新設パドック施設の名前を公募 [FMotorsports F1]
イギリスGPの開催地であるシルバーストーン・サーキットでは、現在建設中の新ピット&パドック複合施設について、ファンからその名前を広く公募することを明らかにした。期限は10月8日(金)までで、同サーキットの公式サイト(www.silverstone.co.uk)で受け付ける。

 へー、こういう施設のネーミング公募って海外でもあるんだね。っていうか、むしろ海外からはじまったのかな? その辺はよく分からないけど、この採用されたときの特典がよさそう。

2011年のF1イギリスGP&2輪のモト・イギリスWGPのチケットが無料で提供される他、両グランプリではVIP席への招待という優遇措置も与えられるという。(この席の一般入手は困難だが、時価にして総額100万円程度にはなるとみられる)

だってー、VIP席ってのはパドック系の席って事かなぁ。なんか、それ以外にも色々なところに出られそうだから羨ましいぃ。

 というわけで、なんか出してみるか。って、絶対に日本語じゃ採用されナイヨなぁ。それ以前に、シルバーストンに行ったこともなけりゃ、パドックに入ったこともないからなぁ。ちなみに、シルバーストンサーキット公式サイトの掲載情報はこんな感じ。

SILVERSTONE INVITES FANS TO NAME NEW PIT, PADDOCK AND CONFERENCE COMPLEX
Silverstone's iconic new Pit, Paddock and Conference Complex is firmly on schedule for completion in May 2011. With work on the spectacular building progressing at pace, thoughts are turning to what the new facility will be called.

 現在建設中のピット&パドックの写真も掲載されているんだけど、これだけじゃ全然ネーミング思いつかねーよ。ただ、特典の詳細は分かったぞ。

・VIP invitation for two (winner + guest) to attend the official opening of Silverstone's new Pit and Paddock Complex in May, 2011
・Race day hospitality for two (winner + guest) at the 2011 Formula 1 Santander British Grand Prix on Sunday 10 July
・Race day hospitality for two (winner + guest) at the 2011 AirAsia British Grand Prix (MotoGP) on Sunday 19 June (provisional date)
・A Silverstone Super Choice Voucher - choose from six of Silverstone's most popular Driving Experiences, including the Ferrari, Aston Martin, Lotus, Formula Silverstone Single-Seater, Lamborghini, or Rally experience (one experience for the winner only)

やっぱ、F1とMotoGPのguestは大きいな。でもって、オープニングイベントとなんか体験プログラムも出来るみたいだね、、、これ、もらっても日本から往復するの大変だなぁ、、、、とか。
 で、完成予想図なんかはこのページで確認できますね。おお、なんだろなー、いかにもF1開催してますって感じ、、、ただ、オレはこの手の建物よりもその国の雰囲気を感じられる建物が好きなんだよね。鈴鹿とか、全然日本らしさのかけらもないもんなぁ。無駄に天守閣とか作っちゃえば良かったのに(悪趣味)。

 そして、ネーミングの申し込みはこちらから。なんという名前にしようかのぉ。

投稿者 ymkx : 2010年9月22日 |

2010年9月21日

PostgreSQL 9.0 リリース

[ReTweet This!] カテゴリ:PostgreSQL

 おっと、PostgreSQL 9.0がリリースされていますよ。

PostgreSQL 9.0 now available!
The most anticipated PostgreSQL version in five years has been released. With built-in binary replication and over a dozen new major features, PostgreSQL 9.0 has compelling reasons to upgrade or migrate for every database user and developer.

やー、ついに出ましたねーーー。

PostgreSQL 9.0 Final Release Available Now!

9.0 includes more major features than any release before it, including:
Hot standby
Streaming replication
In-place upgrades
64-bit Windows builds
Easy mass permissions management
Anonymous blocks and named parameter calls for stored procedures
New windowing functions and ordered aggregates

... and many more. For details on the over 200 additions and improvements in this version, developed by over a hundred contributors, please see the release notes.

というわけで、久々のメジャーリリースですね。ちょっと、実戦ですぐに使うことは難しいと思いますが、自社サービスなんかで使ってみたいと思います。実際にちゃんとしたサーバーで使うのは9.1がリリースされてからでしょうね。どうなんだろ、来年の春くらいにリリースでしょうかね(私見です)。まずは、9.0のバージョンアップと、特有の機能を使って感想を書きたいと思います。

投稿者 ymkx : 2010年9月21日 |

いくら何でもコスワース搭載は無かっただろ、レッドブル

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
コスワース首脳、「レッドブルと供給交渉していた」 [FMotorsports F1]
来シーズン、F1最強と言われるメルセデス・エンジンの搭載を求めていたとされるレッドブル・レーシングだが、現在ウィリアムズ他のチームの供給するコスワース社では、1年前に同チームへの供給契約がほぼ実現するところまで行っていたことを明らかにした。

 これ、本当の話なのかな? いくら何でも、チャンピオン争いをするのに新規参入エンジンは無理でしょ、、、。

残念ながらその時点でわれわれは自分たちのエンジンの性能を証明する術を持っていなかった。 もしも13か月先に交渉があったなら、われわれの交渉が異なったものになっただろうことを確信している

 んー、今年の結果を見てコスワースを搭載したいと考えるチームがいたら驚きだよ。絶対にあり得ない話しだと思う。

 いやいや、だからそれ以前に去年ホントにレッドブルがコスワースを搭載検討していたかどうかなんだけど、やっぱ考えられない。もちろん、ルノーよりもコスト的にアドバンテージがあったのかもしれないけど、パフォーマンスや耐久性を考えるとリスキーすぎるよね、リスキーっていうかちょっとクレージーだろ、、、。

 と、コスワースに散々なことを書いちゃいましたが、コスワースエンジンには是非頑張ってもらいたいです。F1界で根本的なコスト削減につながるのか何とも評価しがたいんだけど、新規チームのF1参入にとってコスワースエンジンの存在は大きかったはずだからね。

投稿者 ymkx : 2010年9月21日 |

GP3チャンピオンのエステバン・グティエレス

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ザウバー、グティエレスをリザーブドライバーに指名 [FMotorsports F1]
ザウバー・チームは、これまで空席だった同チームのリザーブドライバーとしてエステバン・グティエレス(18歳:メキシコ)と契約したことを明らかにした。

 ん? GP3チャンピオンのエステバン・グティエレス?? だ、だれっ?? なんというか、育成カテゴリやF1直下カテゴリの乱立で、もう、国外は何を見たらいいのかさっぱり状態、、、や、ちゃんと全部チェックできていない自分がいけないんだけど、GP3ってのはGP2の下位カテゴリだよね。ライン的にはF3みたいなものかな、、、。

 で、そのGP3でチャンピオンになったエステバン・グティエレスってのがザウバーのリザーブドライバーになったんだって。これは、抜擢と考えていいんだよね。メキシコ人ドライバーと言うことでよりなじみが低いのですが、ペーター・ザウバーが引っ張り上げたくらいだから将来性アリと見ていいよね。シーズンオフのテストでどのくらい走るか分からないけど、若さと勢いでザウバーチームをさらに押し上げてもらいたいですな。

投稿者 ymkx : 2010年9月21日 |

2010年9月20日

第6回ジオメディアサミットに参加しています

[ReTweet This!] カテゴリ:第6回ジオメディアサミット

 これまでも気になっていたのですが参加できなかった、ジオメディアサミットに参加中です。今回の第6回ジオメディアサミットはパシフィコ横浜で開催されているG空間EXPO内で開催されています。

 午前中はビジネスセッションが行われて、午後はテクニカルセッションとエンターテインメントセッションに続き、ライトニングトークが行われる予定です。ジオメディアも地域情報も初心者ですが、参考になる話しが続きそうです。先週の地域SNS全国フォーラム、昨日のB-1に続き、ジオメディアサミット、と位置・地域がらみのイベントが続いています。今週は豊川に帰ることもあり、いろいろ考える時間が持てそうなので、ちゃんとレポートを書きたいと思います。

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投稿者 ymkx : 2010年9月20日 |

ミハエルは初シンガポールGP

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ナイトレースのシンガポールGP、シューマッハ初体験 [FMotorsports F1]
過去7回のチャンピオンに輝き、通算262回のレースに出走という記録を持つベテランのミハエル・シューマッハ(41歳:ドイツ)だが、2006年シーズンでいったん現役を退いたこともあり次戦シンガポールGPは初めてということになる。

 そうか、ミハエルはシンガポールは始めて走行することになるのか。まー、どうなんだろ、今年のミハエルを見ている限り、シンガポールで突然速いとも思えないんだけどなぁ。ミハエルがチャンピオン争いしてたらそれこそ注目も集まったんだろうけど、今のミハエルにとって最も注目されているのは来年の去就だろうからなぁ、、、。

 チャンピオン争いをしていた現役時代を思い出すと、ミハエルはこういうサーキットでも強かったんだろうな。ひたすら憎たらしいくらい、みんなを押さえ込む感じ。たぶん、初レースとはいえ彼くらいのドライバーならそれはディスアドバンテージにはならないと思う。ただ、好成績を残せるとはちょっと思えないな。

 今年も残すところあと5レース、このままだとホントにミハエルの存在はますます薄くなってしまうと思う。記録に残るレースは難しいけど、みんなの記憶に残るレースを見せてもらいたいです。

投稿者 ymkx : 2010年9月20日 |

ウェバー、取りこぼしは許されない

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ウェバー(レッドブル)、「シンガポールでタイトル道筋付ける」 [FMotorsports F1]
僅差ながら、いずれも元F1チャンピオンであるハミルトン、アロンソ、そしてバトンらを押さえて目下ランキング首位を走るレッドブル・レーシングのマーク・ウェバーが、今週行われるシンガポールGPを前にタイトルへの意欲を示している。

 ウェバーにとっては優勝できればベストなんだけど、とにかく取りこぼしだけは避けないといけない。ここ以降の5戦は、取りこぼしをするくらいならキッチリと完走できた方が絶対にマシだから。僅差とは言え、ランキングトップなんだから落ち着いてレースに臨んでもらいたい。

 過去2回、リタイヤか。でも、今年のウェバーとレッドブルはこれまでとは一切違うからなぁ。優勝と言わないまでも、ハミルトンより前だったら上出来と言ってもいいんじゃないかな。ハミルトンもそれは同じだよなぁ。このレースでどちらかが優勝しちゃうと、選手権3位以下のアロンソ、バトン、ヴェッテルは一気にきつくなるね。特にヴェッテルにとってはウェバーが優勝しちゃうと、自分の順位次第では屈辱の決断を下されちゃう可能性もあるからね。

 ランキングトップのウェバーにとっては、チャンピオンへの道筋かもしれないけど、他のドライバーにとってはココを取りこぼすコ今年の選手権の可能性が一気に遠のくかもしれないだけに、取りこぼしだけは避けてもらいたいです。

投稿者 ymkx : 2010年9月20日 |

インディージャパン、日本人ドライバーがみんな完走できてよかった

[ReTweet This!] カテゴリ:IRL
IRL:Rd.16もてぎ レース結果 [FMotorsports Kaigai]
カストロネペス優勝、佐藤12位、武藤14位、ロジャー20位

 気づいたら駐車券が売り切れで観戦を断念した、今年のインディージャパン。優勝はペンスキーのカストロネベスで、えっ?フェンスのぼったんすか? すばらしぃー。でもって、日本人ドライバーは琢磨の12位が最高で、武藤14位、ロジャー20位。や、完走できて何より。ああ、来年はぜひとも生で観たい。

 んーと、展開はAUTOSPORTさんのWebサイトを見てくれ。

カストロネベス、インディジャパンを制す 琢磨12位 [AUTO SPORT]

私は自宅にいなかったのでツイッター経由で流れを観ていたんだけど、本当に難しいレース戦略だよねインディって。イエローっていうかコーションが出るタイミングが本当に気まぐれなんだけど、上位チームはそれをちゃんとモノにしている。琢磨の所属するKVはピットストップ毎に順位を落としちゃってて、もう、それはドライバーがどうにも出来ないよなぁって。でも、そんなことも全部ひっくるめて、琢磨は来年ももてぎに戻ってきてくれるはず。来年は、何勝かして戻ってきてもらいたいな。それは、武藤も同じだぜ! 2人とも頼むぜ!

 来年は、ちゃんと駐車券も観戦券も事前に予約しておこーっと。やっぱ、コースサイド駐車券がいいよなぁ、目指せ2連泊!

投稿者 ymkx : 2010年9月20日 |

F2って、ウィリアムズが作ってるマシンか

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ディーン・ストーンマン、ウィリアムズF1テスト勝ち取る [FMotorsports F1]
2010年シーズンの『F2シリーズ』タイトルを獲得したディーン・ストーンマン(20歳:イギリス)が、このご褒美としてみごとウィリアムズF1テストのチャンスをつかみ取った。

 F2、、、全くノーマーク、誰が参戦しているのかも含めて全く知らないや、、、タイトルを取ったディーン・ストーンマンっていう選手も全く知らない、、、。

 で、アレですね、このご褒美だけは選手権が始まる前から知ってました。へー、ソウセックって去年のF2チャンピオンだったのか(ひでぇ)。もうなんだか、F1のテストドライバーって言っても、全然走る機会がないから全くわからないよね、どんなドライバーかも含めて。

 まー、このテストでいきなりウィリアムズのシートに収まることはないだろうけど、テストドライバー契約だとか確かに可能性はあるんだろうね。F2ってのがF1の直下カテゴリーとして読んでいいのかも正直よくわからないんだけど、だったらチャンピオンが何らかの形でF1に関わってもらいたいよなぁ。GP2チャンピオンが(パンターノを除いて)F1ドライバーになっていることを考えるとねぇ。って、今年のGP2チャンピオンのパストール・マルドナドって誰だよ!!(なんも知らない、酷すぎる、おれ)

投稿者 ymkx : 2010年9月20日 |

2010年9月19日

B-1 グランプリ in 厚木 に行ってきました

[ReTweet This!] カテゴリ:B-1 グランプリ

 昨日、2010年9月18日に厚木で行われている【B-1 グランプリ in 厚木】に行ってきました。やー、すごい人出でしたよホントに。

 10時には厚木についているつもりでしたが、子連れだったこともありいろいろ時間がかかって本厚木の駅に到着したのは10:30過ぎ。駅前で、B-1グランプリ第1会場 イトーヨーカドー駐車場は大混雑と言われていましたが、いなりんがいるので向かいます。

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 途中でお水を配っていたり、予想外に暑い天気の中、厚木市のおもてなしに癒されました。それにしても、このお水本当においしかった。自分が飲んだお水がなんなのかわからなかったけど、ものすごくおいしかったです。

 そして、イトーヨーカドー駐車場に向かうも、チケットを持っていない人はこっち、と言われて向かうと、、、

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あっひゃーーー、すんげー行列、、、。チケットじゃないと買えないので列に並びました。列の長さは数百メートルでしたが、以外にも列は早く進み30分もかからずにチケット購入です。よかったー。とりあえず2000円分購入ですよ。

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 早速、自分の出身地でもある【豊川いなり寿司】の列に並びます。まだ、この時間はそれほど列も長くなく10分弱で購入完了。まだ、この時間はいなりんはいませんでした、、、。

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 300円分のチケットを渡して、いなり寿司ゲットです! わさびいなりというお稲荷さんだそうで、わさびと佃煮がのってます。私自身これは始めて食べたお稲荷さんですが、とにかくおあげがふわふわで煮汁をたっぷり含んでジューシー。そこに、ボリュームのあるご飯と、わさびの風味は相性抜群でした。ちなみに、ひっくり返っている一つはわさびなしなのでお子さんにもいけますよー。

 お稲荷さんをいただいて会場をフラフラしていると衝撃の看板に遭遇。

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ええー、横手やきそばがすでに完売?? まだ、11時半前なのに、、、。後に、横手焼きそばは3会場で販売されていて、他の会場では食べれたみたいですが、それでも一会場でいきなり売り切れとは、なんて恐ろしいコなの横手、、、。ちなみに横手やきそばは前回のチャンピオンだったりします。

 次に向かったのは、豊川いなり寿司の隣に出ていた【登米・油麩丼】。油麩ってなんだろ? と思っていたのですが、『「油麸」とは、宮城県北部の登米地方に昔から伝わる食材』だそうです。

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『油麸を輪切りし、カツ丼のカツの替わりに使った食べ物が油麸丼。だし汁を吸った油麸とネギに絶妙にからむ半熟の卵。』という解説が全てですが、予想外にマッチ! なんだろ、だし汁が油麩にたっぷり含まれていて、カツ丼とは全く違う食感ですがボリューム抜群。タマゴとの相性もいいですよねー。こちらも300円、おいしく頂きましたー。

 っと、先ほどの写真にも写っているのですが、となりの豊川いなり寿司のブースにいなりんが登場ですよ!!

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きゃー、なんて微妙なカッコなのーーーー! ちょっと、引いてみますよ、

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なんというか、ゆるキャラの中に漂うシュールさ、、、。そして、その全ては背面にあった!!

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ねーねー、ご飯漏れとるよいなりん、、、。お稲荷さんっておあげが完全にくるまれているモノもあれば、今回の豊川いなり寿司でもそうなのですがおあげがちょっと小さくてご飯が見えちゃってるバージョンもあるのですね。そこに、いろいろな具材を載っけるわけですよ。まー、いなりんのばあいはしっぽが載ってるだけですが、、、。

 というわけで、いなりんとの接触に成功したので、次の会場、B-1グランプリ第2会場 厚木野球場に向かいますよーーー。

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投稿者 ymkx : 2010年9月19日 |

琢磨ってのはつくづく何かを持ってるなぁ

[ReTweet This!] カテゴリ:IRL
IRL:Rd.16もてぎ 予選速報 カストロネペスがポール、ペンスキー1-2-3グリッド [FMotorsports Kaigai]
インディカーシリーズ第16戦もてぎ予選は、エリオ・カストロネペス(チーム・ペンスキー)がポールポジションを獲得。2番手にライアン・ブリスコ、3番手にウィル・パワーとペンスキー勢が1-2-3-グリッドを独占した。

 そういえば、もてぎでINDY JAPANが開催されていますよ。で、昨日、いきなりプラクティス1で琢磨がやっちゃったと聞いて、ああ、なんでINDY JAPANって日本人ドライバーに厳しいんだろうとか思ったのですが、予選は10番手に入ったとか。やー、つくづく琢磨ってのは日本でのレースでは何かを持ってるなぁ。

 で、予選結果ですが、カストロネベスがポールポジション、次いでブリスコー、パワーとペンスキー強いねぇ。で、チップガナッシのフランキッティを挟んでアンドレッティが3台並んでます。うーん、アンドレッティが復権してきたなぁ。カナーンファンとしてはぜひとも魅せてもらいたいですね、彼のゴボウ抜き。トップとはタイム差がありますが、何が起きるのか予測不可能なのがこのレース。ぜひ再びトップチェッカーを受けてもらいたいですね。

 日本勢は琢磨10番手、武藤17番手、ロジャー安川21番手。なんだろなー、まー、みんな当たらないでください、当てられないでください。とにかく、走りきってもらいたいな。

 決勝レースは1時スタート。残念ながら生中継のTV放送がないのですが、ツイッターでもてぎの様子をうかがいたいと思いますよー。

投稿者 ymkx : 2010年9月19日 |

ライコネンはルノーにキレろ!

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ルノー首脳、「ライコネンとの契約は商業的問題」 [FMotorsports F1]
前フェラーリ・チームのF1ドライバーで、現在はレッドブル・チームからシトロエンを駆ってWRC(世界ラリー選手権)に参戦中のキミ・ライコネン(30歳:フィンランド)との契約について、F1復帰の可能性が報じられたルノー・チームでは、「実現の可能性は商業的な問題である」との見解を示している。

 なんなのこのばかばかしいコメント、、、。そこまでして、ライコネンを馬鹿にしてどうするんだよ。っていうか、ライコネンからの声明が一切でないことを考えると、本当に真剣に検討しているのか、もう、ルノーなんてどうでもいいと考えているのかのどちらかなんだろうな。

 でも、ココまで言われて真剣に検討もクソもないよなぁ。ライコネンに一言だけコメント出してもらいたいわ、

ルノーってのはシトロエンよりも速い車かい? レッドブルというF1チームよりは明らかにパフォーマンスが低い車のようだけど、、、」

とか、、、。ルノーが完全にキレるだろうなぁ。

 正直、ルノーからのライコネンの復帰は絶対に反対。ルノーの業績が向上してきてて、F1に再び本腰を入れるかもしれないと噂があります。確かにFダクト導入後のパフォーマンスは向上しているのですが、ここからトップ集団にまで上り詰めるのがとにかく大変。ちょっと、ライコネンって開発が出来るドライバーじゃ無いと思うし(失礼だ)、ルノーで得られるモノは少ないと思うんだよなぁ。来年はWRCで、再来年レッドブルから復帰しなよ、うん、それがいいよ。大丈夫、再来年はどっちか1人は抜けちゃうはずだから(断言していいのか)。

投稿者 ymkx : 2010年9月19日 |

フェラーリにブリアトーレ??

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
F.ブリアトーレ氏、復活に向けて画策中? [FMotorsports F1]
ルノー・チーム代表時代での『クラッシュ・ゲート疑惑』で一時はモータースポーツ界から追放の処分を受けたフラビオ・ブリアトーレ氏だが、ここに来て再び現場で名前が囁き続けられている。

 ふーんそうなんだ、とか思っていたのですがフェラーリに出入りしているとか、、、えええー、それはなんかイヤだなぁ。や、あくまでイメージなんだけど、フラビオ・ブリアトーレってダーティーすぎるんだよなぁ、マネージメント手腕って本当に半端無いし、何よりも自分が託したドライバーが最高のパフォーマンスを発揮できる環境を作り上げる能力は凄いの一言。それだけに託してないドライバーの扱いが酷すぎであんなことになったわけですが、、、。

 個人的には嫌いじゃない人間なんですよね。なんというか、F1みたいなシーンには欲しい人だなぁって。トップクラスの人たちってキャラが立ってるじゃないですか。マクラーレンのロン・デニス、フェラーリのジャン・トッド、ウィリアムズのフランク・ウィリアムズ、あ、デニスとトッドは現職じゃないけど。そういう中に、ブリアトーレってのはさらに色を増す感じがあるんですよね、あ、色とは言っても【黒色】ですが、、、。あと、この人が出てくると、エディー・ジョーダンとかも復帰してもらいたいなぁ。

 F1ってスポーツの側面以上に巨大なビジネスとしての側面があり、そういう意味でも彼のようなビジネスマンの参画というのは意義が深いのだと思います。それがいいことか悪いことかは、人それぞれだと思いますが、私はぜひ戻ってきてもらいたいですね。でも、フェラーリはやだなぁ、、、メルセデスでノルベルト・ハウグと殴り合いの喧嘩をしてもらいたい(しないから)。

投稿者 ymkx : 2010年9月19日 |

ハイドフェルドは初戦で可夢偉を上回るか

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ハイドフェルド(ザウバー)、「実戦復帰、待ちきれない」 [FMotorsports F1] 今季メルセデスGPに在籍しながら一度も搭乗機会が得られなかったニック・ハイドフェルド(33歳:ドイツ)は、ザウバー・チームに移籍して戦う次戦シンガポールGPを前に、「今から実戦復帰が待ちきれないよ」と、熱い思いを吐露している。

 ハイドフェルドの復帰は本当に楽しみです。というのも、正直、デ・ラ・ロサのパフォーマンスがいまいちで可夢偉がチーム内で圧倒的になっていた現状を考えると、ハイドフェルドが可夢偉を上回るパフォーマンスを見せることによって、より可夢偉は成長するであろうと考えているからです。

 自分より遅いドライバーよりも速いドライバーと組んだ方が得られるモノは多いと思います。現状で、ハイドフェルドの方が可夢偉よりも良いパフォーマンスを見せるかどうかわからないのですが、何年も一緒に戦ってきたチームへの復帰。今期のマシンで初戦とは言え、いきなり結果を出してくる可能性も十分あります。その時に可夢偉が何を思い、どのように動くのか、非常に楽しみだったりします。

 でも、あっさりハイドフェルドより凄いパフォーマンスを見せて、デ・ラ・ロサと同じ状況になったら笑うな、、、。デ・ラ・ロサも決して遅いドライバーだとは思っていませんでしたからねぇ。

投稿者 ymkx : 2010年9月19日 |

2010年9月18日

B-1 グランプリ in 厚木、本日から開催

[ReTweet This!] カテゴリ:B-1 グランプリ/スマートフォン・アプリ

 B級グルメの祭典、B-1 グランプリ in 厚木が本日9月18日から明日19日まで神奈川県の厚木市で開催されます。私も、この後、電車で厚木に行く予定です。ああ、小田急沿線在住でよかったーーー。

 で、そんなB-1グランプリ in 厚木ですが、本厚木駅周辺の3つの会場で行われるそうです。来場予定者数はなんと30万人!! うひゃー、完全にお祭り状態ですな。そうなると、いろいろ混乱しそうだし現地での情報とかどうやって知るんだろうと思ったら、なんとiPhoneアプリが出ていました!

B-1グランプリin厚木ナビ [iTunes]
2010年9月18・19日に開催されるB級グルメの祭典「B-1グランプリin厚木」の公式アプリの登場です。

大会に出展される料理が一覧から素早く探し出せます。各料理の詳細情報はもちろん、出展会場も地図付きで掲載していますので、大会前の予習にも、大会当日にも役立つこと間違いなしです。

また大会が行われる神奈川県厚木市の観光情報も掲載。大会には出展されない厚木の名物や、温泉などのレジャー情報も掲載しています。

 で、早速ダウンロードしてみましたよ。起動画面。うはーー、画像サイズがでかすぎたわ、、、。

010.PNG

 コチラがメイン画面、ここから全ての情報に1タップでいけます。

011.PNG

 出店情報も、一覧で見やすいです。

012.PNG

 私の地元、愛知県豊川市の豊川いなり寿司も出店! みんな、お稲荷さんを食べに来てねー。あ、豊川いなり寿司のキャラクター、いなりんも遊びに来るぜーー! あのシュールさを体感するがよい!

013.PNG

 おっと、肝心のアクセスマップを忘れてた。結構、距離があるのでちゃんと道を間違えないように行きたいと思います。

014.PNG

 というわけで、行かれる方でiPhoneをお持ちの方は今すぐダウンロードだ! 行かない人も、ダウンロードして気になるお店を見つけたら、厚木にGO!!

投稿者 ymkx : 2010年9月18日 |

F1開催の赤字を住民が負うのはイヤだな

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
オーストラリアGP、地元住民に多額の赤字負担 [FMotorsports F1]
すでに2015年までバーニー・エクレストン氏との間で開催契約が結ばれているオーストラリアGPだが、このほと地元ビクトリア州政府は巨額の赤字を地元が負担していて、これが住民への間接的な納税負担に繋がっていることを明らかにした。

 えー、それ、住民に負担になっちゃうのか。間接的とは言っても、F1に興味がない、そもそもF1開催反対の住民からしたら腹が立つことなんだろうなぁ。

 日本の場合、自治体が関わっているとは言っても、開催にあたって直接的にお金の面で何かを負う状態にはなってない気がする。や、もちろん準備とか警備とか地元が負担しているモノはあるんだろうけど、そこは開催で十分戻ってきてるんじゃないかな。って、ちょっとその辺がどうなっているのか調べてみたくなってきた。鈴鹿市の資料とかに載ってるのかなぁ?

 え? 俺が住民だったら? なんか大した金額じゃなかったら許しちゃうかも、、、だめじゃん。

投稿者 ymkx : 2010年9月18日 |

え? トヨタF1復帰? なの?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ロータス、トヨタとパートナーシップ契約発表(!?) [FMotorsports F1]
かねて噂に上がっているロータスとトヨタとの提携が、17日(金)ついに正式発表された。といっても、これは共に市販車部門での話。

 ああ、市販車の話しか、、、びっくりした。このところ、トヨタがロータスに技術提供するんじゃないかっていう噂が飛びかっているのでびっくりしました。それにしても、市販車の販売で提携ってどういうことなんだろ? 販売店でロータスの車も扱うのかなぁ?? 国内の話し? 国外の話し?

 で、F1での噂の話しなんだけど、動くとしたらトヨタ本体が動くんじゃなくてTMGとして動くんだろうね。それでも、お金的な面はトヨタの承認がいるんだろうけど、TMG単体としてビジネスにならなきゃ動かないよねぇ。まー、今年ピレリのタイヤテストが出来るのはトヨタの車があってのことだし、ココまで来たら採算が合う範囲で動いてもらいたいよなぁ。

投稿者 ymkx : 2010年9月18日 |

2010年9月17日

グロージャンにタイヤテスト?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ピレリ、F1タイヤ開発ドライバーにグロージャンを起用 [FMotorsports F1]
ピレリのF1タイヤテストはこれまでハイドフェルドによってムジェロとポールリカールで行われてきたが、今後のテストは元ルノーF1ドライバーのロマン・グロージャンが担当することになった。グロージャンは、今シーズンF1-GT1やAuto GPに出場、シーズン途中からはGP2シリーズへDamsチームから出場している。グロージャンのピレリF1タイヤのテストは、来週モンツァで行われる。

 ハイドフェルドのザウバー入りで、ピレリのタイヤテストの座にどのドライバーが収まるのか気になっていたのですが、なんと昨年ルノーからF1に参戦していたグロージャンがテストを行うことになったようです。えーー、グロージャンでちゃんとしたテストが出来るのか??

 昨シーズン、微妙すぎるパフォーマンスでF1のシートを失ったグロージャンですが、今年はいろいろなカテゴリーのマシンを走らせシーズン途中からはGP2に参戦。正直、F1のタイヤテストに適したドライバーだとは到底思えないというのが感想です。

 トヨタのマシンでテストをしていることもあり、中嶋一貴の起用も噂されていましたが、結局起用ならず、残念ですね。どちらにしても、ピレリも少しでもテストを行ってオフシーズンに入らないといけないでしょうから、グロージャンには頑張ってもらいたいと思います。

投稿者 ymkx : 2010年9月17日 |

MTでDBD::Pgが動作しない

[ReTweet This!] カテゴリ:Movable Type/PostgreSQL

 とあるサイトで久々にMTの管理画面にアクセスしたら、なにやら管理画面にログインできない。ログインできないというか、DBD::Pgがロードできないというエラーが表示されてログイン画面にまで進まないのですね。mt-check.cgiにアクセスしてみると、やはりDBD::Pgが使えない状況になっているみたい、、、。こんな表示が出るわけです。

Undefined subroutine &DBD::Pg::db::_login called

 で、元々動作していたMTなのに何が起きちゃったんだろ? と、考えこんでいたのですが、よくよく考えてみたら元々CentOSのパッケージ版のPostgreSQLを使用していたのですが、途中でPostgreSQLのカスタマイズが必要になってソースから最新版をコンパイルしてインストールしていたのを思い出しました。その流れでパッケージ版PostgreSQLをアンインストールしていたので、DBD::Pg(perl-DBD-Pg)もアンインストールされていたのです。

 なら話は簡単yum install perl-DBD-Pgすりゃいいのか? とか思ったら、結局ソースからインストールされたPostgreSQLがインストールされちゃうというなんだかイヤな展開、、、もちろんmt-check.cgiで確認してもDBD::Pgは使えません、、、。
 それならCPANシェルからインストール、、、うまくいきません。じゃー、DBD::Pgのソースからインストール、、、うまくいきません。rpmでperl-DBD-Pg自体をインストール、、、うまくいきません。完全に泥沼です。

 で、モジュールの導入状況を確認すべく

# perl -e "use DBD::Pg"

としたら、こんなエラーが表示されるじゃないですか。

Can't load '/usr/lib/perl5/site_perl/5.8.8/i386-linux-thread-multi/auto/DBD/Pg/Pg.so' for module DBD::Pg: libpq.so.5: cannot open shared object file: No such file or directory at /usr/lib/perl5/5.8.8/i386-linux-thread-multi/DynaLoader.pm line 230.

なんか、まともにライブラリが見えない状況みたいですよね。でも、よくよく考えたら元々入っていたPostgreSQLをアンインストールした後にソース版をコンパイルしてインストールした後に、ソース版から入れた場合にはやらなきゃいけないことを完全に忘れていましたよ、、、。

PostgreSQL 8.4.4文書
第 15章ソースコードからインストール
15.6. インストール後の設定作業

ああ、これだわ。しばらく、元々CentOSに入っているPostgreSQLしか使っていなかったから完全に忘れてた。 /etc/ld.so.conf に /usr/local/pgsql/lib を加えて、、、あれ? /etc/ld.so.conf を見てみると、

include ld.so.conf.d/*.conf

だとか。いつの間にそんな構造に変わったんだろ。というわけで、 /etc/ld.so.conf.d/postgresql.conf とかを作って、

/usr/local/pgsql/lib

とだけ書き込みます。でもって、

# /sbin/ldconfig

を実行。mt-check.cgiを見るとちゃんとDBD::Pgをロードしてる、管理画面にアクセスしたら何事もなかったように管理メニューが表示されましたよっと。

 んー、久々にはまりましたねー、終電逃しましたねーー。でも、なんとか解決できてよかった。実は、この件、自分のブログでも発生していてその時は解決するのを諦めて、他サーバにソースとDBを一度持っていってexportでデータをexport。元のサーバをMySQLで再セットアップして、先ほどexportしたデータをimport。こちらも問題なく動作するんですけど、やっぱ直した方がすっきりしますよね。あの時にちゃんと直しておけば、問題なかったのにぃー。ちなみに、その時には自分のブログしかインストールされていないと思い込んでた、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月17日 |

2010年9月16日

民主党新幹事長岡田克也氏はカエルマニア

[ReTweet This!] カテゴリ:政治関連

 民主党の新幹事長に岡田克也氏が選ばれましたね。てっきり外務大臣を続けるものだと思っていたので、ちょっとびっくりしました。

政界の堅物、与党まとめる手腕は未知数 岡田新幹事長
民主党幹事長に決まった岡田克也外相は、自民党を離党し、政権交代の必要性を一貫して訴えてきた政治家だ。きまじめに政策を語る姿勢に評価は高いが、政権与党の幹事長としての手腕は未知数。政界きっての「堅物」の登場に、自民党からは「党をまとめられないだろう」との冷ややかな声も上がる。

堅物って言うか、融通が利かない感じですよね。や、生き方としては有りだし、政治家だったらなおさらなんだと思います。根回しとかしないんだろうなぁ、、、。

 そんな岡田さんですが、実はカエルマニアというかカエルの置物収集が趣味なんですよね。

民主党衆議院議員 岡田かつや | プロフィール
趣味は映画鑑賞、ジムでのトレーニング、カエルの置物収集、読書など。

ちょっとびっくりですよね、っていうか、よくわからないですよね、、、。【岡田克也 カエル】とかで検索するとわかりますが、カエルの置物を集めているにはちゃんと意味があるみたいですね。

 岡田さんのカエル好きは本物らしくて、こんなことを本人が語っています。

岡田さんは人からモノを贈られても絶対に受け取らないことで有名なんですが、カエルは受け取るんですね、、、まぁ、このはなしは同僚国会議員の方からということで、私たちが贈っても受け取らないんでしょうけどねぇ、、、。岡田さん、デザフェスとかに行ったら、カエル系グッズがあまりにたくさんあって大変だろうなぁ。あああ、こんな画像を発見してしまった!! 青柳総本家のカエルまんじゅうをお茶請けに出したら、どういう反応を示すのだろうか、、、。

 とか、全然政治とは無関係ですが、堅物っぽい岡田さんの意外な一面のお話でした。頑張って党をまとめてください。

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

apacheのwelcom.conf

[ReTweet This!] カテゴリ:Apache

 新しいサーバーをセットアップしていたわけですが、なぜか【403 Forbidden】を返すはずのページが、あのインストール直後とかに表示される【Apache 2 Test Page】のページが表示されちゃうんですよ、ええ、それはもう。

apache2testpage.png

で、これって、なんか過去にも遭遇したような気がしたなぁとか思いながら調べてたら、welcom.confの存在に到達しました。

#
# This configuration file enables the default "Welcome"
# page if there is no default index page present for
# the root URL. To disable the Welcome page, comment
# out all the lines below.
#

Options -Indexes
ErrorDocument 403 /error/noindex.html

ひゃっほーい、なんだよこれ。そう、ちょっと自分の解釈が間違っていたんだけど、ドキュメントルートのトップだったことがポイントだったのね、、、。とりあえず、全部コメントアウトして事なきを得ました。

 って、これってデジャヴ???とか思ったら、デジャヴでもなんでもなく単に引っかかったのが2回目でした、ギャフン。

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

インターリンク、今度は速度制限です

[ReTweet This!] カテゴリ:インターリンク

 インターリンクのサポートページに新しい情報が掲載されたよっと。

「フレッツ接続ZOOTサービス」における帯域制御の実施について   (2010.9.16)

 平素は弊社のインターネットサービスをご利用頂き厚く御礼申し上げます。

 弊社が提供します「フレッツ接続ZOOTサービス」におきまして、より快適で安定した品質の
インターネットサービスを提供することを目的に、これまで通信設備の増強に努めてまいりました。

 しかしながら、一部のお客様による大量データの送信は、増強した設備までも占有してしまい、
他のお客様の通信速度および通信品質も低下させてしまう状況が確認されております。

 このため「一定の水準を超える大量データの送信」および「特定のファイル交換アプリケーションなどの利用」に
対して、以下にご案内する対応を実施することとなりました。

 弊社が実施します「帯域制御の実施」に対しまして、ご理解くださいますようお願い申し上げます。


                記

----------------------------------------------------------------------
1.制限の実施概要と実施対象となるサービスについて
----------------------------------------------------------------------

■一定の水準を超える大量データの送信に関する制限

【実施概要】
 1日あたり30GB(※1)を超える大量のデータを、インターネットに向けて
送信(上り方向のデータ通信)された場合、弊社から電子メールでその旨を通知させていただきます。

 この通知後に再び大量のデータ送信(1日あたり30GB(※1)を超えるデータの送信)をされた場合には、
該当のアカウントに対する通信速度の制限を実施することがあります。

 なお通信速度の制限実施時には、弊社から電子メールでその旨を通知をさせていただきます。

【実施対象となるサービス】
 フレッツ接続ZOOTサービス全般

【注意事項】
 通信帯域を当該契約者だけで一定割合以上占有してしまうような大量の通信量を継続的に発生させ、
 他の契約者の通信に著しく支障を生じさせる場合にも、当該支障を防止するため、必要な範囲内において
 即時に通信速度を規制する措置を講ずる場合があります。

(※1)1日あたり30GBを超えるデータ量の目安について(1GB=1024MB)
・DVD媒体(約4.7GB)が7枚以上
・CD-ROM媒体(約640MB)が48枚以上
・デジタルカメラで撮影した画像(高画質写真/約5MB)が6千枚以上


■特定のファイル交換アプリケーションなどの利用に関する制限

【実施概要】
「フレッツ接続ZOOTサービス」において、以下のアプリケーションを対象として、
利用した際の通信速度を制限します。

(制限の対象とするアプリケーション)
・Share
・BitTorrent
・Winny
・Gnutella
・WinMX
・eDonkey

【実施対象となるサービス】
 フレッツ接続ZOOTサービス全般

【注意事項】
 対象となるアプリケーションを追加または削除する場合には、弊社のホームページにおいて都度ご案内します。

----------------------------------------------------------------------
2. 制限実施の開始日について
----------------------------------------------------------------------
 制限の実施は2010年9月17日から順次全国に展開します。

----------------------------------------------------------------------
3. 本件に関するお問い合わせについて
----------------------------------------------------------------------
 次のURLよりお願いします。

 http://faq.interlink.or.jp/
 ※メンバーIDでログインされ、「お問い合わせ&履歴」よりお問い合わせください。

1日に30GByteってことは、平均すると2.84Mbpsですな。それって、ちょっとしたサービスでも出ちゃいそうなスピードだなぁ、、、。ちょっと、うちのサービスが制限を受けないか心配になってきた。まー、どっちかというとそっちの話しよりはファイル交換ソフト系の話しが中心なんだろうけど、こういう制限に引っかかる人ってどのくらいいるんだろうね?

 ただ、現時点でのインターリンクの回線品質は、工事前に比べて酷いの一言なので何とかして最低限の品質までは戻してもらいたいよなぁ。うちのサービスがどのくらい帯域使っているかもちゃんと調べておかないと、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

ThinkPad X201sが届きました

[ReTweet This!] カテゴリ:ThinkPad X201s

 9月に入って注文していた、lenovoのThinkPad X201sが届きました。なんか、エライでかい箱で届いたのでびっくりしましたが、ウルトラベースがついてきていたのですね。

IMG_1024.jpg

 実は火曜日に届いていたのですが、忙しくて箱を開けることが出来ず。やっと、今日になって箱を開けましたが、本当に箱を開けて本体を取り出しただけで、通電すらしていません。現在、使用しているDELL XPS M1330はWindows7ですが32bit版で、今回のマシンは64bit版。また、これまではUltimateだったのが今回Home Premiumなので、その辺でもいろいろ問題が出そうだなぁ。

IMG_6281.jpg

 とりあえず、見た目だけコメントしておくと、なんかつや消しブラックって人によって評価が分かれそうですね。正直、閉じた状態だとなんかちょっとチープな気もする、、、。あと、バッテリーをはずすと本当に軽いですね。6セルのバッテリーを選択したので、バッテリー付きだと結構な重さになりますが、それでもDELL XPS M1330よりは軽いですね、モニターサイズとかも違うので当然なのでしょうが。

IMG_7232.jpg

 週末くらいからぼちぼちいじり始めて、来週は本格的に使い込んでみたいと思います。使いすすめていく上で、使い心地や特徴などをレポートしていきたいと思います。

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

OpenPNE 3.4.7

[ReTweet This!] カテゴリ:OpenPNE

 ちょっと前の話になっちゃいますが、9月9日にOpenPNE3.4.7がリリースされていました。

OpenPNE 3.4.7 リリースのお知らせ
本日、安定版 OpenPNE 3.4.7 をリリースしました。

OpenPNE3.4は実験的に導入しているサイトがあるので、後でバージョンアップ予定です。修正点は以下の通り。

主なバグの修正 Version 3.4.7

#911: 言語選択「英語」の時に管理画面のプロフィール項目変更が出来ない [tu nguyen ngoc]
#1215: 【都市】や【国または地域】のプリセットプロフィールを使用している場合、携帯でページが表示できない [Minoru Takai]
#910: ナビゲーションの英語名称を設定できない [tu nguyen ngoc]
#1177: 携帯版にて他人のアクティビティにも削除リンクが表示される [Shinichi Urabe]
#1219: 携帯版コミュニティ検索のカテゴリ指定が機能していない [Masato Nagasawa]
#1247: PC・携帯登録時に携帯個体識別番号の登録を必須で新規登録すると登録中にWarningが発生する [tu nguyen ngoc]
#1259: 公開しないに設定しているプロフィール項目がメンバー検索オプションに表示される [tu nguyen ngoc]
#1262: 携帯の退会時にInternal Server Errorが発生する [tu nguyen ngoc]
#1278: 携帯版コミュニティ写真編集画面の表示文言が一部日本語化されていない [tu nguyen ngoc]
#1427: A year of member's birthday is publicised in English mode even if whose age is unpublicized (英語の設定にすると年齢を非公開にしても誕生日の西暦が公開される) [Shinichi Urabe]
#1514: ドキュメントに開発環境用ファイル削除の手順がない [Shinichi Urabe]

んー、まだまだあるねぇ、バグ的なものが。3.6のリリースが来月に迫っているから、そちらにも取り込まれる修正なのかな? どちらにしても、並行開発大変そうですが、頑張ってください! 宜しくお願いしますーーー!

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

ロケタッチ、Twitterフォローユーザーを捜せる機能

[ReTweet This!] カテゴリ:ロケタッチ

 ロケタッチがツイッターでフォローしているユーザーを捜せる機能を追加したそうです。

Twitterでフォローしているユーザーを探せるようになりました!
友だちの探し方がわからない、難しい、といった声にお答えしまして、Twitterでフォローしているユーザーを探せる機能を追加いたしました。

そうそう、正直、フォローをどうやってしたらいいのか全然わからないんだよね、ロケタッチって。なので、ツイッターフォローユーザーを検索できるってのは凄い便利。と思ったんだけど、あれ? なんも表示されないよ?? どういうこと?? と思ったら、、、

注意点: この機能はβ版です。Twitterのフォロー数が数百を超えている場合、正しく取得できない場合があります。ご了承ください。

えーーーー、そういうことなんすか、、、1000弱なんですけど私は動きませんでした、しょんぼり。というわけで、対応待ちですな。期待を込めて、トラックバックでも送ったれ!!

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

phpPgAdmin 5.0-beta1

[ReTweet This!] カテゴリ:PostgreSQL

 phpPgAdmin 5.0-beta1がリリースされたとのことです。

phpPgAdmin 5.0-beta1 Released
The phpPgAdmin Team is proud to announce a new major release of phpPgAdmin is coming. Version 5.0 adds many new features, bug fixes and updated translations over the previous version.

正直、コマンドラインでPostgreSQLは操作しているのでphpPgAdminはレンタルサーバーをいじるときくらいしか使わないのですが、レンタルサーバでWebサイトを構築している人にとっては重要なリリースになるでしょうね。と、書くのは、

Presently a first beta version is available. It has already been well tested using our automated selenium tests against PostgreSQL 7.4 up to the latest 9.0.

PostgreSQL9.0まで対応しているってことでしょうね。っと、この前のpgpool-IIに続き、PostgreSQL9.0対応のソフトが続々と出始めていますね。これは、PostgreSQL9.0のリリースも間近ってことなのかな?

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

バリチェロには来期も引っかき回してもらいたい

[ReTweet This!] カテゴリ:FormulaNIPPON
バリチェッロ(ウィリアムズ)、「来季はもっとやれる」 [FMotorsports F1]
ルーベンス・バリチェッロ(38歳:ブラジル):ウィリアムズのマシンはどんどんバージョンアップしているし、来年に向けての開発も始まっているんだ。だから僕ももちろん来年もこのチームで走るつもりだし、来年はもっとやれると確信しているよ

 ミハエルと比べると、バリチェロはウィリアムズで冴えた走りを見せているよね。なんだろな、自分がチームを引っ張ってることを感じていると思う。去年チャンピオン争いしたってのもあるんだけど、やっぱりバリチェロは中堅チームで引っかき回す走りが似合うなぁ、って、全然褒め言葉になってないか、、、。

 あとは、チームがどう考えているかなんだけど、やっぱこのチームはベテランドライバーと新人ドライバーの組み合わせがいい気がする。バリチェロが再度チャンピオン争いすることはないと思うんだけど、F1ドライバー人生終盤として若手を、いやチームメイトだけじゃなくてF1ドライバー全体の若手の前に立ちはだかるってのは、素晴らしいことだと思う。

 来期、チャンピオン争いは出来ないだろうけど、隙を見てポディウムの頂点には立ってもらいたい。そして、誰も抜けないような最高参戦記録数を伸ばしてもらいたいです。

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

ミハエルには是非再度引退してもらいたい

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
エディ・ジョーダン氏、「シューマッハは引退考えている」 [FMotorsports F1]
エディ・ジョーダン:彼はメルセデスとの3年契約を全うすると明言しているようだが、私はこれに首を傾げているんだ。このところの彼をみていると、もうF1に幻滅を感じているようにすら感じる。おそらく彼は契約を見直し、今季限りで再び引退を考えているんじゃないだろうか

 本人の意向はどうでもいいんだけど、チームとかメルセデスがミハエルを走らせる価値って何かあるのかな? 開発で価値があるんだったら、いい加減結果に表れていてもいい気がするんだけど、正直、どんどん埋もれている感すらあるんだよね、、、。

 引っ張ってきたチームとしても自分たちからクビを切るわけにはいかないのかな。そうなると、ミハエルが自分から再度引退を申し出てくれないとねぇ。なんだろな、中段に埋もれててもミハエルらしさが観れるんだったら、是非来期も残ってもらいたいんだけど、ここのところ純粋な走りの面でも感動するようなシーンはほとんど無いのが正直なところ。一時期チャンピオン争いをしたドライバーのドライバー人生最後のシーズンを観ているみたいだ、、、。そういう意味では、マンセルって凄かったよな。

 というわけで、ミハエルには是非とも自発的な引退をうながしたいです。ほら、誰か言ってやってよ。そうだなー、やっぱここはフラビオ・ブリアトーレが最適任じゃないっすか?

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

F1参入は買収の方が楽なのかも

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
挫折デュランゴ、今度は「F1チーム買収図る」 [FMotorsports F1]
元F1チャンピオン、ジャック・ビルニューブ氏と共に2011年の新規参戦枠を狙いながら、FIA(国際自動車連盟)からは認められなかった元GP2チーム『デュランゴ』だが、今度は既存のF1チームを買収するという奇策を考えていることがわかった。

 確かに、F1参入は自分のチームを作って参入するよりは、既存チームの買収の方が楽なのかもしれませんね。や、お金があればって話しなんでしょうけど、、、。

 FIAが新規参入を認めなかったときに、資金的な裏付けが薄いといった旨のコメントを出していたと思うんですけど、買収となるとさらに大きな金額がかかるはずなんですよね、短期的には。なので、余計にデュランゴには難しいと思うのですが、どうなんでしょうか。

 それにしても、元チャンピオンのビルヌーブが動いてもF1チーム運営のためのお金は動かないんですね、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月16日 |

2010年9月15日

ライコネン、もうF1に戻ってくるの?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
キミ・ライコネン、ルノーからF1復帰の可能性も? [FMotorsports F1]
かつての在籍チームであるフェラーリやマクラーレンのドライバー体制が堅いことから、F1復帰の可能性が少ないとみられるキミ・ライコネンだが、ここに来てルノー・チームの名前が急浮上、注目を集めている。

 え? もう、F1に戻って来ちゃうの?? しかも、ルノーって、、、。もう一年、WRCやってチャンピオン争いするレベルまで頑張れよぉ、、、。

 と、そもそも今年WRCに参戦してるのもアロンソがフェラーリ入りしてはじき飛ばされちゃったのが全てで、WRCに興味はあっても本気で参戦するつもりはなかったんだろうな。ライコネン的には、レッドブルがヴェッテルでチャンピオン獲得して、メタメタなウェバーが契約終了になり後釜に入るってのがベストシナリオだったんだろうなぁ。それが、ウェバーはチャンピオン争いしちゃってるし、当然フェラーリとマクラーレンも空きが無くて、、、って感じだよな。

 でも、ルノーってどうなんだろうか? 確かに終盤で戦闘力は上がってきてるけど、まだチャンピオン争いするレベルじゃないしなぁ。あと、ライコネンとクビサってすげー合わないイメージが満載、、、。なんか、違う感じがするんだよなぁ、全然説得力無いけど。

 個人的にはWRCでチャンピオン争いしてもらいたいんだよなー。戻ってくるのはチャンピオン獲得してからでも遅くないよ。

投稿者 ymkx : 2010年9月15日 |

ハイドフェルド、ザウバー移籍決定

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ザウバー・チーム、ハイドフェルドの加入を正式発表 [FMotorsports F1]
今週急速に高まった噂の通り、ザウバー・チームはペドロ・デ・ラ・ロサに代えてニック・ハイドフェルドが加入することを正式発表した。なお今回の契約期間は今シーズン末までとされていて、来シーズンについては触れられていない。

 昨日触れたばかりの、ハイドフェルドのザウバー移籍の件ですが、正式決定したとのこと。うーん、他のF1チームはこのこと突っ込まないのかな??? そもそも、紳士協定的なものだから、なんか罰則がある訳じゃないんだろうけど、、、。

 デ・ラ・ロサのパフォーマンスがよかったわけではないので、この交代自体は理解できます。ハイドフェルドとデ・ラ・ロサ、どちらの方がチームに対して良いパフォーマンスを見せるのか、実際に乗せてみないとわかりませんが、昨年まで同チームに在籍していたこともあり、次戦のシンガポールGPからの活躍が期待されます。

 あと、チームメイトの可夢偉にとっても少なからず影響があるでしょうね。デ・ラ・ロサに続き、ハイドフェルドに対してもアドバンテージを見せることが出来れば、可夢偉の評価はさらに上がることになるでしょう。また、すでにベテランのハイドフェルドがから得られるモノは少なくないと思います。是非とも、新チームメイト以上のパフォーマンスを見せてもらいたいです。

 っと、放出されてしまった、デ・ラ・ロサのコメントがありました。

中途放出のデ・ラ・ロサ、「チームの決定に驚いた」 [FMotorsports F1]
この決定を聞いて、僕自身ほんとうに驚いているんだ。ただこれはチームが決めたことだから、ドライバーの立場としては尊重しなければならないよ。僕は来年もF1で走っているつもりだけれど、実際にどうなるかはわからない。いまはただ残りのシーズンのチームの活躍を願っているだけさ

離脱直後にチーム批判をするドライバーが多い中、なんというか、潔すぎますね。それが彼のキャラクターでもあるのでしょうが、このまま引退はもったいなさ過ぎます。一部で噂になっている、ピレリのタイヤテストなどで活躍出来るといいですね。そして、来期のシートにつながれば幸いです。

 そして、チーム代表のペーター・ザウバーのコメントも掲載されていました。

ペーター・ザウバー代表、「難しい判断だった」 [FMotorsports F1]
再びわれわれのチームの戻ってくるニックには、他チームで培った経験に期待している。とりわけ今年のマシンの比較について、彼からは貴重な意見が聞けることだろう

んー、難しい判断なのはわかるんだけど、シーズン途中で変えるってことはパフォーマンス面で足らないと判断したのかな。もしくは、スポンサー周りの問題?? この件について、これ以上は語らないだろうけど、デ・ラ・ロサの発言と合わせると、相互理解の上での決断だった気はします。

 そうか、よく考えたらハイドフェルドってピレリのテストが始まるまでは、メルセデスGPのテストドライバーでもあったんだ。今期のパフォーマンスが優れないメルセデスGPではあるけど、他チームのテスト経験は何か生きることもあるだろうね。まずは、ハイドフェルドの活躍に期待です。

投稿者 ymkx : 2010年9月15日 |

2010年9月14日

インターリンク、回線の件

[ReTweet This!] カテゴリ:インターリンク

 インターリンクの回線速度低下の件、セルフサポートのページに続報が掲載されていたのでチェックしましたよ。

続報2 ZOOTサービス 東京エリア フレッツ光・ネクスト(固定IP)をご利用のお客さまへ(2010.9.10)

平素はインターリンクをご愛顧いただき誠にありがとうございます。

この度は、ZOOTサービス 東京エリアでフレッツ光・ネクストにて固定IPご利用のお客さまの
速度低下に関し、大変ご迷惑をおかけしておりますことを深くお詫び申し上げます。
また、ご利用の状況をお知らせいただいたお客様、誠にありがとうございます。

お寄せいただいた状況や弊社速度調査から、日中は下り、夜間は上りの速度低下の傾向がございます。

先日2010年9月7日に実施した仮工事で、一時は通信速度の改善を確認しましたが、
その後、個々のお客様の転送量の増加のため、仮工事前と同様な状況に戻ってしまいました。

抜本的に問題解決する工事のスケジュールに関してですが、現在まで回答をいただけない状況です。

それとは別に、早急に改善が期待できる仮工事案を上位回線業者と、ただ今協議中です。
これに関しましても、仮工事日決定次第、すぐにご報告させていただきます。

大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒よろしくお願いします。

そうそう、一度は回線速度が戻ったんだけど、また回線速度は低下、パケットがロスる状態になっちゃったんだよね、、、。上位回線業者との話し合い、早くケリがつくといいな。って、仮工事なんだそれも、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月14日 |

ハ○ウリ、ゲリラ営業

[ReTweet This!] カテゴリ:ハコウリ

 12月末で閉店と告知した下北沢のレンタルボックス・ハ○ウリですが、先週末にオーナーさんを交えての会議が行われ、何とか売上回復の手立てをうとうということになりました。

 で、自分としてはちょっとでもお店の存在を知ってもらう為に、定休日に数時間お店を開けたり、営業時間を延長してみたりしようと計画しています。まー、自分が入ってるんだったら人件費が掛かるわけじゃないのでね。

 というわけで、とりあえずの営業予定ですが、定休日である明日9/15(水)の16:30~19:00、9/17(金)の19:00~21:00の時間でお店を開けたいと思います。どちらも、オーナーさんの納品とかは出来ませんが、遊びに来てもらうのは大歓迎ですのでぜひお越しください。ちなみに9/17は飲酒営業ですのでご注意ください(酷い)。もちろん、お客様の飲酒も歓迎いたしますーー。

 さてさて、どうなることやら。あ、たぶん、ゲリブロTVでUstreamでその模様をお伝えする予定。誰もお客さんが来なくて、寂しいので誰か相手して。

投稿者 ymkx : 2010年9月14日 |

また、チームオーダー系の話しですか

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
上位チーム、いずれも「陰謀説」で疑心暗鬼に [FMotorsports F1]
目下、今季のF1タイトルはレッドブル、マクラーレン、そしてフェラーリの3チームで争われているが、先に問題となったチームオーダー説を彷彿とさせるように「陰謀説」がささやかれて関係者は疑心暗鬼になっているようだ。

 はぁ? この前のイタリアGPの結果を見る限り、マッサのピットを"わざと"遅らせる必要は無いよね。ドンだけピットストップが早くても、アロンその前には出られなかっただろうし、そもそも、アロンソはともかくバトンよりは前に行かせたいんだから、わざとそんなことをする必要性は無いよな。

 でもって、ヴェッテルの話し。確かに、あれは謎のスローダウンだったんだけど、結果的にヴェッテルがウェバーより前でチェッカー受けてるんだから意味ないよな。それとも、ヴェッテルの獲得ポイントを減らすために、とか、、、? んー、現時点ではあり得ないんじゃないかな。

 確かに、ポイントを片方のドライバーに集中したくなるのもわかるけど、ライバルのポイント獲得を阻む上でも、チームオーダー的な話しよりも単純にライバルより前で2台をゴールさせたいに決まっていると思うんだけどね。確かに、疑心暗鬼的な話にもなるんだろうけど、ヴェッテルは絶対に受け入れないと思うな、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月14日 |

ロータスは来期ルノーエンジン搭載?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ロータス、コスワース・エンジン契約解消へ [FMotorsports F1]
今シーズン、他の新規参戦チームと同様コスワース・エンジンを搭載して戦ってきたロータス・レーシングだが、このほどその契約を今季限りで終了することで一致したことを明らかにした。

 そっか、なんか残念な気もするんだけど、ルノーにスイッチするのならそれなりにパフォーマンスも上がると考えているのかな? 今期のウィリアムズの結果を見ていると、コストパフォーマンス的に大きなディスアドバンテージだと思わないんだけど、まー、お金があるのならあり得る選択肢だよね。

 新規参入チームはマシンパフォーマンスが如何ともしがたいだけに、単純にエンジンがどうって言えない気もする。ただ、ロータスに関しては着実に今年一年で開発は進んでいるだろうから、来期はなんとしてもポイントが獲得できるレベルまで行きたいんだろうな。

 現時点で他のチーム、というかウィリアムズはそのままコスワースエンジンで行くのかな? あんまり供給数が減ると、データが減ってしまいそうですがウィリアムズと契約している間は、コスワースを使うメリットもあると思うんですけどね。

投稿者 ymkx : 2010年9月14日 |

B-1 グランプリin厚木は今週末開催

[ReTweet This!] カテゴリ:B-1 グランプリ

 2010年9月18日・19日に、神奈川県厚木市で第5回B-1グランプリ in 厚木が開催されます。えっ? もう、前売り引き替え券売り切れちゃったの

 B-1 グランプリ自体は全然興味なかったのですが、電車で行ける距離だったのでチェックしたら、なんと豊川市のいなり寿司が出店するじゃないですか!! しかも、いなりんまで厚木に応援に来るんだったら行かねばならんだろ(Twitterで本人(?)に確認済み)。豊川のおいなりさんはもちろん食べるけど、他にも食べてみたいモノが満載。朝ご飯抜いて行くか。

 というわけで、9月18日(土)は厚木に行くぜ!

投稿者 ymkx : 2010年9月14日 |

ハイドフェルドがザウバーから復帰?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ハイドフェルド、今季中にもザウバー・チーム復帰か [FMotorsports F1]
英『オートスポーツ』が報じるところによれば、今シーズン中にもニック・ハイドフェルド(前メルセデスGP)のザウバー・チーム復帰があるのではないか、とのことだ。

 や、十分あり得るとは思うんだけど、ピレリのタイヤテストはどうなっちゃうの?? もし、ザウバーから乗るんだったら、ピレリの担当からは外れちゃうよね。あと、契約上問題は無いんだろうけど、メルセデス的にはあんまりいい顔しないんじゃ、、、。

 でも、その辺のごちゃごちゃした話を全部スルーして考えると、ハイドフェルドのザウバー復帰はザウバーにとってはありがたい話しだよな。でもって、可夢偉にとっても自分の評価をアピール出来るわけだし、、、。

 まー、本当はシューマッハの復帰なんていう馬鹿げた事態になっていなかったら、ニコとハイドフェルドでメルセデスが面白い展開になっていたはずなんだよな、とか考えると複雑。というのも、シューマッハがグダグダだからの結果論だけどね。

 というわけで、個人的には是非とも復帰してもらいたいです。デ・ラ・ロサには悪いんだが。

投稿者 ymkx : 2010年9月14日 |

2010年9月13日

ロッテリア『エビマヨバーガー』9/14発売

[ReTweet This!] カテゴリ:ブロガーイベント

 9月14日から発売となるロッテリア『エビマヨバーガー』の記者発表会に行ってきました。

 エビマヨバーガーはロッテリアが誇るエビバーガーの第11代エビバーガーとして発売。ブラックタイガーを3尾使用、塩味の効いたさくさくの衣、隠し味に豆板醤、ほうれん草を練り込んだ特製バンズなどが特徴。単品360円、セットで690円です。また、発売の明日から10月27日までは、「エビ★マヨ割」キャンペーンとして、エビマヨバーガーセットを購入するとエビバーガーの単品を半額(145円)で販売とのこと。そんなに食べられないけど、二人で行ったらちょうどいいかも。

 実際に試食しましたが、エビの確かな食感にマヨネーズベースの絶妙なソースにちょっとピリ辛な豆板醤のアクセントがマッチしています。最近、ロッテリアに入っていないのであまり頼んでいないのですが、こんなにぷりぷりしてたのかなってのが正直な感想。ちょっと、かみ切るのが大変なくらいのぷりぷり感です

 で、商品発表の後はエビマヨバーガーのCMに出演した、小林麻央さんが登場。なんでも、小林麻央さんはエビが大好きで、マヨラーだとか、、、。よく考えたら、エビバーガーは旦那の市川海老蔵さんが出てたじゃないか。

ロッテリア、史上最高の「エビバーガー」発売 CMに市川海老蔵起用

 小林麻央さんが出演するエビマヨバーガーのCMは明日から放送とのことです。

DSCN5597.jpg

 あと、小林麻央さんがエビマヨバーガーにアレンジを加えた新しい味をプロデュース、まだヒミツなんだけど、最近はやりの調味料を使ったアレンジだそうです、って、あれですな、どう考えても。そんな新商品は10月7日の発売だそうです。

 というわけで、ロッテリアの新商品『エビマヨバーガー』の記者発表会レポートでした。

* 普段使い慣れていないカメラを使ったら色が微妙で画質も猛烈に悪くなってしまった、、、ショック

投稿者 ymkx : 2010年9月13日 |

フェラーリドライバーにとってイタリアGPでの勝利は別格

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ホームで1-3位の跳ね馬勢、「まさに特別な気分」 [FMotorsports F1]
事前の予想では苦戦が伝えられていたものの、終わってみればみごとこのホームグランプリで2台共が表彰台に上がるという「快挙」を演じたフェラーリ・チームでは、二人のドライバーが次のようにその喜びを爆発させた。

 やはり、アロンソにとってもフェラーリドライバーとなってイタリアGPで勝利することの特別さは変わらないみたいですね。シューマッハもフェラーリドライバーになってからのイタリアGPの特別さは、本当に感じていたみたいで、フェラーリにとってイタリアGPというモノの大切さが伝わってきました。

 レース後、コースに観客が流れ込んでくる様を見て、ちょっと危険じゃないかと思いつつもイタリア人にとってはそこで抑えられるような感情は一切持ち合わせていないことを、まざまざと見せつけられます。

 ただ、アロンソのコメントの中で、レッドブルやマクラーレンに対して劣勢であることは否めないようです。特に、この後のサーキットはレッドブルにとって優位なレイアウトが続きます。フェラーリのステファーノ・ドメニカリ代表が、イタリアGP次第では来期の開発に移行するといったコメントをしていましたが、この結果で今期の開発続行は決定でしょう。最後の最後までチャンピオン争いを諦めず、戦い抜いてもらいたいです。

投稿者 ymkx : 2010年9月13日 |

可夢偉リタイヤはギヤシフトの問題

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
小林可夢偉(ザウバー)、「ガッカリと言うしかない」 [FMotorsports F1]
不利と言われたイタリアGP公式予選で13番手というグリッドを獲得しながら、決勝レースでは1周を走り切ることもなく戦列を去ったザウバー・チームの小林可夢偉は、次のように無念さを表した。

 可夢偉がピットからスタートということで何が起きたのか気になっていたのですが、オープニングラップ途中でマシンはストップ、リタイヤとなってしまいました。原因はギヤシフト。細かい点までわからないのですが、13番手からのスタートなら、十分ポイント獲得できたと思うので残念でなりません。

 ただ、このトラブルでこれまでの可夢偉の勢いが止まるとは思えません。来期の契約も決定し、全レースポイント獲得を目指していると思います。来年のためにも、1ポイントでも多く獲得してもらいたいと思います。また、彼自身そこまで意識はしていないと思いますが、今年の日本GPでは是非日本のF1ファンを沸かせてもらいたいです。

投稿者 ymkx : 2010年9月13日 |

あの救急車は、ピットでの事故だったのか

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ヒスパニア、山本左近の事故で罰金科せられる [FMotorsports F1]
12日(日)行われたイタリアGP決勝レース中、ヒスパニア・レーシングは安全なピット作業を行わなかったとしてレーススチュワード(競技審査委員)から2万ドル(約168万円)の罰金が科せられたことがわかった。

 レース中継の中で、ピットロードに救急車が止まっている映像が流れて、それが何が原因で入ってきた救急車かわからなかったのですが、HRTクルーがはねられていたのですね。大事に至らなくて本当によかったです。

 こういうときに、ドライバーは動揺するのでしょうが、ちゃんと走り切れてよかったです。

 HRTは新興チームの中でも絶対的に遅い状況ですが、着実にレースを走りきることは出来るようになってきている。目立った成果は無いのかもしれないけど、こういうことの積み重ねでチームは前に進んでいくのだと思います。鈴鹿で左近の走りを楽しみにしましょう。

投稿者 ymkx : 2010年9月13日 |

見事な勝利だった、アロンソ

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
アロンソ(フェラーリ)、ティフォシの前でポールTOウィン [FMotorsports F1]
イタリアGP決勝レースは、今季フェラーリに移籍したフェルナンド・アロンソがティフォシの前でみごとなポールTOウィン。今季バーレーン、ドイツに続く3勝目、自身通算24回目の勝利を記録した。

 ピットストップまで、バトンとアロンソどちらが勝つのか全くわからない展開だった。二人とも全くミスをしない、いや、敢えて言えばスタートでバトンが前に出た、アロンソのスタートが悪いとは思わなかったけど、それが唯一のミスだったのかもしれない。

 緊張のピットイン、バトンが一足先にピットに向かう。正直、アロンソもプッシュできる余力はなかったのかもしれない。ピットアウト後、1コーナーに向かって2台のマシンが並ぶ。ピットロードから加速するアロンソが1コーナーでイン側を奪う、勝負あり。バトンはアロンソを追うことが出来ず、アロンソはファーステストラップを叩きだし、歓喜の瞬間を迎える。

 フェラーリ入りして、ここイタリアGPでポールtoウィン。レース後、一斉になだれ込むテフォッシ達を観て、アロンソは何を思っただろうか。フェラーリドライバーとして、イタリアGPで勝つことの素晴らしさを噛みしめたことであろう。

 1位アロンソ、2位バトン。ベルギーでレースを失った二人はチャンピオン争いに踏みとどまった。ランキングトップだった、ハミルトンは"くだらない"ミスでノーポイント。ウェバーは6位入賞で、ランキングトップを奪い返した。ベッテルは4位に入り、ランキング5位に落ちてしまった。それでも、ランキングトップのウェバーから、5位のベッテルまで24ポイント差。まだまだ、この5人によるチャンピオン争いは続きそうだ。

投稿者 ymkx : 2010年9月13日 |

2010年9月12日

pgpool-II 3.0

[ReTweet This!] カテゴリ:PostgreSQL

 一足先にPostgreSQL9.0に対応したpgpool-II 3.0がリリースされました。

 PostgreSQL9.0にはレプリケーション機能が実装されているのですが、単体では出来ることが限られているので、pgpool-IIの機能は重要ですよね。

 というわけで、以下、リリースノート。ML宛に来た、リリースノートですが全文はっつけちゃえ。


3.0(umiyameboshi) 2010/09/10

このバージョンは3.0系列の最初の版で、2.2系や2.3系からの「メジャーバー
ジョンアップ」にあたります。 PostgreSQL 9.0の新機能であるStreaming
Replication/Hot Standby構成に対応するなど、多くの機能が追加されると共
に、内部構造が整理されて見通しが良くなって保守性が向上しています。

マスタースレーブモード全般で多くの改善がなされています。

* 明示的なトランザクション内のSELECTが負荷分散できるようになりました
* 不必要なDBノードにparse/bindメッセージが送られなくなりロック競合が減りました
* 不必要な内部トランザクションの起動がなくなり、オーバヘッドが軽減しています
* 一時テーブルを意識せずに安全に使えるようになりました
* 書き込みを伴う関数呼び出しを行なうSELECTをマスター(primay)でのみ
実行するように制御できるようになりました

レプリケーションモードにおいても、書き込みを伴う関数呼び出しを行なう
SELECTを負荷分散するかどうかの制御できるようになるなどの改良が加えられ
ています。

新機能

* PostgreSQL 9.0の新機能であるStreaming Replication/Hot
Standby(SR+HS)構成に対応しました(Tatsuo, Kitagawa)。 pgpool-IIは
基本的にはmaster/slave modeとして動作しますが、その際に
"master_slve_sub_mode" という新しい設定項目に"stream"を設定する
ことにより、SR+HS構成に最適な動作をします。たとえば、更新クエリ
はPrimaryサーバにのみ送信し、SELECTはPrimaryとStandbyサーバに負
荷分散することが可能です。そのほか、Standbyサーバをオンラインリ
カバリで復旧したり、PrimaryとStandbyのレプリケーション同期を監視
し、遅れが大きいようならPrimaryにのみSELECTを送信させるようにす
ることも可能です。詳細はStreaming Replicationへの対応"をご覧下さ
い。

o オンラインリカバリがStreaming Replication対応で動作してい
るmaster/slaveモードに対応しました(Tatsuo)

o Streaming Replicationモード用の新しい設定項目
"delay_threshold" が追加され、レプリケーションの遅れが監視で
きるようになりました(Tatsuo)

o show pool_statusで、Streaming Replicationにおけるレプリケー
ションの遅延が確認できるようになりました(Tatsuo)

o Streaming Replicationにおけるレプリケーションの遅延のログ
を制御する新しい設定項目"log_standby_delay"が追加されました
(Tatsuo)

* pcp_proc_infoコマンドの出力結果に、PostgreSQLバックエンドプロセ
スのプロセスIDとフロントエンドからの接続があるかどうかが追加さ
れました(Tatsuo)

* 関数呼び出しを伴うSELECTを制御する設定項目white_function_listと
back_function_listが追加されました(Tatsuo) マスタースレーブモー
ドにおいて、システムカタログを検索するSELECTは、整合性を保つため
に常にマスター(primary)で実行されるようになりました(Tatsuo)

* マスタースレーブモードにおいて、一時テーブルを検索するSELECTは、
整合性を保つために常にマスター(primary)で実行されるようになりま
した(Tatsuo)

* マスタスレーブモードで、明示的なトランザクション内で実行されない
SQLコマンドにおいて、自動的にトランザクションを開始することを止
めました。これは不必要でした。これによって、パフォーマンスが向上
しています(Tatsuo)

* マスタスレーブモードで、明示的なトランザクション内で実行される
SELECTコマンドが負荷分散できるようになりました(Tatsuo, Kitagawa)

* マスタスレーブモードで、必要なDBノードにのみコマンドが送られるよ
うになりました。これにより、たとえばパースコマンドが不必要なDBノー
ドにおいてもロックを取ってしまうようなことがなくなりました
(Tatsuo, Kitagawa)

* pgpoolの起動時に、ステータスファイルを無視するオプションが追加さ
れました(Tatsuo)

* PostgreSQL 9.0のVACUUMの新しい書式をpgpool-IIのパーサがサポート
しました(Tatsuo)

* フェイルオーバ/フェイルバックコマンドで、"%H"という特殊変数が利
用できるようになりました。これは、新しいマスターノードのホスト名
を表します(Tatsuo)

* failover_if_affected_tuples_mismatch という設定項目が追加されま
した(Tatsuo) 従来、レプリケーションモードでUPDATE/DELETEの結果行
数が異なると、トランザクションをアボートしてセッションを強制切断
していました。 failover_if_affected_tuples_mismatch を trueに設
定すると、この現象が起きたときに、不一致のあったDBノードを切り放
して縮退運転に入るようになります。

* レプリケーションモードでDBノード間でUPDATE/DELETEの結果行数の不
一致が検出された際に、各DBノードにおける結果行数がログに記録され
るようになりました(Tatsuo)

* レプリケーションモードとマスタスレーブモードで、md5認証がサポー
トされました(Tatsuo)

* オンラインリカバリで、強制的にフロントエンドへの接続を切断して直
ちにセカンドステージに入ることができるようになりました。そのため
には、client_idle_limit_in_recovery に -1 を設定します(Tatsuo)

* RAWモードにおいて、DBノードが1個だけしか存在しない状態でDBがエラー
を起したためにDBノードを切り放したあとでDBノードが回復した場合に、
pgpool-IIを再起動することになしにDBノードを利用できるようになり
ました(Tatsuo)

* pcpコマンドにおいて、ロングオプションがサポートされました
(Guillaume Lelarge)

* debug_level という設定項目が追加され、pgpool.confの再読み込みに
よってデバッグメッセージの出力をオン/オフできるようになりました
(Tatsuo)

* pgpool.confで、postgresql.confと同じ真偽値表現が利用できるように
なりました。従来は、true/false, 1/0しか使えませんでした
(Kitagawa)

* オンラインリカバリのセカンドステージをより安全に実行するために、
C言語関数pgpool_switch_xlogを追加しました(Kitagawa)

* 異なるスキーマに同じ名前のテーブルが存在する場合に起きる不具合を
回避するために、C言語関数pgpool_regclassを追加しました(Tatsuo)

バグ修正

* 型が時刻データ以外の列の場合、デフォルト値にnow()が含まれていて
も書き換えを行なわないようにしました。今までは無条件に書き換えを
行なっていたため、書き換えの結果、INSERT文などがエラーになってい
ました(Tatsuo)

* タイムスタンプの書き換え処理対象となるテーブルのスキーマが無視さ
れないようにしました(Tatsuo)

* pcpコマンドのタイムアウトの扱いにおけるバグが修正されました
(Tatsuo)

* SSLが有効な状態で、大量のデータ通信が起るとハングする問題が修正
されました(Tatsuo)

* DBノードが1個だけしか存在しない状態でDBがエラーを起したた際に、
間違ったDBノードがフェイルオーバするバグを修正しました(Tatsuo)

* オンラインリカバリ時のpostmasterの起動チェックにおけるバグを修正
しました。今まではpostmasterへの最初の接続が失敗すると、接続を無限
に繰り返すようになっていました(Tatsuo)

投稿者 ymkx : 2010年9月12日 |

小山町台風被害チャリティイベント、大阪でも

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT/小山町
SGT:小山町復興チャリティーイベントを大阪でも開催!イベント名は#SAVEOYAMA MS FAN AID at OSAKA [Motorsports Forum]
#SAVEOYAMA MS FAN AID at OSAKA と題したこのイベントは大阪・日本橋の食堂「美味卯」を会場としたファン主体のイベントで、六本木や横浜と同時刻に、両会場をUSTREAMで繋ぐほか、主旨に賛同してレース関係者から提供されたグッズを商品としたビンゴ大会、カメラマン小林勝彦氏の写真展示などが行われる予定だ。

 六本木のF1ピットストップカフェ、横浜の日産グローバル本社ギャラリーに続いて、大阪でも小山町台風被害チャリティイベントが、本日9月12日に行われるようです。

 モータースポーツファンが小山町に受けた恩恵は非常に大きなものです。復興して、また、楽しいレース観戦が出来るように支援できれば幸いです。

投稿者 ymkx : 2010年9月12日 |

イタリアGP、2012年から舞台はローマに

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
『ローマGP』、2012年の開催に向け5年契約結ぶ [FMotorsports F1]
かねてローマの市街地を舞台に計画されていた『ローマGP』(仮称)だが、主催者であるマウリツィオ・フラミーニ氏が10日(金)FOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)のバーニー・エクレストン氏との間で5年契約が結ばれたと発表した。 初開催は2012年を予定しているとのことだが、場合によっては翌2013年にずれ込む可能性もあるという。

 あらら、いち早くイタリアGPの2012年からの開催がローマだと発表されてしまいましたね、、、。どんな市街地コースなのかわからないのですが、正直、これ以上市街地コースは要らないと思うんですよね。だって、抜けないじゃん、、、。

 バーニーは市街地コースにこだわっている訳じゃなくて、単純にサーキットが変わることで契約金が上がることの方が重要なんだろうなー。鈴鹿から富士に舞台が変わったときもそうだよね。で、結果としてあの馬鹿みたいな値段の場内販売、、、ホントにやめてもらいたいわ。

 伝統のあるモンツァサーキットでも、こうやって舞台を奪われちゃうんだもんな。まー、わかりきってるんだけど残念だよね。

投稿者 ymkx : 2010年9月12日 |

ウィリアムズのチーム中心視点は有名ですな

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フランク・ウィリアムズ氏、「チームオーダー復活させるべき」 [FMotorsports F1]
チームオーダーが禁止された今のレギュレーション下、フェラーリ・チームは危うく厳罰の難を逃れたが、ウィリアムズ・チームのフランク・ウィリアムズ氏は「チームオーダーは復活されて然るべき」との持論をあらためて展開した。

 フランク・ウィリアムズと言えば、ドライバー選手権はどうでもよくてコンストラクターズ最優先で有名ですよね。そういう、彼なのでフェラーリのことがあろうが無かろうが、チームオーダー自体は支持しますよね、当然。

 正直、私もチームオーダーを禁止することなんて出来ないし、別に推奨する必要もないんですけどチームが判断することなんだと考えています。ドライバーがどうしても嫌だったら、チームから出て行くのみです。これまでも、ずーっとそういう歴史が続いてきていたし、禁止されてからも「これ、チームオーダーだよね?」というような行為は繰り返されてきたわけです。

 チームオーダーでレースが面白くなる、とは言いません。でも、チャンピオン争いは面白くなると思うんです。その1ポイントでチャンピオン争いが変わるというシーンがこれまでも多くありました。あの時、もう一つ上の順位だったらというシーンですよね、、、。すぐにFIAがルールなどを変えてくることは無いと思いますが、これからも議論を続けてもらいたいと思います。

投稿者 ymkx : 2010年9月12日 |

タイヤの性能差は少ない

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ブリヂストン イタリアGP公式予選の模様 [FMotorsports F1]
浜島裕英 (株)ブリヂストン MS・MCタイヤ開発本部フェロー:ドライバーたちの最速ラップはソフト・コンパウンドで記録されていますが、ここでの2種類のコンパウンドのラップタイムの差はそれほど大きくありません。

 こんなリリースが出ていたんですね、今まで知らなかった。浜島さんのコメントを読んでいると、2種類のコンパウンドの性能差が少ないという点があって意外だった。だとすると、確かにそれなら戦略の幅が拡がるなぁ。

 あと、安川さんのコメントで気づきましたが、ヨーロッパはイタリアGPが最後なんですね。ブリヂストンのタイヤで戦うレースも6レースですね。個人的には韓国GPのサーキットが出来ていない状態で、タイヤのコンパウンドを決定して他のが気になります、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月12日 |

2010年9月11日

FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010 QUALIFYING

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アロンソ、跳ね馬チームに今季初ポールをもたらす [FMotorsports F1]
注目のイタリアGP公式予選は、ここがホームのフェラーリ・チーム、フェルナンド・アロンソが跳ね馬チーム移籍後初となるポールポジションをもたらせた。 アロンソ自身にとっても2009年のハンガリーGP(ルノー)以来となる19回目のポール、またフェラーリ・チームにとっては実に2008年最終戦ブラジルGP(マッサ)以来の快挙となった。

 わーい、アロンソがやってくれたよーーー、フェラーリってそんなにポール取ってなかったんだ、、、。でも、フェラーリの聖地でやってくれたことで、アロンソはティフォシ達に認められるってことですわ。やー、ほんと凄いな。3番手にもマッサが入ってきていて、フェラーリ的には本当においしい展開になった。

 で、注目は2番手バトン。ここで、ポイント差を上位と詰めることが出来れば、チャンピオン争いもまだまだ続けられるって訳ですよ。さっきの展開と逆ですが、何とかスタートでアロンソを交わしてトップぶっちぎりを狙ってもらいたい。

 逆に残念なのはベッテル、ウェバー、ハミルトンに次いで6番手、、、これは痛い。なんとしてもこの2人の前には出ないと、チャンピオン争いから脱落しちゃうぞーー。まー、前回の訳のわからない展開で、もう十分対策は練っていると思うんだけどな、、、焦らなければ、十分勝負できると思うから頑張ってもらいたいです。

 さて、どうなりますかね、明日の決勝、、、ちょっと読めません。なんか、アロンソがぶっちぎるとはちょっと思えないんだよな、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月11日 |

第7回地域SNS全国フォーラム in 掛川に来ています

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 今日明日と、第7回地域SNS全国フォーラム in 掛川に参加するため掛川に来ています。

 メインフォーラムの会場だった大日本報徳社大講堂があまりに素晴らしい建物でびっくりしました。文化財なんですか??

 昨日の夜、下北沢がらみの会合があってかなり大量に酒を飲んだのですが、朝、気がついたら会社、、、しかも起きた時間が8時半という凄まじい状況でしたが何とか参加できてよかったです。

 これから、懇親会なので詳細はまた後ほど。ああ、今日も大量に酒を飲むことになりそうだ、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月11日 |

2010年9月10日

富沢祥也の分まで頑張れ、可夢偉

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小林可夢偉(ザウバー)、喪章を付けてイタリアGPへ [FMotorsports F1]
ザウバー・チームの小林可夢偉は、今週モンツァで行われるイタリアGPに、喪章を付けて参加することを明らかにした。これは、先に行われた2輪のサンマリノGPで、日本期待の若手である富沢祥也選手が事故死したことを悼んでのもの。

 富沢選手の件は本当に残念だった。可夢偉と直接面識があったのかはわからないけど、どちらもモータースポーツの世界でのトップカテゴリを戦っていただけに、少なからず可夢偉にも衝撃があっただろうな。

 可夢偉は彼の分も頑張ってもらいたい。日本人としてというよりは、若手選手としてF1を盛り上げてもらいたいです。

投稿者 ymkx : 2010年9月10日 |

FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010 PRACTICE 1

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F1 第14戦イタリアGP フリー走行1回目

 さてと、イタリアではF1第14戦イタリアGPが開幕です。フリー走行1回目は、トップがバトン、2番手がヴェッテルという、前戦でからんだ二人が並びます。3番手以降は、ハミルトン、クビサ、ロズベルグ、ウェバー、リウッツィ、アロンソ、マッサ、シューマッハというトップ10。可夢偉は16番手、左近は24番手という結果になりました。

 フェラーリの二人が8番手、9番手はどうしちゃったのでしょうか? あと、バリチェロが23番手と沈んでいるのが気になりますね。

投稿者 ymkx : 2010年9月10日 |

小山町台風被害、チャリティイベント詳細

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT/小山町

 先ほど伝えました、小山町台風被害のチャリティイベントですが、詳細が片岡龍也選手のブログで公開されています。

イベント詳細決定! [TKのEXCESS POWER]

イベント名は#SAVEOYAMA SUPER GT Drives AID
イベント日時は9月12日(日)13:00~16:00
六本木 PIT STOP CAFEの開場は11:00からになります
。 チャリティー入場料は500円(おつりは出ませんからキッカリお願いします)
イベントの中でプレゼント抽選会を行います。
プレゼントをGETした方はお気持ちを募金して頂きたいと思います。

まさにレースが行われるはずの時間帯のイベントですね。入場料が非常に安いので、是非皆さん行ってみてください。そして、参加ドライバーも凄いことになってますよ。

参加ドライバーは増えに増えまくって18名
伊藤大輔、井出有治、塚越広大、小暮卓史、道上龍、中山友貴、石浦宏明
大嶋和也、立川祐路、伊沢拓也、山本尚貴、谷口信輝、折目遼、織戸学
片岡龍也、土屋武士、松浦孝亮、服部尚貴(敬称略)

すごーい、トヨタ系のみならずホンダ系のドライバーもたくさん参加! で、気づいたのですが日産系のドライバーの名前が一人もない、、、と思ったら、なんと、日産は公式でチャリティイベントを開催するそうです!!

SUPER GT日産系チーム監督&ドライバー
トークショー&チャリティイベント開催のお知らせ


SUPER GT第7戦(富士スピードウェイ)は残念ながら中止になりましたが、このたび日産グローバル本社ギャラリーにて、SUPER GT日産系チーム監督とドライバーによるトークショーとチャリティイベントを開催いたします。
日時 : 2010年9月12日(日)13時~16時 予定
場所 : 日産グローバル本社ギャラリー

おおーー、そうだったのですね。で、コチラの参加者ですが、

出演者(予定) :【監督】 長谷見昌弘、星野一義、近藤真彦、柿元邦彦、鈴木豊
【ドライバー】 本山哲、ブノワ・トレルイエ、松田次生、ロニー・クインタレッリ、J.P.デ・オリベイラ、安田裕信、星野一樹、柳田真孝、横溝直輝、阿部翼

えええーーー、オールスターじゃないっすか、、、すごい、凄すぎる。どちらに行こうか迷いますよね、、、。

 というわけで、どちらのイベントも小山町の復興を応援するイベントです。モータースポーツファンの方のみならずたくさんの人が来場して、チャリティの輪に加わってくださいね。

 非メーカー系のドライバーも集まるといいな。

投稿者 ymkx : 2010年9月10日 |

9/11から第7回地域SNS全国フォーラム in 掛川が開催

[ReTweet This!] カテゴリ:第7回地域SNS全国フォーラム in 掛川

 明日9月11日から、静岡県の掛川市で『第7回地域SNS全国フォーラム in 掛川』が開催されます。今回はいちSNS運営者として全日程参加予定です。

snskakegawa_banner.gif

 情報がいくつか出ているので、コチラでまとめておきたいと思います。

[公式サイト]
第7回地域SNS全国フォーラム in 掛川

[公式ツイッターハッシュタグ]
#snskakegawa

[公式Ustreamチャンネル]
http://www.ustream.tv/channel/snskakegawa
* 大日本報徳社開催内容のみ

[eじゃん掛川内コミュニティ]
地域SNS全国フォーラム

 私は、お昼には掛川に入って午後のメインフォーラムと懇親会に参加。その日は掛川で宿泊して、翌日の分科会「ファンなSNSへ ~楽しく運営、有意義に運用~」に参加予定です。元々、富士スピードウェイでのSuperGTを観戦予定だったので、自動車で行く予定でしたが、もしかしたら新幹線で行くかもしれません。でも、自宅から新幹線だと乗り換えが多くて2時間半かかるんだよなぁ、、、。

 当日はツイッターやブログなので随時発信予定です。ああ、分科会はUstreamやらないのか、、、許可が取れればやっちゃおうかな、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月10日 |

小山町で災害ボランティアを募集中

[ReTweet This!] カテゴリ:小山町

 台風9号の影響でSuperGT第7戦が中止になりましたが、富士スピードウェイを含めて静岡県駿東郡小山町は各所で甚大な被害が発生しています。

 それに伴い、小山町では災害ボランティアを募集しています。

災害ボランティアについて [小山町]

9月8日の台風により、小山町は大きな被害を受けました。
復旧作業のボランティアを募集します。

・作業日時:9月11日(土)、12日(日)

・対象:中学卒業生以上(小中学生の参加は受け付けません)

・申込み先:小山町社会福祉協議会 0550-76-9906

都合がつく方は是非ご協力ください。 詳細は、上記「小山町社会福祉協議会」までお問い合わせください。

 ちなみに、被害状況について地元の静岡新聞のWebサイトに掲載されています。

台風9号 県東部で44棟浸水、2人けが [静岡新聞]
午後3~4時の降水量が120ミリを超えた小山町では、柳島地区66世帯が孤立。町による災害支援要請を受け、自衛隊員約50人が住民の救援に当たった。同町では、落雷によって約220世帯が一時停電し、両地区以外の約75世帯にも避難勧告が出された。同町によると、野沢川にかかる下野沢橋が流されたほか、約1500世帯で断水した。 2010/9/9 07:55
小山・柳島地区、26世帯孤立続く 台風被害 [静岡新聞]
台風9号で総雨量約400ミリの豪雨を受け、町中心街に続く道路が崩落した小山町の柳島地区では9日、依然26世帯が孤立している。陸上自衛隊が道路を一部補修して人の往来は可能になったが、断水や避難勧告が続いていて、町や県が支援に当たっている。 柳島地区では午前8時ごろから、町職員が歩いてタンクを運び込み、給水作業を開始した。60代の女性は「風呂にためておいた水はほとんどなくなってしまった」と不安げな表情。町職員は「今後は水が不足しないように随時供給する予定」と話した。
小山、家屋浸水117棟被害 「激甚災害」要請も [静岡新聞]
小山町は9日、台風9号に伴う局地的豪雨で町内の家屋の浸水被害が117棟に上ったことを明らかにした。水道管が流木で破損した町中心部約1500世帯では断水が続き、道路も至る所で崩落するなど、住民生活への影響は長期間に及ぶ見通し。小林佐登志県危機管理監は同日、町内を視察し、国に激甚災害の指定を求める考えを明らかにした。

[関連記事]

小山町台風被害に、片岡選手がチャリティイベントを計画中

投稿者 ymkx : 2010年9月10日 |

小山町台風被害に、片岡選手がチャリティイベントを計画中

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT/小山町

 昨日、決定されたSuperGT第7戦の中止、富士スピードウェイ周辺に甚大な被害が出ていることが明らかになり、GT300クラス 19号車 RACING PROJECT BANDOHから参戦している、片岡 龍也選手がチャリティイベントの開催を計画しているようです。

9月12日(日)イベントやります。 [TKのEXCESS POWER]
ここまでアナウンスしているように、9月12日(日)に六本木PIT STOP CAFEで今回、台風の影響により中止になったGT富士の変わりに少しでもファンとのコミュニケーションをとりながら、富士スピードウェイのある小山町への募金活動を行うためのイベントを開催します。

 AUTOSPORT webにも掲載されていました。

片岡龍也を中心にPIT STOP CAFEで"代替イベント"実施? [AUTOSPORT web]
9日、スーパーGT第7戦富士の開催中止が発表されたが、スーパーGTドライバーの中で富士に来場できなくなったファンのために、ドライバーを中心として何かしらの"代替イベント"が企画されているようだ。

 このイベントにはすでに織戸学選手、谷口信輝選手、松浦孝亮選手、柳田真孝選手、大嶋和也選手等が参加する予定とのことであり、ファンにとっても気になるイベントになりそうですね。お近くにお住まいの方は、是非日曜日のスケジュールを空けたままにして、詳細情報を待ちましょう。

 尚、現時点でF1 PIT STOP CAFEホームページには情報は掲載されていません。

F1 PIT STOP CAFEホームページ

 ちなみに私は、、、掛川にいるんですよね午前中まで、、、午後は御殿場に移動する予定だったのですが、さすがに東京は、、、新幹線でも2時間かかるよなぁ、、、。なんとかちょっとだけでも駆けつけられるように頑張ります。

[2010.9.10 追記]
 どうやら、片岡選手以外にも様々な場所で小山町のチャリティイベントの動きがあるみたいです。詳細がわかり次第、追加掲載していきます。

投稿者 ymkx : 2010年9月10日 |

MT BanASCII

[ReTweet This!] カテゴリ:Movable Type/spam

 今更なんだけど、MT BanASCIIを導入しました。昔、MT3系で運営していたときは導入してたんだけど、バージョンアップを繰り返している間に抜けちゃったんだよね。

 で、びっくりしたんだけど、このプラグイン2005年にMT3.2向けにバージョンアップされた0.92が、私が使ってるMT4.34でも問題なく動くってこと、これはすごいよな。ちなみに、開発者はSixApartの宮川さんです

MT BanASCII 3.2 対応 [blog.bulknews.net]
英数字または latin-1 だけで構成されたコメントをはじく MT BanASCII プラグインですが、MT 3.2 日本語版リリースにあわせて 3.2 Junk Filter API で書き直してみました。ダウンロードは mt-ban-ascii.pl から。ファイルを plugins ディレクトリにおくだけで OK です。

 元々、ブログの更新頻度が少なかったときは、あまりコメントspamも来なかったんだけど、先月から更新頻度を上げたら一日に100件弱来るようになっちゃったんだよね、、、もー、本当にウザイ。ほとんどが海外のspamなので、このプラグインを入れたらあっさり無くなった、正直ちょっと寂しいくらいに(笑。

 このプラグインがMT5でも使えるかは試してないけど、Junk Filter APIとかが変わらなければずーっと使い続けられるのかもしれない。すごいことだよな。

投稿者 ymkx : 2010年9月10日 |

2010年9月 9日

今週末のSuperGT第7戦富士スピードウェイは中止

[ReTweet This!] カテゴリ:SUPER GT

 台風一過で東京は突然涼しくなり過ごしやすかったのですが、台風による被害が、よりによって今週末SuperGT第7戦が開催されるはずの富士スピードウェイ周辺(小山町一帯)に出てしまいました。

 本日の午後になってTwitter界隈で現地の情報(写真及び状況)がアップされ始め、富士スピードウェイにつながる道がことごとく寸断されていることが判明しました。抜け道があるとは言え、そこをGTマシンを乗せたトレーラーが走ることが出来るはずもなく、開催の可否が不安視されました。

 また、AUTOSPORT webでは富士スピードウェイの現状と速報が掲載されました。

小山町大雨災害......週末SGT開催の富士の状況は? [AUTOSPORT web]
8日本州を通過した台風9号による大雨により、富士スピードウェイがある静岡県小山町は土砂崩れなどの被害が発生したが、明日10日には搬入がスタートするスーパーGT第7戦富士への影響が懸念されている。 2010/9/9 14:25
水害復旧のため9月10日のFSW一般入場は不可 [AUTOSPORT web]
富士スピードウェイは9日、スーパーGT第7戦富士の搬入日にあたる9月10日の一般ファンの入場は不可である旨の発表を行った。 2010/9/9 16:58

 公式発表がないまま時が過ぎていましたが、午後4時半頃に明日10日の一般入場が中止となり、午後6時過ぎに公式ではありませんが関係者からの今週末のレース開催中止決定の知らせが入りました。この後、公式発表がある模様です。

[19:05 追記]

 AUTOSPORT webで公式発表の情報が掲載されました。現場周辺の酷い状況の写真も掲載されています。

大雨の影響によりスーパーGT第7戦は中止が決定 [AUTOSPORT web]
9日、富士スピードウェイは9月11日~12日に行われる予定だったスーパーGT第7戦について、8日に小山町を襲った大雨の影響により中止とする旨の発表を行った。

[19:21 追記]

 富士スピードウェイ公式サイトでも、公式発表が掲載されました。

「スーパーGT第7戦」の開催中止について [FSW.TV]

お客様各位
「スーパーGT第7戦」の開催中止について

富士スピードウェイは、9月11日(土)・12日(日)に開催を予定しておりました「スーパーGT第7戦」につきまして、台風9号による地元小山町の被害が甚大であることに鑑み、誠に残念ですが開催を中止することを決定いたしました。

 富士スピードウェイ場内も一部で土砂災害等が発生し、復旧作業を進めておりますが、周辺道路が甚大な被害を受けており、大会を開催すれば、ご来場のお客様のみならず、地域住民の災害復旧に甚大なご迷惑をおかけする可能性が極めて高く、地元自治体の小山町役場からも開催中止のご要望がありました。

 なお、ご購入いただきました観戦チケットの取り扱いにつき、別途発表させていただきますので、お手持ちの観戦チケット等を大切に保管いただきますようお願い申し上げます。


2010年9月9日
富士スピードウェイ株式会社


 正直、レースの中止は苦渋の決断だったと思います。すでに手配しているイベントのための資材など、キャンセルできないモノも多いでしょう。また、すでに販売したチケットの払いもどし(代替開催が無ければ)などやらなくてはならないことが山積みになります。その上、全く売上がたたない状況。富士スピードウェイもGTAも、悩みに悩んだ上での決断だったと思われます。

 しかし、富士スピードウェイのみならず、小山町周辺の被害は深く、復旧が急がれる状況です。

台風9号 県東部で44棟浸水、2人けが [静岡新聞]
午後3~4時の降水量が120ミリを超えた小山町では、柳島地区66世帯が孤立。町による災害支援要請を受け、自衛隊員約50人が住民の救援に当たった。同町では、落雷によって約220世帯が一時停電し、両地区以外の約75世帯にも避難勧告が出された。同町によると、野沢川にかかる下野沢橋が流されたほか、約1500世帯で断水した。 2010/9/9 07:55
小山・柳島地区、26世帯孤立続く 台風被害 [静岡新聞]
台風9号で総雨量約400ミリの豪雨を受け、町中心街に続く道路が崩落した小山町の柳島地区では9日、依然26世帯が孤立している。陸上自衛隊が道路を一部補修して人の往来は可能になったが、断水や避難勧告が続いていて、町や県が支援に当たっている。 柳島地区では午前8時ごろから、町職員が歩いてタンクを運び込み、給水作業を開始した。60代の女性は「風呂にためておいた水はほとんどなくなってしまった」と不安げな表情。町職員は「今後は水が不足しないように随時供給する予定」と話した。

 モータースポーツファンとして、レースの開催が中止されてしまったことは非常に残念ですが、周辺がこのような被害に見舞われている最中、また、サーキットまでの道路が寸断されている状況の中、レース観戦の為に数万人がこの地を訪れることはあり得ないと思います。まずは、一日も早く被害の復旧を望みます。もちろん、富士スピードウェイ自体も大きな被害を受けていると思います。一モータースポーツファンとして、無事復旧することを祈るばかりです。

 SuperGTの重要な1戦がどうなってしまうのか、まだはっきりとしていないことは多いですが、サーキットもGTAも大混乱の最中だと思います。まずは、公式情報を待ちましょう。

[追加情報]
台風9号、富士スピードウェイのイベントにも影響
SGT:2010 AUTOBACS SUPER GT 第7戦の開催中止について (FSW/GTA)

[2010.9.10 追記]

 その後、GTAからも追加情報が出され、今回のイベントは中止になると発表がありました

第7戦富士の中止に関して:坂東正明GTA代表
SUPER GTファンの皆さま。ご理解をお願いいたします。

既に発表させて頂いておりますが、9月11日、12日に開催を予定しておりました「2010 AUTOBACS SUPER GT 第7戦 FUJI GT 300km RACE」につきまして、開催中止の決定を致しました。


[2010.9.10 追記]

 さらに、ドライバーからもコメントが出ています。コメントを寄せているドライバーは、脇阪 寿一(No.1 LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S)、星野 一樹(No.3 HASEMI MOTOR SPORT)、柳田 真孝(No.3 HASEMI MOTOR SPORT)、伊藤 大輔(No.6 LEXUS TEAM LeMans ENEOS)、谷口 信輝(No.7 M7 RE雨宮レーシング)、井出 有治(No.8 AUTOBACS RACING TEAM AGURI)、塚越 広大(No.17 KEIHIN REAL RACING)、小暮 卓史(No.18 ウイダー ホンダ レーシング)、本山 哲(No.23 NISMO)、J.P・デ・オリベイラ(No.24 KONDO RACING)、安田 裕信(No.24 KONDO RACING)、松浦 孝亮(No.31 apr)、道上 龍(No.32 NAKAJIMA RACING)、中山 友貴(No.32 NAKAJIMA RACING)、大嶋 和也(No.35 LEXUS TEAM KRAFT)、立川 祐路(No.38 LEXUS TEAM ZENT CERUMO)、平手 晃平(No.39 LEXUS TEAM SARD)、伊沢 拓也(No.100 TEAM KUNIMITSU)、山本 尚貴(No.100 TEAM KUNIMITSU)となります(敬称略)。

第7戦の開催中止に対するドライバーからのコメント
開催中止が決定した第7戦富士に関するドライバーからのコメントを紹介します

[2010.9.10 追記]

 GT300クラス 19号車 RACING PROJECT BANDOHから参戦している、片岡 龍也選手が今回の被害を受けた小山町への募金を呼びかけるチャリティイベントを9/12(日) 13:00-16:00に六本木の六本木PIT STOP CAFEでの開催を計画しているようです。詳細は、片岡選手のブログでご確認ください。

9月12日(日)イベントやります。 [TKのEXCESS POWER]
ここまでアナウンスしているように、9月12日(日)に六本木PIT STOP CAFEで今回、台風の影響により中止になったGT富士の変わりに少しでもファンとのコミュニケーションをとりながら、富士スピードウェイのある小山町への募金活動を行うためのイベントを開催します。

投稿者 ymkx : 2010年9月 9日 |

2011年、F1は20戦に

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
2011年暫定F1カレンダー(9/08) [FMotorsports F1]
8日(水)、FIA(国際自動車連盟)は2011年のF1暫定カレンダーを発表した。 それによれば来年は新たにインドGPが初開催となり、全20戦に拡大。 これによりシーズン終了は今年より約2週間遅くなる。

 ついに年間20戦になりましたか、バーニーもさぞかし大喜びのことでしょう。あれ? 韓国GPって春開催じゃなかったの? 春だったら行ってみたいと思っていたんですが、今年と同様日本GPの次の開催ですか、、、行けないな。そして、インドGPがその韓国GPの後の第18戦として追加になりました。

 日本GPは三連休から外れると思われていましたが、無事今年と同じ三連休の土日開催。これはホッとしましたね。やはり、次の日が休みだと、日曜日はかなり落ち着いてからサーキットを離れることが出来ますからね。いや、本当に周辺の渋滞は凄いですからね。

投稿者 ymkx : 2010年9月 9日 |

チームオーダー問題はこれで終了?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
フェラーリ・チーム、新たな制裁は免れる [FMotorsports F1]
FIA(国際自動車連盟)は先のドイツGP決勝レースで問題となったフェラーリ・チームによるいわゆる『チームオーダー問題』について、8日にWMSC(世界モータースポーツ評議会)を開いて再検証したが、結局同チームやアロンソ&マッサ二人のドライバーについてさらなる制裁は科さないことを決めた。

 フェラーリのチームオーダー問題、WMSCでの結論は追加制裁無しとのこと。この記事だけでは、どのような内容が審査されて、結論が出たのかわからないですが、シリーズ除外とか最悪の展開が避けられてよかったです。まー、こじれなくてよかったという感じかな。

 っと、AUTOSPORT webにFIAの声明が掲載されていました。

フェラーリのチームオーダー問題:FIA判決声明文 [AUTOSPORT web]
審査グループはまた、スポーティングレギュレーション第39.1条は再考されるべきであると認め、この問題をフォーミュワラン・スポーティング・ワーキンググループに委ねることを決めた

この第39.1条は「レース結果に影響を与えるようなチームオーダーは禁ずる」って奴なんですよね。これをどうするんでしょうかね。もう少しはっきりと行為について明文化するのか、罰則規定をはっきりさせるのか。どちらにしても、今回のような明らかなチームオーダーはこれから厳しく取り締まられると思いますが、内々に決められた動きなどには効果を発揮しないでしょうね、、、。チームオーダーについての議論はまだまだ続くのだと思います。

投稿者 ymkx : 2010年9月 9日 |

再会 横関大

[ReTweet This!] カテゴリ:書評

 Fans:Fansで募集していた横関大著『再会』を献本いただいたので、書評を書いてみる。久々だな、書評って。

 横関大さんの『再会』は今年行われた第56回江戸川乱歩賞受賞作で、なんでも横関さんは8回目の応募にして受賞したとのこと。

挑戦8年、自然体で大願成就 第56回江戸川乱歩賞受賞 横関大さん [産経ニュース]
数多くの有名作家を輩出してきた江戸川乱歩賞(日本推理作家協会主催)は、セミプロ級の応募も多く、公募ミステリー賞の最高峰とも呼ばれている。第56回受賞者となった横関大(よこぜき・だい)さん(35)は、静岡県富士宮市職員。連続応募8回目に加え、最終選考にも過去3度残った乱歩賞の常連だ。8年越しの"大願成就"だが、「最終選考に鍛えていただいた」とあくまで控えめだった。

ぜんぜん知らなかったんですけど、江戸川乱歩賞って推理小説の新人作家に与えられる賞なんですね(嫁談)。あんま深く考えずに応募してみて、届いた本をぺらぺらとページをめくったら、、、もう、止まらなくなっちゃいました。

 ちなみに、この本を出版した講談社のサイトにはこのように掲載されています。

再会 横関大 講談社

第56回江戸川乱歩賞受賞作
全てはタイムカプセルにとじ込めた――はずだった。
誰がうそをついている? 幼なじみの4人が校庭に埋めた拳銃は、23年の時を経て再び放たれた。それぞれの想い出が重なるとき、時を越えたさらなる真実(なぞ)が目を覚ます――!

予選委員会から本選考会まで、常にトップを走り続けた驚愕の小説。選考委員、喝采
幾度も挑戦し、ここに大きな成果を得た受賞者に、心より拍手を送りたい――天童荒太氏
「乱歩賞の傾向と対策」のようなものから解放された――東野圭吾氏
話作りも丁寧で抜群の安定感――恩田陸氏
想像を絶するほどの苦心のあとが窺える――内田康夫氏

あと、特集ページなんてのもあった。

 っと、公開されている情報はこのくらいにして、感想でも書きますか。


 物語の舞台は横浜北部の街。小学校時代の幼なじみが20数年の時を経て、とある事件をきっかけに再会を果たす。その運命と偶然の出会いが織りなす、推理小説です。

 数ページ読んで思ったのですが、時間軸と場面展開が非常にユニーク。小説は読み進めるにつれて、物語の枠組みとプロットが見えてくるのですが、この小説はその流れが非常に丁寧に作られており、正直どこかで読み止めることが出来ないような創りになっています。あ、でも、推理小説なんだから、徐々に明らかになっていくってのは当然なのか。
 あと、1ページ目から最終ページまでの時間軸が、過去にさかのぼることはありますが、今起きている話しの流れでは2週間程度の話しだというのも、ポイントなのかもしれません。や、終盤にちょっと進むだけで、物語の中心は数日間の話しなんだよね。
 また、この話しの主要登場人物4人が自分と同じ35歳だったというのも、読み込んでしまった理由なのかな。そして、女性1人と男性3人という組み合わせの妙が光っていると思います。なにが、どう光っているのかは、是非とも手にとって読んで頂きたいと思います。

 正直、ちょっと偶然が重なりすぎなんじゃないかと思う展開だと思いましたが、それは偶然じゃなくて必然だということが終盤に向けてどんどん解き明かされます。
 そして、物語の最後、事実だけを考えると辛い結末のようにも思えますが、4人が再会したことによって新たに生まれた時の歩みが、明るいであろう将来展望につながります。そして、読み終わった後に読み始めた瞬間から物語全体に覆いかぶさっていた想いがすっきりする、ちょっと今までにない感覚を覚えました。

 私は、年に2回ほど、ハードカバーの小説を買います。選ぶジャンルはSFかファンタジーで、推理小説は大人になってからは初めてなのかも。『再会』はそんな、私でもとても満足できる作品でした。普段小説を読まない人にも、オススメしたい一冊です。

投稿者 ymkx : 2010年9月 9日 |

HRTよりはマシだと思うんだけど

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ビルヌーブ残念! 13番目のチームは"該当者なし" [AUTOSPORT web]
FIAは、2011年に13番目となるチームの承認を行わないことを明らかにした。これで、元チャンピオン、ジャック・ビルヌーブの壮大な夢もあっさりと潰えた。

 残念、ヴルヌーヴ、、、。しかし、HRTなんかよりはマシだとか勝手に思っちゃってるんだけど、あ、そうじゃなくてHRTとかその周辺くらいのレベルで参戦させたくはないってことかなぁ。あと、
ヴィルヌーヴの賞味期限はとっくに切れちゃってるってことかな、、、。

 でも、このタイミングで敢えて声明を出したってことは、まだ参入の可能性はある気がするんだけどなぁ。ちゃんとした体制のチーム、出てこないかなぁ。確かに、今年の新規参入チームの遅さはどうかと思うけど、台数が多いほうが賑わって楽しいと思うのは私だけ?

F1は2011年シーズンも全12チームで [FMotorsports F1]

投稿者 ymkx : 2010年9月 9日 |

ぱぎる症候群

[ReTweet This!] カテゴリ:どうでもいいこと

 子どもって2歳を過ぎるくらいから、急激にいろいろな言葉を覚え始めて加速度的に会話が出来るようになってくるんですよ。面白いなー、とか思っていたのですが、どうしても正しく覚えられない単語があることに気づきました。そのうちの一つが『ぱぎる』です。

 『ぱぎる』というのは『たべる』のつもりで本人は使っているようで、「ごはん、ぱぎる」とか「あまいの、ぱぎる」等々、あたかも『ぱぎる』と言うのが正しいのではないかと思うほど、自然に使っていました。

 で、正しい音というか言葉に矯正を試みました。

「ぱぎる、じゃないよ、たべるだよ」

『ぱぎる、だよー』

「ちがうよ、たべるだよ」

『ぱぎる!』

埒があきません、、、。それでは、1音ずつ覚えさせようと思い、試みました。

「た」

『た!』

「べ」

『べ!』

「る」

『る!!』

1音ずつだったら、言えるじゃないか! ここで単語にチャレンジ!

「たべる!」

『ぱぎる!!!』

うっ、、、

「た・べ・る!」

『ぱ・ぎ・るっっ!!』

ギャフンですよ、ええ、それはもう。そして、よくよく会話を聞いてみると、ただ単に『ぱぎる』といっているだけではなかったのです。

(動物園で何かを食べている動物を見て)
『なんか、ぱぎてる』

(ご飯を食べないので、食べなさい!とうながすと)
『ごはん、ぱぎない』

(始めての食材に対して)
『ぱぎれない、ぱーぎれないっ!』

なんでしょうこれは、、、そういう病気か何かなんでしょうか? 思わず検索エンジンで『ぱぎる症候群』とか検索しますがなんにもヒットしません。おーまいがーー、これはなんなのさ? あへぇいっふーー!!

 そんなやりとりを何度か試していたのですが、半年くらい直らないのでもう諦めていたわけです。ああ、もう、この子は一生『ぱぎる』と言い続けてしまうのだろうか、、、。


 が、いや、しかし、転機は突然やってきたのです。今年の夏、いや初夏になってから、突如『ぱぎる』ではなく『たべる』と言えるようになったのです。きっかけがなんだったのかわからなかったのですが、それに気づいたのは、灼熱のサーキット、そう、あれはたぶん富士スピードウェイで聞いた一言だったような気がします。

「あついねー、かき氷食べようか?」

『かきごおり、たべる!』

たぶん、これがうちの子どもの『たべる』デビューだったと思われます。ちなみに、その日はなぜかかき氷は準備されておらず、ソフトクリームを食べることになってしまったのです。

『かきごおりが、たべたいよー』

それ以降、『ぱぎる』とは言わなくなったと記憶しています。

 というわけで、私が勝手に妄想していた【ぱぎる症候群】は2歳半で卒業しました。めでたしめでたし。

投稿者 ymkx : 2010年9月 9日 |

2010年9月 8日

PostgreSQL 9.1 α1

[ReTweet This!] カテゴリ:PostgreSQL

 PostgreSQL9.0のRCがリリースされる最中、PostgreSQL 9.1 α1がリリースされました。ホント、ソフトウェア開発って大変だねー。

PostgreSQL 9.1alpha1 Now Available
The first alpha release for PostgreSQL version 9.1, 9.1alpha1, is now available. This alpha release contains several new major features added since the 9.0 branch. Please download, install, and test it to give us early feedback on the features being developed for the future versions of PostgreSQL.

実際のリリースは2011年の中頃。や、それよりもなによりも、まずは年内にリリースされるPostgreSQL 9.0ですよね。

投稿者 ymkx : 2010年9月 8日 |

インターリンク、やっぱりまだ微妙かも

[ReTweet This!] カテゴリ:インターリンク

 朝から、回線状況が変わって大喜びしてましたが、出社してから再度回線状況をチェックすると、パケットロスが再度発生してますな、、、。

 でも、よくよく考えたら今回の措置って仮工事なんだよね、、、

続報 ZOOTサービス 東京エリアでフレッツ光・ネクストにて固定IPご利用のお客さまへ(2010.9.7)

平素はインターリンクをご愛顧いただき誠にありがとうございます。

先にお知らせした速度低下の改善のための仮工事を、下記のとおり行いました。
仮工事前よりも改善が成されておりますので、ご確認いただければ幸いです。

なお、抜本的な改善工事並びに、今後の需要に対応する増強工事についても
引き続き進めております。


大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒よろしくお願いします。

                   記

日時 : 2010年9月7日 16時00分
対象 : ZOOTサービス 東京エリアでフレッツ光・ネクストにて固定IPご利用のお客さま
内容 : 速度改善のための工事
備考 : お客さまによる作業はございません。

【注記】

8月30日の帯域制限について、本件との関連のご質問をいただきますが、帯域制限対象
のお客様は、別経路のため本件の影響はございません。

というわけで、抜本的な改善工事に期待するしかありませんね。なんか、今試してみたら、出社直後よりもさらに酷くなってきた、、、うーん、Ustream出来るか後から試してこよう。

投稿者 ymkx : 2010年9月 8日 |

2010-09-08 日経流通新聞の気になるネタ

[ReTweet This!] カテゴリ:新聞気になるネタ

[1面]
・山ガール用衣料 女性らしさ協調 ゴールドウイン:山ガール、、、いつの間にか拡がっていたな。サイズ、デザイン、使い心地に工夫ですか

[総合]
・恋人なら出世志向型敬遠 JTBモチベーション 20~40代の男女を調査:そりゃそうだよなー、結婚の場合はまた違う結果が出そうだけど

[総合小売り]
・コンビニ おでん商戦 早くも熱く:確かに、気になってた。で、こんなに暑いのに、意外と買ってく人がいるんだよな。10月のたばこ値上げでの売上減少に対応すべく、早めに始まったとか

[家電&eビジネス]
・ミクシィ 友人に現在位置情報 GPS機能で手軽に発信:mixiチェックイン、モバイルでmixi使ってないから、使ってない。たぶん、これからも使わない。ジオメディアバトル混迷期
・クーポン共同購入 カカクコム参入 飲食店特化、まず4地域:こっちも流行ってるね。クーポンって知らないと損するだけなので、ちゃんとチェックはしておきたい。こちらはジオメディアに比べればケリがつくのが長引きそう

[サービス&エンターテインメント]
・携帯向けフォトブック iPhone対応 キタムラ:iPhoneアプリ熱は衰えることを知らず
・一休 iPhone向け予約アプリ:コチラもiPhoneアプリ。特需は続きそう。どうでもいいけどCMが凄く嫌だ

[フードビジネス]
・ツイッターで女性誘客 リンガーハット サイト開設:ぼちぼちこういうのはニュースにならなくなってくる。値上げしてからほとんど食べなくなったな、リンガーハット
・マッシュルームバーガー復活 フレッシュネス期間限定:おお、前食べれなかったので、今回はチャレンジしたい

投稿者 ymkx : 2010年9月 8日 |

2010-09-08 日経産業新聞の気になるネタ

[ReTweet This!] カテゴリ:新聞気になるネタ

[環境・新エネルギー]
・屋根を白にしてバスのCO2削減:国際興業がバスの屋根の色を白に変えて冷房効率改善、CO2排出量が減るとか

[デジタル総合]
・ソフトバンク首位維持:8月末の携帯契約数、SBMが5ヶ月連続1位、docomo・au共にシェアを減らしてる
・HPの悪夢 さめず:オラクルがHP前CEOのマーク・ハード氏を共同社長として迎えた。オラクルとHPって全然規模が違うと思っていたんだけど、そうでもないのかな。この後、Sunのサーバーが躍進を遂げるのか?
・パナソニック 観光情報充実のナビ 「歩き旅」用デジカメ内蔵:ソフト的には有りだと思うけど、なぜ携帯ではなく、専用端末を作ってしまうのか、、、ハードメーカーの性だな、、、
・ジャストシステム、海外ソフト販売強化:へー、カスペルスキーってジャストシステムがかんでいたんだ。ATOKユーザーとしてジャストシステムが消えてしまう事態だけは避けてもらいたい

[ネット・メディア]
・フェイスブックの「いいね!」導入:リクルートとオールアバウトがFacebookの「いいね!」ボタンを導入だって。こうやって、メディア側からFacebookのリンクが深まると、Facebookユーザー増加につながるかな? ただ、SBMとかの拡がりが一時的だったから、同じ結末も考えられる
・「アラサー」男子向け電子雑誌 オールアバウト:iPad向けの男性ウェブマガジン「For M」だってさ。無料アプリ、月1回更新って少なくねーか? 更新頻度
・ユニバーサル アーティスト発掘に厚遇:ヒット作手当ね、、、いつまでそういうギャンブル的な構造でいくんだろうか

[情報・通信]
・日本サムスン クラウド型の電子看板:サイバーステーションと共同でネットワーク経由でソフトウェアを提供してデジタルサイネージサービスを提供、って、何でもかんでもクラウドつけるな!
・法人向けPC 購入時にネット接続 デル、イー・モバイル対応:イーモバを内蔵したノートPC。うーん、イーモバかぁ、頑張ってるなー

[新製品]
・即席めん 縦型ビッグ、若者が支持:そうなのか。なんか、プレミアム的なカップ麺より割安だし、ノーマルサイズと並べておくと量が多く見えるのがいいんだろうね

[先端技術]
・データセンター 空調消費電力3割削減:コンピューターの稼働率、というかデータセンター内の温度を高精度に調整して、電力消費を抑えたとか。間取りや配置などを3次元で解析って、、、もー、最初からそういうことも考えたデータセンターが主流になってくるね。日立製作所

[自動車]
・ホンダ、米で2万ドル切るHV:アメリカで販売してるCR-Zの値段が安くて、インサイトよりも安くしてる。アメリカでのシェア拡大のための施策。出血大サービスやな

[生活・食品・サービス]
・日航、7月旅客数減少:ANAは増えてる、ブランドイメージ低下が原因
・アサヒ「スーパードライ」 3ヶ月連続販売増:猛暑が追い風なのは間違いないよな。エクストラコールドにも触れられてるけど、お店毎のばらつきがあってあんまおいしいとは思わなかった

[住建・不動産]
・カーシェア導入マンション開発 トーセイ、東京・三鷹で:どんどん増えてくると思う。500戸を超えるようなマンションには必須になる、あと、レンタルサイクルもやってもらいたい

[中小・ベンチャー]
・企業の受発注 地域別に支援サイト:ネクスゲート。なかなか、難しいサービスだと思う

投稿者 ymkx : 2010年9月 8日 |

2010-09-08 東京中日スポーツの気になるネタ

[ReTweet This!] カテゴリ:新聞気になるネタ

【東京中日スポーツ】
[17面]
・可夢偉残留:よかったよかった、これでスポンサーがつけば最高だが
・富沢選手:ご両親がイタリアに到着されたそうです、、、このご両親だからこそ、彼は世界までたどり着いたのですね
・今宮雅子のF1ウォッチ:ルノー躍進の話し

[15面]
・押尾学:つくづく、コイツサイテーな人間だな

[14面]
・榮倉奈々:りりしいのー。来年公開の「のぼうの城」にヒロイン・甲斐姫役で出るそうです
・深津絵里:モントリオール世界映画祭で最優秀女優賞だって。ドラマで見たいなぁ
・小雪:バファリンかぜEXなる商品のCMキャラクターに
・常盤貴子:11日午後9時テレ朝放送の「お母さんの最後の一日」の試写会があったそうだ。これ、泣けるな、確実に。共演に京野ことみだって! ひさしぶー。見よう。絶対に泣いちゃう、俺

[13面]
・女性白バイ隊員4人始めて配属:うっ、止められたと思ったら女性隊員、、、なんか屈辱的だ。しかも、なめてかかったら、投げ飛ばされちゃうとか、、、ありえそうだ
・観測装置につる...国内最高気温は無効?:んー、凄いだめな話し

[8面]
・10日開幕のゴルフ日韓対抗戦:なんでも台風の影響でコースが水浸し、コース変更があるかもとか。台風の影響、今年は韓国のほうが影響大きいので大変だなぁ

[7面]
・楢崎代表引退:おつかれさまでした

[最終]
・そうですか、日本2-1でグアテマラに勝ったんですね、ワールドカップの時はあんなに見ていたのに、すでに興味ゼロ状態

投稿者 ymkx : 2010年9月 8日 |

フェラーリ、諦めるのはまだ早い

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
フェラーリ、イタリアGP結果次第で来季に開発移行も [FMotorsports F1]
毎年タイトル争いの候補に挙げられながら、今年もここまでランキング3位と苦戦を続けているフェラーリ・チームでは、今週行われるイタリアGPでの戦闘力次第では開発のリソースを来シーズンに移行する可能性があることを示唆した。

 おいおい、もう、チャンピオンシップ諦めちゃうの?? っと、ちょっと計算してみたんだけど、イタリアでハミルトンが優勝してアロンソがリタイヤと想定すると、イタリアGP後のハミルトンとアロンソのポイント差は66ポイント差。残りのレースは5戦だから最大獲得ポイントは125ポイント。でも、ハミルトンが2位に入り続ければ90ポイント獲得で、ハミルトンの方が上。ハミルトンが全部3位でもハミルトンがチャンピオンだな。確かに、イタリアGPの結果次第でいろいろ判断が必要になるのかもしれないね。

 でもさー、まだ早いんじゃないの? こういうネタが出てくる度に、なんでこんなこと言うんだろって思うんだけど、とりあえず今はイタリアをパーフェクトで終わろうよ。アロンソとマッサで1-2フィニッシュしようぜ。コンストラクターズだって、まだまだ十分狙えるはず。現実を見ることも重要だけど、レースウィークに入ってるんだからテンション上げてくれーーー。

 正直、今年はウェバーを応援しているんだけど、レッドブルにとってはフェラーリがマクラーレンより前でフィニッシュしてくれることが重要だったりする。まー、そのことはいいとしても、シーズン終盤までチャンピオン争いを演じてもらいたいよな。今年は、サーキットによって得意不得意が大きく分かれちゃってるから、まだまだどういう展開になるのかわからないと思うよ。

投稿者 ymkx : 2010年9月 8日 |

インターリンクの回線が劇的に改善

[ReTweet This!] カテゴリ:インターリンク

 一昨日、インターリンクの回線について『インターリンクのメンテナンス後、回線が不安定に』というエントリーを書きましたが、昨日ルーターの再起動をやったんですよ。

 が、結果は悪化。前より悪くなってるじゃーん!! というわけで、再度サポートにメッセージを送ったのですが、前回のようにソッコー返事が来ることはありませんでした、、、しょうがないので、代替手段を探していたのですが、やっぱインターリンクってネットワーク系のプロフェッショナルにとってはコストパフォーマンスも最高だし、なによりも無駄な手続きが一切無いから本当に使いやすいんですよね。

 でも、本当にパケットロスで、TwitterのStreamingAPIのコネクションは切れちゃうし、Ustreamに至ってはまともに配信出来なくなっちゃってるし、本当にどうしようか悩んでいたんですよね。まー、自分が手を出せないインフラ側の話しだから悩んでいてもどうしようもないし、全くサーバーにアクセスできないわけでもないので、とりあえず様子見することにしました。

---

 で、今朝起きても気になっていたので、インターリンク配下のサーバーに対してpingを送ってみたのですね。あれ? 全然パケットロスしないぞ? そういえば、昨日からxymonのアラートが全然来ていないわ。パケットロスが始まってから数日間、結構な頻度でxymonが異常を検知していたのですが、昨日の夜から全く来てないことに気づきました。

 回線速度について計測してみたら、上り20Mbps、下り50Mbpsと爆速。ああ、工事前の平穏な状況に戻りましたよ。っていうか、工事前より速くねーか? ああ、昔は上りは40Mbpsも出ていたんだ、、、。

 でもって、公式サイトを見たらちゃんと報告がありましたよ。

ZOOTサービス 東京エリアでフレッツ光・ネクストにて固定IPご利用のお客さまへ(2010.9.7)

平素はインターリンクをご愛顧いただき誠にありがとうございます。

去る8月26日ネットワーク工事におきましては、品質向上を目的に実施させていただきました。
しかしながら、現在、東京エリアのフレッツ光・ネクストにて固定IPご利用のお客様に
上り速度低下の状況が発生しております。

原因は、ネットワーク工事計画時の「東京エリア フレッツ光・ネクスト」の利用者算定数より、
工事後の利用者数が大きく上回ってしまったためです。
今年4月にNTT東日本より「フレッツ光・ネクスト ハイスピードタイプ」サービスが開始されましたが、
普及数が工事計画時の想定より、大幅に伸びました。そのため当初の計画を上回るお客様を
「フレッツ光・ネクスト」用の設備に収容することになってしまい、速度低下が起きてしまいました。

そこでこの状況の改善に向けて、回線業者に、速度改善工事を申し入れております。
工事実施状況については進展あり次第、ご報告いたします。

また、速度改善工事実施までの間におきましても、少しでも状況が改善できるような仮工事等を
検討し、実施していく所存です。
こちらも状況が進展あり次第、ご報告させていただきます。

大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒よろしくお願いします。

【注記】

8月30日の帯域制限について、本件との関連のご質問をいただきますが、帯域制限対象
のお客様は、別経路のため本件の影響はございません。

んー、いまいち理由に納得できないけど、まー、改善されるんだったらいいや。って、その仮工事もすでに終わっていたのね。

続報 ZOOTサービス 東京エリアでフレッツ光・ネクストにて固定IPご利用のお客さまへ(2010.9.7)

平素はインターリンクをご愛顧いただき誠にありがとうございます。

先にお知らせした速度低下の改善のための仮工事を、下記のとおり行いました。
仮工事前よりも改善が成されておりますので、ご確認いただければ幸いです。

なお、抜本的な改善工事並びに、今後の需要に対応する増強工事についても
引き続き進めております。

大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒よろしくお願いします。

                   記

日時 : 2010年9月7日 16時00分
対象 : ZOOTサービス 東京エリアでフレッツ光・ネクストにて固定IPご利用のお客さま
内容 : 速度改善のための工事
備考 : お客さまによる作業はございません。

【注記】

8月30日の帯域制限について、本件との関連のご質問をいただきますが、帯域制限対象
のお客様は、別経路のため本件の影響はございません。

16時か、、、俺がむっきーーー!ってなってた後の話だなぁ、、、もう、なにがなんだか。俺ってつくづくタイミング悪いなぁ。ただ、これ仮工事だから、まだまだいろいろありそうですなー。


 しかし、ホントにタイミングがぴったしだったな。俺以外にもたくさん要望が問い合わせが来ていたんだろうけど、もしかしたらこの件が引き金だったりして、、、。

tejima_t_shot.png

サンキュー、手嶋さん! (や、関係ないと思うけど、、、)

投稿者 ymkx : 2010年9月 8日 |

GP2とF1でタイヤを共通化?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ピレリ、来年はGP2もF1タイヤを流用へ [FMotorsports F1]
来シーズン、いよいよブリヂストンに代わってF1タイヤの単独サプライヤーとなるピレリだが、噂通りGP2シリーズでもF1と同じタイヤを流用することが明らかとなった。

 へっ? GP2にもF1と同じタイヤを使うの? F1用に最適化されたタイヤをGP2で使ったらちゃんとグリップしないんじゃないの?? それとも、GP2タイヤをF1にも使うってことなのか? だとしたら、すぐにタレちゃうんじゃねーか???

 これはさすがに疑問符がつく話しだなぁ。や、正直、ブリヂストンの浜島さんに詳しく見解を聞きたいよ。それぞれのカテゴリーで、それぞれのマシンに適したタイヤってのがある。GP2とF1は特性が全然違うし、耐久性の面でも求められるレベルが違う。もし、F1に適したタイヤをGP2で使用するのなら、GP2でタイヤの使い方に激しく変化が求められるよなぁ。や、ホントにこれは「??」な判断だと思うんだけど、皆さんどう思いますか?

投稿者 ymkx : 2010年9月 8日 |

2010年9月 7日

可夢偉、来年もザウバーで参戦決定

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
小林可夢偉、2011年のザウバー残留が決定 [FMotorsports F1]
9月7日、BMWザウバーF1チームは、来シーズン小林可夢偉のチーム残留を発表した。9月13日に24歳の誕生日を迎える小林にとってはまたとないプレゼントとなった。

 可夢偉が早々とザウバー残留を発表しました、まずは、おめでとうと言いたい。確かに、残留という選択肢がよかったかどうかと聞かれれば、絶対によかったと答えられるでしょう。トップチームのシートの空きがない現状を考えれば、ザウバーと同じセカンドグループのチームへの移籍はリスキーです。それよりは、ザウバーで来年もキッチリと経験を積むべきでしょう。

 ここからはちょっと妄想が入るのですが、もしかしたら可夢偉にはいろいろなチームから接触があったのかもしれませんね。それで、ザウバー側としては早めに契約をして、可夢偉をキープしたと考えるのは可夢偉を過大評価しすぎでしょうか? いや、十分あり得る話しだと思いますよ。

 それにしてもザウバーは新人を見つけ出すのがうまい。ライコネン、マッサ、などなどチャンピオン争いを出来るトップドライバーを見つけ出しているだけに、可夢偉もそんな流れに乗れるといいなと思います。そして、これだけ早くに決まったのですから、是非とも日本企業のバックアップを望みたいところです。鈴鹿が終わってからじゃ、契約できなくなっちゃいますよ!?

ザウバー・チーム、小林可夢偉の来季残留を発表 [FMotorsports F1]

投稿者 ymkx : 2010年9月 7日 |

チームオーダー問題、まだやってたんだ

[ReTweet This!] カテゴリ:
マッサ&アロンソ(フェラーリ)、FIA公聴会に出席せず [FMotorsports F1]
FIA(国際自動車連盟)は先のドイツGP決勝レースで問題となったフェラーリ・チームによるいわゆる『チームオーダー問題』について、9月8日(水)にパリで開くWMSC(世界モータースポーツ評議会)にアロンソ&マッサにも出席を求めていることが伝えられたが、両ドライバー共これに応じない方針であることがわかった。

 ああ、チームオーダー問題の件、まだ、ぐだぐだやってるのかよ、、、。もう、どうだっていい気がするんだけど、FIA側からしたら規律とメンツの面でスルーさせる気はさらさら無いんだろうなぁ、、、。で、アロンソとマッサが出席できないって、そりゃ、イタリアでレースやるんだから無理だって、、、。

 でもね、ここではちゃんと乗りきらないとダメだよ、形だけでも二度とやらないってチームは宣言しなきゃいけないし、アロンソは「俺、無関係」って言い切らなきゃいけない。あとは、マッサなんだけど、、、ここははっきりとチームでネゴって来てるはずだから、問題ないと思うんだけど、、、。

 や、フェラーリってドライバーが暴走したときに、本当に躊躇無くドライバーをクビにするからさ。そんなことにでもなったら大変。マッサ、もう、ここは大人になっておこうぜ。

投稿者 ymkx : 2010年9月 7日 |

クビサにもチャンピオン争いさせたいよな

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
クビサ(ルノー)、イタリアGPにも前向き姿勢 [FMotorsports F1]
夏休みの間にマシンをバージョンアップさせ、それが再開後のベルギーGPでも早速活かされたルノー・チーム(予選3位-決勝3位)だが、同チームのエースであるロバート・クビサは今週行われるイタリアGPにも前向きな姿勢をみせている。

 ベルギーGPでは本当に速かったよなぁ、クビサ。Fダクト効果で、モンツァでも上位争いをしてもらいたいです。

 というか、クビサってベッテルの出現で何となく影が薄くなっちゃったんだけど、チャンピオン候補でもあったんだよね。それが、BMWの撤退で何となく流れが悪くなっちゃったんだよね。でも、ここに来てルノーのマシンが速くなって、あと噂だけど業績が改善してきたルノーが再びチームの株を買い戻すとか、、、。そうなれば、再びワークスの一角としてチャンピオン争いできる状況になるんじゃないかな。とにかく、今年残されたレースでチャンスをつかんで来年につなげてもらいたいね。

投稿者 ymkx : 2010年9月 7日 |

メインマシンをThinkPadに変更

[ReTweet This!] カテゴリ:lenovo

 これまで、6年間近くDellのマシンを使い続けていましたが、ここのところDellのラインナップにも価格にも魅力が感じられなかったこともあり、また、こんなものに選ばれたこともあり、メインマシンをlenovoThinkPadに替えることにしました。

 選んだモデルはThinkPad X201sというメインストリームのマシンにしておきました。ノートPCは仕事で使うこともあり、ここはケチらずにガッツリいきました。って、今lenovoは半期決算セールで、25%オフなんていうすごい値引率だったのでかなり割安に購入できましたけどね。lenovo祭りでは全然チェックしてないマシンだな、、、重戦車(ThinkPad W701ds)とは全く迷っていません。

 そして、選んだ構成はこんな感じです。

プロセッサー: インテル Core i7-640LM プロセッサー (2.13GHz/ターボブースト利用時の最大周波数2.93GHz, 4MBL3, 1066MHz)
初期導入OS: Windows 7 Home Premium 64 正規版
初期導入OS及び言語: Windows 7 Home Premium 64 正規版 - 日本語
ディスプレイ: 12.1型液晶 WXGA+ LEDバックライト 3x3 WWAN
グラフィックス: インテル HD グラフィックス, AMT対応
メモリー: 4GB PC3-8500 DDR3 (2スロット使用)
キーボード: 日本語キーボード
ポインティング・デバイス: ウルトラナビ(TrackPoint + タッチパッド(マルチタッチ対応)) + 指紋センサーあり
ハード・ディスク・ドライブ: 320GB ハード・ディスク・ドライブ, 7200rpm
ドッキングデバイス: ThinkPad ウルトラベース X200
カード・スロット: 5-1 メディア・カード・リーダー/ モデム
バッテリー: X200 6セル拡張バッテリー
電源アダプター: 65W ACアダプター(標準添付)
Bluetooth: 内蔵Bluetooth
ワイヤレスLAN アダプター: インテル Centrino Ultimate-N 6300
言語内容: 日本語

CPUを一つ上のグレードにして、OSを64bit、HDDをちょっと容量を増やして、Bluetooth追加、W-LANアダプタも上のグレードの奴にしてみた。なんか、Core2Duoで止まってしまっている人間なので、Core i7-640LMってのな何者なのか全く不明、、、。って、WikipediaでCore i7のページを見てみると消費電力25Wって。今のマシンがCore2Duo T7500だったので、って、それでも10W下がるだけか。最近のモバイル向けCPUの省電力化ってすごいな。でも、周りの評価を見てみると、これでも消費電力が多い方なのか、、、。

 というわけで、まだ、発注しただけなのであとは来てからのお楽しみ。もう、会社のお金じゃ買えないので(悲惨)、個人で発注したんだけどJACCSのローンが24回払いまで手数料無料だとか。申し込んだら、当日に電話掛かってくるし。最近のこういう仕組みはホントに待たせないね。ああ、また、新たなローンを背負ってしまった、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月 7日 |

あんたが言うと、ブラック過ぎるんだよ! バーニー!!

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
エクレストン氏、「韓国GPにはテント持参で」 [FMotorsports F1]
すでにカルン・チャンドクがコースを試走したことで予定通りの開催を強調する韓国GPだが、開催にこぎ着けたとしてもなお問題はあるだろうことをFOM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)のバーニー・エクレストン氏自身が認めた。

 や、韓国GPがやばいのは誰もがわかってるんだけど、、、あんたか言うと、いくらなんでもブラック過ぎるんじゃないかい? しかも「テント持参」って、、、。

 まー、韓国GPは夏前くらいから「ヤバイ」という噂が立ってましたが、この前のチャンドックのデモ走行で、冗談じゃなく間に合うのか? という雰囲気になっちゃったんだよね、、、。まー、この記事の写真を見てみたまえ。

チャンドックが韓国国際サーキットでF1初走行 [AUTOSPORT web]

って、このアスファルトってまだ仮のアスファルトだよね?? それとも、これで完成なの???? なんか、中国だかどっかで、側溝の蓋が外れちゃったりした事態があったけど、それ以前の問題のような気がしてきた、、、。FIAの視察も大幅に遅れるって、それ、完成してないと視察できないんじゃないの?

FIA、韓国GPの最終査察を9月21日以降に [FMotorsports F1]

しっかし、なんでこんなに遅れちゃったんだろ。というか、なんで余裕を持って動いてないのかなぁ、、、。謎は深まるばかり。あ、でも、前も書きましたけど、来年の春の韓国GPは密かに行ってみようかと画策中です。

投稿者 ymkx : 2010年9月 7日 |

どこの国でも同じか、開催サーキットの話しは

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
モンツァ、ローマGPへの抵抗へフェラーリに圧力も [FMotorsports F1]
まだ開催実現には疑問が残る『ローマGP』だが、すでにイタリアを代表するF1グランプリの開催地として長い歴史を誇るモンツァでは、同じくF1を代表する人気チームであるフェラーリに対し、圧力を掛けている模様だ。

 日本も鈴鹿から舞台が富士に移ったり、でも、富士がたった2開催だけで開催権を放り出しちゃったり、、、なんだろなーF1開催はとてつもないビックチャンスなんだけど、それに振り回されるファンのことも考えて欲しいよね。あ、そんなことサーキット側もFOM側も考えてるわけねーか、、、。

 ローマグランプリというと、政治的に妨害を受けてる、

ローマ市長、「2012年か2013年には『ローマGP』実現」 [FMotorsports F1]

とか、地元住民が反対してる、

ローマGP、障害は地元住民の反対運動? [FMotorsports F1]

とか、いろいろあるよなぁ。やあ、そりゃ当然なんだろうけど、富士のことを考えるとファンにとってどんなメリットがあるのか考えてもらいたい。って、そんなことどうでもいいってね、、、。

 こうやって、伝統あるモンツァにも揺さぶりをかけて開催権料をつり上げていくのね、、、鈴鹿の時しかり、他のサーキットしかり、、、なんて怖いコなのバーニー!!!

投稿者 ymkx : 2010年9月 7日 |

2010年9月 6日

インターリンクのメンテナンス後、回線が不安定に

[ReTweet This!] カテゴリ:インターリンク

 先日行われたインターリンクの大規模メンテナンスですが、予定時間からちょっとオーバーしてメンテナンスは終了、その後は問題なくつながっていたのですが、ちょくちょく回線状態が不安定な状況になってきました。

 pingとか打つと10%くらいロスしてる感じですが、体感的にはストレスを感じる不安定さだったりします。インターリンクはサポートが微妙というのは知っていたのですが、さすがに今回は問い合わせすべきだと思い、下記のようなメッセージを会員サポートページから送りました。

 いつもお世話になっております。

 先日の工事後、利用しているネットワークが不安定な状況が続いております。pingなどで確認すると、10%前後のパケットロスなどが確認できます。問題がないときは大丈夫なのですが、不定期に回線状況が不安定になり上り・下り共に不安定な状況が発生します。参考になるかどうかわかりませんが、弊社別ネットワークからのping状況を添付いたします。

 工事終了後のお知らせに、大量アクセスに伴う措置がありましたが、もしかしたらそれに該当しているのでしょうか? また、なにか当方で対応できる施策があればお教え頂けると助かります。

 お手数をおかけいたしますが、よろしくお願い申し上げます。

そうそう、こんな話もあったので、それに該当していないか不安だったんですよね。

ZOOTサービスの帯域制限について (2010年8月30日) [インターリンクセルフサポート]
続報 ZOOTサービスの帯域制限について (2010年8月30日) [インターリンクセルフサポート]

トラフィックは大体つかんでいるので、この措置には該当しないはずなのですが念のためね。っと、そんなことを考えていたら、ソッコー、インターリンクから返事がありましたよ。

ご連絡誠にありがとうございます。

現在、東京エリア・フレッツ光ネクストにおきまして、速度低下の事象が発生しております。
ご連絡いただきました情報につきまして、弊社技術部並びに、バックボーン提供して
いただいております、事業者にもお伝えし、確認ならびに対処していただきます。

また、東京エリア、Bフレッツ(ベーシックタイプ含む)において、NTTとISP間の
経路で、4つのうち1つがトラフィック集中していることが確認できました。
再接続することで速度低下が回復する場合がございます。
再接続は、ネットワーク機器(光回線終端装置、ブロードバンドルータ等)の電源を
OFFにして、10分以上経過後電源をONにしてください。
回線速度が回復する理由とは、NTTのフレッツ網の経路は複数あり、再接続(10分以上の電源断)
する毎に、お客さまは意識することなく接続経路が変わります。接続経路が比較的空いている経路に
なると回線速度が回復します。

大変ご迷惑お掛けいたしており恐縮ですがしばらくお待ちいただけますでしょうか。

 ですって。工事直後に時間をおいて再起動はしてたんだけど、また何か起きてるみたいだね。10分以上間を置くってのはこういう意味があったんだね、、、いつもは再起動だけでつながったりするんだけど、こういう意味があるんだったらちゃんと時間が指示されている場合は、その通りにやった方がいいね。

 って、いつ、再起動させよう、、、また、夜中作業だなぁ、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月 6日 |

Fダクトって今年限りだよね?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
トロ・ロッソもイタリアGPではFダクト投入か [FMotorsports F1]
スクーデリア・トロ・ロッソのエースであるセバスチャン・ブエミが自身のブログで明かしたところによれば、次戦イタリアGPには同チームでも流行りの『Fダクト・システム』を本格投入する方針とのことだ。

 そうですか、トロロッソもFダクトを導入ですか。やー、完全に今年のトレンドになりましたねー。ただ、今年は合法扱いになっているFダクトですが、レギュレーション解釈的には難しいテクノロジーであり、来年からは使用禁止です。この手の技術が進み始めると、ほら、今までと同じ流れが予想できるじゃないですか。私も禁止は妥当だと思います。

 ちなみに、Fダクトってなに? って方は下記のリンクを参照してください。

Fダクト [Wikipedia]

 しかし、トロ・ロッソクラスでもFダクトを導入って、開発コストってどれくらいなんだろうか? Fダクトは実現手法が様々あるので、どんな形で導入されるかわからないけど、結局コストが掛かることには変わりないよな。なんか、今年からのコスト削減の話しって、どうなっちゃったんだろって感じだよ。

投稿者 ymkx : 2010年9月 6日 |

モータースポーツ界は若き才能を失った

[ReTweet This!] カテゴリ:モータースポーツ/廣田西五的

 昨日の帰宅中、ツイッターで信じられない情報を目にした。

erikoichinohe_t_shot.png

え? 富沢って、Moto2の19歳の奴だよな、、、始め全然信じられなくて、MotoGPをウォッチしてる友人にツイッター経由で確認したところ、

nobumasa_t_shot.png

とのことで事実だという返事が、、、。

 無念です、本当のその一言に尽きます。帰宅後、事故の映像を見たのですが、彼が体勢を崩しコース上を滑っているところに、後方からというか直後に走っていたライダー2人が彼と接触してしまったようです。正直、この映像は見ていられない映像でしたが、事実を理解するために確認をしました。彼はその後、サーキットで応急処置を受け、病院に搬送。しかし、2時間後に帰らぬ人となってしまいました。

富沢祥也、不運の事故死 [motogp.com]
優勝争い中に転倒を喫した富沢が、サーキットの近郊の病院に運ばれ、救急治療を受けたが、不運にも帰らぬ人となった

 私はモータースポーツでも4輪を中心に見ており、2輪のレースはたまにスカパーで見るMotoGPのレースを見る程度であり、正直、Moto2はよくわからない世界でもあります。しかし今年の春に行われた鈴鹿2&4レース[フォーミュラ・ニッポン第1戦]で全日本ロードレースを見たことから非常に興味がわき、今年の春に行われる予定だったMotoGPを楽しみにしていました。もちろんMoto2も同様で、先ほどのツイッターで返事をくれた友人が「Moto2も面白いぞ」と聞いていただけに、いろいろ調べたりもしました。
 しかし、MotoGPの日本でのレースが延期となり、秋のレースは観戦できないことが決まっていたため(F1の前週開催でスケジュール的に困難)、次第に関心は薄れていました。それでも、スカパーでレースをチェックする度に、4輪とは全く異なる魅力を感じていました。今年は無理にしても、来年はMotoGPに、そして全日本ロードレース観戦を考えていただけに、非常にショックを受けました。

 それにしても19歳か、、、若すぎますね、、、。今年開幕戦で勝ったとはいえ、それ以降は苦戦が続いていただけに、無念でしょう。これからたくさんの、興奮を我々に与えてくれたはずなだけに、本当に残念でなりません。


 日本のモータースポーツ界はまた1人、若き才能を失ってしまいました。昨日の事実を知った後に、ツイッターで#tomizawaというタグを発見しました。日本だけじゃない、様々な国のファンが彼へのメッセージを書き連ねているではないですか。『日本の』と書くのは全く正しくありません。全世界のモータースポーツ界にとって1人の若き才能を失ってしまったのです。

 今回レースはMotoGPサンマリノGP、イタリアにあるミサノサーキットというサーキットで行われていました。このサーキットは全く知らなかったのですが、サンマリノGPというとどうしても1994年のアイルトンセナの事故を思い出してしまいます。当時、F1を見始めて3年目でしたが、本当にショックが大きくレース観戦を辞めようかと思ったくらいの衝撃を受けました。多くの方が同様のことを書かれていますが、レース中継のテレビ放送の中でF1解説者の今宮さんが言った言葉を思い出さざるを得ません。

アイルトン・セナは亡くなりました、それでもF1は続いていくのです、、、

私は今でもその光景と今宮さんの言葉を忘れません。そして、私は続いているF1レースを観戦し続けています。
 MotoGP・Moto2・125も全く同じです。彼が亡くなったことは事実として受け止めなくてはなりません、それでもレースは続いていくのです。そして、そのレースを私たちは見続けてゆくこと、それが一番なんです。レースは死と隣り合わせ。誰もが知っているけど、忘れてしまっている事実を再認識した上で、このスポーツを見続けていかなくてはならないのです。

 今後はこれまで以上にMotoGP・Moto2・125のレースを見続けたいと思います。そして、1人でも多くの人たちに、その魅力を伝えてたいと思います。富沢祥也という若き才能は失われてしまいましたが、彼の走りを見てまたこの世界に足を踏み入れる新しい芽を絶やさぬよう、私たちはその魅力を伝えていきたいです。

 富沢祥也選手、本当にありがとうございました。


---


 実は、私は数年前から続きを書くことが出来ず、未公開のまま放置されているエントリーがあります。
 そのエントリーはモータースポーツの素晴らしさについて語るエントリーなのですが、モータースポーツの魅力について語るところから筆が進みません。それは、モータースポーツは死と隣り合わせのスポーツだということ。それが魅力だとはどうしても思えない、しかし、そういう側面があることは事実、、、。
 今回の件で再度、死と隣り合わせであることとモータースポーツというカテゴリーについて深く考えたいと思います。
 たぶん、まだしばらく、このエントリーが公開されることはないと思います、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月 6日 |

OpenPNE 3.6 β4がリリース

[ReTweet This!] カテゴリ:OpenPNE

 先週の土曜日に、OpenPNE 3.6 β4がリリースされていましたよ。

OpenPNE 3.6beta4 リリースのお知らせ

どうやらバグ修正が中心みたいですね。今後の予定は後日発表されるということですが、リリースまでの全体の進捗ってどうなってるんだろ? このページを見てみると、ロードマップにはβ6まで登録がありますね。あ、OpenPNE 3.7.0の記載まであるーー。ホント大変だ、、、。

 ちょっと、この辺りでβ版をインストールしてみたいと思います。

投稿者 ymkx : 2010年9月 6日 |

2010年9月 5日

認めましたか、マッサのスタートポジションの件

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
マッサ(フェラーリ)、ベルギーGPでスタート違反判明 [FMotorsports F1]
先に行われたベルギーGP決勝レースで、フェラーリ・チームのフェリッペ・マッサがスタート時に規定に反してグリッドより前の位置からスタートしたことが判明、FIA(国際自動車連盟)は調査に入ったことを明らかにした。

 これ、一般の人が撮った写真がYouTubeにアップされてて、それが広まっちゃってFIA側も認めざるを得なくなっちゃったんだよね、、、。や、2mって大きいだろ、結果に影響が出たとは言えないにしても、本来なんらかのペナルティを出さなきゃいけないことだった気がする。

 で、問題はなんで2mも前に出ててオフィシャル側が誰も気づかなかったのかってことだよね。スタート位置はマーシャルも見てるし、F1の場合センサーで検知してるはずなんだよね。この点について、なかなか正式発表が出なかったのは、やっぱFIA側に非が出るような判断を下したくなかったのかなぁ、というのは邪推すぎる?

 どちらにしても、ちょっと2mは発見できるミスだと思うので、今後はちゃんと検知してもらいたいモノです。

投稿者 ymkx : 2010年9月 5日 |

2010年9月 4日

全日本F3選手権 岡山ラウンドがUstreamで見れる!!

[ReTweet This!] カテゴリ:Ustream/全日本F3

 今日明日、岡山国際サーキットで開催されている全日本F3選手権が、Ustreamでタイミングモニターとコース監視カメラ(先頭を映す)で配信するそうです

アチーブメント全日本F3 選手権シリーズ
Round 11 & 12 OKAYAMA International Circuit USTREAM LIVE

これは本当に画期的! 権利問題でレースを動画で流すのは困難だと思いましたが、、、自分が見に行けないレースでこのサービスは、本当にうれしいです。コース監視カメラなので、通常のレースみたいな自由度はありませんが、それでもトップ争いの展開は見れると思います。

 もうそろそろスタート、みんな見ましょう!!

投稿者 ymkx : 2010年9月 4日 |

全日本F3選手権 第11&12戦公式予選

[ReTweet This!] カテゴリ:全日本F3

 結果出てますねー。

第11戦公式予選結果 [Round11 Qualify Result]
第12戦公式予選結果 [Round12 Qualify Result]

 国本の連続ポールが途切れるという事態が発生。11戦のポールは5号車の山内君で、12戦のポールはラファエルスズキ。ラファエルのポールは、まあ予想の範囲内なのですが、山内君のポールは驚き。このマシンって、久保田さんが乗ってたマシンと同じですよね、、、。

 で、関口はどちらも3位。どうなんだろ、スタートで一気にいければ大丈夫なんだけどな。ラファエルとはやり合ってるから、コース上でもいけそうだけど山内君はどうだろ。なんか、面白いレースが見れそうだなぁ。

 でで、国本はどちらも4位からのスタート。岡山はどうだろうなぁ、抜きやすいサーキットではないだろうから連勝記録が途切れる可能性がかなり高くなってきたかなぁ。どちらにしても、国本のチャンピオンシップはほぼ決まりなんだけど、ここ岡山では決まらない可能性も出てきましたね。インペラトーリが沈んじゃったのが残念でなりません。

 さて、岡山はとんでもない気温になっている模様。F3レースがスタートするころも、まだとんでもない路面温度なんだろうなぁ、、、。ドライバーはもちろんですが、観戦している人も注意してくださいねーー。私は、遠隔地からUstreamで観戦します。

投稿者 ymkx : 2010年9月 4日 |

来期のザウバーは期待できそうだ

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ジェームズ・キーT/D(ザウバー)、来季の躍進に自信 [FMotorsports F1]
前戦ベルギーGPでも小林可夢偉が8位入賞を果たすなど、このところ好調が窺えるザウバー・チームだが、同チームの技術部門を束ねるジェームズ・キー/テクニカル・ディレクターは、来季のさらなる活躍に自信をみせている。

 今期のザウバーはデ・ラ・ロサがチームを引っ張って、可夢偉は着実に上位入賞を狙っていくっていうイメージだったんだけど、なんか想像以上に可夢偉が引っ張ってるイメージになってきたねー。でもって、裏方のキーは確実に中堅チームの力を向上させてくれるなー。

 ほとんどの場合、中堅以下のチームってこの時期にパワーが落ち始めちゃうんだけど、ザウバーは正反対の展開になってるね。資金的に大変な状況はまだ続いているんだけど、限られたリソースでここまで開発できるってのは本当に凄いです。

 でもって、その限られた環境で可夢偉が頑張っているのを見ると、本当に強いドライバーになりそうだよね。来年もザウバー残留で強いチームを作り上げてもらいたいな。

投稿者 ymkx : 2010年9月 4日 |

P・ザウバー頑張って

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ニコラス・トッド氏ら、ザウバー・チーム買収に食指? [FMotorsports F1]
今シーズンこそ資金難で苦戦しているものの、優れたスタッフとリソースを持つと評価されるザウバー・チームに、買収の食指が迫っているようだ。

 トッドの息子はどうでもいいんだけど、ザウバーというチームが好きなので何とか今のままでいてもらいたい。BMWが手放しても、チームが無くならなかったのはP・ザウバーの熱意あってのこと。可夢偉がいるからってのもあるけど、再び上位を脅かす存在になってもらいたいです。

 ニコラ・トッドにとっては、新興チームよりはちゃんと中堅で走れるチームが欲しいんだろうな。たぶん、彼がチームを買うとP・ザウバーは追い出されちゃうような気がする。同じく、可夢偉の代わりに自分がマネージメントするドライバーを乗せることになるだろうね、、、それは避けてもらいたい。や、そんな自分のイメージだけで勝手に悪者扱いしちゃいけないんだけど、、、。

 なんとか、日本のスポンサーつかないかな。日本GPだけでもいいから。ほら、可夢偉が鈴鹿に来る頃には大騒ぎになってるはずだよーー。

投稿者 ymkx : 2010年9月 4日 |

本日は第2回Twitter研究会に参加しています

[ReTweet This!] カテゴリ:Twitter

 朝から大岡山にある東京工業大学で第2回Twitter研究会に参加しています。Twitter研究会については下記の公式サイトをご参照ください。

第2回Twitter研究会公式サイト

というわけで、本日私のツイッターアカウント@ymkxは研究会のツイートで埋まります、埋まりまくります、ごめんなさいごめんなさい

 ブログに関しては、ツイートしたモノをあとからまとめるかもまとめないかも。

投稿者 ymkx : 2010年9月 4日 |

2010年9月 3日

/etc/hosts.allow, line xx: missing newline or line too long

[ReTweet This!] カテゴリ:CentOS

 アクセス制限とかって最近はiptablesでやることがほとんどなのですが、久々にtcp_wrapperを使ってFTPにアクセス制限をかけることになりました。

 vsftpdを使っているのですが、最初からtcp_wrapperが使える設定になっていたので/etc/hosts.allowと/etc/hosts.denyを設定して、設定完了!! と、思ったのですが、、、。

 なんか、アクセスできちゃうんですよね、出来ないはずの所から。で、最初はvsftpdの設定周りかと思って、configをチェックしたりしたんだけど、フツーに設定できているんですよね、、、まさか、vsftpdがtcp_wrapper効かないのかと思いましたがlddコマンドで確認したらちゃんと効く設定になってるわけですよ。

 ちょっと悩んだのですが、全ての基本と言うことでシスログ(messages)をチェックしたらこんなのが出てましたよ。

/etc/hosts.allow, line xx: missing newline or line too long

はじめはなんのこっちゃわからなかったのですが、そういえば空行で終わらないといけないとかそういうのがあったことを思い出しました。調べてみると、

17.2. TCP Wrappers Configuration Files

Warning
If the last line of a hosts access file is not a newline character (created by pressing the Enter key), the last rule in the file fails and an error is logged to either /var/log/messages or /var/log/secure. This is also the case for a rule that spans multiple lines without using the backslash. The following example illustrates the relevant portion of a log message for a rule failure due to either of these circumstances:
warning: /etc/hosts.allow, line 20: missing newline or line too long

ビンゴ! これだよ、ままーん! というわけで、空行を追加して一件落着です。あああ、久々にはまったなぁ。っていうか、hosts.allowとか何年ぶりにいじったんだろ、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月 3日 |

レンタルボックス・ハ○ウリ営業終了します...

[ReTweet This!] カテゴリ:ハコウリ

 先ほど、ハ○ウリ営業終了のお知らせを会社のサイトにアップしました、、、無念。

レンタルボックス・ハ○ウリ営業終了のお知らせ


 無念です、無念の一言です。本当に、関係者の皆様ごめんなさい。でも、もう、無理なんです。今年に入ってからの出展者の減少は異常を超えてて、人件費が出ない状況なので、、、。もうね、会社自体も仕事が減っててやばすぎて、自分の給料は出ないしみたいな感じで、もう無理。わーーーん!!

 思えば、あの頃は会社の業績もよくて、全然畑違いのビジネスをやる気になったんだよなー。あの頃と比べると、本業のWeb関連も手作り雑貨関連も環境が大幅に変わってしまいましたよ。実は私は超不器用で、出展されているような雑貨を作れるなんて本当に凄いなー、と思いながらお店に入ってました。そうそう、開店当初はレジに入ってたんだよね、俺も。ああ、無念。

 7年間で本当にたくさんのお店がオープンして閉店していったね。なかなか好きじゃなきゃやってられないんだよね、このお仕事って。すぐに閉店しちゃうお店の共通点は、異業種からの参入。単純な、場所を貸すビジネスくらいにしか思ってないから、出展してくれている作家さんの作品を売るということがどのくらい大変なのかわかってないお店が多かったな。その点、うちは店長が作家だとか、前職もレンタルボックスやってた人間だったからな、本当に助かったよ。

 が、ただでは閉店しないぜ、最後の悪あがきをするぜ!!!!
 奇跡の復活なんてのが無いとは言えない。とりあえず、死にものぐるいで立て直しをするためにも、先に閉店告知を出して自分を追い込んでみました。がんばるぞー、おおーーー!

投稿者 ymkx : 2010年9月 3日 |

ペトロフはルノーから放出?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ペトロフ(ルノー)、来季はロータスに移籍か [FMotorsports F1]
今年ルノー・チームからF1デビュー、ここ3戦連続で入賞を果たすなど実績を残しつつあるヴィタリー・ペトロフ(25歳:ロシア)だが、それでも来季チームから放出されるという噂は消え去らないようだ。

 ペトロフって、まー、ぶっちゃけスポンサーでって言うイメージが先行してたんだけど、ここ3戦はちゃんとポイントを獲得してるからチーム内の評価が上がっているのかと思ったんだけど、そうでもないのかねぇ。まー、クビサとのポイント差を考えたら、どうしようもないくらいの差がついちゃってるしね。

 ちょっと気になったのがロシアンマネー。あんまり芳しくないのかな、ロシア経済。アメリカとか欧州の景気の話しっていくらでもニュースから入ってくるんだけど、ロシアの話しってあんまり聴かないんだよね。あー、なんか凄まじく猛暑で死者が出てるとか山火事が凄いとか、そんなもんだよなぁ。ここ数年、ものすごい経済発展で勢いづいてるみたいなことは聴いていたんだけど、その流れだったらロシアンマネーが大量に流れ込んできてて、ペトロフを放出するなんて考えられないんじゃないの? とか思ってたんだけど、その辺も違うのかな。

 ロータスは新興チームの中では上々、とは言っても来年も辛い戦いが続くだろうな。あと、マレーシアイメージが猛烈に強いから、そこにロシア的なスポンサーが入り込めるのか疑問。ま-、スポンサー中心に物事を考えている時点でちょっと変なんだけどな、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月 3日 |

ピレリのテストも着々と

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
ピレリ、今度はポールリカールでF1テスト開始 [FMotorsports F1]
前回イタリアのムジェロ・サーキットで2011年用F1タイヤの開発テストをスタートさせたピレリタイヤが、今度はフランスのポールリカール・サーキットで第2次テストを始めた。

 来年からのタイヤ供給元となるピレリのタイヤテストが、ポールリカールで行われているとのこと。今年はこの後モンツァでもやるみたいだけど、この後何回くらいテストするのかな?

 なんか、詳細が全然わからないのでどのくらいのタイムで走れてるのかとか、そもそもTF109でちゃんとテストできてるのかなど、詳細が知りたい、、、。今年のオフテストからはピレリタイヤでのテストになると思うんだけど、それまでにちゃんと走れるタイヤを出してもらえるよう、祈るばかりですよ。

 ところで、ニックは来年どっか乗れるかな? 噂では、デ・ラ・ロサと変わってザウバー復帰なんて言う話しも出てるけど。

投稿者 ymkx : 2010年9月 3日 |

左近、最終戦まで走れるのかな?

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
山本左近(ヒスパニア)、「イタリアGPでも走る」 [FMotorsports F1]
今年のイギリスGP以来、4戦連続でヒスパニア・レーシングからのF1出走を果たしている山本左近は、次戦モンツァでのイタリアGPを前にあらためて連続出走することを強調した。

 そうなんだよね、チームからの正式リリースが無いんだけど、一応左近は今シーズン末まで走るって明言してるんだよね。

 新興チームだからお金が大変なのはわかるんだけど、ドライバーとしては落ち着かない状況が続くねぇ。この時期だから、スポンサーを見つけるのが大変ってのもわかるんだけど、ちょっとこのチームが来年もあるのかわからない状況だな。

 まー、左近には是非ともスズカを走ってもらって、左近ファンを沸かせてもらいたいなぁ。前にフリー走行出走したときに、ダンロップコーナーの山の所にたくさんファンがいたなぁ。

投稿者 ymkx : 2010年9月 3日 |

とんむす本舗 下北沢店閉店?

[ReTweet This!] カテゴリ:下北沢

 ふと『とんむす本舗 下北沢店』の前を通りかかると、元のカウボーイと同じような光景が、、、。え? もう、閉店っすか? もうなんですか???

006.JPG

 特に張り紙がある訳じゃないので何とも言えないんだけど、中を覗いてみた感じではまー閉店で間違いないよな。

007.JPG

 公式サイトには依然として下北沢店は掲載されているのですけどね、、、。やー、早かったなー、6月中旬頃に開店して8月の中旬にえらい長い休みを取ってるなぁと思ったら、そのまま閉店してしまったのでしょうか。ちょっと、自分の記憶の中で2ヶ月程度でお店が閉店したって記憶はないので、いろいろショックです。ああ、にくまきおにぎり対決の企画が出来なくなっちゃったな、、、。


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 なんか、下北沢って本当にお店にとっては難しい立地だよね。土日は凄いんだけど、平日の閑散ぶりは異常。でもって、この夏はあまりに暑すぎたのか本当にお客さんが少なかった。飲食店も、小売りもお客さんの少なさを嘆いていた、、、。

 再開発がらみで昔からやっていたお店がどんどん無くなっていく。そして、でかいビルが建つんだけどあまりの賃料の高さに物件が埋まらない。なんか、空洞化してるよねここ数年で。なんだろなー、再開発自体は私は賛成でも反対でもない、まーぶっちゃけどうでもいいんだよねその辺りは。でも、全部が再開発のせいとは言わないけど、やっぱ再開発の影響がかなりあることは事実だよね。

 なんだろなー、やっぱ下北沢ってブランドは確かにあるんだけど実力が追いついていないような気がするんだよね、街の。全然詳しい考察の上に書いてる訳じゃないんだけど、賃料とか見てると「絶対にペイしないじゃん」みたいな物件がわんさかですよ。その辺、もうちょっと考えてもらいたいんだけど、結局市場が決めることだからなぁ。手遅れになるところまで落ち込んでからじゃないと、何も変わらないだろうな。

投稿者 ymkx : 2010年9月 3日 |

2010年9月 2日

Update: Twitter Apps and You

[ReTweet This!] カテゴリ:Twitter

 なんだか、ツイッターからメールが来ましたよっと。

Hi @ymkx,

Over the coming weeks, we will be making two important updates that will impact how you interact with Twitter applications. We are sending this notice to all Twitter users to make sure you are aware of these changes.

What are applications?

There are over 250,000 applications built using the Twitter API. To use most applications, you first authorize the application to access your Twitter account, after which you can use it to read and post Tweets, discover new users and more. Applications come in many varieties, including desktop applications like TweetDeck, Seesmic, or EchoFon, websites such as TweetMeme, fflick, or Topsy, or mobile applications such as Twitter for iPhone, Twitter for Blackberry, or Foursquare.

Update 1: New authorization rules for applications

Starting August 31, all applications will be required to use "OAuth" to access your Twitter account.

What's OAuth?

OAuth is a technology that enables applications to access Twitter on your behalf with your approval without asking you directly for your password.
Desktop and mobile applications may still ask for your password once, but after that request, they are required to use OAuth in order to access your timeline or allow you to tweet.
What does this mean for me?

Applications are no longer allowed to store your password.
If you change your password, the applications will continue to work.
Some applications you have been using may require you to reauthorize them or may stop functioning at the time of this change.
All applications you have authorized will be listed at http://twitter.com/settings/connections.
You can revoke access to any application at any time from the list.
Update 2: t.co URL wrapping

In the coming weeks, we will be expanding the roll-out of our link wrapping service t.co, which wraps links in Tweets with a new, simplified link. Wrapped links are displayed in a way that is easier to read, with the actual domain and part of the URL showing, so that you know what you are clicking on. When you click on a wrapped link, your request will pass through the Twitter service to check if the destination site is known to contain malware, and we then will forward you on to the destination URL. All of that should happen in an instant.

You will start seeing these links on certain accounts that have opted-in to the service; we expect to roll this out to all users by the end of the year. When this happens, all links shared on Twitter.com or third-party apps will be wrapped with a t.co URL.

What does this mean for me?

A really long link such as http://www.amazon.com/Delivering-Happiness-Profits-Passion-Purpose/dp/0446563048 might be wrapped as http://t.co/DRo0trj for display on SMS, but it could be displayed to web or application users as amazon.com/Delivering- or as the whole URL or page title.
You will start seeing links in a way that removes the obscurity of shortened links and lets you know where each link will take you.
When you click on these links from Twitter.com or a Twitter application, Twitter will log that click. We hope to use this data to provide better and more relevant content to you over time.
Thanks for reading this important update. Come and check what's new at http://twitter.com.

Thanks,
The Twitter Team

あああ、途中で投稿しちゃった、、、。

 で、これ、なんだろーっておもったら、

Update 1: New authorization rules for applications

OAuthを徹底したよって話し、と、

Update 2: t.co URL wrapping

新しい短縮URLを導入するってことかな? http://t.co/ にアクセスするとわかりますが、

t.co.png

だそうですよ、そういえばTechCrunchにこんな記事が出てましたよね。この点に関して、私はTwitterはインフラとしての役割を果たすべきだと考えていることもあり、セキュリティやTwitterのインフラとしての根幹を成す外部リンクのチェックを行うということは大賛成です。ああ、もちろん、それが恣意的な検閲になったりしないという前提でですがね。

 というわけで、ここ最近のTwitterのゆっくりと前に進む姿勢が意外と好きです。過激に何かを替える必要はないと思います。まずは、いろんな意味で信頼性のあるインフラと、ここぞという時の新機能、それに尽きますね。

投稿者 ymkx : 2010年9月 2日 |

究麺 魚介豚骨醤油

[ReTweet This!] カテゴリ:モニターレビュー

 そうそう、AMNさんのサンプリングで明星食品の究麺 魚介豚骨醤油が一ケース送られてきましたよっと。カップラーメンをケースで買ったことはないから、予想以上に迫力があるな。

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 で、商品スペックは公式サイトを見てもらいたいのですが、こんな説明が書かれていました。

明星 究麺(きわめん) 魚介豚骨醤油
新もちもち食感の進化した麺質に、濃厚な味わいの魚介豚骨醤油味スープが絡みつく旨さ。ラーメン専門店を彷彿させる本格的な太麺に力強いスープを合わせた相性抜群の新メニューです。

基本的にこってり目のスープが好きですし、豚骨ベースが一番好きなのでどんな味なのか楽しみです。

 パッケージはこんな感じ、なんかラーメンというよりはカップ焼きそば的な厚さで一瞬焦りました。こういうカップにしたのにはそれなりの理由があるのかな?

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 スープや具材など。まー、この辺りは一般的な感じなのかな。液体系と粉末系でスープが分かれているのには意味があるんだろうなー。個人的にはめんどくさいので嫌だけど、その方がうまくできるというのなら致し方ないであろう。

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 ん? なんか、乾燥状態の麺が不思議な感じ。ザラザラしておりますなーーー。ちなみに、お湯を注いで5分だそうです。5分って時間掛かるよねー、なんかけっこー待てない人なので、5分とかだと注いでその存在を忘れてしまうこともあるので、机においておくことにしたよ。よーい、すたーと!

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 で、完成ー。んーと、かなり特徴的な匂いがしますね。なんか、麺の感覚がちょっと不思議です。

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 早速食す。あー、これ、麺が面白いね。ちょっと、『もちもち感』とは違う気がするんだけど、ものすごく麺を食べている感じがします。あと、スープは匂いからも予想できましたが、かなりしっかりしています。ドロドロというわけではありませんが、コクは強いですね。思わず、スープを飲み干してみましたが、最近めっきりよわくなってきてのー、胸焼けしてしまったのー。20代の頃はこんなの、全然余裕だったのになーーー。でも、おいしいね、スープまで。

 こういうのを食べるといつも思うんだけど、具がもっと欲しい、具だー、具を寄こせぇーーー。まー、あんまり具が多いとバランスがおかしくなっちゃうんだけど、やっぱそこは物足りないかな。でも、カップ麺としての完成度は非常に高いと思います。って、あんまりこの価格帯のカップ麺買わないんだけどね、、、。

 さてと、あと11コもある、、、どないしよ。とりあえず、会社のスタッフに食べさせてみよう、そうしよう。

投稿者 ymkx : 2010年9月 2日 |

OpenPNE3.6.0の開発協力してみませんか?

[ReTweet This!] カテゴリ:OpenPNE

 OpenPNEを開発している手嶋屋さんが、秋リリース予定のOpenPNE3.6.0の開発協力者を募集しています。

OpenPNE3.6.0の開発に協力するには?
OpenPNE3.6.0の開発に協力するにはバグ修正はもちろんのこと、他にもいくつか方法があります。 協力方法について、具体的に3点ほど紹介します。

とのこと、バグ修正はなかなか敷居が高いのかもしれないけど、開発をやっている人なら簡単なものなら十分対応できるんじゃないかなー。と、自分自身は開発やらないのに、書いてみる。ちなみにバグ修正以外だと、

・動作検証に協力する
・OpenPNE3.6.0を紹介する

といった感じのこと。これは、出来る人は多いですよね。私はとりあえずこの2点について頑張りたいと思います。特に、動作検証はみっちりやりたいな。うちで実運用しているSNSを実験的に、OpenPNE3.6.0環境に移設してみたいですね。

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 えっと、このOpenPNE3.6.0ってOpenPNEの今後に極めて重要なバージョンになるんですよね。多くのサイトで使用している2系列のOpenPNEって、年内に全バージョンメンテナンスが終了予定です(参考)。それに伴い、3系が今後の中心となっていくのですが、これまでリリースされていた3系列のOpenPNEは私的には乗り換えに踏み切れないリリースでした(環境の問題や動作スピードの遅さ等々)。それだけに、今回の3.6.0については、2系からの乗り換えも含めて使いやすいリリースだと期待しています。

 あと、もう一つ、OpenPNE3で日記などが外部に公開できる機能が気になります。というのも、OpenPNE2では実装されていない機能で、これがあるだけで少なくとも運営スタッフ側の日記コンテンツが、SNS内部のみではなく外部の方がチェックすることが出来、アクセス数の向上につながるからです。自分の日記の全てを公開するか決めていませんが、検索エンジンなんかに拾ってもらえると、SNSを知ってもらうきっかけになるかもしれません。

 というわけで、みなさん、是非ともOpenPNE3.6.0に注目してくださいませー。

投稿者 ymkx : 2010年9月 2日 |

ホントだよ、焦るなよ、ベッテルぅー

[ReTweet This!] カテゴリ:Formula 1
あせるベッテルに、周囲から「落ち着け」
今シーズン、初のF1タイトルを狙える位置にありながら、ベルギーGP決勝レースではなんと前を行くバトン(マクラーレン)に追突するという不手際を演じてしまったレッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルに対し、周囲から「落ち着け」との声が一致して送られている。

 なんだろ、やっぱ終盤になってくるとポイントで差がついてくると焦るんだろうな。でも、当然だけとF1は自分のポイントとライバルのポイント争い。自分がポイントを落としてちゃ、どうにもならないんだよね。そういう意味では、デニスのコメントはものすごく当然なんだけど、ベッテルに理解してもらいたいことだよね。

 トップのハミルトンと31ポイント差、そして2位のウェバーに対して28ポイント差か。やっぱ、ベルギーでノーポイントは痛恨だったな。でも、今年のレースを見てるとチャンピオンはまだ狙える位置にいると思うんだよね。正直、ランキング5位でトップから41ポイント離れてるアロンソも十分可能性があると考えている。そのくらい、今年のレースは混戦、まだ6戦残ってて、150ポイントも獲得できるんだもんね。ただ、レッドブルはチーム内での争いがあるから、ベッテルも容易じゃないだろうなぁ。

 まー、どちらにしてもここからはあんな形でのポイント取りこぼしは御法度。ちゃんとレースして、ポイントを積み重ねていってもらいたいよ。

投稿者 ymkx : 2010年9月 2日 |

2010年9月 1日

2010-09-01

[ReTweet This!] カテゴリ:RSN

2.475%


3.000%
3.150%
3.350%
3.450%
3.800%
4.250%
4.650%

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またもや、金利低下中。長い期間のモノはどかっと低下したね。
個人的には変動金利が、これ以上下がる余地があるかどうかがポイント。

投稿者 ymkx : 2010年9月 1日 |

PostgreSQL 9.0 RC1

[ReTweet This!] カテゴリ:PostgreSQL

 PostgreSQL待望のメジャーバージョンアップ版である、PostgreSQL 9.0のRC1がリリースされました!

PostgreSQL 9.0 Release Candidate 1
The first release candidate for PostgreSQL 9.0 is now available. Please download and test immediately so that we can move rapidly towards final release. All known bugs should be fixed, so users should promptly report any bugs which they find.

っと、Let's postgresでも取り上げられていましたね。翻訳したもので、内容は原文と同じですね。

PostgreSQLのメジャーバージョンアップである9.0の RC (Release Candidate, リリース候補) 版がリリースされました。
PostgreSQL 9.0 の最初のリリース候補 (RC) 版がリリースされました。早期に正式版をリリースするため、ぜひダウンロードし、テストしてみてください。すべての既知のバグは修正されているはずですが、もし新たにバグを発見された場合はレポートをお願いします。

 今回のリリースはPostgreSQLにとってかなり大きなバージョンアップになります。詳細は下記のページを参照してもらいたいですが、レプリケーション周りが本体に組み込まれたのは大きいですね。これまでの解説を聞いている限り、この機能だけで完全なレプリケーションが実装されるわけではないのですが、最も期待できる機能といえるでしょうね。

PostgreSQL 9.0 の新機能

 あと、もう一点気になっているのが【VACUUM FULL の高速化】ですな。やー、ホントに超巨大テーブルがごろごろしているので、助かります。が、

また、処理中に元のテーブルと同じサイズの一時ディスク領域が必要になったため、ディスクフル間近の場合は実行できなくなりました。

なので要注意です。大丈夫かなぁ、、、。

 RC版については実運用には向かないけど、いくつか試してみたいアプリケーションがあるので余裕があれば使ってみたいです。本番がリリースされたら、ブログランキングドットネットで早速人柱になる予定、、、。

投稿者 ymkx : 2010年9月 1日 |

イケア港北が4周年

[ReTweet This!] カテゴリ:どうでもいいこと

 イケアから、【[IKEA港北] 4周年スペシャルクーポン】なるメルマガが送られてきました。こんな感じの奴ね。

ikea.png

で、気になったのがTACK2『ジャンボミートボール登場』なんですよね。

ジャンボミートボール登場
イケアといえばミートボール。
4周年を記念して、ジャンボミートボールが登場します!
大きなミートボールから、小さなミートボールが飛び出す瞬間を目撃しませんか?

はっ? 「大きなミートボールから、小さなミートボールが飛び出す」??? 全然意味わかんねーーー。で、気になったので詳しくはコチラをクリックしてみたよ。

ikea2.png

ごめん、やっぱぜんぜんわからないよ、、、どういうことなんだろ? すんげー、でかいミートボールを作って、あけると中から大量にミートボールが出てくるんやろか? あまーん、ぜんぜんわかんない。どうにも気になるから見に行こうかと思ったんだけど、

日時:9/15(水) 11:00 -
場所:2Fレストラン

いやーん、超平日じゃんか、、、会社サボっていってくるか? わざわざメルマガのねたにするくらいだから、余計に気になるんだよなぁ。

投稿者 ymkx : 2010年9月 1日 |