2010年10月14日
ヴェッテルのペナルティよりも、撮影者への制裁が気になる
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GPベッテル(レッドブル)、危うくジャンピングスタート？ [FMotorsports F1]
日本GPではポールポジションからスタートしたレッドブルのセバスチャン・ベッテルがみごとなポールTOウィンを飾って終了したが、レース後そのベッテル(レッドブル)にジャンピングスタート(フライングスタート)の疑いがささやかれて波紋を呼んでいる。
私は最終コーナー付近で見ていたので、この疑惑に関してはもちろん知らないし映像でしか見ていないんだけど、確かに動いているように見えるね、ほんの僅か。YouTubeの映像なのでいつ消されちゃうか分からないけど、貼っておこう。
4分25秒あたりからチェックしてもらえるといいと思います。
まー、この手の話しって今年はよく出てきたし、来年からも多く見かけそうなんだけど、ジャンプスタートにならないんだね。ジャンプスタートの規則自体がよく分かっていないんだけど、これでヴェッテルがアドバンテージを得たとは思えないので、まー、問題はないと思うのですが。
それよりは、こうやって話題になったりするとFOMがすごい勢いで映像をアップした人間を追い求めてきそうで怖いぃいいい。動画のアップロードに関しては、厳しく対応しそうなのでちょっと怖いね。
投稿者 ymkx : 2010年10月14日 00:11 |
2010年10月11日
F1日本GP、終了しました
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GP結局、全然ブログかけなかった、、、やっぱ、子供を連れていると時間的な制限が多すぎました、、、。
今日は実家に滞在していますが夜にはまた移動しなきゃいけないので、まとまって書く時間がとれるかなぁ、、、。でも、レノボのホスピタリティプログラムでの話しとか、決勝レースの話しとか書きたいことは山盛りなので、ちょくちょく追加していきますね。ちなみに、ホスピタリティプログラムでMUMM一本分くらいシャンパンを飲みました、げふー。
さてと、今日は子供がらみの行事をこなすことにしますかね。
投稿者 ymkx : 2010年10月11日 10:36 |
2010年10月 8日
それでヴルツがいたんだ
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GP日本GPのスチュワードはアレクサンドル・ブルツ [FMotorsports F1]
いよいよ今日から始まる日本GPでは、元ウィリアムズなどのF1ドライバーであるアレクサンドル・ブルツ氏(36歳：オーストリア)がドライバー出身枠のレーススチュワード(競技審査委員)を務めることがわかった。
昨日のピットウォークの時に自分は観てないんだけど、周りにいた人たちが「ヴルツだ」と言っていたのでなんだろうと思ったら、レーススチュワードなんだね。ああ、日本人の誰かにやってもらいたかった気もする、、、。
ヴルツかー、なんか懐かしいな。結構、好きなドライバーだったけどF1ではなかなか結果を出せなかったね。それでも、こうやってレーススチュワードの役に就けるって事は、それなりに評価されていると言うことなんだろうね。ヴルツが判断に困るようなアクシデントが起きないことを祈るばかり。
投稿者 ymkx : 2010年10月 8日 07:51 |
2010年10月 7日
鈴鹿の土日は雨ですか？
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GP日本GP、土・日は雨の可能性も [FMotorsports F1]
今週、いよいよF1は日本の鈴鹿サーキットで行われる。 しかし現地気象台の予報によればフリー走行の金曜日はなんとか持ちそうなものの、公式予選の土曜日、そして決勝レースが行われる日曜日にはいずれも雨の可能性があるということだ。
鈴鹿の天気ってこういう微妙な状態だと本当によく分からないんだよね。降りそうで降らない、逆に降らなさそうで降っちゃう、、、。まー、鈴鹿山脈から来ちゃうわけですよ、雨雲の類が、、、。
で、レース展開的には雨がいいか晴れがいいか、、、雨でしょう。ヴェッテルとハミルトンが来るんじゃないの？ 雨だったら。でもって、スーティルとかクビサみたいな伏兵が予選で上位に出てきちゃうかもよ。そういう意味では可夢偉もチャンスがあるかもね。
ただ、今までの経験上、雨かも雨かもー、って言われてると降らないような気もします。過去のデーターってどうなってるんだっけ? まー、雨だろうがドライだろうがレッドブルが速い事は変わりないでしょうな。ウェバーかヴェッテルかと聞かれれば、まーヴェッテルを押すしかないよねぇ。
雨が降ると現地観戦組は大変なんだけど、それは、レースを面白くするファクターだと考えて、ちゃんと雨対策をしておきましょうね。やー、現地でポンチョが売り切れる事態が発生するかもよぉ。
投稿者 ymkx : 2010年10月 7日 23:35 |
2010年10月 6日
2010年F1 第16戦日本GP・鈴鹿サーキットに行きます
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GP出発予定時間から既に1時間半が過ぎようとしています。こんなエントリーを書いている暇があったらとっとと出発すればいいのですが、けじめ的に書いておきます（なんのけじめ？）。
F1は大学1回生の時からなので17年目になると思います。途中、1回行けなかったことがあるのですが、ほぼ毎年の行事になっています。今年は早い段階からチケットを購入し、サーキット内の駐車券も見事当選。快適に観戦できると思っていた所に、なんとレノボのホスピタリティプログラムに当たり、短い時間かと思いますがパドックにも入ることになりました。そして、木曜日のピットウォークも見事当選し、木曜日の朝に鈴鹿に入る予定になりました。
・「レノボ・ジャパン オフィシャル F1レポーター」に選出されました
子連れで行くので、木曜日に鈴鹿に入って、ピットウォーク後愛知の実家に向かい子供を預け、夕方から名古屋でホスピタリティプログラムの懇親会に参加。その日は、名古屋にあるなんか高そうなホテルに宿泊。翌日金曜日は朝から鈴鹿でF1ホスピタリティプログラムに参加します。フリー走行観戦、VIPクラブ内でのランチ、ピットレーンウォーク、パドックガレージツアー、、、ああ、もう夢でも見たこと無いようなプログラム満載です。プログラム終了後、愛知の実家まで戻りその日は実家宿泊。
翌日の土曜日朝に再び鈴鹿サーキットに入り、FCJ決勝レース観戦、午前のフリー走行、午後の予選を観戦。この日は車中泊ですね。ベルシティでスガキヤでも食うかのぉ。
そして日曜日、FCJの決勝レースにまずは注目ですね。応援している19号車元嶋くんに連勝してもらいたいです！ そして、午後の決勝レース、個人的にはウェバーを応援したいのですが、ここは一つバトンに決めてもらいたいですな。でも、アロンソは強いし、ヴェッテルは速いだろうなぁ、、、。で、決勝レース終了後は渋滞が収まるまで場内を散策。夜遅い時間に愛知の実家に帰る予定です。東京に帰るのは月曜日の夜で、到着は日付が変わって火曜日になってからですね。
と、大変ですが何時ものこと。いまは、楽しみを越えて緊張感すら漂っています、、、あああ、緊張するっぅうぅうう。バトンとかハミルトンが登場したら、っどおどどおおおっどおおしよう、、、。ちなみに、このプログラムに当たったので使っているマシンをlenovoに乗り換えました。
さてと、今年は鈴鹿で色々な事を試したいですね。ツイッターはもちろんですが、問題ない範囲でUstreamで感想とかを話すかもかも。あ、FCJレースを音声だけ実況とかしちゃおうかなぁ。まったく、準備不足で何も出来ないかもしれませんが、とりあえずノートPC2台とiPadは持ち込みます！
おいおい、いい加減鈴鹿に向かわないと、、、中央道で西に向かうのは実は初めて、そういう意味でも緊張するなぁ。安全運転で鈴鹿に向かいます！ というわけで、途中経過はツイッターなどでチェックしてくれーーー、@ymkx。行ってきますーー。
投稿者 ymkx : 2010年10月 6日 21:20 |
いつも通りの可夢偉に期待
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GP小林可夢偉(ザウバー)、｢日本GPは最高の挑戦｣ [FMotorsports F1]
いよいよ自身初となるホームグランプリである日本GPを迎えるザウバー・チームの小林可夢偉(24歳)は、｢僕にとってもっともエキサイティングなレースになる｣と、強い意欲をみせている。
そうそう、可夢偉は日本人だけど日本での4輪のレースってそんなに経験しているわけじゃないんだよね。トヨタ系のFTRSなのでその時代に鈴鹿を走ってないでしょうね。そして、2002年のFT（フォーミュラトヨタ）最終戦に15歳でデビューしているけど、最終戦は富士スピードウェイ。というわけで、FTでの鈴鹿デビューは翌2003年の第3戦なんだよね。
その2003年第3戦の鈴鹿、予選は4位で、決勝は3位表彰台。ちなみにこのレースのポールポジションそして優勝は中嶋一貴で、同じレースには現在FN（フォーミュラニッポン）で活躍する石浦宏明が予選5位から決勝レース4位入賞している。ちなみに、このレースは予選も決勝もウェットコンディション。
そして、第9戦の鈴鹿サーキット。予選は中嶋一貴を上回る3番手からスタートして、決勝も3位表彰台（ちなみに、中嶋は2位表彰台、優勝は池田大祐）。最終戦の鈴鹿サーキットは、予選4位、決勝はリタイヤという結果になっている（優勝は池田大介、2位石浦宏明、3位中嶋一貴）。
と、結果だけ見ると鈴鹿では確かに上位にはいるけどポールも取ってないし優勝もないという結果。ちなみに他のレースの結果も並べると、
第1戦 TI 予選 2位（ポール：中嶋一貴）、決勝 優勝
第2戦 FSW 予選 20位（ポール：中嶋一貴）、決勝 3位（優勝：中嶋一貴）
第3戦 鈴鹿 予選 4位（ポール：中嶋一貴）、決勝 3位（優勝：中嶋一貴）
第4戦 筑波 予選 ポールポジション、決勝 優勝
第5戦 筑波 予選 3位（ポール：川口慶大）、決勝 5位（優勝：川口慶大）
第6戦 SUGO 予選 ポールポジション、決勝 2位（優勝：池田大祐）
第7戦 SUGO 予選 ポールポジション、決勝 6位（優勝：中嶋一貴）
第8戦 もてぎ 予選 ポールポジション、決勝 2位（優勝：池田大祐）
第9戦 鈴鹿 予選 3位（ポール：池田大祐）、決勝 3位（優勝：池田大祐）
第10戦 鈴鹿 予選 4位（ポール：石浦宏明）、決勝 リタイヤ（優勝：池田大祐）
ポールポジション4回で2勝、ランキング2位。といった感じ。もう、なんというか16歳くらいの可夢偉の走りが目に見えるね。どちらかというと鈴鹿は得意じゃない（結果だけ見ると）ということになるんだよなぁ。
まー、本人もFT時代の鈴鹿のことはあまり触れていないし、もうその頃の可夢偉とは全くの別人だろうから、いつも通りの可夢偉であれば十分好成績を残せるんじゃないかな。ザウバーのマシン自体鈴鹿との相性はちょっと微妙なんだけど、初の母国GPで私たちの声援をプレッシャーとは感じず、逆に驚かせてくれるような走りを見せてくれることでしょう。
投稿者 ymkx : 2010年10月 6日 08:41 |
2010年10月 4日
でも、シューマッハを抜かないと前には出られない
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GP小林可夢偉(ザウバー)、｢いつもシューマッハが邪魔｣ [FMotorsports F1]
3日(日)東京で行われた｢モータースポーツジャパン2010フェスティバル・イン・お台場｣で、今季注目される走りをみせるザウバー・チームの小林可夢偉が皇帝シューマッハへの｢対決宣言｣を力強く披露した。
やー、MSJでの可夢偉は格好良かったわーー。生で見るのは鈴鹿のSGT以来だけど、さらに格好良くなってた、存在がね。TDPのトークショーは結構ちゃんと聞いていたんだけど、メイン会場ではそんな話しをしていたんですね。
まー、それでもシューマッハを抜かないとどうにもならないわけで、バリチェロ以上に老獪なチャンピオンを打ち負かせてこそですよ。予選で上回るのがもちろんいいんだけど、決勝で前に来てもこじ開けて抜き去ってもらいたい。そういう意味では、この前のシンガポールはシューマッハに与えた先制パンチとしては十分だったと思う。シューマッハはホントにぶつけてくるドライバーだけど、無駄に辺りに来るわけじゃない。可夢偉がシューマッハの強引なブロックに引くドライバーか、それとも突っ込んでくるドライバーか、あのシンガポールの1戦で十分分かったんじゃないかな。だからこそ、次も引かずに抜き去ってもらいたい。
ただ、レースのことを考えれば、ミハエルとはバリチェロとかそのあたりより前に出られるといいんだけどなぁ。二人ともいい感じに走れる状況なので、なかなか難しいとは思うんだけど。
投稿者 ymkx : 2010年10月 4日 13:05 |
左近の鈴鹿参戦、正式決定は出てないのか？
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GP山本左近(ヒスパニア)、日本GP｢セナと共に参戦｣を言明 [FMotorsports F1]
今シーズン残り全戦の出走を明言しながらも、前戦シンガポールGPでは｢体調不良｣を理由にクリスチャン・クリエンと交代したヒスパニア・レーシングの山本左近だが、今週末行われるホームレースの日本GPには再び参戦することを明言した。
なんか、このコメントを見ている限り、チームから正式な決定は出てないのかなぁ、、、なんか、とても不安になってしまいます。MSJは私も行きましたが、この辺りのトークショーの部分はちゃんと聞いていなかったからなぁ。それでも、シンガポールは「大人の事情」って認めちゃってるんだ。
まー、流石に大丈夫だと思う、鈴鹿は絶対に左近が乗ると思う。や、乗るよ。でもって、ちゃんとセナを上回っていい走りを見せてくれるさ。まー、マシンがマシンだけにポイント獲得は難しいとしても、なんとか完走はしてもらいたい。そして、来年に繋がる結果を残してもらいたいです。
投稿者 ymkx : 2010年10月 4日 12:46 |
2010年10月 3日
ハイドフェルド、鈴鹿で可夢偉を上回るか
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GPハイドフェルド(ザウバー)、｢僕のほうが日本楽しみ｣ [FMotorsports F1]
F1は来週末いよいよ小林可夢偉(ザウバー)のホームレースである日本GPを迎えるが、これを差し置いてチームメイトのニック・ハイドフェルドが｢僕のほうが日本を楽しみにしている｣と語っている。
なんだろなー、ちょっとリップサービス的な部分もあるんだろうけど、鈴鹿のことを悪く言うドライバーは少ないよね。やっぱ、前半と後半で全然タイプが違うコースでメリハリがあるからなぁ。トップチームはともかく、1周を完全にまとめ上げられないチームはどこかに合わせたセッティングをすると、マシンの特徴がハッキリと分かれちゃうからなぁ。
で、ニックの話しだけど、鈴鹿で上位入賞とかある分けじゃないけど、可夢偉の母国で可夢偉を上回ることに闘志を燃やしているんだろうなぁ。でも、可夢偉、そんなに鈴鹿はたくさん走ってないよ、、、。まー、F3とかFNでいくら鈴鹿を走っててもF1でのドライビングの足しになる部分はちょっとだけなんだろうけどね、って、可夢偉はそのクラスのフォーミュラでも走ってないか、FTだよね確か。というわけで、特に可夢偉が何かを持ってるって分けじゃないんだよ、ニックぅー。声援はすごいんだろうけどねー。
でも、なんとかダブル入賞してもらいたい。ちょっと、選手権ポイントは離されちゃってるけど、ウィリアムズにちょっとでも近づきたいよなー。頑張ってくれー。
投稿者 ymkx : 2010年10月 3日 09:44 |
金曜日乗るチャンスがあるだけでもすごいんだけど
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GPポール・ディ・レスタ、日本GPでも搭乗機会なしか [FMotorsports F1]
先に行われたシンガポールGPフリー走行ではスーティル&リウッツィらレースドライバーの習熟を優先させ、搭乗機会がなかったフォース・インディアのリザーブ&テストドライバー、ポール・ディ・レスタ(24歳：イギリス)だが、どうやら次戦日本GPでもコクピットに収まるチャンスはなさそうだ。
いやいや、金曜日乗るチャンスがあるだけでもすごいと思うよ、通常はレギュラードライバーに何かが起きたときくらいしかチャンスはないからねぇ。
フォースインディアのラインナップは来期変わるようなことも聞いているんだけど、ディ・レスタのレギュラー昇格もあり得るだろうから、今年はそこまで急がなくてもいいんじゃないかな。
それよりも何よりも、フォースインディアがここに来てまだ新しいエアロを投入してくるんだね。コンストラクターズ選手権で6位、5位のルノーには届かないけど、すぐ下に4ポイント差でウィリアムズがつけているからココは絶対に負けられないよね。って、フォースインディアってそんなにポイント取ってるんだねぇ。
ドライバーズランキングはスーティルが9位で1ポイント差で10位にシューマッハ、これは負けられない。絶対にスーティルは負けられないよなぁ。
というわけで、この状況ではレギュラードライバーを優先させるしかないよね。
投稿者 ymkx : 2010年10月 3日 09:34 |
2010年10月 2日
琢磨の走りは鈴鹿のレースで見たかった
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GP佐藤琢磨、F1日本GPでロータス78をドライブ [FMotorsports F1]
鈴鹿サーキットの日本GPで絶大な人気を博した佐藤琢磨が、今年の日本GPで名車『ロータス78』をドライブすることがわかった。
いよいよ来週末に迫ったF1日本GPで、佐藤琢磨がロータス78を駆りデモ走行を行う事になりました。やー、琢磨にはF1日本GPのレースで走ってもらいたかったなぁ、、、もう、叶わないのかなぁ。
で、ここのところ琢磨は本当に日本でのPR活動に専念してますよね。中止になっちゃったけど、スーパーGTの第7戦でもPR予定だったし、INDY Japan直前にはそれこそ色々なところでPR活動に当たっていました。
IRLは今週のレースが最終戦で、それ以降は日本に戻ってきて様々な形で私たちの前に登場しそうです。本当はF1マシンに乗って戦いたいんだろうけど、彼が登場するだけで雰囲気が一気に変わるのでファンにとっては本当に楽しみな時間になりそうです。ああ、あのジョーダンのマシンを駆って鈴鹿が真っ黄色になったのをまた体験したいなぁ、、、。
投稿者 ymkx : 2010年10月 2日 09:13 |
2010年9月30日
まー、日本GPで左近を走らせないわけにはいかんでしょ
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GPクリエン(ヒスパニア)、｢鈴鹿では山本左近が乗る｣ [FMotorsports F1]
今シーズン、残り全戦を走るとしていたヒスパニア・レーシングの山本左近だが、先のシンガポールGPでは突然クリスチャン・クリエンと交代、その後の去就に注目されている。
んーと、食中毒だっけ？ まー、それはどうでもいい話として、流石に日本GPで左近を走らせない事は無いでしょ。このチームの場合は完全にドライバーが持ち込みベースで動いてるんだけど、少なからず左近が日本で走ることによってチームにもたらされるものも有るだろうからね。
でも、正直、日本GP以降は怪しくなった気がする。シンガポールGPでクリエンが速かったこともあるけど、左近自体シンガポールGPは走る気満々だった所に突然のドライバー交代だったからなぁ。もう、日本以降はクリエンが走ることで決まってるんじゃないの？ まー、それも左近が鈴鹿で驚くような結果を出せば変わるのかもしれないけど、、、このマシンじゃ難しいだろうなぁ。
どちらにしても、鈴鹿では左近の走りにも期待したいと思います。少なくとも、セナは上回らないとねぇ。
投稿者 ymkx : 2010年9月30日 23:24 |
2010年9月28日
F1機材が今夜日本到着
[ReTweet This!] カテゴリ：2010 F1日本GPF1サーカス、今夜早くも到着。Ustreamでも配信 [AUTOSPORT web]
シンガポールGPが終わり、F1サーカスはいよいよ次なる舞台、鈴鹿の日本グランプリに向け移動を開始した。今夜には早くもF1機材を積んだカーゴ便が到着する予定だ。
へー、もう機材が到着するんだ、シンガポールから直行してきたのかな？ でもって、その模様をUstream配信するらしい、、、機材とは言っても梱包されているだろうから見て楽しいかどうかよく分からないんだけど、とりあえずチェックしよう。
で、配信はUstreamで行われるようですが、鈴鹿サーキット公式サイトにページが作られていますね。
鈴鹿サーキット公式USTREAM＆TwitterでF1を楽しもう [鈴鹿サーキット]
現場に来られないファンの皆様へ向けて、また一般の方が立ち入ることのできない場所の状況などを、USTREAMを利用してライブ映像配信を行います。ドライバートークショーやファンミーティングといった人気イベントの様子に加え、セントレア空港でのF1マシン日本到着の瞬間など、これまで見ることができなかったシーンもお届け予定。ぜひUSTREAMで 現場の様子をお楽しみください。
うわー、なんだか時代が変わってるなぁ、、、。ちなみに、機材到着以外にも色々配信されるらしい。
1.9月28日(火) 19：15～20：15 セントレアF1カーゴ便到着
2.10月 8日(金) 19：30～20：30 けんさわミーティング
3.10月11日(月・祝) 10：30～11：30 ファンミーティング
4.10月 8日(金)～10日(日) サーキット内の様々なイベントをゲリラ中継する予定です。
※ぶっつけ本番の生中継の為、時間・内容が変更になる場合があります。
けんさわミーティング、、、それUstreamで流して大丈夫なんか？ と、権利問題になりそうな部分は難しいだろうけど、日本GPが開催されている鈴鹿の雰囲気を十分すぎるほど味わえるんじゃないかな。
というわけで、とりあえず、今晩のセントレアのUstreamを観ようっと。
投稿者 ymkx : 2010年9月28日 07:36 |
