2010年10月23日
F1韓国GP、小改修
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP2カ所のコーナーを改修。ピットエントリーの白線も除去 [AUTOSPORT web]
初日のフリー走行でコース上にいくつか問題点が浮上していることを受け、サーキット側が2カ所のコーナーを今夜中に改修することが分かった。
実際に映像で韓国GPをみていると、非常に難しい路面状況だけどどんどん状況はよくなっているといった感じ。左近のスピンに関してはマシンの問題もあるだろうけど、ボトムが擦っていることは事実なので、改修は望ましいでしょうね。
あと、多くの人が感じていたピット入り口の危険性。白線がブラインド部分から引かれているので、非常に危険に感じていましたが、これはかなり短くなる模様。確かにアレは危ない。もっと言うと、ピットの出口もかなり危険。フルスピードで突っ込んでくるマシンの鼻先に、ピットアウトしたマシンがねじ込むシーンが観れそう。面白いけど、ちょっと危険かな。
懸念されていたような路面が崩壊すると言ったことはなかったですが、初めてのサーキットと言うこともあり、色々な部分で小さな問題はあるみたいですね。このあたりはどこのサーキットでも同じでしょうね。それよりは、今日のフリー、予選でどこまでタイムが上がるかが見物です。
投稿者 ymkx : 2010年10月23日 03:45 |
2010年10月22日
2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX Practice 2
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GPフリー走行2回目は群雄割拠 [FMotorsports F1]
韓国GPのフリー走行2回目セッションは、路面コンディションの改善と共にさらにタイムアップ。 午前1分40秒台だったベストタイムは、レッドブルのウェバーにより1分37秒台にまで改善された。
さてさて、F1韓国GPのFP2が終了。トップタイムは午前中にマクラーレンのハミルトンがマークした1'40.887から、3秒近くタイムアップしてレッドブルのウェバーがマークした1'37.942。元々、1'44台がタイムの予想となっていただけに、予想を遙かに上回るタイムが記録されましたね。まだまだ、タイムは上がりそう。今日のデータを解析して、明日のセットアップでさらに詰めてくるでしょうね。
改めて順位を、トップはレッドブルのウェバーで1'37.942。2番手はフェラーリのアロンソで0.190sec差の1'38.132、3番手はマクラーレンのハミルトンで1'38.279とチャンピオン争いガチンコの様相。4番手はルノーのクビサ、5番手はマクラーレンのバトン、6番手はフェラーリのマッサでここまでがトップから1秒以内。7番手はレッドブルのヴェッテル、以下、8番手ルノーのペトロフ、9番手メルセデスのロズベルグ、10番手は小林可夢偉でトップから1.622sec差の1'39.564で11番手のハイドフェルドを0.024secの僅差で上回りました。セッションの順位は下記を参照して下さい。
・F1 第１７戦韓国ＧＰ フリー走行２回目 [FMotorsports F1GP]
私は中継映像を見ているわけではないので、実際に路面の状況がどうなっているのか分かりませんが、今のところ多いな問題は発生していない模様。このまま、何も問題が起きないことを祈ります。
セクター毎のタイムを見ているとS1はダントツでルノーのクビサが速く、S2とS3はレッドブルのウェバーが速い、これは面白い展開ですよ。全体のタイムでレッドブルが速くても、他のチームがS1で追いつき追い越しの可能性も十分あり得るでしょうね。
F1韓国GPは明日11時からFP3、14時から予選が行われる予定です。
投稿者 ymkx : 2010年10月22日 15:40 |
2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX Practice 1
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP、フリー走行が始まる [FMotorsports F1]
開催までのスケジュールが遅れ、開催が疑問視された韓国GPだが、22日(金)無事フリー走行の1回目セッションがスタートした。 最終舗装が終わったばかりということで、走り始めはグリップがなく滑るシーンがみられたが、次第にタイムが上昇、このセッションのトップタイムはマクラーレンのハミルトンが記録した1'40.887というものだった。
F1韓国GPがいよいよ開幕。最初のセッションであるPractice1が終了しました。問題視されていた路面も、走行が出来ないような状況ではなく、セッション後半に向かってタイムはどんどん伸びていきました。
トップタイムはマクラーレンのハミルトンで1'40:887、2番手は0.081secの僅差でルノーのクビサ、以下3番手メルセデスのロズベルグ、4番手レッドブルのヴェッテルでココまでがトップから1秒以内。以下、マクラーレンのバトン、メルセデスのシューマッハ、レッドブルのウェバー、ザウバーのハイドフェルド、ウィリアムズのヒュルケンバーグ、バリチェロというトップ10になりました。ザウバーの小林可夢偉はトップから2.422sec差の13番手、このセッションの順位は下記をご覧下さい。
・F1 第１７戦韓国ＧＰ フリー走行１回目 [FMotorsports F1GP]
このセッションはどのチームも様子見だったと思いますが、ハミルトンのタイムは予想外に伸びました。この最初のセッションのタイム及び順位だけでF1韓国GPのグリッドなどの予想は出来ないですが、当初から言われていたとおりレッドブルが苦戦しそうですね。S1についてはマクラーレンには全く及ばず、逆にS2、S3ではレッドブルが速いタイムを出していました。
また、フェラーリ勢はマッサが12番手でアロンソ15番手、と下位に沈みました。これは、当初想定していたセットアップが大きく外れていたことが原因でしょうか。午後のセッションでのタイムが気になります。
F1韓国GPはこの後、午後2時からPractice2が行われます。
投稿者 ymkx : 2010年10月22日 12:35 |
F1韓国GP、決勝レースは雨予報？
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP、決勝レースの日曜日は雨の可能性も [FMotorsports F1]
今週、いよいよF1は初開催、韓国のヨンナム・サーキットで行われる。 しかし現地気象台の予報によればフリー走行の金曜日と公式予選の土曜日は晴れであるものの、決勝レースが行われる日曜日には雨になる可能性があるということだ。
うっ、雨予報ですか、F1韓国GP、、、雨降ったら色々浮いて着ちゃいそうですよねぇ、、、。日本は奄美地方が大雨で大被害が出ていますが、その雨が韓国まで届いちゃったら大変ですね。台風はまだ距離があるので大丈夫だと思いますが、ちょっと不安です。
韓国にしても日本にしても、この時期は当たっちゃうとウェットになるのは考えもんですね。台風で予選が中止になったのに続いて、大雨で予選が中止になった日本GP。鈴鹿は2回目で慣れていたからいいものの、今年初開催の韓国だったら大変なことになりますからね。
ホント、どうせならドライでというか好天でのレースに期待したいです。
投稿者 ymkx : 2010年10月22日 07:14 |
2010年10月21日
F1韓国GP、サーキットはまだ建設中なの？？
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GPAUTOSPORTにちょっと衝撃的な記事が掲載されていました。
韓国から驚きのレポート。「まるで来年開催のよう」 [AUTOSPORT web]
今週末に迫る韓国GPのために新韓国国際サーキットに到着したF1関係者たちが、驚きのレポートを行っている。先週FIAが開催を承認したにもかかわらず、サーキットの準備が完璧に整っているとはとてもいえない状態だと彼らは口々に述べている。
えーーー、、、、。
「サーキットで目にするのはたくさんの掘削機、デブリ、廃棄物だ」とブノワ氏は記している。
デブリ、、、ごみっすか？
ドイツのAuto Motor und Sport ：「路面がF1マシンの力に耐えられるかどうかは金曜日になってみなければ分からない」 「砂だらけの場所で、すべてがまだ建設作業中だ。ピットレーンの横には巨大な砂の山がある。数日後にF1が走ることを知らない人間なら、開催は来年なのだと思うだろう」
巨大な砂の山、、、ダスティですねこれ以上なく、やはりターマックですな。
F1 STINGERの山口正己さんのブログ。
え、ない?! [F1 STINGER]
プログラムはなくてもメディアセンターはちゃんと出来てるみたいです。
さてさて、明日からF1マシンの走行が開始されます。どんな、タイムが出るのか、問題が発生しないのか、FP1から注目ですね。
投稿者 ymkx : 2010年10月21日 08:40 |
それでも7万枚売れているのか、F1韓国GPチケット
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP、開催決定もチケット販売は超・低調 [FMotorsports F1]
幾多の変遷の末にやっと開催が確定した韓国GPだが、そうした事情もあってかチケット販売は今のところすこぶる低調であることがわかった。
今週末開催のF1韓国GPですが、チケット売上がイマイチだとか。まー、直前までサーキットが出来ていない、というか今現在も工事している箇所があるみたいなので、韓国の人にとってもホントにレースが出来るかどうか分からなかったんじゃないか？
それでも7万枚売れていればいいんじゃないの？ ん？ 「3日間で」って敢えて表現しているということは日別チケットなのか？ 12万人収容って事は36万枚の内の7万枚って事かなぁ。確かに売れ行きは全然よくないよね。
韓国入りした日本メディアの方からはサーキットの話しよりも、宿泊する場所がどうしようもない状況だとか、プログラムが無いとか、そういう話しが多いですがサーキットの設備はどうなんだろうか？
韓国GP搬入スタートも、まだ随所で工事中 [AUTOSPORT web]
今週末にF1韓国グランプリを迎えるコリア・インターナショナル・サーキットでは、F1チーム関係者がサーキット入りし、搬入作業がスタートしている。メディア関係者がまだサーキットに入っていない状況の中、チーム関係者がTwitterを活用し、サーキットの状況をアップしている。
、、、もはや何もいいますまい。ダスティだね、足をすくわれないようにしないと、、、。あー、浜島さんの本音が聞きたい。
投稿者 ymkx : 2010年10月21日 06:58 |
2010年10月20日
そういえばリュ・シウォンはモータースポーツ好きだった
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GPリュ・シウォン、韓国GPサポートレースに出場 [FMotorsports F1]
韓国の人気俳優リュ・シウォンさんが、今週末韓国・霊岩で行われるF1韓国GPのサポートレース『ヒュンダイ・シリーズ』に参戦することがわかった。
いつだったか、GT300で雨宮に乗ってる谷口選手が参戦したレースにリュ・シウォンが来てたとか書いてたなぁ。来てたんじゃなくて参戦してたんだっけなぁ？
日本にもいるけど、やっぱ韓国にもいるんだねぇ、モータースポーツ好きの有名人って。韓国ってイマイチモータースポーツが盛り上がってないイメージがあるんだけど、有名人が参戦することで関心も持ってもらえるといいですね。
韓国のモータースポーツが盛り上がることは日本のモータースポーツにもいい影響があると確信しています。今年もF3はハンコックワンメイク、SuperGTのGT300クラスにもハンコックタイヤは参戦していて、ポルシェも走らせてる。韓国でモータースポーツが盛り上がれば、SuperGTの海外レースを開催することも出来るかもしれない。ヒュンダイがSuperGTに参戦するかもしれない、等々。アジア圏のモータースポーツにとって多大なる影響を与えることは間違いないでしょう。
その為にも今回のF1開催は一つの転機になるかもしれませんね。ヒュンダイはF1にはあまり興味を持っていないようですが、今回のGPの結果次第では考えを変えることもあり得るかもしれませんね。
投稿者 ymkx : 2010年10月20日 07:52 |
2010年10月19日
いよいよF1 韓国GPですが、路面が、、、
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GPいよいよ今週の金曜日から初のF1開催となる韓国GPが開催されます。っと、ここにきてやはり路面の状況を不安視する声が出てますね。
韓国の路面はGP開催に耐えられる? ガスコインが危惧 [AUTOSPORT web]
ロータスのチーフテクニカルオフィサー、マイク・ガスコインは、韓国GPが開催される新サーキットの路面が3日間にわたるF1マシンの走行にどこまで耐えられるのか不安があると示唆した。
ハイドフェルド、韓国新サーキットの路面状況を心配 [AUTOSPORT web]
BMWザウバーのニック・ハイドフェルドが、今週末初の韓国GPが開催される韓国国際サーキットの路面について懸念を示した。
F1韓国GP、最大の懸念は路面の状況 [TOP NEWS]
数日後に初開催が迫った韓国GPだが、主催者は懸念が集まっている路面への対応に追われている。
最後のTOP NEWSの話しはヤバイね、、、油が浮いてるって、、、粉上のセメントをまくって、それ事態を悪化させてないか？？
で、サーキット以外で一番気をもんでいるであろうブリヂストンの韓国GPの展望が発表されていましたのでチェックします。ちょっと長めですが、浜島さんのコメントを全文引用しますね。
2010年 F1世界選手権 韓国GPの展望
浜島裕英 (株)ブリヂストンMS・MCタイヤ開発本部フェローのコメント： 「つい最近サーキットが完成したばかりの韓国GPは、F1に関わる全員にとって興味深い課題を呈しています。つまり、このサーキットのレース・データを見ることができないため、私たちが頼れるのはシミュレーション・データしかないということです。シミュレーション・データの情報に基づいて判断すると、最高スピードと平均スピードはそれぞれ310km/h、205km/hになるでしょう。スピードに関しては、カタルーニャとイスタンブールの中間付近に位置する、セパンに近いサーキットになります。この重要な要因に基づき、タイヤアロケーションをハードとソフトに決定しました。韓国は、私たちの技術全般を試せるサーキットになるでしょう。この週末は、どのチームのエンジニアたちも、レースに向けて最適のクルマのセットアップとタイヤ戦略を理解しようと必死に作業に取り組むと予想しています。このサーキットで初めて開催されるモータースポーツ・イベントになるわけですから、レース期間を通じて路面がかなり進化すると考えています。また各チームと、特にチャンピオンを争っているそれぞれのドライバーたちが、このコースにどのように適応するかを見るのも面白いでしょう」
直接的な表現はないのですが、
このサーキットで初めて開催されるモータースポーツ・イベントになるわけですから、レース期間を通じて路面がかなり進化すると考えています。
ココですよね。進化するというのは、単にラバーが云々ではなく、舗装まわりが変化する可能性も含んでいるのではないでしょうか、って深く考えすぎ？ まー、ブリヂストンの公式としては、これ以上何も言えないですよね。たぶん、ソフトで走るとズタボロになる予感があります。問題は、ハードタイヤでもタイヤの消耗が激しいようだと、タイヤの使い方次第では、久々に2ストップがあり得るかもしれませんね。まー、それも路面状況がそのくらいで住んでいればという話しですが、、、。
まー、あと3日後には全てが明らかになります。金曜日の走行は各チーム積極的にマシンを走らせてデータ収集に全力を尽くすでしょうね。
投稿者 ymkx : 2010年10月19日 09:10 |
2010年10月18日
やはり、クリティカルなのはコース舗装
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP、関係者の懸念は舗装路面の定着 [FMotorsports F1]
最終的にゴーサインが出され、F1サーカスはいよいよ初開催の韓国GPに向けて動き出しているが、それでも関係者に懸念を呼んでいるのが行われたばかりという、サーキット路面の最終舗装なのだという。
今週末に開催される韓国GP、周辺施設は完成していなくても何とかなるんですよ、まあ。でも、コース自体に問題が起きちゃどうにもなりませんからね。関係者はやはりそのことが気になる様子ですね。ましてや、20回以上F1GPを開催してきた鈴鹿での日本GP直後に行われるGPだけに、どうしてもきびしく見られてしまうのでしょうね。
そういう意味ではチームのコメントも重要ですが、アスファルトと直接触れるタイヤを製造しているブリヂストンの浜島さんのコメントに注目が集まりそうです。金曜日に実際に走ってみて様々なデータがとれると思いますが、それ以前の韓国入りしてコースを実際に見た直後の浜島さんのコメントに注目したいと思います。
間違っても、アスファルトが剥がれてレースが出来ないなんて言うことだけは避けてもらいたいですね、、、。
投稿者 ymkx : 2010年10月18日 09:39 |
2010年10月14日
F1韓国GP開催まであと8日ですが、、、
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP主催者、｢まだサーキット工事完成していない｣ [FMotorsports F1]
幾多の心配論をよそに、ついにゴーサインが出された韓国GPだが、主催者はまだすべての工事が完成していないことを認めているという。
コースが完成していないのかと思ったのですが、どうやら付帯設備が未完成と言うことですね。まー、コースがちゃんと完成していればいいですよ、ええ、コースさえ出来ていれば、、、。
でも、一番不安なのはコースのことだよねぇ、、、。あ、最新の写真が掲載されていますよ。
韓国GP 最新写真 [F1-STINGER]
無事に開催が決定した韓国GPの舞台、韓国国際サーキット(写真は10月8日に撮影されたもの)。
あ、ちゃんと舗装が終わってる。でもって、観客席に突っ込んでたクレーン車も無事撤去済み（当然だわ）。でもさー、10月8日の段階で、まだ本コースをロードローラーで固めてるんですけど、、、いや、まて、ロードローラーの前のトラックと器機はアスファルトを引いている写真だよねぇ。だ、大丈夫なのかなぁ？ 大丈夫なの？
と、不安な気持ちはありますが、ココまで来たら無事レースが開催されることを祈るだけです。
投稿者 ymkx : 2010年10月14日 10:21 |
2010年10月13日
F1韓国GP開催決定
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP、予定通りの開催に『ＧＯサイン！』 [FMotorsports F1]
再三の予定変更を余儀なくされた韓国GP開催問題だが、11日(月)・12日(火)と異例の2日間に渡って行われたFIA(国際自動車連盟)の最終査察により、予定通り24日(日)に開催されることが確実となった。 まだFIAからの正式発表はないが、これは査察を行ったチャーリー・ホワイティング／レースディレクターの言葉として主催者であるKAVO(韓国オート・バレー・オペレーション)の関係者が明らかにしたもの。
正式発表ではないものの、F1韓国GPが予定通り開催されるとのことです。トラックは当然ですが、付帯設備の完成が若干疑わしいですが、ここに来て選手権が一つ減ることは避けるべきなので、開催できることになって良かったです。
ただ、不安は尽きないですね。結局、いきなりF1マシンが走ることになりますからね。査察は終わったとは言え、まだまだ突貫工事が続くのでしょうね。あと、コース以外の設備の完成状況も不安ですね。メディアの方もとりあえずチケットは押さえているみたいなのですが、泊まるところとか大丈夫なのかな？ 日本からの一般の観戦の方どのくらいいるんだろ？ まー、ツアーだったら問題ないと思いますけど、色々混乱しそうですね。
それはそうと、日本GP終了後、F1マシンは名古屋に置いてあったんですね、、、。無事韓国に到着することを祈ります。
投稿者 ymkx : 2010年10月13日 08:29 |
2010年10月 6日
韓国でルノーがデモラン
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GPルノー・チーム、韓国でデモンストレーションラン [FMotorsports F1]
サーキット関連施設の建設大幅遅れから、その開催自体まで危ぶまれる韓国GPだが、ルノー・チームは恒例の『ワールド・ロードショー』の舞台を韓国に移して敢行した。
サーキットでやったわけじゃないけど、ルノーが韓国のソウルでF1マシンのデモランをしたそうです。ドライブしたのはトゥン・ホー・ピン？ ん、タン・ホー・ピンのことだよね？ ルノーのリザーブドライバーなの？？
あれ？ AUTOSPORT webではジェローム・ダンブロシオがドライブしてることになってる。
韓国のソウルで、ルノーF1によるデモランが行われる [AUTOSPORT web]
この日は、ソウル市内のセジョン（世宗路）通りに設けられたおよそ500mの特設コースを使ってイベントが行われ、チームのリザーブドライバーを務めるジェローム・ダンブロシオが昨年型のR29を走らせた。
いったいどっちなんだよ、、、まー、どっちでもいいや。
この行事自体は韓国GPの主催者がやっているわけじゃないよね。そういえば、10月に入ってからの韓国GPのサーキット建設の話しが入ってこないんだけどどうなっちゃったんだろ？
投稿者 ymkx : 2010年10月 6日 14:53 |
2010年10月 2日
ちゃんとF1韓国GPが出来る状況ならいいのです
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP主催者、｢検査までに完成すれば問題ない｣ [FMotorsports F1]
施設工事が大幅に遅れ、グランプリまで3週間を切ったこの段階でもまだFIA(国際自動車連盟)による最終査察が行われていないという韓国GPだが、主催者は｢検査までに完成すれば問題ない｣と、依然強気だ。
まー、何度となく延期した理由からまずは聞かせてもらおうじゃないか、、、本来完成すべきだった日からどれだけ伸びているのか。や、ちゃーんと査察の時に完成していて、ちゃんとF1韓国GPが出来る状況ならなんの問題もないのですが、もし、査察で通らなかったらどうする気なんだろ？ FIAも馬鹿じゃないから、危険な状況のサーキットでレースはしないと思うぞ。
どのチームも鈴鹿に関してはなんにも心配していないだろうけど、韓国でF1ができると考えているチームは多くなさそう。トップチームに関しては、そのことが今後のチャンピオンシップに大きく関わるだけに、今すぐにでもはっきりしてもらいたいよなぁ。日本GPの翌日に査察ってことはとりあえず、F1の機材をつんだカーゴはどこに向かえばいいんだろう、、、。スケジュール的にかなり厳しいことになっているので、月曜日のうちに開催できるかどうかははっきりするのかな。２週間のインターバルだと、チームはいったんヨーロッパに戻ることになるのかな。
なんか、F1に参戦するすると言って参戦できないチームは数多見たけど、F1を開催するって言ってサーキットがなかなかできないなんてのは初めての経験だな。興行面のエクレストンもお手上げだけど、FIAとしてもどうしたらよいやらって感じだろね、、、。さてさて、どうなることやら。
投稿者 ymkx : 2010年10月 2日 13:28 |
2010年10月 1日
チームオーダーの話し合いですか
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP/Formula 1チームオーダーに関するF1チーム会議、韓国GPまで延期に [FMotorsports F1]
今年のドイツGPで再び発覚した『チームオーダー問題』について、FIA(国際自動車連盟)はF1各チームの代表を集め検討することを示唆していたが、結局先のシンガポールGPでは実現せず、10月24日(日)の韓国GP時まで延期されたことがわかった。
これ、話し合ってどうにかなるモノなのかなぁ、、、あと、シーズン中にやったってどうにもならない気がする。このあと、チャンピオン争いが終盤になれば暗黙のチームオーダーは出まくるわけだし、意味ないと思うわ。だからこそ、シーズン終盤にやりたいんだろうけどねぇ。って、韓国GPでやるんですか、、、韓国GP自体がちゃんと行われればいいのですが、、、。
マクラーレンとレッドブル、この2チームの問題だろな。フェラーリに関しては、もう、絶対にマッサはあんなわかりやすいチームオーダー受け入れはしないだろうから。マクラーレンはともかく、レッドブルに関しては一悶着ありそうだよね。ヴェッテルが絶対にウェバーを優先させることはしない気がするんだよなぁ、逆も当然。ウェバー、相当根に持ってるからなぁ。
それもこれも、チャンピオン争いが終盤まで白熱してるからだよね。自分の主観としてはオーダーも含めて、F1の醍醐味だと思うんだけどなぁ、チャンピオンの可能性が高いチームメイトを優先させる。チャンピオンシップは年間で行われていて、一レースの速さだけで決まるものではない。どんな話し合いになるのか注目です。や、でも、韓国GPでってのが一番引っかかるんですけど、、、。
投稿者 ymkx : 2010年10月 1日 09:55 |
2010年9月30日
F1韓国GP、もう、あかんやろ
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP本当に平気!? 韓国GPの現場でクレーンが転倒し客席破壊 [AUTOSPORT web]
開催が不安視されている韓国GPに中止への追い打ちをかける事件が起こった。建設用のクレーン車が転倒し、コースと観客席の一部を破壊してしまったのだ。
、、、もはや、何も言いますまい。っていうか、こんな写真撮られちゃって、もおおおん。っていうか、クレーンがどういう状況でそうなっているのかとか全くさっぱりですが、全力でサーキット作っていなきゃいけないはずなのに、作業員ひとり映ってないってどういうこと？ 早朝？ や、もう、24時間ぶっ通しで工事しろ！！
で、この写真が掲載されているドイツのサイトをチェックしてみましたよ。
Bauarbeiten in Südkorea: Bizarrer Unfall [Motorsport-Total.com]
Exklusiv: Bei den Bauarbeiten in Südkorea kam es zu einem bizarren Unfall - Lokalaugenschein kann Verunsicherung nicht eliminieren
、、、読めん、、、Chromeで無理矢理翻訳したらこんな感じ。
韓国の建設工事：奇妙な事故 [Motorsport-Total.com]
独占：韓国の工事は、奇妙な事故があった - する不確実性を排除できないと信じて
まー、よく分からないんですが、写真から感じられることは、
『本当にヤバイかもしれない、、、』
ということですかね、ええ。この写真、スタンド作るつもりなんだよね、、、。そして、うわさのクレーンが倒れてる写真、これ、何がしたかったんだろうか。やー、それにしてものんびりとした所だねぇ、なんもなさそうだねぇ。今年は無理だろうけど、いつか行ってみたいサーキットだなぁ。日本GPと連戦じゃなければ行けるんだろうけどなぁ。
投稿者 ymkx : 2010年9月30日 23:53 |
2010年9月29日
ティルケは設計に関わっただけだよねぇ
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP開催危機説にヘルマン・ティルケ氏逃げ腰 [FMotorsports F1]
アジア遠征の第1戦シンガポールGPが終わったいま、再びF1関係者の話題は10月24日に予定される韓国GPに集まっているが、これを前に同グランプリの開催地であるヨンナム・サーキットの設計に当たったとされるヘルマン・ティルケ氏が次のような弁解を展開している。
逃げ腰でもなんでもなくて、ティルケは韓国GP開催サーキットのヨンナム・サーキットを設計しただけであって、その後の話しは無関係だよねぇ。って、韓国GP主催者が「ティルケの設計のせいで、工事が遅れた！」とか言い出したら大変だけど、今のところそういう話は聞かないしね。
まー、正直なところ、ティルケにとってもこんな展開になるとは思ってもみなかったよね。そもそも、なんでココまで工事が遅れちゃったんだろうか？ 天候不順みたいな話を聞いたけど、それも含めてスケジューリングするよなぁ。それとも、大きな水害みたいな話しってあったっけ？
ちなみにF1 韓国GPの公式サイトですが、未だCGの画像だけで写真は一枚も掲載されていませんね、、、。あ、今気付いたんですけど、チケット販売サイト日本語でも掲載されてますよー。
って、チケットの値段がウォン表記で、【為替レート：1050ウォン＝1ドル適用】って書かれてても全然ピンとこないや、、、。面倒なので、1000ウォン＝1ドル＝90円で計算すると一番高いメイングランドスタンドが9万円弱か、、、高いよ、円高なのに高いよ。一番安いグランドスタンドで16000円強、高いな。しょうがないんだけど。って、全部グランドスタンドって言う表記かよ！！
というわけで、韓国GP、なんとか開催できるといいですね、、、。
投稿者 ymkx : 2010年9月29日 08:50 |
2010年9月28日
韓国GP、まだ、トラックが出来てないんだって、、、
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP最終査察、10月11日まで延期 [FMotorsports F1]
遅れに遅れている新規開催・韓国GPの最終査察について、FIA(国際自動車連盟)のチャーリー・ホワイティング／レースディレクターは今日(28日)の予定をさらに延期、次戦日本GPの翌日である10月11日(月)に行うことを明らかにした。 理由は｢まだトラックの路面工事が終了していないため｣と信じられないいうもの。
へっ？ トラックの路面工事が終了していない？？？ ちょ、そんなサーキットで4週間後にF1やるのん？ ほんとにできるのん？ ブリヂストンの浜島さんが涙を流しながら有終の美を迎えようとしているのに、涙を流しながらぶち切れさせるんかぁ！ 「もー、ターマックですね、ピレリさんウェルカムですね（涙）」
ふぅーーーっ。ダメだろ、どう考えたって。でもって、日本GP終了直後に査察を受けるの。や、つまり、何も走らせられないよねぇ、、、いきなりF1マシンですか、そうですか。アスファルトについて詳しくないんだけど、アスファルトを敷いてそんなすぐにレースなんてやって大丈夫なのかなぁ。F1って本当に普通じゃないから、コース路面一部崩壊とか本当に勘弁して欲しいなぁ。
まー、中止するにしてもそれなりに準備がいるだろうから、決行しちゃうことは確かだろうな。昨日も書いたんだけど、チャンピオン争いの重要な一戦に組み込まれているのが問題だよなぁ。もはや、マシン特性云々じゃなくてタイヤ問題だけに尽きるんじゃないの？ ブリヂストンはどんなタイヤを持ち込むんだろ。時期的にはちょっと柔らかめがいいのかもしれないけど、目茶苦茶固いタイヤを持ち込んで「グリップしないよぉ」ってヴェッテルが半ベソかきそう（妄想）。そう考えると、、、、アロンソ、バトンのアタリが来そうだな（かなり妄想）。
あ、チームのコメントがAUTOSPORT webに掲載されてますよ。
揺れる韓国GP、チーム代表者たちにも不安が広がる [AUTOSPORT web]
英AUTOSPORTは、韓国GPの開催に関し日曜日にバーニー・エクレストンが懸念を示したことで、各チームの代表者たちも口々に不安を述べはじめたと伝えている。
そうだよね、ポイントでトップに立ってるのはレッドブルのウェバーだから、クリスチャン・ホーナーはレースがキャンセルになれば幸いだよなぁ。逆にマクラーレンからしたら、一戦でも多くレースがあることを望むよね。鈴鹿の結果次第で立場は逆転するかもしれないけど、純粋に韓国GPがどうなるかは気になるところだよね。ホント、どうなっちゃうんだろ？？
投稿者 ymkx : 2010年9月28日 07:01 |
2010年9月27日
本当に韓国GP開催できるの？？
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1韓国GP韓国GP主催者、シンガポールGP現地で緊急協議か [FMotorsports F1]
施設の完成が大幅に遅れたことから、FIA(国際自動車連盟)による最終査察は再三延期が繰り返され、先に発表された9月21日(火)も１週間後の28日(火)まで延ばされたと理解されている。 今回の訪問は韓国GPがさらなる苦境に陥っているため、F1関係者と協議のために訪れたものではないか、と伝えるメディアもある。
再三、サーキット工事の遅れが報道されている韓国GPですが、最終査察がさらに遅れ明日行われるとのこと。また、韓国GPの主催者がシンガポールGPに来場していたとか、、、うーん、本当に開催できるのか「？」ですね。
サーキットの建設が間に合わなくてレース延期なんて事になったりしたら、それこそ大変なことが起きてしまいそう。チーム側もそうだけど、既に販売されているチケットだとか、あと一番大きいのはFOMとの契約だよねぇぇ、、、どうなっちゃうんだろ、韓国GP。チャンピオン争いが白熱する中、そのチャンピオン争いも左右する事になるので、無事サーキットの査察が終了しレースが開催されることを祈ります。
っと、AUTOSPORT webにこんな記事が掲載されていたぞ。
ついにエクレストンも懸念。韓国GPの査察は日本GP後？ [AUTOSPORT web]
バーニー・エクレストン：良くはない。当然6週間前に査察が行われるべきだったんだ。それは行われたが、パスはしなかった。通常ならレースの90日前にチェックするのだが、今はそれを延期している状態だ
、、、おいおいおいおい、まずよねぇどう考えても。レースで何か事故が起きたり、イベント興行として不手際があったらそれこそ大変な事になってしまう。エクレストンとしては、ちゃんと主催者が査察を通る状況にしてくれることを祈るばかりだよなぁ、、、。それにしても、なにをしにシンガポールGPに来てたんだろうか、、、、。
投稿者 ymkx : 2010年9月27日 19:39 |
